1、广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 1 广州中海达卫星导航技术股份有限公司广州中海达卫星导航技术股份有限公司 20222022 年年度报告年年度报告 2 2023023 年年 0 04 4 月月 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承
2、担个别和连带的法律责任。连带的法律责任。公司负责人廖定海、主管会计工作负责人黄宏矩及会计机构负责人公司负责人廖定海、主管会计工作负责人黄宏矩及会计机构负责人(会计会计主管人员主管人员)谢浩涛声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。谢浩涛声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当者的实质承诺，投资者及相关人
3、士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。理解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。公司在本年度报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策，公司在本年度报告中详细阐述了未来可能发生的有关风险因素及对策，详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中的“公详见“第三节管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”中的“公司可能面对的风险及司可能面对的风险及应对措施”，敬请投资者予以关注。应对措施”，敬请投资者予以关注。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司计划不派发现金红利，不送红股，
4、不以公积金转增股本。广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.7 第三节第三节 管理层讨论与分管理层讨论与分析析.11 第四节第四节 公司治理公司治理.48 第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任.64 第六节第六节 重要事项重要事项.65 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.86 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.92 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.93 第十节第十节 财务报告财务报告.94 广州中海
5、达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报告文本。二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告文本。三、报告期内在中国证监会指定报刊上公开披露过的所有文件的正本及公告的原稿。四、载有法定代表人签名的年度报告文本。五、其它相关文件。（公司年度报告及相关文件备置地点：广东省广州市番禺区番禺大道北 555 号天安总部中心 13 号楼董秘办。）广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、中海达 指 广州中海达卫
6、星导航技术股份有限公司。GNSS 指 全称为 Global Navigation Satellite System，全球导航卫星系统。全球导航卫星系统是能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的三维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统。RTK 指 RTK 全称为 Real-time Kinematic，是一种基于 GNSS 载波相位动态实时差分方法，它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果，并达到厘米级精度。惯导 指 Inertial Navigation，是依据牛顿惯性力学原理，利用陀螺来测量载体的角运动，利用加速度计来测量载体的运动加速度，经过积分运算得到速度和
7、位置，从而达到对运载体导航定位的目的。组成惯性导航系统的设备都安装在运载体内，工作时不依赖外界信息，也不向外界辐射能量，不易受到干扰，是一种自主式导航系统。GIS 指 全称为 Geographic Information System 或 GeoInformation System，地学信息系统。地学信息系统是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。地基增强系统(CORS)指 全称为 Continuously Operating Reference Stations，连续运行（卫星定位服务）参
