1、国际采购招标合同国际有限公司招标委员会主席决定采用国际公开招标方式采购两艘深舱货轮，并邀请各合格货源国的造船者或在合格货源国组成和注册并受该国控制的有良好声誉和丰富经验的造船厂或贸易公司参加投标。凡愿参加两艘深舱货轮的投标，务必于年月日至月日期间持公函向国际有限公司购买“投标资格预审”文件，每份美元。投标者应交一式三份的投标书，该投标者可向国际有限公司招标委员会主席领取，每份，美元。预审合格的制造商或贸易公司，在收到邀请信后，按邀请信上所规定的时间、地点前来购买投标文件。投标书的发放日期于年月日时截止。深舱货轮的性能规格附于投标书。组织单位：电传：电挂：电话：邮政编号：预审资格文件凡申请参加“
2、深舱货轮”投标“预审资格”的营造商需按下列项目填写由公司法定代表签名的表示愿意参加投标的意向书。卖方（某地）注册证明的最新版本及公证书。由投标者的国家政府机构或在的外交使团出具的介绍函件，证明投标者的信誉和建造“深舱货轮”的能力。公司名称：公司创办日：营业地址电话电传：组织形式与注册办公地址：公司的组织法和章程，或其证明无误的副本。董事长姓名：资产负债表，关于借项、贷项、固定资产、投资、股份和在其他公司合作及盈亏状况等，并附过去年经审计的资产负债表和盈损计算书。详细说明债务及其他财务义务，附有阐明最近结帐和经审计的损益计算书。银行、商业和信贷的参考函件。年度营业额（标明近年的）。关于订单金额。
3、在船舶建筑和造船工程方面的主要技术人员的姓名、专业条件、任职、经历、及其特长。拟视情况决定提供国家或国际组织出具的证明书，以资证明该投标公司有经营业务的经验，曾向哪些国家或买主提供过类似的船舶。提供目前执行定单详情，包括工程名称、金额、地点、买主姓名、开工日期、预计完工日期、船舶类型、原产地、安装的设备、劳务及完工比率等。过去十年执行的大宗合同，请提供如下：（）客户；（）地点；（）金额；（）合同签订日期；（）交船日期；（）提供设备清单。请附上贵公司详细的技术资料。预审资格申请书致：日期：先生：兹代表公司参加艘船投标，送上申请书并授权以此名义予以接受预审资格。按预审资格文件所列要求，呈送我公司与
4、预审资格有关的情况和文件。随申请书附上经官方当局签发的具有法律效力的证书和文件，请准予签字人代表我公司申请参加投标和签署合同。本签字人知晓审查者对无签字的申请书，有权予以拒收。申请人（签字）招标通知国际有限公司招标委员会主席，决定采用招标方式采购艘深舱货轮，并邀请各合格货源国的造船者或具有良好信誉和丰富经验的造船厂或贸易公司参加投标。招标条件国际有限公司采购两艘深舱货轮的性能规格详见投标书。价格部分详列于投标书价格表中。招标截止日期。投标书可用挂号邮寄，并应于年月日时前寄到国际有限公司招标委员会主席。如果招标者委托（某地）代理处理上述事项而不用挂号邮件投寄投标书，可于年月日时前按上述要求注明并
5、将密封后的投标书投入国际有限公司大楼的投标箱内。在投标书信封上写明投标者的姓名和地址。投标押金在投标书的正本（不是副本）中应附有以银行保函作担保的投标押金，款额为，美元。可由（某地）任何一家银行付给国际有限公司招标委员会。投标押金的有效期应在招标截止日期后天内有效。中标者的投标押金将在履行所需保证手续时退回。若中标者出于任何原因，未能签订合同和在合同规定的时间内未能履约，该投标押金作为违约赔偿金，由招标委员会主席予以没收。未中标者的投标押金将在中标者签订合同后壹个（）日历月内，最迟不得超过招标截止日后的陆个（）日历月，予以退回。凡未附投标押金的“投标”均不予受理。开标开标将于年月日时在国际有限
6、公司办公楼举行。投标者或其委托的代理人可在开标时出席。凡投标者或其委托的代理人，如有要求，可经主席的同意与主席约定，检查投标书的复制件，只供开标时对报价修订确认。中标者的通知书中标者的通知书将按照投标者提供的地址，用挂号邮件寄出，则视为中标通知“已收到”。投标者应注明投标者的地址，便于互相递交标书的通知、订单和协议书等。地址的变更应书面通知国际有限公司招标委员会，尔后应按变更的地址递交订单和来往书信。接受全部或部分投标或拒绝接受投标的权力招标委员会保留拒绝或接受任何一个或仅接受一部分投标的权利，投标者应有所准备，只被接受和采用投标的一部分，投标书所报价格不变，接受投标的通知将在招标截止日期后尽
7、快以挂号邮件寄给中标者，按投标者写给投标委员会的地址予以投寄，邀请中标者举行谈判便于合同顺利的履行。能力投标者应提供令人满意的证据，证明投标者是一个合格的造船者，或者是一个合格造船者的授权代表。该造船者具有丰富的技术知识，实践经验和资金能力并曾制造相似设备和型号的深舱货轮并以投标书附件的形式提供至少包括三个不同用户的清单。订单应注明这些用户均使用过与报价船相似的船舶，并注明订购单位的地址、订货日期以及交船日期等情况。行贿和舞弊若发现卖方以行贿、送礼、佣金和在合同价格支付方面进行其违规违法活动，买方有权撤销所签合同并要求赔偿由撤销合同而遭受的一切损失。语言合同文件、买卖双方之间的通讯往来，全部图
