1、县交通运输局党建工作报告 2023年，交通运输局党委在县委的正确领导下，积极开展创先争优活动，以创立“五个好党委为目标，以丰富多彩的主题实践活动为载体，围绕全局中心工作，抓班子、带队伍，增强党建活力，为交通事业的快速开展提供了强有力的组织和政治保障。 一、抓班子强核心，形成坚强有力的领导集体 领导班子建设事关全局，具有领向导航作用，要想抓好交通工作，关键要有一个叫得响过得硬的领导班子。交通运输局党委认真落实县委要求，始终把加强领导班子建设，作为首要任务来抓，充分发挥领导班子的政治核心和表率示范作用，形成了坚强有力的领导集体。 1、抓学习强素质，提升领导班子的执政能力。局党委把学习教育作为加强党
2、委班子自身建设的根底，着力提高班子成员的执政能力。一是建立健全了中心组学习制度，坚持每月至少组织集中学习一次，每周至少自学一次。为了保证学习效果，局党委还要求，领导班子成员要带头记学习笔记，带头撰写心得体会、调研报告及理论文章。二是精心制订领导班子学习方案，把邓小平理论、“三个代表重要思想、科学开展观、市场经济知识、与交通工作密切相关的政策和法律法规及领导艺术知识等，作为中心组学习重要内容。同时，局党委在制订学习方案过程中，还把强化学习与推动交通工作快速开展有机结合起来，结合成品油税费改革、交通综合行政执法改革等内容，安排了专题性的学习与深入研讨，努力做到学以致用。三是坚持灵活多样的原那么，采
3、取请进来与走出去相结合、调研与学习相结合等多种形式，不断提高学习质量。四是采取不定期调阅笔记、学习园地展评体会文章等多种有效的学习机制，推进学习的制度化和标准化。通过学习，领导班子成员牢固树立了科学开展意识、争先创优意识和立党为公、执政为民的宗旨意识。 2、抓制度严标准，发挥领导班子的整体功能。一是建立健全了议事规那么，按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定的原那么，对涉及全局的重大问题决策、重要建设工程安排和大额度资金使用等事项，必须经过领导班子集体讨论、会议研究，实行科学决策、民主决策和依法决策。二是建立了定期报告和跟踪监督工作制度，每个季度，领导班子成员要书面报告一次工作，主动接受
4、党委的监督；同时，局党委还对执行领导班子决策的情况，不定期进行跟踪检查，催促大家在落实过程中，认真做到严格程序，按章办事。三是坚持经常开展班子成员谈心活动和定期召开民主生活会制度，及时沟通思想，统一认识，消除误解，形成共识。通过建章立制，在局班子中营造了集体决策、分兵把关、公开透明、团结和谐的工作气氛，形成了聚精会神干事业、一心一意谋开展的领导集体。 3、抓作风促转变，树立领导班子的良好形象。局党政领导班子注重加强自身作风建设，局党委提出了“群众向党员看齐、党员向干部看齐、干部向班子成员看齐、班子成员向班长看齐的要求，局长带头深入一线，其他班子成员坚持做到“把指挥部设在车上，把足迹留在路上，把
5、汗水洒在筑路工地上，据测算，班子成员每年三分之一以上的工作时间在基层一线。领导班子成员的带头示范，不仅促进了领导班子的作风转变，也在全局上下营造了“比能力、比作风，比干劲、比业绩的良好气氛。 二、抓队伍、增素质，激活党建工作的强大动力 交通运输局党委始终把加强干部队伍和党员队伍建设作为根底工程来抓，注重打造一支政治强、本领高、能打硬仗的党员和干部队伍。 1、强化对局管干部的选拔任用和日常考核，让干部切实发挥骨干作用。在局管干部的选拔任用工作中，局党委严格按照“任人唯贤、德才兼备，群众公认、注重实绩，公开、平等、竞争、择优的原那么，选优配强局属单位的领导班子，在干部调整过程中，注意将素质高、能力
6、强、群众认可的干部及时选拔到局管干部岗位。同时，局党委还加强了干部队伍的日常考核管理工作，认真抓好基层干部考核工作。由党委班子集体研究，结合交通工作实际制定考核细那么，由局长亲自带队组成考核组，采取干部述职、民主测评、个别谈话、查看相关资料的方式，对基层单位中层干部进行年度考核。通过考核，认真分析干部管理工作中存在的经验和问题，并把考核结果与干部使用的重要依据，让干部真正在各自的岗位上充分发挥作用。 2、强化党员队伍教育管理，使党员队伍始终保持活力。采取举办培训班、上党课、举行报告会和组织专题研讨等形式，有方案地组织党员集体学习。组织党员立足本职岗位，深入开展“创先争优活动和主题实践活动。通过
7、党员责任区、党员先锋岗、党员承诺、结对帮扶等多种方式，为党员效劳群众、加强党性锻炼搭建平台。认真执行“三会一课制度，坚持和完善民主评议党员制度，定期开展党员党性分析评议活动。结合每年一次的专题组织生活会，开展民主评议党员工作。2023年，局党委举办了党建培训班6期，250名党员参加了培训，培训率达82%。在修路期间，局部职工要长期吃住在工地，结合这一实际，局党委将临时党组织建到工地上，让党员时时在组织中，随时强化组织的教育管理，使党员始终保持活力，充分发挥先锋模范作用。 3、强化组织开展，不断为党组织输送新鲜血液。严格坚持开展党员工作的“十六字方针和组织开展制度及程序，按照年度党员开展方案，做
