1、002重要提示一、本公司董事局、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。二、公司全体董事出席董事局会议。三、立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。四、公司负责人喻会蛟、主管会计工作负责人潘水苗及会计机构负责人（会计主管人员）文国祥声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、董事局决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经立信会计师事务所（特殊普通合伙）审计确认，2021 年度公司实现合并归母净利润 2,103,408,505.21 元，母公司实
2、现净利润 563,152,315.20 元，加年初未分配利润 518,433,994.82 元，扣除 2020 年度分配现金股利 473,922,437.40 元，提取盈余公积金 56,315,231.52 元，截至 2021 年 12 月 31 日，母公司可供分配利润为 551,348,641.10 元。为回报股东，与全体股东共同分享公司经营成果，综合考虑股东利益和公司发展因素，公司拟定 2021 年度利润分配预案如下：公司拟以利润分配实施公告指定的股权登记日的总股本为基数，向全体股东按每 10 股派发现金红利 1.5 元（含税），本年度不进行公积金转增股本，不送红股。六、前瞻性陈述的风险声
3、明适用不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示本公司存在的风险因素已在本报告中第三节“管理层讨论与分析”中“公司关于公司未来发展的讨论与分析”部分予以了详细描述，敬请投资者注意风险。十一、其他适用不适用 0032021年度报告目录01004释义02006公司简介和主要财务指标04058公司治理03013管理层讨论与分析05088环境与
4、社会责任07104股份变动及股东情况08116优先股相关情况09117债券相关情况10122财务报告06093重要事项备查文件目录载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。01释义0052021年度报告在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：常用词语释义圆通速递、本公司、公司、上市公司指圆通速递股份有限公司圆通有限指圆通速递有限公司圆通航空指杭州圆通货运航空有限公司圆通速递国际指圆通速递（国际）控股有限公司科技公司指
5、圆通信息科技（西安）有限公司蛟龙集团、控股股东指上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司大杨创世指大连大杨创世股份有限公司阿里巴巴集团指阿里巴巴集团控股有限公司阿里创投指杭州阿里创业投资有限公司阿里网络指阿里巴巴（中国）网络技术有限公司国家工程实验室指物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室加盟商指与公司直接签订特许经营合同，在约定区域从事快件寄递业务，具有自己的名称和独立法人地位的公司末端网点指加盟商及与加盟商签署相关协议，在加盟商授权下的特定区域内从事快件寄递业务的加盟商下属分部建包中心指公司在快件集中且小件占比较高的部分区域，为解决加盟商或末端网点建包能力有限的难题，通过自建自营或加盟运营等
6、形式为辐射范围内加盟商或末端网点提供高效集约化建包服务的共享操作中心城配中心指公司以推动末端网点服务网格化、保障派送稳定、提升服务质量为主要目的，在靠近核心城市主城区建设的，兼具快件的出港操作和转运功能，可将快件直接分拣至终端门店或业务员的直营或加盟城市共享操作中心证监会、中国证监会指中国证券监督管理委员会国家邮政局指中华人民共和国国家邮政局上交所指上海证券交易所证券登记结算公司指中国证券登记结算有限责任公司上海分公司股东大会指圆通速递股份有限公司股东大会董事局指圆通速递股份有限公司董事局监事会指圆通速递股份有限公司监事会公司章程指圆通速递股份有限公司章程报告期、本报告期指2021 年 1 月