8、考站。CORS 系统由基准站网、数据处理中心、数据传输系统、定位导航数据播发系统、用户应用系统五个部分组成，各基准站与监控分析中心间通过数据传输系统连接成一体，形成专用网络。声呐 指 英文缩写SONAR的音译，其中文全称为：声音导航与测距，Sound Navigation and Ranging，是一种利用声波在水下的传播特性，通过电 声转换和信息处理，完成水下探测和通讯任务的电子设备。星基增强系统 指 卫星作为数据通信链的空间导航定位增强系统。影像测量 指 运用摄影机和胶片组合测量目标物的形状、大小和空间位置的技术。地图定位传感器（IPM）指 地图定位传感器是基于高精度定位模块的基础上，集成
9、高精度地图引擎和高清摄像头信息，经过特性匹配算法后输出精度更高，性能更稳定的位置信息（包括曲率、坡度、车道等）到自动驾驶域控制器，实现车道级定广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 6 位，支持 L2+及以上的自动驾驶功能。广东满天星云信息技术有限公司 指 为公司全资子公司，主要依托北斗高精度和地理信息大数据核心技术，为铁路、电力等特定行业客户提供基于北斗高精度智能应用的整体解决方案，为公司北斗高精度行业应用业务主要承载主体。广州海达星宇技术有限公司 指 为公司全资子公司，主要从事智能驾驶车载高精度相关产品技术的研发及市场推广，为公司智能驾驶车载高精度业务的重要承载主体。
10、广州都市圈网络科技有限公司 指 为公司控股子公司，主要为政企提供数字城市和智慧城市整体解决方案、软硬件一站式服务；为公众提供基于三维地图的生活服务平台，是时空大数据应用服务提供商。战略 DSTE 管理 指 制定战略规划、制定年度业务计划与预算、实现 BP 执行与监控评估的统一流程框架和管理体系，保证公司及各业务单元的中长期战略目标与年度计划资源预算和滚动计划的一致性，确保各业务单元协调一致，牵引公司建立稳定和可持续发展的业务，管理公司及产业的投资组合，支撑公司战略与业务目标的实现。LTC 流程管理体系 指 从线索到现金的企业运营管理思想，是以企业的营销和研发两大运营核心为主线，贯穿企业运营全部
11、流程，旨在打造一个从市场、线索、销售、研发、项目、交付、现金到服务的闭环平台型生态运营系统。元 指 人民币元。报告期 指 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31日。广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 7 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 中海达 股票代码 300177 公司的中文名称 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 公司的中文简称 中海达 公司的外文名称（如有）Guangzhou Hi-Target Navigation Tech Co.,Ltd.公司的外文名称缩写（如有）Hi-T
12、arget 公司的法定代表人 廖定海 注册地址 广州市番禺区东环街番禺大道北 555 号天安总部中心 13 号厂房 101 注册地址的邮政编码 511400 公司注册地址历史变更情况 不适用 办公地址 广东省广州市番禺区番禺大道北 555 号天安总部中心 13 号楼 办公地址的邮政编码 511400 公司国际互联网网址 www.hi-， 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 黄宏矩 张赟 联系地址 广东省广州市番禺区番禺大道北 555号天安总部中心 13 号楼 广东省广州市番禺区番禺大道北 555号天安总部中心 13 号楼 电话 020-22883
13、958 020-22883958 传真 020-28688200 020-28688200 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 深圳证券交易所官网（）公司披露年度报告的媒体名称及网址 巨潮资讯网()、证券时报、上海证券报、中国证券报、证券日报 公司年度报告备置地点 广州市番禺区番禺大道北 555 号天安总部中心 13 号董秘办 四、其他有关资料四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 立信会计师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 上海市黄浦区南京东路 61 号四楼 签字会计师姓名 彭敏琴、刘秋兰 广州中海达卫星导航
14、技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 8 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 国金证券股份有限公司 深圳市福田区金田路 2028 号皇岗商务中心 2106 室 王展翔、郭圣宇 2020 年向特定对象发行股票事项持续督导期自 2021年 03 月 04 日起至 2023 年12 月 31 日。公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020
