1、设计与生产实践G r o u pT e c h n o l o g y&P r o d u c t i o nM o d e r n i z a t i o nV o l ,N o ,收稿日期:作者简介:王凯云(),女,河南新郑人,高级工程师,研究方向为民用工程建筑设计.文章编号:()地下车库建筑设计要点探析王凯云,张利敏(机械工业第六设计研究院有限公司 第三民用工程院,河南 郑州 ;机械工业第六设计研究院有限公司 第四工业工程院,河南 郑州 )摘要:针对地下车库设计中遇到的出入口设置、柱网布置、层高确定、地下空间优化、防火设计和相关构造措施的制定问题,总结分析了地下车库建筑设计方法.探讨地下
2、车库建筑设计中各部分的统筹协调问题,提出了合理化建议.关键词:地下车库;出入口设置;柱网布置;地下车库层高;地下空间优化中图分类号:TU 文献标识码:Bd o i:/j i s s n 随着经济社会的发展,土地资源变得日益紧缺,城市发展空间也趋于饱和.目前,响应节约土地、集约发展理念的地下空间开发和利用项目已十分常见,开发和建设地下的停车空间是必然趋势,地下车库成为了市民居住区、商业综合体、办公楼等的必备配套设施.然而,地下建筑一般较为复杂,设计时需要从人性化需求出发,兼顾建筑、结构和设备等各专业要求,有针对性地进行设计,以便更好地实现地下车库建筑设计项目的社会效益和经济效益.本文将从地下车库
3、的出入口设置、柱网布置、层高确定、地下空间优化、防火设计、相关构造措施的制定方面讨论具体的建筑设计问题.出入口设置地下车库出入口(即机动车辆的疏散口)的数量和位置是地下车库出入口设置的关键,也是地下车库设计中需要考虑的首要问题.地下车库出入口数量与地下车库的规模、停车当量有关.停车当量不超过 辆的中小型车库,其出入口数量不少于个;不超过 辆的中大型车库,其出入口数量不少于个;超过 辆的特大型车库,其出入口数量不少于个.出入口的位置设置需考虑使用方便、人员和机动车交通安全、人车分流等因素,应尽量远离建筑群中心、交叉路口,以避免对车辆出入造成影响.另外,出入口应分散布置且应分设在地下车库不同的防火
4、分区内,相邻两个机动车疏散口之间的水平距离不应小于 m.对于大体量或者对周边交通影响较大的地下车库,设计时需结合规划行政主管、公安交管等部门研究提出的交通影响评价意见,合理确定地下车库出入口的数量和位置.如住宅的地下车库出入口最好设在城市次干道或是城市支路上,且应与居民步行的主干道隔开一定距离,以降低机动车辆行驶对居民日常生活的不良影响,减小交通事故发生的概率.柱网布置地下车库柱网布置与停车位、通车道的尺寸密切相关.停车位尺寸需考虑不同车型的外轮廓尺寸、转弯半径,以及车与墙、柱、护栏之间的最小净距等因素来设置.通车道应根据停车方式的不同选择不同的宽度,其具体设置可参照 车库建筑设计规范(J G
5、 J ).设计与生产实践成组技术与生产现代化 年第 卷第期在通常设计中,停车位大小按小型机动车设计,其外轮廓尺寸为 mm(宽)mm(长);柱网布置时保证两柱之间可容纳个或个车位,设计效果最佳;针对垂直式后退停车方式,柱网布置时可选择 mm(开间)mm(进深).在实际项目设计中,还需在通车道净宽符合规范要求的前提下,结合具体情况调整相关尺寸.图所示为针对垂直式后退停车方式的柱网布置方案.图针对垂直式后退停车方式的柱网布置方案地下车库的柱网布置应与地下车库的边界(特别是转角部位)设置相结合,若设计合理则不仅使用方便,还可取得良好的经济效益.地下车库转角部位车位和柱网的布置示例如图所示.地下车库的柱
6、网尺寸应结合结构专业要求来统筹设计.如梁截面高度尺寸较大时,会影响地下车库净高,故地下车库柱网跨度不宜过大;若跨度过小,又会增加土建成本,影响停车效率.因此,确定合适的地下车库柱网尺寸,使结构设计合理且能达到较高的停车效率,是地下车库设计前期工作中需要考虑的重要内容.在设计前期,柱网和车位布置应考虑疏散通道和地下大堂空间的完整性,常采用先布置车位后调整柱网的方法.只有综合考虑这些因素,才能设计出经济合理、使用效果较好的地下车库.图地下车库转角部位车位和柱网的布置示例层高确定地下车库层高的确定与地下车库净高、结构梁截面高度、综合管线高度、建设方成本控制要求等因素有关.小型机动车车库的室内净高最小
