1、常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 1 常州光洋轴承股份有限公司常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告年年度报告（2019）021 号号 2019 年年 04 月月 常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。带的法律责任。公司负
2、责人程上楠、主管会计公司负责人程上楠、主管会计工作负责人程上楠及会计机构负责人工作负责人程上楠及会计机构负责人(会计主会计主管人员管人员)毛丽琴声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。毛丽琴声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本报告内容中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性陈述，可能受宏观环本报告内容中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性陈述，可能受宏观环境、市场情况等影响，存在一定的不确定性，不构成公司对投资者的实质承诺，境、市场情况等影响，存在一定的不确定性，不构成公司对投资者的实质承诺，敬
3、请投资者注意投资风险。敬请投资者注意投资风险。公司存在经济及行业波动的风险、主要原材料价格波动的风险、市场竞争公司存在经济及行业波动的风险、主要原材料价格波动的风险、市场竞争加剧的风险、新产品开发和产业化风险，详细内容见本报告加剧的风险、新产品开发和产业化风险，详细内容见本报告“第四节经营情况讨第四节经营情况讨论与分析中第九小节论与分析中第九小节“公司未来发展的展望公司未来发展的展望”部分的描述，敬请投资者关注相关部分的描述，敬请投资者关注相关内容。内容。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。常州光洋轴承股份有限公司 201
4、8 年年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.5 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要.9 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析.13 第五节第五节 重要事项重要事项.25 第六节第六节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.66 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况.72 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况.73 第九节第九节 公司治理公司治理.81 第十节第十节 公司债券相关情况公司债券相关情况.86 第十一节第十
5、一节 财务报告财务报告.87 第十二节第十二节 备查文件目录备查文件目录.170 常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 4 释义释义 释义项 指 释义内容 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所、交易所 指 深圳证券交易所 光洋股份、本公司、公司、发行人 指 常州光洋轴承股份有限公司 光洋控股、控股股东 指 常州光洋控股有限公司 信德投资 指 常州信德投资有限公司 当代科技 指 武汉当代科技产业集团股份有限公司 德睿亨风 指 苏州德睿亨风创业投资有限公司 天海集团 指 天津天海同步集团有限公司 天海同步 指 天津天海同步科技有限公司 上海光洋 指 光洋（上海）投资有限公司
6、 香港光洋 指 光洋（香港）商贸有限公司 光洋机械 指 常州光洋机械有限公司 天宏机械 指 常州天宏机械制造有限公司 常州车辆 指 常州车辆有限公司 佳卓车辆 指 常州佳卓特种车辆有限公司 上上人力 指 常州上上人力资源有限公司 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 信永中和/会计师 指 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）中泰证券/保荐人/保荐机构 指 中泰证券股份有限公司 金杜/律师 指 北京市金杜律师事务所 元、万元 指 除另外说明外，均指人民币元、人民币万元 报告期 指 2018 年 1 月 1 日至 2018 年 12 月 31 日 常州光洋轴承股份有限
7、公司 2018 年年度报告全文 5 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 光洋股份 股票代码 002708 变更后的股票简称（如有）无 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 常州光洋轴承股份有限公司 公司的中文简称 光洋股份 公司的外文名称（如有）CHANGZHOU NRB CORPORATION 公司的外文名称缩写（如有）NRB CORPORATION 公司的法定代表人 程上楠 注册地址 常州新北区汉江路 52 号 注册地址的邮政编码 213022 办公地址 常州新北区汉江路 52 号 办公地址的邮政编码 213022