15、 年 营业收入（元）1,318,445,359.68 1,795,696,869.10-26.58%1,773,058,819.12 归属于上市公司股东的净利润（元）-109,713,788.28 47,303,825.78-331.93%85,898,748.62 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）-203,176,335.29 37,226,008.04-645.79%-21,914,366.65 经营活动产生的现金流量净额（元）-37,951,007.19-217,528,695.58 82.55%-44,905,868.56 基本每股收益（元/股）-0.1474 0.0
16、645-328.53%0.1266 稀释每股收益（元/股）-0.1474 0.0645-328.53%0.1266 加权平均净资产收益率-4.85%2.14%-6.99%4.78%2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末 资产总额（元）3,800,240,965.46 4,038,475,025.62-5.90%3,521,358,175.01 归属于上市公司股东的净资产（元）2,111,676,660.72 2,321,975,531.83-9.06%1,769,950,779.89 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显
17、示公司持续经营能力存在不确定性 是 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是 否 项目 2022 年 2021 年 备注 营业收入（元）1,318,445,359.68 1,795,696,869.10-营业收入扣除金额（元）18,841,382.33 26,933,598.23 直接销售材料、对外出租房屋收入以及投资性房地产处置收入 营业收入扣除后金额（元）1,299,603,977.35 1,768,763,270.87 无 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 9 六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
18、 营业收入 247,959,180.28 315,463,231.56 296,206,035.42 458,816,912.42 归属于上市公司股东的净利润 82,083,887.77-21,759,883.13-57,713,347.34-112,324,445.58 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-21,348,872.29-35,288,691.95-12,432,360.36-134,106,410.69 经营活动产生的现金流量净额-92,908,659.10-15,326,750.94-41,620,015.09 111,904,417.94 上述财务指标或其加总数是
19、否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照
20、境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、非经常性损益项目及金额八、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2022 年金额 2021 年金额 2020 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）218,691,637.55-8,013,423.87 18,250,230.48 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外）29,817,292.59 28,410,842.28 42,685,208.69 委托他人投资或管理资产的损益 897,208.7
21、8 722,550.05 5,547,789.37 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性-138,060,248.00-4,700,000.00 11,800,000.00 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 10 金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 657,750.40 1,411,760.76 3,309,202.32 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-976,481.75 479,807.86 26,756,665.8
