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2023年罗阳同志先进事迹报告会讲话.docx

1、罗阳同志先进事迹报告会发言 共和国航空工业的脊梁 沈阳飞机工业(集团)副总经理苗玉华 我和罗阳共事2023年,他是我们的好班长,也是我们的好兄弟,是我们企业的领航人、掌舵人,是忠于祖国、献身航空的楷模。 罗阳在航空工业战线整整奋斗了30年。第一个2023年,他是一名非常优秀的飞机设计员;第二个2023年,他是一名非常优秀的飞机设计研究团队领导;第三个2023年,他是一名非常优秀的飞机制造大型国有企业领导。2022年他任沈飞公司党委书记,202223年担任沈飞公司董事长、总经理。在他的领导和指挥下,沈飞相继研制成功5个型号的先进战机,一架架战鹰翱翔祖国蓝天。大家都知道的歼15飞机,就是这些先进战

2、机之中的一个。他为我国航空武器装备水平的提升做出了突出奉献,为国防现代化建设立下了卓越功勋。 罗阳是歼15飞机研制现场总指挥,我是研制现场副总指挥,亲身经历、亲眼目睹了他为歼15飞机早日腾飞走过的日日夜夜。我清楚地记得,是他提出了面向制造的设计和面向设计的制造的新理念,创造了厂所一体、设计制造一体协作攻关的新模式;是他紧紧跟踪世界航空技术最新动态,组建了一支具有强大凝聚力、战斗力的攻坚团队,带着沈飞奋力攀登先进航空制造技术新台阶;是他在歼15飞机研制最紧要的关头,发出沈飞公司历史上第一个总经理令,以破釜沉舟的决心加快研制进程,终于攻克了难关。歼15飞机从立项论证到设计发图,从设计图纸到首飞成功

3、,从试验试飞到辽宁舰上成功起降,实现了我国航母工程建设的历史性跨越。 沈飞公司这几年一直是多个型号飞机并行制造,科研生产任务非常繁重。我有时劝罗阳:鱼和熊掌二者不可兼得,不行就放弃一个吧。可他一个都不放弃,在任务节点上从来没有退缩过。用他的话说,就是我们一定要跳起脚来够一够,一定要完成任务。有一次,我们拼到年底最后一天,终于完成了年度生产任务,罗阳请班子成员和家属坐到一起吃饭。当他给我敬酒时,我想到这一年简直是拼命干过来的,太不容易了,忍不住流下了眼泪。他像兄长一样拍着我的肩膀,感慨地说:小苗,我知道你们很累。可是咱们都得挺住,航空报国不仅是荣誉,更是责任。 在罗阳的带着下,沈飞公司营业收入年

4、均增长16%,利润年均增长34%,工业总产值年均增长24%,实现职工收入翻一番。沈飞的军机生产捷报频传,民机生产红红火火。现在,沈飞交付民机的速率到达了一天一架,在国外供应商评级中获得最高分,有力地向世界证明了中国制造的水平和能力。 面对国家交给我们的任务,面对国防和军队现代化建设的迫切需要,我们都感到担子重、压力大,罗阳的担子比我们更重、压力比我们更大,但他说:沈飞是共和国航空工业的长子,长子就得拿出长子的样子来。 11月25日,罗阳突然离开了我们。我想起,和罗阳见的最后一面,是在11月7日。早上一上班,他就把我叫到他办公室,向我交代3件事。他说,他8日要去珠海参加航展,不在单位期间,由我找

5、设计人员,把飞机研制的一个质量上的事再碰一下,抓紧时间做完,不能影响装配。另一件事,找试飞站的人,把年底前要完成首飞的那架飞机的方案好好研究一下,研制周期节点很紧迫了,要以小时为单位排方案。第三件事,要我协调他18日上舰的事。 人们都说,看到罗阳,就懂得了什么叫共和国航空工业的脊梁。在他身上,表达了航空人攻坚克难、勇攀顶峰的报国情怀,表达了军工人恪尽职守、忘我奉献的崇高品德,表达了国企责任人严于律己、淡泊名利的人生境界,表达了共产党人为国为民、奋斗不息的精神风貌。 他,实在太累了 沈阳飞机工业(集团)办公室秘书科科长任仲凯 罗阳的突然离世,直到现在我仍然不肯相信是真的。我心目中的罗阳,永远充满