7、 1 日至 2021 年 12 月 31 日元、千元、万元、亿元指人民币元、千元、万元、亿元本报告中部分合计数若出现与各加数直接相加之和在尾数上有差异，均为四舍五入所致。02公司简介和主要财务指标0072021年度报告一、公司信息二、联系人和联系方式三、基本情况简介公司的中文名称圆通速递股份有限公司公司的中文简称圆通速递公司的外文名称YTO Express Group Co.,Ltd.公司的外文名称缩写YTO公司的法定代表人喻会蛟董事局秘书证券事务代表姓名张龙武黄秋波联系地址上海市青浦区华新镇华徐公路 3029 弄 18 号上海市青浦区华新镇华徐公路 3029 弄 18 号电话021-6921
8、3602021-69213602传真021-59832913021-59832913电子信箱公司注册地址辽宁省大连市杨树房经济开发小区公司注册地址的历史变更情况无公司办公地址上海市青浦区华新镇华徐公路 3029 弄 18 号公司办公地址的邮政编码201705公司网址http:/ 股上海证券交易所圆通速递600233大杨创世公司聘请的会计师事务所（境内）名称立信会计师事务所（特殊普通合伙）办公地址上海市黄浦区四川中路 213 号 6 楼签字会计师姓名孔垂刚、陈璐瑛报告期内履行持续督导职责的保荐机构名称中国国际金融股份有限公司办公地址北京市建国门外大街 1 号国贸大厦 2 座 27 层及 28 层
9、签字的保荐代表人姓名米凯、王珏持续督导的期间2018 年 12 月 18 日至 2019 年 12 月 31 日（鉴于公司 2018年公开发行可转换公司债券募集资金尚未使用完毕，保荐机构继续履行持续督导义务至该等募集资金使用完毕）报告期内履行持续督导职责的保荐机构名称中国国际金融股份有限公司办公地址北京市建国门外大街 1 号国贸大厦 2 座 27 层及 28 层签字的保荐代表人姓名田聃、李懿范持续督导的期间2021 年 12 月 2 日至 2022 年 12 月 31 日四、信息披露及备置地点五、公司股票简况六、其他相关资料0092021年度报告(一)主要会计数据(二)主要财务指标 单位：万元
10、币种：人民币主要会计数据2021 年2020 年本期比上年同期增减(%)2019 年营业收入4,515,495.363,490,704.1629.363,115,112.10归属于上市公司股东的净利润210,340.85176,675.2219.06166,770.28归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润206,630.85154,001.4034.17153,615.85经营活动产生的现金流量净额406,812.82349,101.8416.53379,878.422021 年末2020 年末本期末比上年同期末增减(%)2019 年末归属于上市公司股东的净资产2,260,354.74
11、1,712,949.4031.961,289,366.38总资产3,422,230.542,642,915.1929.492,216,097.25主要财务指标2021 年2020 年本期比上年同期增减(%)2019 年基本每股收益（元股）0.66560.572316.300.5897稀释每股收益（元股）0.66540.572116.310.5604扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）0.65380.498831.070.5431加权平均净资产收益率(%)11.7211.16增加 0.56 个百分点13.74扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)11.519.79增加 1.72 个百
12、分点12.72报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明适用不适用七、近三年主要会计数据和财务指标010（一）同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况适用不适用（二）同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况适用不适用（三）境内外会计准则差异的说明：适用不适用 单位：万元币种：人民币第一季度（1-3 月份）第二季度（4-6 月份）第三季度（7-9 月份）第四季度（10-12 月份）营业收入896,038.871,053,464.351,104,660.731,461,331.42归属于
