1、别把平安带当摆设儿 其实,每个人在马路上都能随时看到,由于一些司机无视交通平安,往往都不系平安带,坐在副座上的人就更甭说了,从来就没觉得平安带有用!然而,正是因为人们缺少这种平安意识,往往会给自己带来灭顶之灾。事故回放:外资老板毫发无损几年前的一天中午,北京的一家合资公司刚刚结束在天津的一次商业谈判后,司机赵某驾驶着公司的道奇面包车,拉着名中方工作人员和名外资老板,顺着京津塘高速公路一路往回赶。外资老板觉得车上的人有些疲倦,想听听收音机提提神儿,司机赵某便低头用右手去开收音机。但当他再抬起头时,自己的车已经冲到了前边一辆大货车的跟前。他猛地向左打了一把轮儿,大货车算是躲过去了,可面包车由于速度
2、太快,左前角一下子就撞到了中心隔离护栏上。紧接着,巨大的冲击力,使面包车又向右侧路边冲过去,先撞断路边的护栏后,又翻了三个滚儿,一头载到了七八米深的沟里。据赵某事后回忆说:“汽车在连续翻滚过程中,前后左右的玻璃全碎了,车门也撞开了,我和另外名中方工作人员都被甩了出来,当场造成人死亡,两人重伤,自己虽说伤得不算太重,但感觉天晕地转,想爬也爬不起来。而出事后仅几秒钟,外资老板就从四轮朝天的车里爬了出来,他却毫发未伤。后来,我才恍然大悟:上车时外资老板自觉地就系上了平安带。其实,这辆车的每个座位上都有平安带。 专家析因:平安带防止车内二次碰撞据曾经参与这起事故调查的吴警官介绍,诱发这起事故的成因,除
3、了司机低头做了有害行车平安的小动作以外,最致命的原因之一,就是他和他的同事无视了平安带的重要作用。近日,记者走访了北京市汽修六厂的技术总监孙先生。他说:“当车辆发生碰撞事故时,平安带是阻止驾驶员或乘车人在车内移动的重要手段。系上平安带,能防止车内的人在碰撞中被甩出车外,同时,也使车厢内发生二次碰撞的危险减至最小。座椅平安带由平安带预收紧装置、收紧器和张力限制器组成。当车辆发生碰撞时,预收紧装置便会立刻启动,将平安带迅速收紧,把司机和乘员拉紧到座椅上,使乘员被紧紧地固定在座椅里,最大程度防止了乘员在车厢内发生二次碰撞的危险,并且也防止了气囊引爆时对乘员的误伤害。友情提示:不系平安带平安气囊作用降低但凡带有平安气囊的车辆,也只有在系了平安带的前提下,平安气囊才真正会对你起到保护作用,两者要配合起来使用,缺一不可,如果不系平安带,气囊等于没用。因此,千万不要认为有了平安气囊,平安就有了保证。一旦车辆受到撞击时,在气囊引爆的一刹那,司机如果没系平安带,身体的损害程度将加大。作为司机,就应该从学会开车的那一刻起,养成坐在驾驶座上就系平安带的好习惯;作为乘车人,更应该主动系好平安带,珍惜自己的生命,防止和防止类似交通事故的再次发生。