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2023年《安全管理职业卫生》之一起海上作业硫化氢中毒事故分析.docx

一起海上作业硫化氢中毒事故分析 中毒经过1998年8月26日下午,该渔船正在海上作业,因船舱下层冷藏库内排水管堵塞,一船工翻开舱盖,下舱清理水泵,突然猝倒在舱内,另4人见状纷纷下舱抢救,亦先后2人晕倒,2人出现头晕、胸闷等病症,5人均被救起,但其中3人心跳、呼吸已停止,虽经现场抢救终因中毒过深抢救无效而死亡。3人均为青壮年,事故发生后,船工们即向该船舱大量灌海水反复抽吸,渔船经15个小时的航行,于27日下午返回港口。现场调查接报后距事故发生时间为24小时,翻开出事的舱盖,闻及鱼腥及蛋臭味,舱内硫化氢的浓度为510 mg/m3,尚有微量的氨气。事故分析调查说明船舱鲜鱼冰量缺乏,致使冰鲜鱼被微生物分解,放出大量有毒气体,积聚在舱内。船工没有遵守平安操作规程,缺乏平安防护意识,下舱未戴平安防护用具,而引起急性中毒窒息死亡。现场虽然被破坏,但舱内硫化氢气体仍可测出。据船工们反映,当时可闻到一股很浓蛋臭味,我们认为硫化氢中毒的可能性大。船工们还反映以往在清理冷库时,也出现过头晕、不适的病症,但未加注意,正是因为思想麻痹,而造成这次的中毒死亡事故,教训是深刻的。尤其是海上渔船,急救设备、技术和治疗时间都受限,更应引起注意。

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