13、上市公司股东的净利润37,051.8327,510.4230,847.70114,930.90归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润33,923.5625,511.6229,229.99117,965.69经营活动产生的现金流量净额-37,480.55123,202.3378,238.16242,852.86 季度数据与已披露定期报告数据差异说明适用不适用九、2021 年分季度主要财务数据八、境内外会计准则下会计数据差异0112021年度报告适用不适用 单位：元币种：人民币非经常性损益项目2021 年金额2020 年金额2019 年金额非流动资产处置损益-47,654,224.7418
14、,006,355.17-24,321,546.28计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外95,700,964.28160,096,905.0189,435,317.01计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费1,325,281.46企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益-6,417,122.81除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍
15、生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益38,541,760.39101,076,852.7699,143,042.91单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回13,493,438.522,393,903.602,659,432.18除上述各项之外的其他营业外收入和支出-41,743,829.55-17,725,439.93-24,506,394.62减：所得税影响额13,730,107.2733,130,599.2411,826,592.26少数股东权益影响额（税后）1,090,853.493,979,801.80364,243.01合计37,100,02
16、5.33226,738,175.57131,544,297.39将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明适用不适用十、非经常性损益项目和金额012适用不适用 单位：万元币种：人民币项目名称期初余额期末余额当期变动对当期利润的影响金额交易性金融资产99,262.09275,113.79175,851.703,854.18其他权益工具投资48,905.4045,000.00-3,905.40其他非流动金融资产3,905.403,905.40合计148,167.49324,019.19175,851.703,854.18适用不
17、适用十一、采用公允价值计量的项目十二、其他03管理层讨论与分析014报告期内，公司深化服务质量战略定位，以数字化管理工具为依托，强化客户服务能力建设，持续改善客户体验，产品竞争力和定价能力显著提升，客户结构明显改善，品牌溢价能力逐步增强；同时，公司积极践行“快递出海”工程，稳步拓展国际网络布局及市场，充分协同自有航空等优势资源，深度参与全球供应链一体化建设，国际快递及综合物流服务能力显著增强。(一)业务发展稳健提升，综合实力逐步增强2021 年，公司紧密结合行业发展和市场需求，坚定深耕快递主业，持续推进全面数字化转型，以客户体验为中心深化落实服务质量战略，打造差异化产品与服务体系，并深化推动国
18、际航空融合发展，业务发展稳健提升。2021 年公司快递业务完成量 165.43 亿件，同比增长 30.79%，占全国快递服务企业业务量的 15.28%，较 2020 年度提升 0.11 个百分点，2019 年至 2021 年，公司业务完成量分别为 91.15 亿件、126.48 亿件、165.43 亿件，市场占有率分别为 14.35%、15.17%、15.28%，市场份额持续提升。一、经营情况讨论与分析公司 2021 年实现营业收入 451.55 亿元，较 2020 年增长 29.36%，实现归属于母公司股东净利润 21.03 亿元，较2020 年增长 19.06%，其中，圆通速递国际实现归属