7、为 m m.结构梁截面高度因地区差异、柱网及地下车库顶板的覆土厚度不同而有所不同.通常情况下,在抗震设防烈度为度、设计基本地震加速度为 m/s、设计地震分组为第二组、平均覆土厚度为 mm时,结构梁截面高度应在 mm之间.地下车库室内管线相对复杂,设计时需要对电气桥架、喷淋管道、暖通风管等设备管线进行合理排布,以优化利用空间.设备管线高度通常在 mm之间.综合 以 上 因 素,地 下 车 库 设 计 层 高 一 般 为 mm.在实际项目中,建设方往往因成本控制要求将地下车库层高做至最小.这就需要考虑以上因素,在符合相关规范的前提下尽量减小层高,并向建设方提供有关的设计依据,如地下车库综合管线图.
8、根据标准柱网设计的地下车库剖面如图所示.图根据标准柱网设计的地下车库剖面设计与生产实践G r o u pT e c h n o l o g y&P r o d u c t i o nM o d e r n i z a t i o nV o l ,N o ,地下空间优化地下车库中除设置停车位和安全出口外,有许多是为地上建筑和地下空间服务的设备用房.这些设备用房的设置对车位指标、停车效率的影响很大.如何恰当地安排这些功能房间是地下车库设计中一个至关重要的问题.当塔楼的下部空间作为车库一部分时,设计前期的车位排布应尽可能充分利用此空间.当塔楼上部采用剪力墙结构形式或地下部分剪力墙之间的距离能满足车位
9、尺寸的倍数要求时,均可针对相应空间布置停车位.这就需要在设计前期对设备专业能提出尽量不影响车位设置的要求,待设备专业提供资料后,复核其设备用房对停车位布置的影响,设法使车位布置方案达到最优.根据机动车车库中单车位的面积指标计算方法(单车位面积地下车库总建筑面积停车位总数)可知,通过减少地下车库总建筑面积和增加车位数,能达到提高车库停车效率的目的(单车位面积越低,车库停车效率越高).这就要求地下车库轮廓线尽量规则方正,设备用房的布置经济合理,尽量不占用有效的停车空间.此外,有些地区对于按小型机动车车位数一定比例设置的子车位和微型车位,是允许计入停车位配建指标的.因此,设计时可以充分利用较为狭小的
10、空间来合理布置子车位和微型车位,以尽可能多地布置停车位.防火设计地下车库主体埋在地下,通常缺少天然排烟洞口,且内部空间开敞,一旦发生火灾,则火势蔓延极快,同时若机动车内的装饰物燃烧则会产生大量的有毒烟气,对人员生命安全威胁极大,对此应予以重视.本文将从地下车库的防火分隔、建筑构造、防火分区和安全疏散等方面进行分析.地下车库不应与托儿所、幼儿园、养老院组合建造.地下车库与其他类型建筑合建如贴邻建造时,应有完全的防火分隔.当贴邻上部建筑时,车库开敞部位(如门、窗和洞口)的上方有建筑物外窗的,应在车库开敞部位的上方设 m宽的防火挑檐,或保证上下层窗槛墙高度不小于 m,以阻止地下车库的火灾通过门、窗、
11、洞口蔓延扩大.在实际工程中,地下车库的平面布置过程涉及内容复杂,比如地下车库内需布置能满足设计要求的各专业设备用房,与之相应的防火分区是一件比较繁琐的事情.对此,需要明确房间的服务对象是否与地下车库有关:若无关则其防火设计需与地下车库的防火设计分开考虑;而对于地下车库配套使用的设备用房,相应的防火设计应与地下车库防火设计统一考虑.地下车库作为一种特殊的建筑,在设计时,根据 汽车库、修车库、停车场设计防火规范(G B ),当车库内不同防火分区之间需要连通时,防火墙上可设置耐火极限不低于 h的防火卷帘.考虑到车道两侧没有机动车停放,而停车区域两侧均停有机动车的情况,设置在不同部位的防火卷帘应有不同