8、公司网址 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 沈霞 联系地址 常州新北区汉江路 52 号 电话 0519-85158888-8810 传真 0519-85150888 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 证券时报、中国证券报、上海证券报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点 公司证券事业部 常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 6 四、注册变更情况四、注册变更情况 组织机构代码 91320400250847503H 公司上市以来主营业务的变化情况（如有）无变更
9、 历次控股股东的变更情况（如有）无变更 五、其他有关资料五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 北京市东城区朝阳门北大街 8 号富华大厦 A 座 9 层 签字会计师姓名 王勇、陈军 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2018 年 2017 年 本年比上年增减 2016 年 营业收入（元）1,354,809,410.78 1,460
10、,619,152.90-7.24%1,112,322,006.48 归属于上市公司股东的净利润（元）-90,403,562.64 12,057,034.04-849.80%64,509,427.23 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）-100,496,753.89 1,305,409.69-7,798.48%51,311,049.11 经营活动产生的现金流量净额（元）178,982,407.46 151,322,361.48 18.28%33,983,215.28 基本每股收益（元/股）-0.1924 0.0257-848.64%0.142 稀释每股收益（元/股）-0.1924
11、 0.0257-848.64%0.142 加权平均净资产收益率-6.18%0.79%-6.97%4.76%2018 年末 2017 年末 本年末比上年末增减 2016 年末 总资产（元）2,177,876,724.71 2,346,593,393.27-7.19%2,390,899,338.10 归属于上市公司股东的净资产（元）1,410,322,477.84 1,508,785,774.56-6.53%1,516,002,468.72 常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 7 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同、同时按照国际会计准则与按照中
12、国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、分季度主要财务指标八、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 3
13、50,405,523.26 352,732,026.63 311,141,645.87 340,530,215.02 归属于上市公司股东的净利润 13,204,542.77 5,434,785.20 3,615,173.71-112,658,064.32 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 9,437,476.90 6,543,463.41-1,374,775.47-115,102,918.73 经营活动产生的现金流量净额 14,579,889.82 66,227,176.48 53,555,828.90 44,619,512.26 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半
14、年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2018 年金额 2017 年金额 2016 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）3,796,485.74-275,322.66-27,122.86 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）10,278,752.45 6,754,843.84 15,735,774.82 债务重组损益-240,000.00-207,928.47-1,569,953.94 除上述各项之外的其他营业外收入和支出