22、6 其他符合非经常性损益定义的损益项目 1,890,970.58 2,204,285.96 23,213,578.90 减：所得税影响额 13,303,278.99 3,834,459.29 15,324,691.21 少数股东权益影响额（税后）6,152,304.15 6,603,546.01 8,424,869.14 合计 93,462,547.01 10,077,817.74 107,813,115.27-其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的
23、非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 11 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况 1、行业基本情况及相关政策行业基本情况及相关政策 公司主要从事高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售，根据中国证监会颁发的上市公司行业分类指引，公司归属于计算机、通信和其他电子设备制造业（代码：C39）。根据公司的主营业
24、务情况，公司主要涉及卫星导航与位置服务产业，产业的基本情况及发展阶段如下：行业背景及发展概况：行业背景及发展概况：目前，全球卫星导航系统主要有中国的北斗卫星导航系统（BDS）、美国的全球定位系统（GPS）、俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）和欧盟的伽利略卫星导航系统（GALILEO）。除此之外，还有日本准天顶卫星系统（QZSS）和印度区域导航卫星系统（IRNSS）两个区域卫星导航系统。2020 年北斗三号全球卫星导航系统全球组网成功，全面迈进全球服务新时代。北斗系统提供导航定位和通信数传两大类、七种服务，具体包括：面向全球范围，提供定位导航授时（RNSS）、全球短报文通信（GSMC
25、）和国际搜救（SAR）三种服务；在中国及周边地区，提供星基增强（SBAS）、地基增强（GAS）、精密单点定位（PPP）和区域短报文通信（RSMC）四种服务。卫星导航定位技术利用卫星导航系统提供的位置、速度及时间等信息实现各种目标的定位、导航、监测和管理，开拓了移动位置服务等全新的信息服务领域，并迅速发展出以卫星导航系统为基础的卫星导航与位置服务产业。从卫星导航与位置服务产业结构来看，产业链上游包括基础产品研制、生产及销售环节，是产业自主可控的关键，主要包括基础器件、基础软件、基础数据等；中游是当前产业发展的重点环节，主要包括各类终端集成产品和系统集成产品研制、生产及销售等；下游是基于各种技术和
26、产品的应用及运营服务环节。我国目前已构建起集芯片、模块、板卡、基础软件、终端、数据采集和处理以及运营服务为一体的北斗完整产业链。根据欧盟航天计划机构（以下简称“EUSPA”）2022 年发布的EO and GNSS Market Report（“地球观测”和“全球卫星导航系统”的市场报告），全球 GNSS 市场保持良好增长态势。报告指出，2021 年，全球 GNSS 和 EO 收入超过 2,000 亿欧元，未来十年将达到近 5,000 亿欧元；其中，预计从 2021 年到 2031 的十年间，全球 GNSS 接收机的年出货量将持续增长，从 2021 年的 18 亿台套增长至 2031 年的 2
27、5 亿台套，其中亚太地区仍将是最大市场。根据中国卫星导航定位协会 2022 年发布的2022 中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书显示，2021 年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达 4,690 亿元人民币，较 2020 年增长约 16.29。其中，包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长约 12.28，达到 1,454 亿元人民币，在总体产值中占比为 31%，增速高于对上一年。与此同时，我国卫星导航与位置服务领域自主创新能力持续提升，2021 年，中国卫星导航专利申请累计总量（包括发明专利和实用新型专利）突破 9
28、.8 万件，继续保持全球领先，行业整体保持稳定的增长态势。当前，我国卫星导航与位置服务产业正以技术体系创新和应用模式创新为主线，积极推动“北斗+”融合创新和“+北斗”时空应用发展，大力推进传统基础设施和新型基础设施建设，推动产业数字化，为我国数字经济的发展赋予强大的生命力。北斗系统在地理信息、交通运输、救灾减灾、自动驾驶、城市治理、公共安全、物流配送、农林牧渔等行业领域，以及电力、水利、通信基础设施建设等方面，已逐步形成深度应用、规模化发展的良好局面，广泛进入大众消费、共享经济和民生领域，深刻改变着人们的生产生活方式，产生显著的经济和社会效益。地理信息与空间数据：地理信息与空间数据：卫星导航定
29、位技术广泛应用在测绘地理与空间数据领域，是测绘地理信息行业发展的基石。地理信息产业是以现代测绘和地理信息系统、遥感、卫星导航定位等技术为基础，以地理信息开发利用为核心，从事地理信息获取、处理、应用的高技术服务业。我国地理信息产业规模持续扩大，2021 年度总产值为 7,524 亿元，同比增长 9.2%，近五年复合增长率达 11.5%，近十年复合增长广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 12 率达 17.5%，产业结构持续优化，产业基础不断增强，创新成果丰硕，增速呈现逐渐趋稳的发展态势，且展现出很强的发展韧性。近年来，测绘与地理信息技术同现代信息技术加速融合，测绘地理信息
