1、省道路、水路春运工作总结报告 省政府、交通部：20xx年春运是xx交通“效劳创新年活动的第一仗，做好20xx年春运工作是交通管理部门坚持以人为本、构建和谐社会，为广阔人民群众出行提供优质效劳的具体实践。经过全省各级交通管理部门和运输企业的共同努力和顽强拼搏，实现了今年春运工作“平安、便利、快捷、有序的总目标。据统计，春运四十天，全省道路、水路平安运送旅客6654.82万人次，同比增长4.9%，其中：道路运输6586.27万人次，同比增长5.1%，其中长途班线客运量增长12.6%，创历史新高；水路运输68.55万人次，同比下降8.5%。日均投入车辆33316辆，客船276艘，19841客位。道路
2、运输行业共发生事故2023起、死亡14人、伤23人。水上运输未发生上报责任事故。 一、春运工作主要特点一是运力投入创历史新高。全省日均投入运力比上年同期增加了2568辆次，上升8.5%。全省道路运输投入运力中，中高级客车比例到达42%（其中：高速公路客运及干线客运比例到达85%以上），车辆的舒适性和平安性有了较大程度的改善和提高，为旅客“走得了、走得及时、走得舒适提供了条件。同时全省各地准备了应急车辆1494辆，其中一级应急运力500辆，起到了削峰平谷的积极作用，确保了旅客的平安、及时疏运。春运40天，全省没有发生明显的旅客滞留现象。二是客流创历史新高。今年春运道路、水路日均发送旅客166.3
3、7万人次，创历史新高。按照交通部、发改委有关精神，我省实行春运运价不上浮政策，使得供求矛盾在一些地方非常突出，运力紧张，运力调度难度加大。同时，铁路春运不涨价，一些火车站客流顶峰时停售客票，造成大量旅客改走公路，使得公路客流大幅度增长，长途班线客运量比去年增长12.6%。由于农历新年较往年推迟，民工流、学生流以及旅游探亲流相对错开，节前客流呈每日小幅递增趋势，节后，民工流与学生流重叠，加上大雾等恶劣天气的出现，使我省公路长途客流短期激增，增加了疏运工作难度，从初六开始的十几天，各地出现了历史上最高的客流顶峰，按照“节前保省内、节后保省际的运力调配原那么，节前主要解决武汉的旅客疏运压力，节后重点
4、保证存在运力缺口的黄冈、咸宁、武汉、荆州、襄樊、孝感、天门等民工集中地区的客流疏运。xx市还调用外省、外地运输车辆参与翻坝运输，极大地缓解了重庆、xx等地的民工运输压力，确保了旅客及时疏运。水上客流量主要集中在宜昌和十堰，两市水路旅客运输完成量约占全省水上总量的73。三是效劳质量进一步提升。全省各级交通管理部门将效劳质量作为春运工作的重中之重，把春运作为检验“效劳创新年活动成效的一项重要工作，广泛开展了多种形式的优质效劳活动。全省加大了对运输效劳质量问题的投诉受理、监督与查处力度，通过报纸、网络向全省宣传公布了道路运输效劳质量运政投诉 ，各地运政投诉处理中心实行24小时值班。春运期间，全省共接
5、到运输举报投诉咨询 650起，比去年同期减少30%，主要为投诉或咨询春运期间票价上涨和客票信息等问题，处理率达20230%，其中24小时内核实处理642起，占99。通过对旅客投诉的核查、处理，取消了2023台客车的春运资格，有效地维护了广阔乘客的合法权益。四是平安形势好于往年。今年春运气候恶劣，长时间处于雨雪天气，为做好平安运输工作，全省交通运管部门和运输企业，牢固树立“平安第一的思想，细化了工作措施，制定了恶劣天气下的应急运输保障预案，随时应对各种突发情况，针对超载和违反平安管理行为制定的“六个一律措施得到了较好的落实。春运期间，全省道路运输行业共发生事故2023起、死亡14人、伤23人，与
6、去年相比下降了44.4%、53.3%、63.5%，没有发生特大平安事故，水路运输未发生平安责任事故，平安形势好于往年。五是道路畅通得到确保。春运期间，雨雪天气较多，全省高速公路和局部山区公路曾一度封闭。公路部门和高速公路各管理处（公司）根据实际情况，及时启动了保畅通预案，投入了大量的路政和养护人员，并准备了充足的防冻、防滑物料，确保了国、省道和其他重要路段、桥梁、隧道的畅通。 二、主要做法和措施1、领导重视，周密部署。为了抓好今年春运工作，确保春运目标的实现，我厅成立了以林志慧厅长任组长，陈新武副厅长为副组长的春运工作领导小组，省运管局、港航局、公路局等单位和部门主要负责人为成员的春运工作领导