19、于母公司股东净利润 1.45 亿元，圆通航空实现归属于母公司股东净利润 2.73 亿元。91.15126.482020 年2019 年2021 年165.4314.35%2020 年2019 年2021 年15.17%15.28%2021 年营业收入451.55亿元，同比增长29.36%圆通速递国际归属于母公司股东净利润1.45亿元圆通航空归属于母公司股东净利润2.73亿元市场占有率公司业务完成量（亿件）归母净利润21.03亿元，同比增长19.06%0152021年度报告(二)坚持科技引领，深化推进全面数字化转型2021 年，公司坚持科技引领，依托大数据、云计算、人工智能等先进科技，充分发挥人
20、才与团队优势，快速迭代开发系统，促进数字化转型在业务运营、职能管理、市场拓展等方面的全方位渗透。报告期内，公司持续优化和完善“管理驾驶舱”、“网点管家”、“行者系统”、“客户管家”等信息化系统，并综合强化系统生态建设。公司充分研判业务需求，多维分析全业务场景，持续推进质量管理、成本管理、产品管理、运营管理、职能管理、财务管理等功能模块迭代更新，实时、可视化输出各环节业务运营数据指标，并以此为基细化各项考核指标，厘清各环节及主体责任，实现业务全流程实现动态预测、精准画像和科学管理，过程管控更趋精细。同时，公司通过信息化系统和数字化工具赋能加盟网络，助力加盟网络增强业务管控能力，提高综合管理效率，
21、提升财务管理水平，实现全网数字化、一体化管理。公司亦不断完善触达客户的应用服务能力，持续提高客户管家应用体验，加强与电商平台的定制化对接，精准满足客户个性化、差异化的寄递需求与服务需求，同时提高智能客服能力，拓展专属服务应用场景，增强客户粘性，构建客户分层、产品分级的基础能力。依托于上述全生态的信息化系统，公司逐步实现运营信息化、操作自动化、服务智能化、管理数据化、结算精准化。95554 WWW.YTO.NET.CN网点管家016(三)坚定落实服务质量战略，全面提升服务品质2021 年，公司坚定落实服务质量战略，持续完善组织体系与工作机制，充分运用数字化管理工具，搭建联动管理体系，多维精准管控
22、，快件时效水平明显改善；全面推进智能客服应用，统筹直营客服、云客服等统一客服建设，及时响应客户需求，并规范操作质量管理，有效减少快件遗失、破损，客户服务能力显著增强，客户体验持续改善。多维精准管控，快件时效明显改善报告期内，公司深化攻坚快件全链路时效管理，厘清全程时长分段业务环节主体责任，实现时效管理精细化管控和考核。首先，公司将快件全程时长细分为揽派时长、转运时长等,明确各业务环节主体责任，并优化覆盖总部、省管理区、转运中心、加盟商及末端网点的管控机制，健全精细化绩效考核管理体系；其次，公司持续推进智能设备升级与管理系统优化，聚焦建包、卸车、分拣等设备效能提升，提高转运中心设备操作效率，并加
23、强车辆装卸现场管理，实现干线运输车辆到达和转运中心操作的准时、准点衔接，减少快件中转滞留时间，缩短中转时长；公司亦持续优化覆盖全网车辆、驾驶员的监控系统，实时动态调整中转路由，减少快件中转次数，改善干线运输时效。同时，公司强化转运中心与末端网点的联动管控，集中改善转运、签收环节影响时效的各项因素，提升末端网点揽派时效。2021 年，公司揽派、转运时长持续下降，全程时长较去年同期缩短超 6 小时。强化客户服务能力建设，持续改善客户体验报告期内，公司逐步搭建智能客服平台，全渠道、全流程、全媒体上线智能机器人，发展人机结合的智能客服模式，实现客服专员与智能机器人的融合互补，推进智能客服建设。公司通过
24、持续完善智能机器人接待场景的功能研发与维护，加强智能跟单、智能解析、智能催办、智能应答、智能回访、智能质检等能力建设，并推进业务系统与智能机器人的无缝对接，前置性解决客户问题，强化工单闭环管理，提升客户服务响应速度，全面改善客户体验。基于客户需求，公司逐步完善大客户售后服务体系，加强直营客服建设，增强全程直营客服跟单处理及定制化服务能力，满足客户多元化、差异化的产品服务需求，并持续向电商平台客户推广客户管家应用，强化各项模块功能，提升客户管理效率。公司持续优化客户服务团队，加大云呼叫中心、共享客服中心等统一客服建设，完善全网客户服务考核制度及规范标准，细化各项考核指标责任到人，并加强末位网点专
25、项指导及跟踪管控，增强全网客服培训力度，提升全网规范服务意识及服务能力，促进服务统一化、规范化、标准化，提高全网客户服务水平和客服工作效率。报告期内，公司对快件全生命流程进行精准管控，针对性改善运营过程的重点问题，不断优化、升级转运中心工艺设备和数字系统，有效减少快件遗失，保障寄递安全；公司亦不断改善内部运营管理体系，完善遗失、破损件的优先赔付、仲裁与处理机制，全方位改善客户体验。公司高度重视触达客户的派送服务，完善对加盟商、末端网点、终端门店、快递员派送服务的考核机制，持续推广通过行者系统、微信公众号等向客户发送揽派前通知，帮助客户及时了解快件揽收派送信息，提升末端服务水平，降低客户投诉率。