6、着激情和活力,怎么可能说走就走了呢。沈飞人都说,罗阳完全是过度劳累累倒的。 说起罗阳的劳累,就要说到我们沈飞的711和724工作制。711是一周工作7天,每天工作11小时;724是攻坚大干时期吃住在厂,关键时刻24小时通宵达旦地生产。论711、724,罗阳是沈飞第一人,谁也比不过他。 202223年,我从基层分厂来到公司办公室,给罗阳当秘书。我在罗阳身边工作的这几年,正是沈飞多个机型同时并进、军机民机同时并进、主业辅业同时并进,年年大干、全年大干的时期。对罗阳,我印象最深的是,他工作日程安排得非常满。我感觉,他的时间总是不够用。他吃饭速度非常快,吃完起身就走。出差的时候,为了节省时间,就在路边

7、小店随便吃一口。每次我陪他出去开会,都是事先定好返程票,极少参加会议主办方安排的参观活动。 一天深夜11点多,罗阳赶到一个分厂。车间里灯火通明,分厂领导正和技术人员做一项产品试验。罗阳对这个产品关注了很久,带来了突破新技术的好点子,带着大家反复试验,等到生产出合格产品,天已放亮。罗阳这才拖着疲惫的身体回到办公室,简单眯了一会儿,又开始了新一天的工作。这样的干法,对罗阳来说很平常。只要他不出差,晚上办公室的灯总是亮着。我们都说他太辛苦、太累了,但他总说,一线工人更辛苦、更劳累。 罗阳身体一直很好,也非常喜欢运动,但每天的工作总是排得满满的。他擅长的排球没工夫打了,酷爱的摄影放下了,拿手的围棋也没

8、时机下了。有几次在机场候机的时候,我看见他拿着 下一会围棋,算是过过瘾。有一天下班的时候,他对我说:小任,今天我走回家,不用送我。从公司走到家,大约一个小时,这就算锻炼了一次身体。还有一次,他看完母亲,没让车送他,一路走回家,也是大约一个小时。我跟罗阳3年4个月,就看到他这么两次散步锻炼。他没时间逛商场,戴的那块旧电子表,黑色表带磨得露了白边,我看见他拿着笔用墨水把表带的白边涂黑,凑合着戴。 对罗阳,我印象最深的还有一点。他的睡眠太少。能把觉睡足,对罗阳来说是一件相当难得的事。每次一上车,他很快就睡着。为了让他多睡几分钟,司机总是偷偷放慢车速,而他总是跟司机说,能不能开快点,司机只好找些理由,

9、和他在车速问题上讨价还价一番。 我记得,跟罗阳一段时间后,发现他头发长得有点长了,就提醒他,该理发了。可他没时间理,头发长得很长很长了,才在我的催促下,去了理发店。那是我第一次陪他理发,他一坐下,就对理发师说:越快越好。没过多会儿,就听理发师哎呀一声,连说糟了糟了。我过去一看,罗阳前额的头发被剪掉了一大块,原来他睡着了,头往下一垂,理发师没注意,一剪子就剪多了,没方法,只好把头发理得很短。罗阳回到公司,大家看见都有些惊讶,有人问:罗总,换发型了。罗阳只是笑笑。 一天下班后,我陪罗阳去看他的母亲。罗阳的父亲7年前去世了,母亲一个人生活。罗阳只要不出差,晚上下班不超过9点,一定要到母亲那里坐一坐,

10、陪母亲说说话。进到屋里,罗阳拉着母亲的手,问长问短,跟母亲在卧室里唠家常,我坐在外边的客厅里看电视。往常罗阳跟母亲唠上十多分钟,就出来了。可这次等了很久也不见他出来,屋里也没有了说话的声音。我有点纳闷,就轻轻站起身往卧室看,原来罗阳倒在母亲的床上,斜靠在被子上睡着了,还拉着母亲的手。老妈妈坐在床边,静静地看着儿子,屋子里只有罗阳微微的鼾声。他,实在太累了。 技术攻关的领军人 沈阳飞机工业(集团)制造工程部综合处处长、研究员潘新 罗阳同志走了,但我一直觉得,他并没有离开,仍然和我们在一起,还在用他的智慧和激情,引领着、鼓励着我们。 研制航母舰载战斗机,中国是一张白纸、从零起步,关键技术外国人根本

11、不卖给我们。罗阳下决心,我们自己干。他在攻坚发动会上说,外国人能干成的事,我们中国人同样能干成,而且还能干得更好。 他担任舰载机研制现场总指挥,创造了先进的设计制造手段和先进的组织模式。设计阶段,沈飞几百人到沈阳飞机设计研究所,提前介入设计。制造开始后,沈阳所大队人马浩浩荡荡进入沈飞,将设计延伸到制造,形成厂和所、设计和制造一体化态势,各方配合流畅,保证了技术快速突破、工程快速进展。在他的带着下,我们一次次从困境中走出,突破了几百项关键技术,攻克了一道道技术难关。 我印象最深的是3次技术攻关。 第一次是制造折叠机翼。航母舰载机机翼必须能够折叠,而燃油、液压、操控各个系统都要通过折叠局部,无论机