12、的要求,可在设计中根据不同情况设置不同规格的防火卷帘,以降低建造成本.鉴于地下车库的空间大、人员少,文献 对其疏散距离做了特殊规定.然而,在实际工程中经常出现地下车库最不利点位的疏散距离满足不了规范要求的情况.对此,过去往往是在防火墙上设置通向相邻防火分区的甲级防火门,作为安全出口.分析可知,这种做法并不可取.因为,文献 已将地下车库的防火分区面积、疏散距离等指标放大了,所以设计过程中不应在疏散距离指标放大的基础上进行权衡,而需保证在火灾出现时能快速地将车库内人员疏散至安全区域,这也是防火设计的初衷.相关构造措施在地下车库施工图设计中,坡道的构造较为复杂.车库坡道详图通常由建筑专业画出详细的构
13、造大样后提交给相关专业(主要为结构专业),由结构专业根据建筑要求进行计算复核.对于很多项目来说,往往进行到此就结束了各专业的协同工作,但项目实施过程中常常会遇到建筑专业表达的梁标高与结构专业表达的梁标高不一致而导致坡道净高不足的问题.这就需要建筑、结构各专业的设计人员及时地进行沟通协调.此外,在施工图设计中,需要了解土建尺寸与完成后净尺寸之间的差异.比如,抹灰厚度、门框本身尺寸均会对完成后的净尺寸产生影响,为保证项目验收时能满足相关要求,可适当将土建尺寸扩大 mm.结束语地下车库在建筑设计中有许多关键点,设计者要结合建筑的实际情况,站在更高的角度和层次上,设计与生产实践成组技术与生产现代化 年
14、第 卷第期发扬专业精神,本着提升品质、控制成本的目标进行合理的设计和统筹安排.地下车库设计需要全专业设计人员在整个施工图设计过程中积极配合,密切协作.只有这样,才能通过地下车库设计创造出更舒适、更人性化的地下空间,使地下车库的设计和建设符合社会发展的需要,真正体现以人为本的设计理念.参考文献张东光,茆荣军,许耕昕地下车库技术经济优化设计探析J中华建设,():中华人民共和国住房和城乡建设部车库建筑设计规范:J G J S北京:中国建筑工业出版社,:中华人民共和国住房和城乡建设部汽车库、修车库、停车场设计防火规范:G B S北京:中国计划出版社,:王方怡建筑住宅小区地下车库优化设计探究J规划与设计
15、,():,颜明世建筑地下车库设计要点分析J福建建材,():高哲楠住宅地下车库设计优化分析J智城建设,():肖北地下车库设计要点浅析J居舍,():,R e s e a r c ho nt h eK e yA r c h i t e c t u r a lD e s i g nP o i n t so fU n d e r g r o u n dG a r a g eWANGK a i y u n,Z HANGL i m i n(N o C i v i lE n g i n e e r i n gI n s t i t u t e,S I P P RE n g i n e e r i n gG r
16、 o u pC o,L t d,Z h e n g z h o u ,C h i n a;N o I n d u s t r i a lE n g i n e e r i n gI n s t i t u t e,S I P P RE n g i n e e r i n gG r o u pC o,L t d,Z h e n g z h o u ,C h i n a)A b s t r a c t:A i m i n ga t t h ea c t u a lp r o b l e m sf o ru n d e r g r o u n dg a r a g ed e s i g ni n c l u d i n ge n t r a n c ea n de x i ts e t t i n g,c o l u m ng r i da r r a n g e m e n t,d e t e r m i n a t i o no fh e i g h t,u n d e r g r o u n ds p a c ed e t e r m i n a t i o na n df i r e