30、向数据获取智能化、服务平台化、应用个性化的方向加速变革。地理信息产业在整个数字经济的发展过程中，催生了大量新的业态，比如数字乡村、数字生活、数字城市等。同时，随着我国数字经济快速发展，地理信息技术的应用场景也在不断丰富，推动着智能制造、智慧城市、车联网等融合型新业态发展。目前，地理信息产业已经成为我国数字经济的重要组成部分，地理信息及相关技术是数字经济、新型基础设施建设、新型智慧城市建设、数字乡村、智慧农业以及自然资源等各领域的重要支撑。国家数据局的组建给相关行业带来重大的发展契机，为各领域数字化转型提供了广阔的市场空间和需求导向，这也将给地理信息与空间数据经济产业带来巨大的市场机会。交通运输
31、：交通运输：截至 2021 年底，国内超 780 万辆道路营运车辆、4 万多辆邮政快递干线车辆、47,000多艘船舶（含超 1,400 艘公务船）已应用北斗系统，综合交通管理效率和运输安全水平全面提升；近 500架通用飞行器安装使用北斗系统，运输航空器上成功实现了北斗首次应用。在铁路领域，北斗在列车监控/调度管理系统、铁路沿线灾害监测、铁路综合应急指挥调度、铁路基础设施建设监控等方面具有广泛应用和需求。2022 年中国北斗卫星导航系统重大专项北斗铁路行业综合应用示范工程通过验收，北斗铁路行业综合应用示范工程是国家北斗重大专项面向铁路行业的首批综合应用示范项目，推广各型号北斗终端 8,000 余
32、台，近 10 万只集装箱计划安装北斗定位终端，促进了中国北斗和中国高铁的深度融合。此外，在水路运输方面，包括106座基准站的长江干线北斗卫星地基增强系统工程已经建成并投入使用，提前 24 个月实现了长江干线及周边 8 万余平方公里区域的北斗卫星地基增强信号全面覆盖，随着北斗智能船载终端陆续投放航运市场，将为用户提供实时厘米级的位置信息服务。当前，全国多个省市已经针对交通运输领域北斗应用，制定了多项计划和规划。北斗系统在交通运输领域的应用深度不断提升，赋能交通运输，助力美好生活的作用也越来越明显。应急管理（灾害监测、水利治理）：应急管理（灾害监测、水利治理）：我国是世界上遭受自然灾害最严重的国家
33、之一，中南、西南地区地质灾害频发，洪涝灾害呈现“南北多、中间少”特点。广西、云南、贵州、四川、甘肃、陕西等重点省份位移监测发展需求具有长期性和迫切性。目前，我国已建成地震监测预警北斗地基增强框架站超 180 座，大陆构造环境网络监测站点超 260 座，对地震等灾害监测起到了重要作用。北斗车载终端在消防救援车辆上的应用超过 1.5 万台，消防救援中的北斗手持终端超 1,000 台，各地部署警用车载终端、移动警务终端合计超过 12,100 余台/套用于公安巡逻。在水利领域，北斗系统在超过 2,587 处水库应用短报文通信服务水文监测；超过 650 处变形滑坡体设置了北斗监测站点。根据自然资源部于
34、2022 年 4 月 18 日召开的 2022 年全国汛期地质灾害防治工作视频会议，2021 年全年成功预报地质灾害 905 起，涉及可能伤亡人员 2.5 万余人；汛前完成 2.2 万余处普适型监测预警点设备安装和并网运行。根据光大证券研究报告预测，假设“十四五”期间年均布局 2.5 万个监测点，每个监测点项目招标单价约为 8 万元，则 2022-2025 年年均市场规模为 20 亿元。我国位移监测应用缺口较大，近年来地灾监测在政府采购推动下实现快速增长。除地质灾害监测以外，位移监测还广泛应用于矿山安全、高边坡监测、水利水电监测、应急监测和建筑形变监测等。在近些年的政策文件中，信息化管理在交通
35、、尾矿库、水利水坝等基础设施的除险预警工作中重要性进一步提升，而位移监测系统是信息化管理的重要抓手，相关需求有望迎来快速增长。电力领域：电力领域：电网安全关系国家经济安全和国防安全，而北斗可以为智能电网、泛在电力物联网、能源互联网的建设提供导航定位、精密授时、短报文通讯服务等基础技术支撑，进而可以为电力领域提供高精度授时及全网时间同步、远程抄表、故障测距、人员定位管理等功能服务。此外，利用北斗提供的定位功能，可以对电力系统中关键主要设备比如变电站、电杆，输电线路等进行位置标识，利用这些信息可有效规范电力设施管理和检修管理。目前，全国完成超过2,000 座电力行业北斗地基增强基准站的建设和部署，
36、已推广应用北斗定位、授时、短报文通信等各类终端超过 38 万台套，使无人机自主巡检、变电站机器人巡检、杆塔监测等业务应用的智能设备得到了可靠、精准、稳定的高精度位置服务。而当前，很多偏远地区还尚未普及应用，北斗系统与电力的深度融合，即将开拓一个广阔的蓝海市场。广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 13 自动驾驶领域：自动驾驶领域：从新能源汽车智能化的进程来看，高精度定位功能已经在诸多车型上配备，其对于智能驾驶的重要性正在逐步被市场发掘，成为 L3 及以上级别自动驾驶前装标配功能组件。随着 L3 及以上级别自动驾驶渗透率的增长，高精度定位软硬件产品需求量将同步扩大。根据中