26、2021 年，公司客户投诉率同比下降超 30%，客户体验持续改善。客户投诉率同比下降30%全程时长同比缩短超6小时0172021年度报告(四)综合提升产品竞争力，促进市场深度拓展2021 年，公司充分发挥数字化系统优势，全面赋能产品升级，增强快递产品与服务的综合竞争力，助力公司深度拓展市场。首先，公司围绕客户日益多元化、差异化、个性化的产品及服务需求，不断提高服务品质，构建客户分层、产品升级的基础能力，推进时效精准、服务升级的产品开发及布局，精准匹配客户日益多元的快递产品与服务需求，促进市场纵深拓展。其次，公司深化精准营销各项举措，持续推广客户管家应用，通过其为客户提供面单打印、一键发货、订单
27、跟踪、快件查询、质量监控、货物渠道、店铺运营、快件流向和产品结构等物流、商业全场景一站式服务，全面实时分析物流、商流数据，跟踪管控快件全链路，提高客户业务运营能力及物流服务体验，增强客户粘性。截至报告期末，客户管家已覆盖淘宝、天猫、拼多多、抖音、快手、苏宁易购、小红书等多个电商平台的商家客户，日活跃用户稳定增加。同时，公司依托全网现有加盟网络、转运中心的场地、仓库等优势资源，结合公司自主研发的数据驱动的仓配一体管理平台，为客户提供全渠道“仓储+配送”的仓配一体化服务，搭建供应链物流服务能力；公司亦不断增强与第三方平台对接能力，积极拓展直播带货等新兴市场，融合创新直播经济与仓配物流服务，为业务发
28、展提供新生动力。(五)巩固核心资源掌控力，筑牢主业发展根基1.完善基础设施建设，夯实网络竞争基础2021 年，公司持续加大转运中心、自动化设备、自有干线车辆等基础设施建设和投入，核心资产掌控力得以巩固和增强，进一步夯实了网络竞争的底座和基础。报告期内，公司合理规划和布局转运中心的建设、升级和改造，夯实快递主业发展根基。截至报告期末，公司在全国范围内共拥有自营枢纽转运中心 75 个。报告期内，公司累计完成北京、东莞、义乌、济南、杭州、南京等多个转运中心的升级改造，完成广州、新乡、长沙、昆明、长春等多个转运中心的扩建工程。公司通过持续优化转运中心规划布局，增强了快递服务网络的稳定性及可控性，为公司
29、推进精益生产、提升综合服务能力奠定了坚实基础。公司持续加大转运中心、城配中心自动化分拣设备的应用，试点、推广机械臂等先进设备，并逐步由人工分拣向自动化操作转变，实现无人供包、无人拉包，分拣操作效率及准确性大幅提升。截至 2021 年末，公司在转运中心、城配中心等共布局完成自动化分拣设备 154 套。2021 年，公司持续加大自有运输车辆购置，夯实自有运能基础，并提升甩挂车辆、大型运输车辆比例，改善车队车型结构，公司自有干线运输车辆达 5,370 辆。2.多措并举赋能加盟网络，提升网络综合竞争力2021 年，公司持续优化加盟网络布局，调整加盟网络服务管理理念，通过信息化管理、标准化建设等多维举措
30、赋能加盟网络，助力加盟网络降本提质，促进加盟网络实现健康稳定发展，提升全网综合竞争力。首先，公司根据各区域市场结构、竞争格局及业务规模等，科学、动态地优化与调整加盟商结构、规模、数量，并深入践行“快递进村”工程，加快推进乡镇、018村组网络覆盖范围及密度。截至 2021 年末，公司在全国范围内拥有加盟商 5,102 家，终端门店超 64,000 个，乡镇、村组区域快递服务网络快速拓展，覆盖率稳定提升。其次，公司持续推广建包中心建设及转运中心柔性分拣，通过前置分拣拆包、驿站直配等措施，逐步探索新配送体系建设，提高加盟网络揽派频次；公司亦全面推广小型自动化、智能化分拣设备，扩大物料等集采品类，加大
31、加盟商运力统筹范围及密度，助力其提高分拣操作效率及准确率，降低操作、运输等各项运营成本；公司不断完善网点管家、客户管家等数字化管理工具，协助加盟商实时掌握其业务运营及经营业绩等情况，为其日常管理提供有效抓手，提高加盟商管理运营决策的及时性、准确性；公司亦在全网推进统一客服、直营客服建设，并大力研发、推广智能客服，多措并举提高加盟商客户服务效率和质量。公司亦不断推进加盟网络的标准化体系建设，完善加盟商场地、工艺、作业、操作、管理流程等方面的标准规范，并持续完善工服着装、车身形象的标准管理，提升加盟商品牌归属感；公司定期为加盟商提供业务、财务、客服、安全生产等方面的培训及考试，全面提升加盟网络人员
