1、1CS55.020A83中华人民共和国国家标准GB/T4857.15-2017代替GB/T4857.15一1999包装运输包装件基本试验第15部分：可控水平冲击试验方法Packaging-Basic tests for transport packages-Part 15:Controlled horizontal impact test method2017-10-14发布2018-05-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局正中国国家标准化管理委员会发布GB/T4857.15-2017业有限公司。本部分主要起草人：陈志强、徐炜峰、朱荣华、汪志立、孟庆光、李志恒、付振喜。本部分所代替
2、标准的历次版本发布情况为：GB/T4857.15-1989、GB/T4857.15-1999。GB/T4857.15-2017冲击座脉冲程序装置隔板试验样品止同载荷装置台车图1试验原理示意图5试验设备5.1组成5.1.1台车5.1.1.1台车台面应平整，有足够的尺寸以满足放置试验样品和回载荷装置的要求，5.1.1.2车台面上应有直金隔板，隔板合潘应成900.5。合面与隔板应具有一定的强度和刚度，在试验时应保持刚性5.1.1.3隋板与试验样品相接触的表面应平整，组其尺寸应大于试验样品受速击部分的尺。5.1.1.4需要时可在隔板安装障物，以便试验样品某得殊部位做集即冲击5.1.1.5台车应有导向装
3、使车面球程序装置迎击面作单方向运动5.1.1.6应果取适当措施使试验样品与台车从静到冲击前的运动过程中无相对运动，并有冲击后限制台车运动、防次冲击的装置。5.1.2冲击座和脉冲程序装置5.1.2.1冲击座应有笺的质量利尺寸以承受台车的冲击。5.1.2.2在冲击座和台车隔板之间应安装脉冲程序装置，在台车隔板撞击冲击座时能产生所需冲击脉冲。5.2止回载荷装置5.2.1一般应采用与试验样品相同的包装件作为止回载荷装置，也可采用特殊的止回载荷装置。所需载荷质量参见附录A。5.2.2止回载荷装置与试验样品相接处的面积应相等。5.2.3应规定每个试验过程中止回载荷装置的质量与摩擦特性。5.3测试系统5.3.1测试系统由加速度传感器、信号采集处理系统、显示和记录系统组成，应能显示并记录试验样品所承受冲击加速度一时间历程。5.3.2测试系统应有足够的加速度量程，在任何冲击点上不应出现过载现象。2