12、翼怎么折叠,这些系统都要正常工作,内部结构特别复杂,技术难度非常大。罗阳亲自点将,组建了折叠机翼研制攻关团队,进行技术突破和工程推进。他每天都要到工作现场,手里总是拿着两个本子,一个是所有攻坚工程进度表,另一个是密密麻麻的计算数据和他对技术难题的解决设想。大家说:罗总是一手拿着催账单,一手拿着锦囊妙计。 在罗阳带着下,折叠翼研制方案改了一遍又一遍,零部件做了一套又一套,一次次地从头做起,拔掉一颗颗技术钉子。中国人终于为自己的舰载机插上了收放自如的灵活翅膀。 第二次是制造拦阻系统。拦阻钩是拦阻系统的关键部件。我们曾一度被这个拦阻钩给拦住了,连续几个月不间断研制,拦阻钩就是达不到设计要求,大家都快

13、崩溃了。罗阳说,不就是个钩子吗,它拦不住我们。他和我们一起,把可能影响产品到达设计要求的所有因素一项一项列出来,精度、尺寸、配合关系,不放过任何一个细节,不断调整研制思路和主攻方向,最终解决了这个难题。 在进行拦阻系统综合试验时,有个部件出现故障。有的同志认为,这只是一个偶然事件,更换新部件就行了。罗阳说,绝不能这么简单下结论,故障原因一定要查清楚,不能有一丝一毫模糊。他连夜启动设计制造全过程普查,将普查结果进行比照分析,最后发现,故障并非偶然,原因在于对设计思想理解不到位,造成批次产品存在不确定因素,如果只是换换件,做简单处理,就会留下致命隐患。最后,这个部件重新研制,到达了完全可靠。在那以

14、后,试验中无论出现什么故障,我们都会想起罗阳说过的话,不把故障原因追查清楚决不罢休。 第三次是舰上起降试验。舰载机生产出来了,罗阳要求研制团队全过程参加起降试验。他说,这好比我们的孩子,就要上考场了,我们一定要盯到底、跟到位,确保它的最正确状态。他组织我们研制团队屡次长时间到现场跟随飞机试训,详细了解飞机功能性能状况,针对试飞遇到的问题,研究改进技术。当他听飞行员说,操控油门杆有些不适,就马上组织调整,直到飞行员感觉最舒适为止。 2023年11月23日,歼15飞机成功着舰、滑跃起飞。我们欢呼雀跃,流下了喜悦的眼泪。 辽宁舰入列时,有外媒预测,中国的舰载机要实现舰上起降,至少还需一年半时间。而刚

15、刚过去两个月,我们的歼15飞机就实现了在辽宁舰上的成功起降,创造了航母工程历史上的奇迹。我们成功了。中国人终于有了自己的舰载战斗机。 罗阳把先进战机早日装备部队当作自己最大的追求。他说,要通过我们的努力,使我们的国防更加强大,缩小与兴旺国家的差距。在罗阳的带着下,沈飞年年推出新型战机,接连突破国产大飞机关键技术,奠定了国产大飞机研制的坚实根底。我们要像罗阳那样,追求卓越、勇攀顶峰,让中国的飞机飞得更高、更远、更快。 把员工装在心里 沈阳飞机工业(集团)试飞站员工刘一夫 罗阳常说。一支优秀的职工队伍是企业开展的根底条件。他时刻把我们生产一线员工装在心里,一次一次作出保障员工利益的硬性规定,建立起相应的制度,一项一项催促落实。 试飞站是飞机研制最后一道工序,每架飞机都要在这里试飞成功后交付使用。每到年底,试飞特别集中。数九寒天,空旷的机场跑道上冰冷刺骨。我们机务人员不能穿得太厚,更不能穿棉大衣,因为要随时跟踪调试飞机,穿厚了不方便操作,也容易出事故。 罗阳到试飞站指挥新机试飞时,看到我们套着薄弱的机务马甲站在寒风中,就说,这么冷,他们的衣服能不能再加厚点。想点什么方法,别叫他们冻着。有人提到暖腰宝,可以充电,又很轻便。罗阳说,马上买,每人配一个。他还决定,调两辆空调大客车到试飞线上,让我们轮流上车避风取暖。我们戴

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