32、专业能力。报告期内，公司通过线上、线下等形式为加盟网络提供培训共计超 390 场。同时，公司加强与平台的对接合作，助力加盟商积极发展个人零散件和逆向物流市场，并鼓励加盟商拓展仓储配送等新型业务，提升加盟商市场份额；公司亦逐步构建多元化产品体系，增强快递产品和服务市场竞争力，优化、调整客户结构，综合提高加盟商盈利水平。3.加强配送终端建设，推进末端服务提质增效2021 年，公司持续加强配送终端建设，完善终端多元化配送体系，推进“最后一公里”服务提质增效。报告期内，公司秉承收派终端化的发展方向，综合区域业务量、周边商业、社区/校园人流量等因素，科学合理布局，广泛吸纳和调动社会资源，在全国范围内因地
33、制宜推广圆通妈妈驿站建设，并鼓励加盟商合作建立菜鸟驿站、第三方驿站或智能快递柜，0192021年度报告提升末端网络覆盖密度。同时，公司积极推进“快递进村”工程，通过自建、共建等模式建设乡村驿站，提升乡镇、村组驿站的覆盖范围，截至报告期末，公司在全国范围内共拥有超 64,000 个终端门店。公司持续提高配送终端数字化水平，并推广驿站直送，探索创新配送体系建设，开展短距离多频次快递配送服务，提高末端配送时效水平；亦在末端提供快件自提及配送上门等快递服务，以满足客户差异化、个性化的服务需求。截至报告期末，公司城市和乡村的多元化配送终端体系进一步完善，快件入库入柜比例提升至 62%以上，配送效率显著提
34、高。同时，公司立足“快递+”创新发展模式，鼓励支持加盟商、末端网点及配送终端加强与本地生活服务资源链接，促进快递业务与社群电商融合发展，以快递收派为媒介，打造社区综合生活服务平台，激发配送终端经营发展的内生动力，提高公司末端整体发展质量及服务水平。(六)深化聚焦成本管控，核心成本连年下降2021 年，公司深化落实成本管控各项举措，以数字化管理工具为抓手，精细化管控全链路、全流程各项成本，细化考核数据下沉单元，核心成本连年降低。单票运输成本（单位：元）单车装载票数同比提升超 20%单票中心操作成本（单位：元）人均效能同比提升近 12%0.500.302021 年2021 年0.510.31202
35、0 年2020 年0.690.362019 年2019 年（1）运输成本报告期内，公司进一步完善运能体系，提升自有运输车辆占比，提高双边运输车辆、大型运输车辆及甩挂车辆比例，推进车辆管理模式创新，提高自有车辆及社会车辆的综合利用率，推进干线运输价格公开、透明化管理；通过数字化平台细分快件流向，统一调配区域内转运车型，合理配置运力资源，动态优化干线路由，公司干线运输议价能力和管控能力进一步增强。公司持续完善干线运输装车绩效考核及激励机制，加强车辆现场装载管理，并加大返程空载营销，进一步提升干线运输车辆装载票数和装载率。截至报告期末，公司干线运输车辆单车装载票数同比提升超 20%。同时，公司逐步统
36、筹调配转运中心与加盟商、加盟商与加盟商之间的运力资源，推广无缝对接、精细管理，快件中转与回流次数明显减少。公司运能成本管控精细深化，在成品油价格提升和各项税费优惠政策取消的影响下，2021 年公司单票运输成本为 0.50元，与去年同期基本持平。020(七)深化国际航空融合发展，综合服务能力显著增强2021 年，公司以成为 2022 年第 19 届亚洲运动会（以下简称“杭州亚运会”）官方物流服务赞助商为契机，深化国际化发展战略，持续推进快递“出海”工程，充分利用遍布全球的服务网络及自有航空等资源优势，实现国际、航空业务联动、融合发展，深入打造全球供应链一体化。报告期内，圆通速递国际依托其遍布全球
37、的网络和资源优势，为海内外客户提供包机、运输等服务，国际货物运输代理业务保持稳定发展；同时，圆通速递国际综合其覆盖全球的物流骨干网络和本土化站点资源等，聚焦越南、新加坡、马来西亚、南美等国家和地区，运用自建、加盟、合资、合作或收购等多种方式拓展国际快递服务网络，充分挖掘该等国家及地区的物流服务需求，并强化与各跨境电商平台的合作，集中优势资源与销售力量，着力开发覆盖东北亚、东南亚和欧洲等区域的专线产品与服务，形成包含全球特快、国际经济快递、电商小包专线等多元化国际快递产品体系；公司亦推进信息系统研发优化，并通过标准化建设及自动化设备应用，提高操作效率及质量，推动国际业务的数字化转型，增强全链路管
38、控能力，同时不断完善绩效考核机制，优化专业运营团队建设，夯实国际快递营运能力，国际快递及包裹服务持续快速发展，业务收入占国际业务收入的比重稳步提升。报告期内，圆通速递国际亦聚焦服装时尚、食品医药、电子电器及高端制造业等领域，为客户提供定制化、精细化仓储物流服务，积极拓展供应链物流产品服务；同时，公司通过自建、合作及联盟等多种方式，不断加强关务能力建设，截至 2021 年末，公司在北京、上海、广州、深圳、杭州、嘉兴、青岛、珠海等 35 个重点口岸完成关务能力建设，进一步提高清关网络覆盖率、拓宽快件进出境通路，高效通关体系日臻完善。2021 年，公司充分发挥自有航空优势，积极抢抓国际航空货运市场发