37、信证券相关报告预测，目前到 2030 年，中国乘用车在自动驾驶的渗透率将从 20%提升到 75%。到 2025 年，乘用车的自动驾驶功能将会从 ADAS 往 L3 迈进，2026 年将会是自动驾驶产业的分水岭。往后到 2030 年，L2+和 L3 的渗透率将继续提高。自动驾驶产业链涉及专用的卫导、惯导模组、芯片、板卡、GNSS天线、RTK信号服务及算法和组合导航集成方案等将随着新能源汽车智能化的产业发展，迎来巨大的市场机遇。北斗的高精度服务正像水、电一样，成为触手可及、随需而用的公共服务，保障着大众的日常生活。北斗为传统行业注入新动能的同时，也正加速进入新基建，与新一代通信、数字孪生、物联网、
38、人工智能等新技术深度融合，北斗应用新模式、新业态、新经济不断涌现，正激发出层出不穷的创新和变革。相关行业政策：相关行业政策：当前，党中央、国务院高度重视北斗产业发展。2022 年分别发布了多项规划指令大力发展北斗产业。十三届全国人大四次会议表决通过并发布了十四个五年规划和 2035 年远景目标，提出要建设空间环境地基监测网；打造全球覆盖、高效覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系；深化科技地理等各基础信息资源共享利用；提升城市智慧化水平，推行城市楼宇、公共空间、地下管网等“一张图”数字化管理和城市运行一网统管。2022 年 1 月，国务院发布了“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，
39、提出将实现自主化先进技术装备加快推广应用，实现北斗系统对交通运输重点领域全面覆盖；推动先进交通装备应用，促进北斗系统推广应用，完善交通运输北斗系统基础设施，健全北斗地基增强网络，提升北斗短报文服务水平；稳步推进北斗系统在铁路、公路、水路、通用航空、城市公共交通以及全球海上航运、国际道路运输等领域应用。2022 年 4 月，交通运输部、科学技术部印发“十四五”交通领域科技创新规划，进一步提出，“十四五”期间将大力发展智慧交通，加快北斗应用；推动北斗在自动驾驶、智能航运、智能铁路、智慧民航、智慧邮政等领域的创新应用，构建北斗交通产业链。同期，国家发展改革委高技术司主要负责人就推动“十四五”北斗产业
40、发展，推广北斗规模化应用，以及市场化、产业化、国际化发展等相关问题，表示“十四五”时期要紧紧抓住北斗三号全球卫星导航系统全面建成和开通服务的重大机遇，坚持问题导向和目标导向，围绕我国经济转型和社会发展重大需求，以推动北斗规模应用市场化、产业化、国际化为目标，提高北斗产业链供应链现代化水平，优化完善产业生态，推动北斗应用深度融入国民经济发展全局。2022 年 11 月，国务院新闻办公室发布新时代的中国北斗白皮书，白皮书指出推动北斗应用产业可持续发展，坚持在发展中应用、在应用中发展，不断夯实产品基础、拓展应用领域、完善产业生态，持续推广北斗规模化应用，推动北斗应用深度融入国民经济发展全局，促进北斗
41、应用产业健康发展，为经济社会发展注入强大动力。为响应国家政策，各省市积极推动卫星导航行业的发展，北京、上海、湖北、河北、江苏等地在其发展规划中，明确以发展数字经济为背景，积极鼓励支持北斗与 5G、物联网、人工智能、大数据等技术融合创新，突破关键引领技术，推动北斗在智能交通、智慧港口、智能网联汽车、智慧城市、应急保障、物流、养老、医疗、文旅等诸多领域的规模化应用，推动北斗数字化应用场景建设发展。2 2、公司所处的行业地位、公司所处的行业地位 公司自成立以来，一直深耕北斗卫星导航产业，为国内高精度卫星导航产业的领先企业之一。公司以卫星导航定位技术为基础，融合声呐、光电、惯导、激光雷达、UWB 超宽
42、带、星基增强等多种技术，已形成“海陆空天、室内外”全方位、全空间的高精度定位产业布局，致力于成为时空信息解决方案全球领导者。二、报告期内公司从事的主要业务二、报告期内公司从事的主要业务 1 1、主营业务、主营业务 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 14 公司专注于高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售，深化北斗精准位置行业应用，着力提供时空信息解决方案。以北斗高精度定位装备、高精度时空信息解决方案两大产品体系为基础，重点发展地理信息与空间数据、北斗高精度智能应用两大核心业务领域。（1 1）地理信息与空间数据业务）地理信息与空间数据业务 地理信息与
43、空间数据业务是公司的传统优势业务基础，主要包括自然资源业务、地质灾害监测业务、水利水文业务板块等。自然资源业务自然资源业务：公司提供全空间高精度时空信息软硬件整体解决方案。基于自产北斗高精度定位装备，利用 GIS、三维激光点云、光电、声呐等技术，采集各种空间地理信息要素，通过行业数据生产作业软件平台，进行数据加工、处理和分析等，输出位置信息及空间地理数据，以提高自然资源领域信息化水平和作业效率。业务包括地理空间地形测绘、自然资源调查、国土规划等，服务于全国国土、交通、测绘等政府部门、企事业单位及部分从事测绘工程的单位。地质灾害监测业务：地质灾害监测业务：公司提供位移形变监测预警软硬件整体解决方
