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2023年安全常识之制动蹄片别等都磨没了才更换.docx

制动蹄片:别等都磨没了才更换 制动蹄片俗称刹车片,属于消耗品,在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时必须更换,否那么将降低制动效果,甚至造成平安事故。大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下前制动蹄片磨损得相对较快,后制动蹄片使用的时间那么相对较长。正常行驶的情况下,前制动片寿命为2万-4万公里,后制动片的使用寿命为6万-10万公里。在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面:首先,正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次。第二,制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两局部组成,一定不要等摩擦材料局部都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。到达了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车平安。第三,更换要用原厂提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。第四,更换时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,否那么易导致制动钳导向螺丝弯曲,致使刹车片卡死。第五,更换制动蹄片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,以免造成“第一脚没刹住而出现事故。最后,制动蹄片更换后,需磨合200公里方能到达最正确的制动效果。

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