39、展机遇，积极制定和执行中大型、长航程全货机引进计划，逐步调整优化机队结构，并加快海外航线网络覆盖，整合内部优质资源，拓展、优化全链路货运产品，强化航空货运与国际货物运输代理、国际快递及包裹服务的协同发展，深度参与全球供应链体系建设。截至报告期末，公司自有（2）操作成本报告期内，公司全面推行创新管理模式，细化转运中心管理颗粒度直达最小业务单元，并推进转运中心人员管理数据化、实时化、智能化，精细管控人均效能、岗位效率。其次，公司持续提升转运中心、城配中心的自动化、智能化水平，推广布局自动化分拣设备，亦不断优化工艺工序，减少分拣次数，提高分拣操作效率及精准度。同时，公司全面实施和推进管理人员绩效、岗
40、位人员计件等考核，并综合转运中心、城配中心等操作岗位人员需求，着力提升全网固定工占比，提高操作稳定性，截至报告期末，公司操作岗位固定工占比较年初提升近 25%；同时，公司充分运用智能排班系统，科学、合理安排用工需求，提高出勤人员工作效能，并不断探索优化工序效能及排班结构，降低转运中心操作成本。2021 年，公司人均效能同比提升近 12%，单票中心操作成本 0.30 元，较去年同期下降 0.01 元。0212021年度报告国际供应链全球特快国际快递及包裹服务国际经济快递电商小包专线服装时尚食品医药航空自有航空机队数量 10 架航线覆盖亚洲主要区域关务35 个重点口岸关务能力建设网络 业务范围覆盖
41、 150+国家/地区全球 18 个国家/地区拥有实体高端制造电子产品聚焦行业产品体系航空机队数量10架，其中波音757-200共6架，波音737-300共4架。报告期内，圆通航空开通、运行了杭州-大阪、杭州-首尔、青岛-东京、昆明-达卡、青岛-河内、昆明-孟买、南宁-马尼拉、南宁-吉隆坡等多条国际航线，航线范围已基本覆盖亚洲主要区域；同时，公司持续升级航空货运产品结构，产品能力显著提升，自销航线业务收入占航空业务收入的比例快速提高，自有航空使用效率和运行能力显著提升，全球化服务能力明显增强。022经过十余年的发展，公司所处的快递行业现已成为国家战略性、基础性行业，是服务生产、促进消费、畅通循环
42、的现代化先导性产业和现代服务业的重要组成部分，在推动流通方式转型、促进消费升级、服务生产生活、畅通经济循环、助力乡村振兴中发挥了重要作用。2021 年，关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见浙江省快递业促进条例等各项支持性监管政策和法律法规陆续出台，为行业的持续健康发展提供了坚实保障。快递行业各主要企业在统筹做好新冠肺炎疫情常态化防控工作的前提下，持续加大对转运中心、物流园区等基础设施的投入，充分发挥网络优势、渠道优势、科技优势和规模优势，保障寄递服务安全畅通，提升末端服务水平，客户体验持续改善，快递服务整体满意度稳步提升。二、报告期内公司所处行业情况(八)积极践行绿色发展理念，坚持巩固安全
43、生产管理报告期内，公司贯彻落实党中央及国务院关于碳达峰、碳中和的决策部署，积极践行绿色发展理念，多维推动快递绿色健康发展。绿色管理方面，公司高度重视绿色物流发展，成立绿色工作委员会，为公司绿色发展提供坚实的组织保障；同时，公司通过线上线下培训、问卷调研、设计张贴海报等多种形式开展绿色宣传，督促全体员工加强固废法 快件包装管理办法等法律法规的持续学习，提升全网绿色法制意识及责任意识。绿色生产方面，公司积极推进快递产品绿色包装，严格管控包装袋的采购管理，加大可循环中转袋的投放使用；公司亦创新设计并推行可循环快递箱及全生物降解快递袋，并通过包装设计印刷减化，减轻油墨污染对环境和人体的伤害，推动行业绿
44、色化、减量化发展，提升快递包装绿色治理水平。绿色研发方面，国家工程实验室联合多方开展行业绿色包装技术研发，提升绿色快递研发和应用水平。绿色办公方面，公司持续推进无纸化办公、电子签章等，并于办公园区内安装充电桩，满足员工低碳出行需求，多形式、多渠道实现节能减排。报告期内，公司坚持巩固安全生产管理，常抓不懈各项安全管理工作。首先，公司坚决贯彻落实中华人民共和国反恐怖主义法 快递暂行条例 邮件快件实名收寄管理办法 等各项法律法规，印发 重大禁寄物品管控办法 等内部规章，建立健全企业安全生产工作机制与防控体系，并积极组织开展寄递安全专项整治活动，严防违禁品流入快件寄递渠道，落实寄递安全主体责任。其次，
