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2023年国税局精细化税收管理调研报告.docx

1、国税局精细化税收管理调研报告 一、探索行业特点,掌握销售动态。 1、汽车经销商多采用“4s店“模式。即代理商按厂家的标准和要求全资承建,代理商需向制造商交纳保证金,以全额车款提车,代理商投资规模较大,必须按厂家统一标准进行经营,主要获利渠道为:售车差价,汽车保养维护收入、厂家返利、销售折扣、手续费及厂家各种补助等。 2、集整车销售,售后维护,零配件零售等为一体。各公司除销售品牌车外,还负责该品牌车的售后保养、维护以及其他品牌车的修理修配,代办购车贷款、车牌照、保险、负责二手车的交易等,功能齐全,形式多样。 3、货物流、资金流,环节多周转快。货物流:即有机动车、配件流通又有饰品、赠品的流转,即有

2、保修期内的免费维修,又有有偿修理业务;资金流:有与厂家、配件零售商的资金流,有与银行往来及车辆借贷业务,有与车辆保险部门、消费群体的业务往来。涉及环节有销售、修理、保养代理业务,二手车交易等多个环节,资金往来数额大,周转快。 二、摸清行业底数,监控税源变化。 据统计20x年所辖企业销售车辆5843辆(其中小轿车及7座以下微型车841辆)售车修理收入7.11亿,年末库存347辆,销售本钱率6.8亿元,厂家返利1343.69万元,交纳增值税766.81万元,销售本钱率96%,期间费用率5.57%,厂家返利占收入比1.89%,增值税税负1.x%。 通过收入分析发现20x年与20x年比销量增长35.5

3、9%,其中小轿车及7座以下微型车增长29.65%,其他机动车增长86.47%,主要为载重货车。载重货车增长异常的原因为:国家自20x年7月1日起将载重货车环保标准由“国改为“国,自7月1日后不符合“国标准的货车不准登记车辆牌照,因受此政策因素影响,厂家及商家对库存“国标准货车进行的统一处理,使20x年5-6月销量增大。 通过本钱分析发现销售本钱率上升2%,主要为整车销售进销差价相对降低,利润空间减少,但也不排除多列本钱情况,随着“4s店开业时间增长后,各类品牌车保有量的增加,经销商汽车维修业务增长较快,20x年与上年比维修收入增长39.25%。 三、强化税源管理,提高征管质量。 1、注重日常管

4、理,标准经营行为。针对行业特点,分局按月进行税源分析,并作出相应的税源分析报告,及时了解掌握企业经营动态,在税收管理员分户管理的同时,将相关数据信息进行纵向、横向比较,便于发现企业存在的问题,促使企业及时改正。如20x年4月分局在对x瑞通佰盛汽车销售效劳进行实地核查时发现“其他业务收入帐户每月都有发生额,经询问企业,了解到大局部为处理“商品包装物和“清洁用过的废油收入,而其他企业未发现该项收入,针对这个问题,分局组织人员与相关企业进行座谈,了解到有局部企业将收入直接作为职工福利,有的直接冲减费用,有的帐外循环。通过纳税辅导,这些企业认识到自身问题,并积极自查补税56000元。对分局发现的共性问

5、题如代办保险、保险公司返利征税问题、试乘试驾机动车计征增值税问题、厂家返利的处理问题以及促销赠品、赠物的帐务处理、售后修理、保险赔偿等问题进行统一的纳税辅导,到达预防和改正的成效,均收到良好的效果。 2、加强纳税评估,到达以查促管。针对该行业特殊性,分局根据区局下达的评估任务,做好评估前的培训,剖析其异常指标,揭摆日常管理中易出现的问题,明确评估的方向和重点,组织业务骨干深入企业调查核实,20x年共进行纳税评估7户,评估出税款167885.25万元,弥补亏损382416.92元。 3、按月下载异常信息,实行实地核查。对上级下发的车购税异常信息,分局要求管理员及时深入到户,逐条核实,经统计,分局20x年全年共核对车购税异常信息340余条,发现有问题信息27条,补缴增值税1.12万元,有效的堵塞了漏洞。 4、针对行业特点,做好纳税效劳。20x年初,x市瑞通汽车销售,销售量大经营品牌汽车多,业务较为繁杂,企业出现发票作废率高,开出的专用发票抵扣联异常信息较多等情况,分局及时采取措施,有针对性的对企业财务人员、开票员以及库管员进行了统一的辅导讲解,重点对企业的开票员进行辅导,告知企业开票员开票结束后应进行统一的疏理和逐笔进行核对。以防止错开、误开发票的情况发生。 第4页 共4页

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