15、-1,498,916.46 6,391,063.82 869,172.48 减：所得税影响额 2,243,130.48 1,911,032.18 1,809,492.38 合计 10,093,191.25 10,751,624.35 13,198,378.12-对公司根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目，以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 8 说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司
16、信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 9 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否（一）公司主营业务及经营模式 公司专注于各类汽车精密轴承、智能机器人轴承单元、同步器、行星排、精密锻件等高精度、高可靠性产品的研发、制造和销售。公司产品主要包括滚针轴承、滚子轴承、离合器分离轴承、轮毂轴承、同步器中间环、同步器、行星排、薄壁型圈环类精密锻件、空心轴、高压共轨轴等。主要应用于汽车发动机、变速
17、器、离合器、重卡车桥、轮毂、底盘及新能源汽车电机、减速机等重要总成，是主机的重要组成部分。公司具有独立、完整的研发、采购、生产和销售体系，多年来与国内外知名汽车整车及零部件主机厂构建了稳固的供应链合作关系，在为客户提供产品、输出服务的同时，实现了与客户的共同成长。报告期内，公司主营业务未发生重大变化。（二）行业发展阶段及公司所处行业地位 2018年，由于我国正处于经济结构调整的关键时期，内外部环境错综复杂，经济下行压力不断加大。轴承主要配套主机行业发展出现较大的不均衡，轴承行业出现了前高后低的发展态势，且下半年以来，增速环比不断回落。公司产品在国内外汽车行业和轴承行业享有较高的知名度，在国内外
18、市场的占有率、质量和品牌上具有较强的竞争优势。二、主要资产重大变化情况二、主要资产重大变化情况 1、主、主要资产重大变化情况要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 股权资产 无 固定资产 无 无形资产 无 在建工程 无 2、主要境外资产情况、主要境外资产情况 适用 不适用 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 公司具有较强的自主研发能力，拥有省级企业技术中心、院士工作站、博士后工作站及国家认可实验室，从产品设计、仿真校核、样品试制、试验验证、专用装备研发等方面都具备完整的能力配置。公司具有很强的自动化装备及测试试验设备研发能力，为轴承的制造、检测、试
19、验实施专业化的轴承装备开发，并将其投入到公司的产品研发与制造中，同时融入公司多项常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 10 专有技术，以确保产品与制造技术的先进性，同时在低成本的前提下实现对市场需求的快速响应。此外，公司凭借自身的装备研发优势，对于国内外设备厂商订制的各类标准的加工与测试装备实施个性化的改造与升级，提高装备的自动化水平和质量保证能力。报告期内，公司致力于产品技术创新和转型升级，持续的研发投入使公司技术能力大幅提升，公司积极参与客户新项目、新产品的同步正向开发，为客户提供整套的传动技术解决方案，并成功地为多家客户使用的进口轴承实现了国产化替代，在为双方创造价值的同时
20、深化了合作关系，进一步提升了公司的核心竞争力，不断巩固公司在国内外知名品牌的整车及主机配套市场的优势地位。2018年公司持续加大新项目、新产品的开发力度，加快产品和市场的转型升级，在轮毂轴承单元、智能机器人轴承单元、手动变速器平台项目、自动变速器轴承、新能源汽车轴承、同步器、行星排、空心轴、高压共轨轴等高精度、高性能产品方面取得较大突破与进展。报告期内，共投入研发费用6,324.38万元，占营业收入的4.67%，较上年同期增长15.80%。公司报告期内新增专利29项，其中发明专利5项，实用新型专利24项。目前，公司共拥有各类专利253项，其中发明专利38项，实用新型专利213项，外观专利2项。
21、报告期内，各类研发项目的进展情况如下：（一）重点轮毂轴承项目 1、一汽大众的一款SUV车型用前、后轮毂轴承，自检试验和客户复检试验均已完成，目前该项目处于客户认可及生产准备中，预计2019年3季度进入量产。2、一汽大众的一款3厢车用前轮毂轴承，已完成客户要求的供应商自检要求,目前该项目处于客户认可及生产准备中,预计2019年3季度进入量产。3、以上项目关联的核心技术：（1）高精度的法兰面轴径跳指标，确保汽车制动盘的低抖动；（2）低力矩高密封性的密封技术，确保轴承高密封性能的同时还具备较低的摩擦力矩，降低燃油能耗；（3）高强度的磁性编码器技术，磁道表面耐受地面砾石等冲击，确保可靠的ABS性能；（
22、4）轴轮的高强度技术，通过对轴轮进行特殊处理，零件芯部具有良好的塑性和韧性，使轴轮表层具有较高的耐磨性、抗疲劳强度和耐冲击性能；（5）高可靠性的旋铆成形技术，通过使用大型非线性分析软件对带有旋铆结构的轮毂轴承进行强度、塑性成形等模拟分析，从而缩短开发周期并确保该结构的可靠性。（二）重点自动变速器配套项目 1、格特拉克 DCT150项目已量产，并进入产能爬坡阶段，目前支撑轴承国产化在进行技术沟通。DCT200项目已进入量产阶段。DCT300项目已进入量产，并进入产能爬坡阶段。DCT280、DC400、7DCT400、7DHT400、2eDCT750、1eDCT270项目等目前正在进行前期的技术沟