44、案，重点聚焦北斗高精度定位技术在地质环境领域的安全监测应用，主要包括：地质灾害监测、矿山监测等在线实时位移安全监测解决方案业务。水利水文业务：水利水文业务：公司基于高精度卫星导航定位、声呐探测、无人机航测、数字孪生等技术，构建“空天地水一体化”的立体水利水文监测体系，为客户提供从硬件、软件、到行业应用的一体化整体解决方案，主要应用于水域地形测绘、水文信息勘测、水库大坝安全运行监测、水体流速/流量监测、数字孪生流域建设等领域，赋能智慧水利建设，为防汛抗旱、水资源管理、水生态修复、水环境保护和经济社会发展等方面提供全方位服务。（2 2）北斗高精度智能应用业务）北斗高精度智能应用业务 北斗高精度智能
45、应用业务是公司重点发展的新兴战略业务，依托于公司北斗高精度定位和时空智能技术为基础支撑，融合新一代通信技术、遥感、云计算、物联网、大数据、人工智能、边缘计算等新兴技术，形成智能化解决方案应用于公共安全、安全监测、自动驾驶、信息基建、智慧工业等领域。公司北斗高精度智能化应用业务主要包括北斗高精度行业应用业务、智能驾驶车载高精度业务、特殊机构领域高精度应用业务等。北斗高精度行业应用业务北斗高精度行业应用业务：公司主要向铁路、电力、通讯、石油石化等特定行业客户提供涵括地基增强系统CORS网建设与运维服务、北斗高精度位置云平台、北斗高精度定位装备、高精度行业专题图的移动数据采集生产与应用的综合行业解决
46、方案，包括但不限于：1）向特定行业客户提供北斗高精度地基增强系统 CORS 网建设、高精度位置运维服务以及北斗高精度室内外一体化定位等解决方案；2）向特定行业客户的高危场景提供北斗安全防护解决方案，保障特殊场景作业人员的人身安全；3）面向铁路、公路、机场等施工环境提供“智能化+信息化+安全性”的新型施工解决方案，客户可通过智能管理引导系统实现施工机械的无人作业，通过可视化终端，可以实时监督施工人员的安全施工情况，实现集约化高效管理；4）基于位移形变监测预警软硬件整体解决方案实现在线实时位移安全监测，聚焦北斗高精度定位技术在桥梁建筑、土木工程、铁路、高压电线沿线等领域的安全监测应用。5）利用无人
47、机搭载三维激光雷达装备采集和处理电网沿线数据，获取电力线、电塔及通道地物的点云数据，检测对架空输变电线路通道及其附属设施，实现危险点预警、综合工况模拟、交叉跨越分析、杆塔变形等检测，保障输电线路安全运行。智能驾驶车载高精度业务：智能驾驶车载高精度业务：公司主要为乘用汽车、商用汽车和特种车辆（包括港口集卡、工地工程车、无人物流配送等）的辅助驾驶或自动驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案、技术支持与服务，主要包括：广州中海达卫星导航技术股份有限公司 2022 年年度报告全文 15 1）车载端软硬件产品：高精度定位天线、车载组合型（4G/5G+GNSS）天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定
48、位传感器（IPM）、高精度定位算法服务等；2）适用于智能驾驶的高精度地图前端数据采集系统、众包采集装备及后端数据处理软件平台和数据采集加工服务；3）适用于智能驾驶的高精度位置基础设施组网建设，可提供星基与地基增强技术融合在车端的应用。特殊机构领域高精度应用业务特殊机构领域高精度应用业务：公司依托北斗高精度定位技术，融合光电、激光雷达、海洋声呐等技术，实现空间信息的快速精准获取，并形成高精度系统方案交付予特定对象客户，相关主要产品技术有自准定位定向系统、工业级激光雷达、海洋声呐探测等，相关核心技术自主可控，国产化优势明显。其中，自准定位定向系统是通过结合光学全站仪和北斗高精度卫星定位实现自主定位
49、、自主定向的设备系统，用于特殊机构装备领域的瞄准和设备标校功能；工业级激光雷达产品通过高频率高精度全波形远距离激光测距模组，可迅速获取被测对象三维数据，快速记录特殊场景的表面特征，准确、实时地匹配物体纹理和尺寸形成三维地貌模型；海洋声呐探测产品，则主要用于特种作业船只所需的水声目标探测与识别、水声通信与数据传输、水声导航与测绘，获取水下地形地貌及水文信息。2 2、主要产品、主要产品 公司主营北斗高精度定位装备、高精度时空信息解决方案两大核心产品体系，具体如下：（1 1）北斗高精度定位装备）北斗高精度定位装备：主要包括高精度定位接收终端、三维激光雷达、海洋探测、全站仪、车载高精度硬件等系列产品。
50、高精度定位接收终端产品：卫星导航接收终端（RTK）、北斗高精度手簿、北斗高精度平板等；三维激光雷达产品：机载激光测量系统、地面三维激光扫描仪、车载三维激光移动测量仪、船载激光雷达、SLAM 便携式移动测量系统等；海洋探测产品：海洋定位定向设备、智能测量无人船、侧扫声呐、单波束测深仪、多波束测深仪、ADCP 声学多普勒流速剖面仪、超短基线、组合惯导等；全站仪产品：安卓智能全站仪、长测程彩屏全站仪、小型化全站仪等。车载高精度硬件产品：高精度定位天线、车载组合型（4G/5G+GNSS）天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定位传感器（IPM）等。（2 2）高精度时空信息解决方案）高精度时空信息解决