45、公司持续规范场地安全标准化管理，针对全网转运中心开展集中排查及专项整治活动，多次召开全网安全会议，组织实地检查，并对安全管理提升进行试点工作，全网推广试点工作经验，全面落实安全管理规范化建设。同时，公司不断完善安全管理组织架构，加强安全保障队伍建设，报告期内，公司调整、优化各省区、中心安全监察部门，增设安全生产保障部，实行全网安全条线垂直化管理，增编、优化全网安全管理人员，并加强全网安全生产教育培训，提高全网安全生产意识。公司高度重视个人信息安全与数据合规管理，通过数据安全分析系统及加解密平台系统建设，为客户隐私数据提供有力保护，提升数据安全能力；公司亦持续进行安全知识宣贯，对安全生产法数据安
46、全法进行专项培训宣传，提高全网员工守法意识，为经营生产及数据规范使用牢固安全底线。0232021年度报告近年来，随着快递暂行条例交通强国建设纲要关于支持民营快递企业发展的指导意见关于进一步降低物流成本的实施意见 关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见等法律法规的持续完善及针对性政策的陆续出台，行业法律法规体系不断健全。同时，报告期内，国家市场监管总局印发 价格违法行为行政处罚规定，严厉整治“低价倾销”，维护各行业正常生产经营秩序；国家邮政局、国家发展改革委等联合印发 关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见，快递从业人员合法权益得到切实保障；各地方政府相继出台规范促进行业发展的法规及政策，首
47、部行业地方性法规浙江省快递业促进条例明确规定“快递经营企业无正当理由不得低于成本价格提供快递服务”，行业发展环境显著改善。国家及地方政府出台的各项监管政策和指导意见，引导行业竞争回归理性。2021 年，快递行业实现业务量破千亿、业务收入破万亿的里程碑式发展，未来行业将从“做大”向“做强”转变。在监管政策的规范引导下，主要快递服务企业的竞争策略由价格竞争向价值竞争转变，致力于通过不断提高运营管理水平，改善服务体验，提升时效水平，提高服务质量，铸造企业核心价值、培育市场核心竞争力。2021 年 9 月 1 日起，主要快递服务企业普遍上调派费，切实提高业务员投递报酬，保障业务员权益。随着“双十一”等
48、旺季到来，快递行业服务单价有所提升，价格竞争态势明显放缓，行业价格持续回归合理水平。内外动力催生行业发展新态势，行业逐步迈入高质量发展阶段。行业迈入高质量发展阶段2021 年，在畅通“内循环”、促进“双循环”的发展格局下，国内居民消费需求持续释放，网购渗透率进一步提高，新型社交电商平台、直播电商平台等多元化购物平台快速发展，快递业务需求得以进一步释放和提振。同时，随着“两进一出”工程的持续推进，快递行业联动产业进村、融合产业进厂、协同产业出海，业务发展内生动力强劲。国家邮政局公布的数据显示，2021 年，快递行业总体保持稳定快速增长，全国快递服务企业业务量累计完成 1,083.0 亿件，同比增
49、长 29.9%；业务收入累计完成 10,332.3 亿元，同比增长 17.5%。行业集中度持续提升近年来，主要快递服务企业持续投入核心资产建设，加大科技创新应用，聚焦快递服务与运营的精细化管理，网络运行稳健有序，降本增效成效显著，服务质量显著改善，在成本、服务和科技等方面优势凸显，综合能力不断提升，行业壁垒进一步提高。报告期内，行业内并购整合事件加速部分品牌和企业出清，市场向头部企业聚集演化。2021 年，主要快递服务企业业务量增速持续超过行业平均增速。据统计，2021 年快递行业前 5 名企业市场份额约为78%，同比增长约 5 个百分点，主要快递服务企业市场份额进一步扩大，行业集中度持续提升
50、。024数字化转型助力行业升级在数字经济时代的发展大背景下，人工智能、大数据、物联网等“互联网+”技术发展方兴未艾，信息技术作为新型生产力工具，亦催生快递行业发展新业态、新模式。近年来，快递行业紧密融合信息时代发展，以数字技术驱动产业升级，提高运营管理颗粒度，赋能加盟网络，改善服务水平，激发行业内生动力，并逐步由数字化、可视化向智能化发展，促进行业实现降本增效提质，助力行业升级。2021 年，主要快递服务企业持续加大信息技术研发与应用，通过智能装备信息化、自动化以及软件系统的升级改造，促进业务信息数字化和全生命周期业务信息精准识别、追踪，全面推进业务运营数字化转型，实现快递业务全流程动态预测、