1、党性分析材料（交通局） . 我年入党，是一名有年党龄的共产党员。我从一名企业一线的普通工人到现在的处级领导干部，是党多年来培养的结果。回首过去的工作经历，用一名共产党员的标准来衡量，我认为自己始终按照党章规定严格要求自己，在党组织安排的不同岗位上尽心工作，尤其是年月调入交通局，针对当时干部职工松散的特殊情况，自己把抓班子，带队伍，打硬仗作为工作重点，建章建制，标准机关日常管理，整顿工作作风，在班子成员的共同努力下，全局杂音少了，正气足了，形成上下一致、政令畅通的良好政治局面。在此根底上，完成了汽车站和其它企业的转制工作，实现了政企分开；客运、货运和维修市场得到进一步开展；加大执法力度，有效标准
2、了运输市场秩序；交通战备工作获得国家级先进单位表彰；在抗击非典、治理超载超限和我县事件调用车辆等重大政治任务面前，我局均出色完成任务，不仅得到县领导的表扬，更得到社会各界和广阔人民群众的认可，交通局的社会形象明显提高。成绩的取得是我和班子全体成员共同努力的结果。 尽管在主观上自己希望并努力用实际行动为广阔人民群众多做好事，多办实事，为党的事业做更多有益的工作，为社会开展奉献自己的全部力量，实践“三个代表重要思想，从而表达一名共产党员的先进性。但是由于某些客观原因，自己不可防止的存在这样那样的缺点和缺乏，成为自己开展工作的障碍和阻力。这次共产党员先进性教育活动，给了自己一个认识缺点，学习提高，改
3、进工作的时机。 一、个人存在的问题和原因 自开展党员先进性教育活动以来，我按照局关于开展保持共产党员先进性教育活开工作方案要求和第二阶段工作安排，在认真学习提高认识的根底上，对照共产党员先进性标准、党章的要求，对自己的实际工作及思想状况进行了深刻反思，通过自己查、群众提、互相帮的方式，找出了自己在思想和工作中存在的问题，并从世界观、人生观、价值观的高度认真剖析思想根源，明确整改方向，制定整改措施。 （一）理论学习不够系统，知识更新比较慢 一方面我参加工作已经年，系统地深造学习理论和文化知识只有次。第一次是年至年的XX县区第一期党政干部根底理论学习，取得大专文平；第二次是参加年至年的中央党校政法
4、本科班学习，获得本科文平。系统地掌握了马克思主义根底理论和党政管理等专业知识，两次系统地学习，从时间上一下相隔了年，从知识更新的速度上分析，自己确实落后了一步。另一方面理论学习系统性不强，深度广度把握不够。虽然平时较为注意学习，但学习的内容不系统，不广泛，有时只注重实用主义，急用先学，不注重全面、系统。特别是市场经济、和相关法律法规知识学的比较少。 分析其主要原因。一是对学习重视程度不够，自认为理论根底不低，应付眼前工作够用了，无视了知识更新的现实；二是长期在具体岗位上工作，忙于事务，忙于行业开展，总认为只要把行业工作搞上去就行了，学习无关紧要；三是学习的目的还不够明确，如参加屡次的短期培训时
5、，人在培训班上，而心里（更多精彩文章来自“秘书不求人）装的仍然是自己的工作，不能正确地把握学习与工作的关系；四是在工作之余随便看些报纸和历史性的书，但对时事政治、政策文件及党政管理等专业性较强的书看的少些。面对当今知识社会飞速开展的现实，回忆工作时因知识面窄而出现的被动状况，自已感到很内疚，现在才认识到，不学习就不能赶上时代的步伐，不学习就会落后，不学习就不会更好地工作。只有不断地学习新的理论和知识，才能真正提高自已的政策水平和领导能力及管理水平。 （二）对政治问题还缺乏足够的敏锐性。九二年以来，我当过企业厂长、公司总经理、乡镇党委书记，在经委机关工作过，始终没有脱离开经济工作，直到今天主持交
6、通局行政工作也是如此。客观上形成了抓经济工作看的见、摸得着，过多的讲政治意义不大的思想意识。片面地认为，自己党性观念较强，政治立场坚决，到任何时候都能按党员的标准来约束自己，但却不能很好地把握共产党员不但要有坚决的信念和政治立场，而且还应有很强的政治敏锐性这个关键的政治问题。主要表现在以下二个方面：一是对改革开放以来社会上出现的一些腐败现象，自己确实看不惯，也曾对改革与开放的利弊关系发表过不准确的议论。而没能很好地从政治的高度对其加以科学的分析。也没能深入地研究出在本单位怎样才能真正防止和杜绝腐败现象的措施。二是研究本行业如何开展的多，分析判断影响本行业开展稳定的因素少。 （三）对照共产党员先