7、小组。各地也都层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组，组建了春运工作专班，全省各级交通部门自上而下成立了由“一把手挂帅的春运领导小组和工作专班。在具体工作上，一是召开专题会议。元月30日，省厅召开春运工作电视 会议，林志慧厅长、陈新武副厅长对我省春运工作作出重要指示，提出明确要求，林志慧厅长强调“各级交通主管部门要将春运平安作为202223交通效劳创新年的重要战役打响打好，确保广阔旅客走得了、走得好、走得平安、走得舒心。二是制定了春运工作方案和春运应急运输方案。17个市州根据实际情况，分别制定了应急预案，并将一、二级应急运力明细表汇编成册，印制成20xx年xx省道路春运工作指南分发各地。三是
8、检查落实。春运期间，省厅、省局分别派出了近20个春运督查组深入第一线督办落实春运工作，发现问题，现场解决。春运第一天，任世茂副省长、林志慧厅长、陈新武副厅长深入xx市各客运站检查春运准备情况，并看望慰问春运第一线的交通职工。 2、确保平安，强化措施落实。一是牢固树立“平安第一的思想，细化了工作措施。第一，对违反平安管理规定的严格实行“六个一律，即发现超载的客车，一律卸载分流，超载20%以上的，取消春运资格；对有超载20%以上客车的运输企业，一律停批一年客运线路；发现超售客票的客运站，一律全省通报，三次超售客票的，降低一个信誉等级；凡当日未经平安检查的客车一律不得出站；发现超载的客船，一律“禁止
9、离港和吊扣船长证书3个月；发现海事人员对超载客船签证出港的，一律调离签证岗位。第二，对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车，全部配备了两名以上驾驶员。第三，对夜班车线路进行了检查。夜间（晚22时至早6时）运行的客运车辆要求一律避开三级以下（含三级）山区路段。第四，由于武汉及其它局部城市烟花爆竹“禁改“限，增加了平安监管的难度。各地加大了对汽车客运站的监督检查力度，抓好平安门检制度的落实和“三品查堵及“四防工作。所有客车必须凭客运站平安检查合格的凭证方能出站。一级客运站以及客流量较大的二级站均要安装使用x光行包检测仪，三级以上客运站均成立了“
10、三品查堵专班，彻底将“三品查堵在站外车下。尤其是付家坡、新华路、黄石客运中心站等一级站，充分发挥平安检测仪功能，强化现场监督，截获了一批禁运物品，消除了平安隐患。第五，春运前各地组织力量对参运车船进行了一次技术状况和平安设施检查。坚决杜绝带病车船投入春运。 二是重点防范。全省加强了对重点水域（一江十六湖）、重点船舶（渡口、乡镇渡船）、重点时段（年例、节日）的检查，加大对各类违章行为的打击力度，并为重点船舶和在重点水域航行的船舶提供平安信息。各地抽出执法人员增强现场执法力量，集中投入到旅游船、渡船的平安管理上，防止“三无船、渔船和自用船非法载客。做好“盯防、“叮嘱工作，使客渡船遵章守法渡运。省地
11、方海事局还建立了暗访制度，做到事故隐患不遗不漏，事故苗头不放过，责任追究不手软的“三不原那么，确保春运平安工作落到实处，维护辖区水上交通平安形势的稳定。三是落实客运经营者承运人责任险投保工作。严格执行中华人民共和国道路运输条例的相关规定，积极催促各运输企业按要求投保营运车辆承运人责任险。对于未投保的营运车辆，一律不发放“春运准运证。四是积极做好各种突发事件的应急运输工作。2月9日2023日，我省出现入冬以来最大范围、最大强度大雾天气，给平安行车带来了困难，局部班线停开，旅客出行受到影响，多条高速公路关闭，京珠、汉宜等方向的客运班车普遍晚点。全省各级交通部门根据本地的实际情况，分别启动了客流顶峰