8、纸、说明书、手册和其他文件等均应用英文书写。除非买方另有要求，本合同一律采用公制单位。本合同所述的工作，应用的代号和标准，一律按合同文件规定的为准或以买方认可为准。注意事项投标者必须通晓投标书规定的条款条件。届时均不得以资料不全或情况不明为借口不遵守投标书的条款条件。有关本招标的其他资料，可向国际有限公司联系。价格投标金额应以美元表示或以造船国家的货币表示。如有可能，在投标时提出最优惠的信贷条款和财务条件的细节。报价尽可能采用固定价格或采用基本价格加滑动公式，应对滑动公式予以说明并提供最近年来相应指数的抄本。投标者应按下列情况分别予以报价：（填写投标书报价表）深舱货轮试航检验后于港口交船。深舱
9、货轮由买方委派的检验人员于检验试航后，在建造方的船厂接船，并在建造方保证人员的保驾下由国际有限公司的人员操船自航。此时卖方应担负在海上航行的全部费用及每艘船名国际有限公司船员从地到船厂的飞机票费用及在卖方国内的食宿费用。投标应包括旨在维修用的技术说明书，船用手册的固定价格。投标价格应用数字和文字填入价格表。如果文字和数字之间有不符之处，则以文字为准。如果价格没有用文字填写，或者有填写错误等，则按不完全的投标予以拒绝。在投标书上凡有修改或擦掉的字迹处，均应由投标者签名。凡投标者未填写价格的项目，应视其价格已包括在其他项目的价格之内。投标书均应填写完整，凡不完整的投标者予以拒绝。投标者应在不拟报价
10、的项目栏内，填上“无”（）字。付款条例投标者应提供最优惠的支付条款和支付方式。在建造过程中所需付款，应按下列付款条件支付：（）在签合同时应预付合同价格的，中标者应出具以国际有限公司为受益人的全金额的保函，而保函应由在（某地）注册的一家商业银行出具。（）每艘深舱货轮分段合扰时，支付每艘船价格的。（）每艘深舱货轮所需主推进装置在造般者的船厂交货时支付合同价格的。（）每艘深舱货轮下水时支付每艘船价格的。（）交船时，支付每艘船价格的。（）每艘深舱货轮保修期为某个月，在保修期终了后支付价格的。第（）条中提出的银行保函，其有效应在合同规定的交船日期或双方协议的延长日期为止。保函的保证金额应随着每艘深舱货轮
11、交船而逐渐减少。技术的定义和内容关于每艘深舱货轮所附性能规格中的全套技术资料应为英文并附有总图、设计图、尺寸图、断面图、透视图及船体型线图。技术部分应满足招标条件及所附性能规格要求的全部资料，一式三份，每份均由投标者签字。按附件要求，应提供机械设备清单。投标书包括投标者出具的保证书，保证其深舱货轮可以完全满足性能规格中所规定的全部要求。投标书中的一份用印刷体大写字母标明“原本”（）字样。投标者需明确阐明其建造的深舱货轮应符合招标条件所规定各项要求的程序，对于不能满足性能规格中任何一项要求，投标者应醒目标出并说明理由。投标书一式三份，每份均由投标者签名并附两份投标条件（价格、付款条件），装在一个
12、密封信封内。信封左上角写明致国际有限公司艘深舱货轮投标书。投标书寄给国际有限公司招标委员会主席。由代理人代表造船者或委托人进行投标，应持有造船者或委托人的授权书，授权他他们作为代表投标，并有权代表造船者或委托人签订有效的合同和履行有关条款，除此者，其他一律不予考虑。检验卖方根据买方要求至少提前周通知国际有限公司做好参加深舱货轮的检验、试航的准备工作。该船不经国际有限公司招标委员会主席或招标委员会主席正式委托的代表检验人员的检验、试验和批准，均不得进行交接。卖方应向检验人员提供合理所需要的检验、检查、试验和测量的设施。检验人员在船坞对交付使用的材料进行检验，以确知的用材料已达到合格的要求。凡不符
13、合规格要求的材料均不得予以使用，在卖方接到拒绝使用的通知后，予以免费更换。在进行施工前，如有需要，卖方要提供检验人员所需的图纸、资料并将施工方法提请检验人员认可。检验费用由国际有限公司负担。交船期的起始日中标者在接到中标通知后开始供货，无须等到正式合同签署。在未签正式合同前，可由招标委员会主席向卖方提出意向书，陈述协议的概要，签订意向书的日期视为深舱货轮交船日期的起始日。保修期卖方同意承担自船厂交船日开始计算为期年内的保修期。对深舱货轮的设计和安装予以质量保证。在保证期内，凡属建造和所用材料质量而产生的缺陷，卖主负责进行消除。对于使用不当所造成的正常磨损及直接或间接意外事件所造成的损失，卖方不
14、负赔偿责任。保险如有要求，卖方应将深舱货轮准备交船日期通知招标委员会主席，便于在地保险公司办理保险手续。在未办理手续前该船不得起航。卖方应建造深舱货轮所用的由卖方供应的材料、设备、机械和部件投保，这些材料、设备、机械、发动机和部件由卖方保管时，应由卖方按这些材料、设备、机械、发动机和部件的全金额投保。在建造期间，直至按本招标条件由买方接船时，深舱货舱由买卖双方联合名义按比率投保一切险。不可抗力如果发生战斗、动乱、罢工、瘟疫、地震、火灾、风暴、水灾及其他，或由双方都不能控制的天灾，本合同条款应按实情予以修改。遭受不可抗力的一方尽快用电报将发生不可抗力事故通知另一方，并在通知后天内以航空挂号信将有关当局出具的证明文件提交给另一方确认。产品性能的修改双方所同意的对性能规格所作的任何修改和所需的附加费用及交船日期的变更均由