23、通。MT88项目，已获得客户定点，图纸已冻结，目前处于样件开发阶段，预计2019年8月份交付样件。2、吉利汽车 DCT330项目已定点，2018年11月完成样品交付，目前客户试验中。DHT项目已定点，技术交流已完成，目前处于样件开发阶段，预计2019年4月交付样件。3、宝能汽车 DCT300项目，目前正在进行前期技术沟通。4、斯堪尼亚自动变速器项目 GW产品试验正常进行中，设计已冻结，并在2018年底已经完成OTS样品交付，预计2019年底进入量产。GZ项目图纸已冻结，2018年9月已进入量产。5、博格华纳 GWDT450项目，样品交付已经完成，目前客户正在进行试验验证，预计2019年6月进行
24、小批量生产。DCT280项目，2018年10月完成样件交付，目前客户已经装机试验。7160项目，目前已定点，样品开发中，预计2019年3月底交样。常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 11 7520项目（P2），目前已初步定点，样品开发中，预计2019年4月份交样。7085项目，目前正在进行前期技术沟通。6、长安福特8F35齿圈项目，一期项目已完成PPAP，进入量产；二期项目预计2019年3月完成PPAP，针对产能问题，已完成PPAP3的审核和批准，预计2019年6月份量产。7、邦奇7DCT同步器项目，已完成设计、样机试验、小批验证，目前处于优化设计阶段。8、上汽齿 DCT380
25、项目，现已完成3个批次的样件交付，预计2019年底完成PPAP。DCT250项目，进行国产化降本，目前正在进行前期技术沟通。9、FCA 混合动力变速器项目首轮设计已经冻结，已完成11个型号产品的交样，并已通过内部试验。10、重庆青山 DF727项目，已进入小批量生产阶段，并进入产能爬坡阶段。11、长城DCT450同步器项目，目前正在进行客户试验验证，预计2019年8月量产。12、东安三菱6AT自动变速器零部件项目，前排行星架总成、拉维纳行星架总成、C1保持架总成、C2保持架总成、C3保持架总成已完成交样，并已装车路试。2019年5月份进行小批量生产验证，2019年7月进行批量生产。6AT内斜齿
26、圈，已正式进入量产。13、捷孚DCT350零部件项目，已完成样机、小批交付，2018年9月完成PPAP，进入量产。14、长城8DCT450同步器项目，2018年11月完成A样机交付，2019年1月完成第二轮A样件交付，目前客户正在进行试验验证。15、广汽T2G项目，客户已定点，已完成样品交付，客户正在进行实验验证。16、广汽6AT项目，客户已定点，已完成样品交付，客户正在进行实验验证。17、唐山通力FD03行星排项目，已完成样件交付，预计2019年7月进入小批量供货，10月进入量产。以上项目关联的核心技术：（1）DHT变速器具备结构紧凑；高压控制执行系统提升变速箱效率、降低能耗；双电机系统具有
27、高输出、高电流密度、高效率、NVH性能好等特点；齿圈工艺采用科林克螺旋拉床具备高效率高精度的批量生产，行星架工艺采用日本牧野高精度加工中心保证销孔位置度同轴度公差，确保NVH性能。（2）国内自主开发AT变速器，具有结构紧凑、换挡平顺、燃油经济性等特点；其关键加工技术：多次焊接加工对零件变形的控制、薄壁件的加工、及销孔位置度等关键尺寸的控制。（3）零件外径部位与对偶件焊接处理，要求100%检测合格，焊接位置禁止有外观缺陷；客户接口部位内花键100%花键塞规检测合格；根据客户重点关注的尺寸项目，天海采用高精度的加工设备、在线检测手段100%满足客户需求。（4）天海同步作为欧洲邦奇的同步器供应商，按
28、照正向设计为其提供了系列化同步器总成；针对前期同步环性能提升问题，已经对同步环进行了设计优化，由原设计的铜环改为冲压钢环，效果较好。（5）同步器总成采用T滑块和H滑块两种滑块保证换挡的平顺性和较好的吸入感。其中同步器齿套采用德国先进的PRAWEMA组合旋分机床，实现全工序一次加工完成。（6）同步器齿毂采用德国Klink套筒拉床加工外花键及滑块槽，保证了滑块槽三方位置度及外花键周累的高要求。（三）重点手动变速箱及新能源电机配套项目 1、戴姆勒 TM2020项目，目前正在试验验证，预计2020年进入SOP。2、格特拉克5MTT160同步器项目，2018年5月已进入量产，N720项目已进行小批量生产
29、，2018年8月完成PPAP，进入量产。3、格特拉克MX65同步器项目，2018年6月已进入量产。4、采埃孚6S500同步器项目，已进入小批量生产阶段，2018年8月完成PPAP，进入量产。5、唐山爱信F621G4同步器项目，目前已进入量产；爱信F618D项目，目前已进入量产。6、天津大众DQ400E驻车齿圈项目，完成“0系列”交付，已通过大众公司2TP审核，2018年7月进入小批量生产阶段。7、东风沃尔沃U401同步器项目，已完成PPAP，进入量产。8、东风日产JH/JR同步器项目，已正式进入量产。9、四川现代岱摩斯重卡同步器项目，完成样件交付，2018年8月进行小批量生产，2018年12月
