1、联网收费系统存在问题及解决方案 随着我国经济社会开展和全面建设小康社会的推进，交通需求将持续在一个较高的平台上增长，随着各省高速公路网的形成，对监控、收费、通信的建设要求也不局限于一条路的范围，而是要从全省范围规划联网监控、收费及通信建设。 伴着高速公路的快速建设，联网收费系统也不断地开展完善，但是还是存在着一些问题。 1、标准化施工管理。 2、系统维护管理。 3、数据平安管理。 1、标准化施工管理 由于工程招标的引入，每条路的工程通常分为三大系统，即通信系统、收费系统和监控系统，招标的结果通常为一个集成商做一个系统，当然也有一个集成商做两个，甚至三大系统全部做，如果一个集成商做，这时管理就看
2、集成商的水平；如果是多个集成商，那么他们之间如何协调，如何保证自己的局部是正确的。同时还有一个问题即外场设备的选型，怎样连线，不同的集成商选择的外场设备不一样，连线不一样，从而导致收费软件也不一样，如何标准化这些工作，是业主和有关部门应该、并且必须关心的问题，这涉及到以后系统的维护、升级。 2、系统维护管理 随着联网规模的扩大，已经出现了省际间联网，今后可能还会开展到区域大联网，甚至全国联网。联网收费实现后怎样保证收费的正常运转，同时要保证维护费用最低。 3、数据平安性和完整性 数据的平安性和完整性是非常重要的，尤其是高速公路联网收费系统，由于收费过程发生在出口收费车道，因此其现金收入发生在出
3、口所在的收费路段业主，如果不能保证该收费数据完整的进入清算系统，这将影响其他业主的利益，影响联网收费的实施。同时高速公路上计算机管理，包括收费系统、监控系统主要是防止收费员、司机等的作弊行为，但是如果集体作弊、或业主作弊那么该系统无能为力。 1、标准化施工管理解决方案 该标准化挂了主要包括以下三个方面，（1）外场设备标准化，（2）设计、施工标准化，（3）验收标准化。（1）外场设备标准化 外场设备标准化要求外场设备的功能和性能指标满足业主要求外，同时还要求其接口标准，通信协议满足标准，该标准可以全国统一制定，也可以有一个省的结算中心制定。越在上层制定，使用面越宽，设备互换性越强。（2）设计、施工
4、标准化 集成商从设计、施工要求标准化，要有完整的图纸，同时施工图纸和实际施工要完全相同，并且其连线要求满足联网收费标准，尤其是外场设备接线。该设计、施工要能保证符合标准的折本买来安装后即可使用。（2）验收标准化 由于可能是不同的集成商施工，相互之间有狠毒连接，如通信系统是根底，收费和监控是该平台上使用，如何提高效率，减少不必要的协调，每个集成商必须提高相应的测试软件，以检查自己施工的正确性，这样可以防止相互之间矛盾，同时减少不必要的费用。所有硬件设备故障，施工为题，最终都从软件上反映出来，软件不能用，或不正确，大家都盲目的将责任推倒软件开发商身上，但真实结果并非如此。因为每个集成商必须提供相应
5、的测试软件，以验证自己施工的正确性。 2、维护管理解决方案 随着路网规模的扩大，各路公司为了保证系统的正常运行，维护工作也正式提到议事日程，但就怎样具体运行目前仍在探索之中。就目前情况来看主要有两种维护方式，第一种由道路公司自己的维护队伍；第二种是将维护外包。无论采用那一种模式，从业主的角度来考虑，哪一种方式性价比最高就选哪一种。 3、数据的平安性和完整性解决方案 联网收费系统再设计时就考虑了系统的平安性，如采用专网，各个效劳器、客户端、操作系统、数据库和应用程序等都考虑了平安性，数据传输和保存采用、加密，或采用数据库，并且采用多级备份机制。但仍然存在许多平安漏洞，如车道计算机的硬盘上，并且为了数据的可靠性在车道计算机上通常要求数据保存一个月。由于目前车道计算机的硬盘是通用硬盘，即便数据采用加密的方式存放，虽然看不到文字，但可以很容易地将数据删除掉，这样数据的平安性和完整性就 得不到保证，因此必须对车道数据采用黑盒方式存放，并且收费软件没有黑盒不能收费，只有应用特制软件能对其操作，其他任何软件都不能访问，也不能破坏。 这就是联网收费系统所存在的一系列问题及解决方法。 交安202302班 何新花 第4页 共4页