12、期和恶劣天气情况下的应急运输预案。春运期间，宜昌先后出现6次旅客顶峰，到港旅客远远超过坝区客运港站的港口接待能力。xx市及时启动了旅客顶峰期分流预案，组织了6次应急分流，共分流旅客3.85万人次，确保了旅客翻坝转运工作畅通、有序。 3、加强监督，确保效劳质量。一是唱响“三个效劳主旋律，开展“春运杯效劳质量竞赛活动。省交通厅党组全体成员带着厅、局机关150余名干部职工深入到xx市各客运站开展“效劳民工活动。运管机构加大了便民措施的落实力度，加班加点为经营者及时发放春运加班证牌，有的深入到客运站、企业现场办公，深入贯彻执政为民的思想，为企业办实事、办好事。二是开展多种形式的优质效劳活动。省客等17
13、家大中型运输企业积极响应号召，发出“迎新春客运企业效劳创新建议书，全面提高效劳质量。各客运站增设购票窗口，提供免费茶水、行包小推车、残疾人轮椅等设施，尤其是新华路客运站、宏基客运站和荆州客运中心站开展的“小红帽、“蓝衣天使和“便民效劳车等品牌效劳，充分表达了以人为本、方便乘客的效劳宗旨，以实际行动向社会践行了效劳承诺。咸宁温泉客运站在当地媒体上连续刊登了春运优质效劳竞赛活动报道稿件20篇；崇阳客运站所有的站务人员佩戴“春运领导小组胸牌，方便群众咨询和监督；安陆、蕲春等县市的运输企业节前派员到外省民工集散地组织客源，到乡镇组织节后客源、上门订票；xx市金家墩客运站开通“红眼班车，方便夜晚下火车的
14、旅客，实现了公铁无缝对接。三是加强运价管理。全省各级交通管理部门严格执行相关文件精神，催促客运站在站内明显位置公示运价表和投诉 ，配合物价部门加强对春运期间运价执行的监督检查。同时，及时为企业排忧解难，xx市政府对节前顶峰期的加班车每趟次补贴200元，省厅也对执行应急运输加班、包车运输的车辆免收通行费。四是加大了督查力度。春运期间，省厅、省局派出的春运督查组，对春运期间全省道路、水路运输平安和效劳质量情况进行了全面的督查。对查出的问题，均进行了现场整改或跟踪整改。2月1日至2月3日，车号为鄂a37487金龙旅游客车、鄂ab2459宇通型旅游客车、鄂ab332023金龙大客车和鄂abv628金旅
15、牌旅游客车未办理客运包车手续，被取消春运资格；2月5日上午2023时，xx市一日旅游业有限责任公司鄂ab1252悬挂假包车牌，擅自从事包车客运，被取消春运资格；2月8日至11日，江陵永通公司鄂d2202365、xx县汽运总公司鄂d62261和鄂d61969、荆州先行集团沙市汽运总公司鄂d05598，使用伪造20xx年进出xx春运证，分别被取消春运资格，维护了运输市场的正常秩序。 4、科学组织，确保重点。一是确保民工疏运。针对春运民工流量和分布情况，制定了切实可行的运力调配方案和紧急情况疏运方案，防止因客流突变引起民工滞留。武汉、黄冈、咸宁、襄樊、恩施、宜昌、荆州等市，在民工集中的地方设立了“民
16、工运输联系点，与到达地客源地签订了包车和加班协议，确保了民工疏运工作有序进行。在省内客流较集中的地方，当地运管机构设立了“旅客疏运联系点，并将地址、联系方式及联系人向社会公布，以便组织旅客有序疏运。运力缺乏时，由客源地及时向上级运管机构申援，就近调度。二是确保大中城市旅客、物资疏运。本着以省内为主、省内外兼顾的原那么，合理调配运力。要求各市州春节期间组织出租汽车照常经营，以满足城镇居民探亲访友的出行需要。统筹安排好节日期间的货物运输，保证节日市场供应物资的运输。三是认真组织开展农民工平安返乡行动。各级交通管理部门把保证农民工平安返乡工作作为春运工作的重点，认真落实中华全国总工会、铁道部、交通部联合发布的关于联合开展农民工平安返乡行动的通知（总工发（2023）56号）的有关要求，与当地工会组织、铁路部门密切配合，精心组织农民工疏运工作。各地运管机构和客运企业组织专门人员，深入厂矿企业、建设工地等农民工集中地，了解