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2023年公务用车申请的报告.docx

1、关于公务用车申请的报告 xx县xx局公务用车管理长效机制 调研报告 为提高工作效能,标准公务用车行为,尽可能发挥公务车辆作用,经研究制定公务车辆管理方法如下: 总体原那么。以“节约费用、确保平安、发挥效能、方便工作为目的,坚持“统一管理与“自主调度相结合的原那么,公务用车以统一管理为主,由办公室统一调度。 一、根本情况 xx县xx局现有车辆4辆。公务用车1辆,路政执法车一辆,道路养护车一辆,农村公路执法车1辆。 二、主要做法 (一)健全各项责任制度。 1、所有公务车辆平安管理按照“各部门用车领导为第一责任人,驾驶员为第二责任人的原那么进行管理。车辆实行驾驶员定员负责制,根据需要适时调整。部门领

2、导不允许驾驶车辆,发现一次扣除本部门管理经费,发现两次将车辆使用权收回县xx局。 2、所有公务车辆只能在使用事由范围内行驶,不得改变用途,办完公务后立即返回,不得拖延。否那么出现平安等其他问题,由当事人负责。 3、所有公务用车办理完公务后必须存放在本部门固定地点,禁止在其他地点存放车辆,否那么由此造成的各类损失 由当事人承担。 (二)加大宣传,提高认识。坚持定期不定期组织全体驾驶员召开公务用车工作会议,研究解决近期公车管理工作中存在的问题,及时将工作情况汇报给主管领导。结合县xx局干部每周三学习日活动,组织全体县xx局工作人员认真学习县有关县xx局下发的关于公务用车管理有关规定,充分认识到公务

3、用车工作的重要性和紧迫性。 (三)有效节约燃油。一是县xx局严格公车管理制度,不断加强公务用车管理,从202223年开始实行了办公室统一派车单派车调度制度,管理方面采用专车专用,集中停放的措施。并要求集体公务活动尽量集中乘车,减少了单车出驶次数,提高了车辆使用效率。实行定点加油,提倡节约能源,逐步建立起节约用油奖励机制。坚持标准行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗,有效节约燃油。二是2023年6月,县xx局为节约燃油,把县xx局三辆车改为油气两用车,从而有效节约了县xx局公车燃油支出. (四)加强驾驶员职责管理。 1、驾驶员必须忠于职守,平安驾驶,服从调配,严禁酒后驾车、疲劳驾车。 2、驾驶

4、员平时应加强车辆保养维护,保持车容整洁,保证车况良好。 3、凡私自动用或者借用车辆从事与工作无关的活动,追究当事人的责任;造成车辆财产及人身损失的,其费用和 责任由当事人全部承担。 4、严禁非专职驾驶人员违规驾驶公务车辆,导致国家财产和人民群众生命财产受到损害的,由当事人赔偿所造成的经济损失。 (六)实行公务用车定点维修。为了搞好我局用车定点维修工作,我们实行了车辆维修申报制度,再由车辆管理人员和办公室人员一起去修理厂修理,一定程度上堵塞了修车猫腻现象的发生,使车辆维修工作做到既保证修车质量又节约经费,堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理,采取季度检查和随时抽查的方法,从报修

5、、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查,保证维修质量。 三、存在的问题 1、车辆管理制度松懈,一些单位对公务用车维修事项没有明确专人负责,没有实行政府采购公务用车车辆维修制度,维修事项多由驾驶员说了算。 2、维修技术有待提高,定点维修企业的修理技术参差不齐,对车辆故障判断不准,导致换了很多配件都排除不了故障,维修厂变成换件厂。 3、汽车配件市场混乱,当前汽车配件市场有进口原装、正厂件、副厂件及仿冒件等鱼龙混杂、价格多样,某些配件就像假烟、假酒一样,在外观上很难区分真伪。 4、一些单位无故拖欠维修费用,严重的拖欠一年甚至几 年,维修费用不能及时结算,导致一些企业不得不采取以价格低的次品冒充

6、正品来维持经营和摆脱困境。 四、几点建议: 1、明确专人负责,保障制度实施。由懂行的专人负责县xx局的公务用车维修管理工作,按照相关规定,严格先报后修程序,制定相关制度来约束驾驶员和维修厂的随意性,并且要求回收所更换的零配件进行登记,从源头上遏制虚假工程的产生。 2、提高维修技术,保证维修质量。行政事业县xx局公务用车车况相对较好,驾驶员素质也相对较高,公务用车要以日常保养为主,维修为辅,减少车辆故障,一旦出现故障,那么要求修理技师能够准确判断故障原因。因此维修企业要定期进行业务培训,大力提高技师的技术水平。 3、加强汽车配件质量的鉴定管理。政府采购部门建立汽车配件质量、价格的信息平台,严格把握配件质量保证期限和索赔要求。 4、杜绝长期拖欠维修资金的现象。公务用车维修县xx局应按时结算维修费用,财政部门应进一步完善国库集中支付体系,建立政府采购资金专户,通过专户资金直达维修企业,确保维修费用及时、足额结算。 xx县xx局2023年4月26日 第5页 共5页

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