30、进入量产。岱摩斯（韩国）齿常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 12 套项目，已完成样件交付和确认，2018年8月进行小批量生产，2018年9月进入量产。10、格特拉克顺达五十铃项目，已完成PPAP，进行小批量生产。11、长城新能源汽车同步器1ET250项目，已完成两轮样件交付，客户已装机验证，2018年4月完成样机试验，预计2019年量产。12、安徽星瑞齿轮，MQ622A项目，目前已进入OTS样件阶段，预计2019年第一季度进入量产。13、福田雷沃TD2S同步器项目，已完成产品设计和样件交付，客户已装机试验，预计2019年4月进行小批量生产。14、青山新能源项目（EF126、E
31、F130、EF135），目前此项目已完成首批试制，正在进行台架试验中，预计2019年3月份台架试验结束。15、菲仕电机轻量化空心电机轴产品，已进入小批量生产。16、大洋电机轻量化空心电机轴产品，已进入小批量生产。17、上汽齿轻量化空心电机轴产品，已完成手工样件的提交，待装机验证。（四）重点工业轴承项目 1、智能机器人轴承项目 四款RV减速机轴承已经通过客户的整机试验验证及小批量试装，目前进入量产，另一款正在进行研发，预计2019年下半年进入小批量产。核心技术：（1）产品结构创新技术：将机器人轴承的内圈沟道与减速机法兰集成在一起，形成单元化结构，提高承载能力，便于安装，且避免产生安装误差。同时结
32、构更加紧凑，实现集成化与轻量化。（2）游隙控制技术：通过控制合适的负游隙，在实现高刚性、长寿命前提下满足低启动力矩和摩擦力矩的性能指标。（3）沟道表面感应淬火技术：产品表层具有高耐磨性及抗疲劳强度，芯部具有良好的塑性和韧性，大幅提升产品的抗冲击性能。（4）高位置度要求的加工技术：采用高精度数控加工设备、先进的专用工装夹具及加工工艺，保证轴承孔的高位置度要求。2、新型机器人轴承项目 两款新型减速机轴承目前方案已通过客户认可，手工样件已提交，预计2019年3月提供首批工装样件，待客户台架验证后，2019年下半年进入小批量产。核心技术：（1）产品结构创新技术：区别于传统的RV&谐波减速机主轴承单元，
33、此产品采用双滚道结构设计，滚道均采用感应淬火工艺，进一步的缩小整个减速机主轴承空间尺寸，同时兼顾整个轴承的承载与刚性能力；（2）合套效率高：减速机整体装配后对于主轴承的游隙的控制更为方便快捷，且易于管控。（五）院士、博士后、研究生工作站建设 1、2016年经批准建立的“江苏省企业院士工作站”，已通过常州市科学技术局验收合格。2、2016年经批准建立的“博士后工作站”，2018年12月份，申请博士后建站奖励，已获批50万元（全额）奖励。王文胜博士发表了国际会议及SCI期刊论文各一篇，计划申请专利1项；2018年10月份公司组织研讨会议，王文胜博士汇报了研究课题进展情况。公司与河南科技大学长期合作
34、，推荐张文虎博士进站，2018年10月份经我司综合评估，确定招收张文虎博士进站；公司与张文虎博士等人一同讨论了2019年进站研究方向，结合河南科技大学项目负责教授的意见，确定了最终研究课题。常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 13 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、概述一、概述 2018年，由于我国正处于经济结构调整的关键时期，内外部环境错综复杂，经济下行压力不断加大，轴承主要配套主机行业发展出现较大的不均衡，中国车市遭遇20多年来首度下滑，特别是乘用车市场产销比上年同期下降5.2%和4.1%，同时，自动变速器快速替代手动变速器，公司所处行业的竞争形势严峻
35、。公司2018年度实现营业收入135,480.94万元，较上年同期下降7.24%；实现归属于上市公司股东的净利润-9,040.36万元，较上年同期下降849.80%。公司归属于上市公司股东的净利润下降的主要原因为：（1）结合行业发展及经营情况，公司聘请专业评估机构以2018年12月31日为基准日对天海同步相关资产组的可收回金额进行评估，根据资产组的过往表现及未来经营的预期，对资产组未来现金流量做出估计，基于谨慎性原则，为更加真实、准确的反映公司资产、财务状况，公司对商誉计提减值准备5,936.68万元，对天海同步无形资产计提减值准备1,981.50万元；（2）受公司主营业务所处行业影响，公司子
36、公司天海同步产品销量较预期下降明显，致使公司营业收入减少；（3）因公司所处汽车行业周期波动、银行信贷收紧等宏观环境因素，部分客户经营资金链受到影响，公司出于谨慎性原则，对应收款项计提坏账准备924.92万元，对存货计提跌价准备1,256.34万元；（4）报告期内获得政府补助较上年减少。报告期内，公司紧密围绕年度发展规划，持续推进技术创新和转型升级，加大重点新项目与新产品的开发力度，主要开展了以下工作：1、持续技术创新、加大研发投入 公司始终坚持自主创新，在不断优化已有优势产品的基础上，持续加大研发投入，改进生产工艺，优化产品结构，推动产品技术创新和转型升级，积极进行产学研合作，与先进技术接轨，
37、提升公司的综合竞争力。公司持续强化新品开发力度，除汽车领域外，在智能机器人、高端工业领域的技术研发也在不断的拓展升级。报告期内公司为一汽大众研制的三款轮毂轴承已取得较大进展，目前正在进行客户认可及生产准备，预计2019年三季度实现量产。公司已提前布局新能源市场，进行技术研发储备，对于高速轴承的高速、低扭高可靠性要求已经通过第三方试验认可，后续客户将进行相关台架试验。智能机器人领域在RV减速机结构用轴承外，开发双滚道式新型结构设计，功能验证已经完成。公司在不断提升研发、创新水平外，也致力于外部国际同行的合作，2018年9月与跨国公司SKF合作的GE项目已经量产。2、全面提升智能化管理水平 报告期