8、好开展党员和非党积极分子队伍建设工作，及时把那些业务熟练、政治坚决、作风扎实的青年骨干吸收进党员队伍，不断为党组织输送新鲜血液。2023年，全系统共开展党员26名，其中35岁以下的15名。 三、抓活动、促活泼，树立干部职工的新形象 1、以“创立学习型机关，争做学习型职工为载体，开展了“内强素质、外树形象活动。在全系统开展了“建设一流队伍，培育一流作风，创立一流业绩主题实践活动，引导广阔职工进一步增强开展意识、大局意识、效劳意识。在各基层党组织中广泛开展了“五个好党组织创立活动；在机关中开展了“五型机关创立活动；在养护单位开展了“党员示范岗和“党员示范路活动；在客运行业开展了“诚信承诺活动，向县
9、内客运行业经营者发出了建议，通过新闻媒体向社会公示了承诺内容。为了扎实推进各项活动，局党委还层层建立创立工作机制，完善评比考核标准，使创立活动达标率到达了20230%，职工的综合素质得到了明显提高，行业作风得到了明显改善，责任意识和效劳意识有了明显进步，实现了“内强素质，外树形象的目标。 2、以实现行业文明为目标，大力开展精神文明创立活动。以“创立文明行业，树立文明形象为目标，大力倡导“公路建设塑造文明、公路养护展示文明、规费征收传播文明、路政管理标准文明、深化改革开展文明、行风建设延伸文明的行业理念，把精神文明创立作为推动交通工作开展的动力和支持。在运输、路政、养护实行政务公开、落实了效劳承
10、诺制。开展了“文明执法、优质效劳竞赛、“文明效劳窗口、“文明执法岗位、“文明工地评比等一系列活动，在效劳岗位还明确了“五个一效劳标准，即说好每一句话、接好每一个 、待好每一个人，做好每一项工作、办好每一件事，实现了文明效劳、热情效劳、礼貌效劳、标准效劳的目标，改变了过去“门难进、脸难看、话难听、事难办的现象。通过活动，在全系统涌现了李日成，田成武、赵连元、王军海等倡导文明、传播文明的先进典型，使职工学有目标，赶有典型，促进了行业文明建设和各项工作的顺利完成。 3、以“双评活动为契机，加强软环境建设。在全系统开展了“双评活动，扎实推进各职能部门对经济开展的效劳工作，举办了公路条例、行政许可法等培
11、训班，清理了行政审批工程，压缩了审批环节，提高了行政效能。同时加大了行业管理力度，在城乡开展了专项整治活动，共查扣黑车运营212辆，非法营运的三轮电瓶车300辆，保持了行业稳定；对公路超限超载运输进行了严格治理，共监测各类运输车辆202350辆，卸载货物231吨，超限超载运输现象得到了初步控制。 四、抓廉政、正党风，筑牢反腐倡廉的第一道防线 局党委本着“两手都要抓，两手都要硬的方针，坚持对党员干部、特别是领导干部进行党性党风党纪教育，建立和健全党风廉政制度，充分发挥党委的组织协调和监督检查职能，筑牢反腐倡廉的第一道防线。 1、认真贯彻落实党风廉政建设责任制。为了强化党风廉政建设，局党委与局属各
12、单位及主要领导分别签订了党风廉政建设责任状，明确了建设目标和建设标准，标准了领导干部的从政行为。局党委还在工程管理方面做到了“四制、“三公开、“四统一：工程法人制、重点工程招投标制、施工监理制、工程管理合同制。公开价格、公开质量标准、公开选择施工队伍；统一工程定价、统一合同管理、统一选购材料、统一奖罚标准。局党委每半年召开一次领导班子廉洁自律的民主生活会，每年召开一次有机关干部、职工代表参加的民主评议领导班子和领导干部会议。 2、切实增强干部职工反腐倡廉意识。局党委还先后组织干部职工系统地学习了中国共产党纪律处分条例、中国共产党党内监督条例和党风廉政建设责任制的有关规定。同时组织大家学习成克杰
13、等反面典型违法违纪案件的剖析材料、观看警示教育片等，强化对干部职工的警示教育，切实增强干部职工的反腐倡廉意识，在思想深处筑牢反腐倡廉的第一道防线。 3、用健全的工作制度预防腐败现象的发生。局党委结合工作实际，有针对性的、系统的对财务管理制度、工程管理制度等20多项制度进行了修订和完善。同时，在纪检监察机关的指导监督下，逐步建立和完善了相应的廉政制度、招投标制、合同制、工程计量与支付制、征地拆迁补偿制、质量保证金制、质量管理自检、互检、交接检制度等。通过建立健全这些制度，依法约束了建设各方的行为，强化了施工单位、监理单位和技术人员的廉政意识。为了从源头上抑制公路工程建设领域腐败现象的发生，局党委还为重点工程工程派驻了纪检监察员，重点监督工程招投标、材料设备采购、资金拨付、工程量追加、工程决算和质量验收等环节的工作。 在过去的一年中，尽管我们的工作取得了一些成绩，但与上级的要求和群众的需求还有很大差距，但是我们相信，在县委的大力支持下，在新一届县委县政府的正确领导下，通过我们扎扎实实的工作，一定能够实现交通工作的跨越式开展。 第8页 共8页