7、进性标准还有差距。做为党的干部如何保持共产党员的先进性，不仅表达在全心全意牢记党的宗旨，还要表达在自身廉洁奉公，乐于奉献，坚持原那么，敢于开展批评和自我批评，敢于拿起批评的武器，正确对待自己和他人对工作中出现的问题。 自身建设还有待于进一步加强。虽然自己能够自觉遵守党的廉政建设规定，注意廉政建设，但仔细检查起来，在业务应酬上还存有陪客多的现象。 协调力度不够，原那么性还不很强，存有你好我好大家都好的思想。比方在工作中有些同志存在这样那样的问题，尤其是涉及到人的问题，认为过得去就算了，大家都不容易，批评多了得罪人。面上满足于过得去，降低了工作标准。 奉献精神有，但撒怨气的事也有。主要表达在日常处
8、理比较棘手的工作时，自己消耗了很大的精力，却不能得到别人的理解，这时自己就想不通，牢骚话也就出来了，主观上是无意的，但客观上会影响其他干部的情绪，甚至会影响到团结。究其原因，还是自我修养不够。事后我也曾反思过，工作多年没有叫过苦、喊过累，而且把承担重任当做一种乐趣，不管上级布置什么任务，再多、再重、再苦、再累也保证完成，从没有推诿、应付过。闲不住，对工作有乐趣，在完成艰巨任务后有充实感，但遇到别人对自已产生误解时，思想上有时也不平衡，总觉得自已的工作没少干，累没少受，工资没多拿一分，累死了也不知到哪去领赏，图个啥呀通过保持共产党员先进性教育，我已经认识到，做为一名党的干部只有多干工作、干好工作
9、，无论在任何环境下，都要克制自己的情绪，把党交给的任务完成好才是自己可欣慰的。纠其原因，主要是自我要求不够。无视自我约束、自我监督、自我提高。工作有时凭经验，按部就班，无视了自我的进一步完善和提高，用一般的工作纪律、工作要求代替了党的先进性要求。 （四）思想还需进一步解放，如何充分发挥行业管理职能，引导市场良性开展仍需探索。由于自己的思想解放程度还不够高，与市场经济和人民群众对交通行业的开展要求还不十分适应，特别是我县国家级生态县建设，对交通行业的开展提出了新的标准和要求。我县客运和货运市场现在的状况如不改进，将影响国家级生态县建设的步伐，需要树立科学的开展观从宏观上进行战略性研究和规划。之所
10、以自己思想还不够解放，原因在于自己满足于完成上级交办的任务，满足于面上不出问题，全局的整体创新意识发挥的还不够。 （五）深入基层不够。全心全意为人民效劳，不只是口头上说说而已，而是一项十分实际的工作。每天忙于行政性事务，有时一天开几个会，忙忙碌碌，深入基层了解情况少，倾听群众呼声不够，比方在基层工作的同志工作条件差，尽管自己很重视解决职工的福利待遇问题，比方解决工作餐、交通用车、更新办公家具等，但是有些细致的问题关心不够，有些办公条件改善的还不到位，比方改善办公条件硬件虽然到位，但是如何抓好软件配置问题，应该认识到管理和应用也是改善工作条件的重要内容，在这方面做的还不够。纠其原因，固然有工作忙
11、的因素，也有考虑的还不够周密和具体的因素。 由于以上问题的存在，最终造成在个别工作上的被动，加大了个别工作的难度，导致了在个别工作上不能到达十分满意效果。 二、整改措施 随着开展保持共产党员先进性教育活动的不断深入，通过对照检查，分析评议，使我更加清醒地认识到自己存在的问题，也更加增强了我提高自己思想素质的信心和决心。在今后的工作中，我决心从以下几方面加以改进： 进一步坚决共产主义理想信念，增强宗旨意识。理想信念是根本。我作为一个共产党员，特别是党员领导干部更应该时刻把坚决共产主义理想信念放在首位，把它作为自己的立身之本、奋斗动力和行为坐标，立党为公，甘于奉献。如果迷失了这个坐标，丢掉这个立身
12、之本，就会走弯路。在具体工作中，个人利益永远服从于党和人民的利益，努力为群众排忧解难。 加强学习，提高整体素质。在以后的工作中，注意学习方式系统、全面地学习政治理论、党的路线、方针政策以及市场经济、法律知识，不断适应时代开展的要求。 进一步增强责任意识，加大协调力度。在以后的工作中，树立工作的高标准，大胆负责，敢于碰硬，坚持原那么，锲而不舍，使交通运输事业的开展再上一个新台阶。 进一步解放思想，适应工作需求。交通行业是涉及到区域经济开展和人民群众出行的大事，是需要不断完善和开展的行业，需要用新的思维去解决工作中遇到的各种问题，因此，在今后的工作中，注意解放思想，更新观念，以适应新时期工作的需要。 加强自身建设，做到廉洁自律。时刻牢记自己是一个共产党员，要“拒腐蚀、永不沾，牢记党的宗旨，认真遵守党的廉政建设规定，做到廉洁自律，勤政为民。 总之，面对新的要求、新的任务，自己要振奋精神，加倍努力，出色完成各项工作任务，力争为党为人民多作奉献。