38、内，公司加快自动化改造进程，加大机器换人力度，同时继续加强在信息化方面的投入力度，对ERP系统进行了升级更新，全面推进用于集团化管控的用友NC系统,实现了业务流程系统化、规范化、数字化以及与财务的一体化，对财务方面实现集中统一管控、及时监控财务活动，增强公司资金的集中管理能力，并加强了公司与上下游供应商的整体协同。同时公司推进MES系统应用实施，增强对生产过程中人，机，料，法，环，检数据的收集、监控与管理，强化对生产成本的分析和管控，实现生产全过程的质量追溯，全面提升公司智能化生产及管理水平。3、优化组织架构、提升管理质量 公司不断强化管理革新与流程优化，持续推进信息化建设，提升管理水平与效率
39、。根据公司年度生产经营计划，合理开展经营活动，建立积极有效的绩效考核机制，定期开展员工专业技能培训，提升作业水平。报告期内，公司持续加强财务预算控制，在稳定发展业务的同时，公司关注和重视经营风险的防范与控制，在降低资金使用成本的同时，实现了资金使用效益的最大化。公司通过加强审计跟踪，对业务往来过程中的经营风险进行合理规避与控制，同时不断优化组织架构和管理流程，提升管理效率与经营质量。二、主营业务分析二、主营业务分析 1、概述、概述 参见“经营情况讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 14 2、收入与成本、收入与成本（1）营业收入构成）营业收入
40、构成 单位：元 2018 年 2017 年 同比增减 金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重 营业收入合计 1,354,809,410.78 100%1,460,619,152.90 100%-7.24%分行业 汽车行业 1,354,809,410.78 100.00%1,460,619,152.90 100.00%-7.24%分产品 轴承 592,401,805.90 43.73%614,524,013.57 42.07%-3.60%同步器行星排产品 573,869,252.75 42.36%675,747,465.17 46.27%-15.08%毛坯加工 116,128,680.66
41、8.57%98,338,427.62 6.73%18.09%其他业务 72,409,671.47 5.34%72,009,246.54 4.93%0.56%分地区 内销 1,255,042,909.28 92.64%1,365,658,648.92 93.50%-8.10%外销 99,766,501.50 7.36%94,960,503.98 6.50%5.06%（2）占公司营业收入或营业利润）占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况以上的行业、产品或地区情况 适用 不适用 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 否 单位：元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年同期增减
42、营业成本比上年同期增减 毛利率比上年同期增减 分行业 汽车行业 1,354,809,410.78 1,079,694,753.35 20.31%-7.24%-3.24%-3.29%分产品 轴承 592,401,805.90 466,287,746.87 21.29%-3.60%1.45%-3.92%同步器行星排产品 573,869,252.75 467,630,900.15 18.51%-15.08%-14.37%-0.68%毛坯加工 116,128,680.66 90,329,678.83 22.22%18.09%62.13%-21.12%其他业务 72,409,671.47 55,446,
43、427.50 23.43%0.56%1.83%-0.96%分地区 内销 1,255,042,909.28 1,016,383,207.09 19.02%-8.10%-2.93%-4.31%常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 15 外销 99,766,501.50 63,311,546.26 36.54%5.06%-7.89%8.92%公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 年按报告期末口径调整后的主营业务数据 适用 不适用 （3）公司实物销售收入）公司实物销售收入是否大于劳务收入是否大于劳务收入 是 否 行业分类 项目 单位 2018 年 2017 年
44、同比增减 汽车行业-轴承 销售量 万套 7,637 8,279-7.75%生产量 万套 7,920 8,581-7.70%库存量 万套 2,401 2,118 13.36%汽车行业-同步器 销售量 万套 1,530 1,642-6.82%生产量 万套 1,536 1,619-5.13%库存量 万套 144 138 4.35%汽车行业-毛坯 销售量 万套 347 847-59.03%生产量 万套 351 859-59.14%库存量 万套 35 31 12.90%相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明 适用 不适用 2018年毛坯销售量同比下降59.03%、产量同比下降59.14%，主要原因是
45、客户需求量下降，新产品认可周期长还未形成批量生产，无法弥补传统产品需求量降低带来的总体销量降低的影响。（4）公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况）公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况 适用 不适用 （5）营业成本构成）营业成本构成 行业分类 行业分类 单位：元 行业分类 项目 2018 年 2017 年 同比增减 金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重 汽车行业 原材料 695,868,895.80 64.45%679,097,618.22 60.86%2.47%汽车行业 人工工资 148,988,577.76 13.80%168,482,441.21 15.10%-1
46、1.57%汽车行业 折旧 84,762,979.91 7.85%93,651,280.39 8.39%-9.49%汽车行业 能源 50,511,951.33 4.68%62,453,420.42 5.60%-19.12%汽车行业 其他制造费用 99,609,336.76 9.23%112,162,039.68 10.05%-11.19%常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 16 汽车行业 合计 1,079,741,741.56 100.00%1,115,846,799.92 100.00%-3.24%（6）报告期内合并范围是否发生变动）报告期内合并范围是否发生变动 是 否 （7）
47、公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况）公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 适用 不适用 （8）主要销售客户和主要供应商情况）主要销售客户和主要供应商情况 公司主要销售客户情况 前五名客户合计销售金额（元）663,773,567.61 前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 48.99%前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例 0.00%公司前 5 大客户资料 序号 客户名称 销售额（元）占年度销售总额比例 1 客户一 249,960,317.04 18.45%2 客户二 177,868,604.53 13.13%3 客户三 103,000,296
48、.89 7.60%4 客户四 70,867,253.50 5.23%5 客户五 62,077,095.65 4.58%合计-663,773,567.61 48.99%主要客户其他情况说明 适用 不适用 公司主要供应商情况 前五名供应商合计采购金额（元）197,111,919.02 前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例 15.08%前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例 0.00%公司前 5 名供应商资料 序号 供应商名称 采购额（元）占年度采购总额比例 1 供应商一 58,099,861.56 4.44%2 供应商二 39,466,602.34 3.02%3 供应商三 35,
49、634,472.49 2.73%4 供应商四 32,322,027.78 2.47%常州光洋轴承股份有限公司 2018 年年度报告全文 17 5 供应商五 31,588,954.84 2.42%合计-197,111,919.02 15.08%主要供应商其他情况说明 适用 不适用 3、费用、费用 单位：元 2018 年 2017 年 同比增减 重大变动说明 销售费用 42,612,432.46 49,475,696.88-13.87%管理费用 133,570,296.15 149,909,669.47-10.90%财务费用 24,080,725.54 27,327,835.04-11.88%研发
50、费用 63,243,833.17 54,613,047.63 15.80%4、研发投入、研发投入 适用 不适用 公司非常注重各项研发投入，立足开发具有核心技术、自主知识产权、国内领先国际先进水平的新产品、新工艺、新装备。每年科研经费投入均占销售收入的3%以上，为公司的持续发展注入新的活力，也为公司储备了一批有创新、有活力的高技术人员队伍，为公司的可持续发展提供不断的内升动力，增强了公司的综合竞争力。为加快新产品、新项目的开发与拓展，同时提升公司整体技术水平和研发能力，培养一批具有开拓与创新能力的科研团队，公司坚持以市场为导向，以产品为抓手，加大研发投入、加强产学研合作，不断推进科技创新，促进产