1、科技中队工作总结 月召开的全国公安厅局长会议上，国务委员、公安部长孟建柱强调指出：当前和今后一个时期，全国公安机关和广阔民警要认真学习和贯彻落实科学开展观，积极适应当前公安工作面临的新变化，重点抓好公安信息化、执法标准化、和谐警民关系“三项建设。公安信息化摆在首位，可见信息化建设在当今公安工作中的重要地位，其精神实质是要通过实施“科技强警战略，全面推进公安信息化工作，向科技要警力、要战斗力，加快公安信息化建设步伐，实现公安战斗力的跨越式开展。笔者就如何加强公安交通管理信息化建设谈几点浅的看法。 一、公安交通管理信息化建设的重要性 1、信息化建设是当前公安交通管理工作的需要现代科学技术的迅猛开展
2、及其在公安交通管理工作中的广泛应用，深刻改变着传统工作模式，极大地提高了工作效率和公安机关的战斗力，是公安工作实现跨越式开展的强大动力和重要支撑，公安交通管理基层根底工作离不开信息化技术的支持和应用，信息化技术是增加警力、提高效力的有效途径。应用到具体工作中，信息化又发挥着人力所无法到达的巨大作用，用好现代信息技术，可事半功倍。公安机关应大力推广和应用各类使用信息技术，使信息技术更直接有效地渗透到公安交通管理工作的各个层面和环节，解决很多传统手段无法解决的问题。 2、信息化建设是当前公安交通管理工作的手段借助于现代化的公安交通管理信息网，可以方便地收集、处理、传递、反响业务信息，提高公安交通管
3、理工作的现代化水平，快速、准确地打击、惩治犯罪。对于公安交通管理方面，信息化有助于公安交通管理业务处理（如文字、表处理，文档数据库管理以及多媒体信息处理）、管理控制（如方案、方案等）、违法处理（机动车驾驶人违法、机动车违法查询和处理）、车驾管、道路交通事故处理信息报送。在一定程度上，信息化可以促使公安交通管理制度的改革，提高公安交通管理工作的效率，上级业务部门对基层民警执法监督由过去单纯的案卷抽查和受理复议，拓展到在网上及时全面的浏览和重点审阅。 二、推进公安交通管理信息化建设工作中存在的问题 1、观念转变慢，认识不到位局部民警对信息化工作还没有很好地理解掌握，没有充分认识到信息化工作是做好交
4、通管理工作的前提和根底，没有认识到信息化在公安交通管理整体工作中的地位和作用，有的认为公安交通管理信息化就是警务工作科技化，自己知识水平有限，可望不可及。有的认为信息化建设需要大量的资金投入，但基层经费缺乏，科技强警的一些措施在基层落不到实处，因此持观望、彷徨态度。有的认为信息化建设是上级机关部门的事，属宏观警务，与基层单位、具体工作脱节，基层警力紧缺，工作内容多、责任压力大，信息化建设又是一项花精力的工作，应接不瑕。导致信息的收集不全，研判不够，不懂怎么应用各类有利于实际工作的信息，只会“被动等，不去“主动找，不能及时发现和解决问题。 2、资金缺口大，投入不到位公安交警的科技投入主要用于交通
5、信号控制系统、交通管理信息系统、交通电子监控系统、交通指挥疏导系统、办公自动化系统等“支柱系统的建设上，但由于种种原因，公安交警科技经费的投入未能纳入政府财政建设资金预算内，根本上由公安交警部门自筹解决，而公安交警本身就存在警力缺乏、经费严重短缺的问题，有限的投入远远滞后于这些科技系统的建设和应用的需求，资金投入缺乏，严重制约着“科技强警战略的开展，也从根本上造成交通管理水平不高，手段落后，方法单调、效率低下。 3、信息人才少，应用不到位信息化建设开展迅速，上级公安交通管理部门经常举办各种业务培训班，培养、锻炼了一些人才，但总体来说，基层公安交通管理机关从事信息化工作的技术人才数量缺乏，有些不
6、一定专门从事信息化工作，结构不甚合理，素质亟待提高。特别是高层次的复合型人才资源严重短缺，人才体系尚未真正形成，与实际需求相距较远。同时，对信息技术人员的教育培训工作相对薄弱，相关制度、标准还未建立或刚起步，培训教育工作开展不力，人员接受信息化知识时机少、层次底，制约了民警素质的提高。致使信息化建设工作得不到长足开展，得不到更好的推进，信息化没能充分发挥作用。不少该采集的信息没有及时采集录入，该更新的信息没有及时更新，致使信息的真实性、时效性不强。 三、解决推进公安交通管理信息化建设工作中意见 1、提高认识，将信息化建设放在公安交通管理工作重要位置，确保思想认识上有根本上的提高。随着社会信息化
7、进程的加快和科学技术的日新月异，公安交通管理工作的现代化水平日益显得滞后。这就要求我们更新管理理念，转变思想观念，树立“信息化也是生产力和“科技强警的思想，抓住机遇，充分把握各种有利条件，创造性地开展工作。充分认识到利用信息技术管理交通的积极作用，利用先进的科学信息技术加快自身的根底建设，改变传统的管理模式、管理方法，加快公安交通管理信息化建设开展。要本着“统筹规划、行政推动、技术支持、资金保障、标准标准的原那么和“高起步、高速度、高标准、高质量的要求，进一步增强广阔民警的信息化工作意识，全面推动公安交通管理信息化建设，推进公安交通管理现代化进程。 2、加大投入，将信息化建设的所需资金比例加大
8、，确保运转正常。科技投入是科技工作的物质根底，是信息化建设根本保证。光靠公安交警一个部门的力量是远远不够的，要紧紧依靠党委、政府，多汇报，多请示，争取得到最大限度的重视和支持，力争将公安交通管理工作的科技开展纳入政府社会开展的规划，把公安交通管理工作科技投入经费列入政府年度财政预算之内。同时，科学合理调配科技经费，把有限的财力用在刀刃上，努力实现公安交管科技投入的高效益，并在防止泄密的前提下，加大公安交警科技工作的宣传力度，争取社会各界深入了解公安交管科技工作的重要性，请求社会各界更加广泛地支持公安交管科技工作，以求多渠道、多层次、多方面地筹集到更多的资金，使科技工作进入长期性合理性的良性运行
9、轨道。 3、强化教育，将信息化建设所需的人才培训教育抓好，确保能适应当前新形势下的公安交通管理工作。要在引进人才、培养人才、用好人才三个关键环节上有所突破。要采取特殊的优惠政策，加大、加快对公安交通管理急需的高科技优秀人才的引进，优化公安交警科技人才结构。对现有的科技人才，要充分信任、放开使用，要从政治上、生活上真正关心他们，努力营造尊重知识、尊重人才的良好气氛，防止人才的流失。要积极抓好对广阔民警的教育工作，增强民警的信息化工作意识，促使民警不断更新管理理念，转变思想观念，树立“信息化也是生产力的思想。通过各种有效途径，定期组织民警开展对信息化工作等业务技能的教育、训练活动，促使民警全面掌握
10、做好信息工作的各项技能，使之能适应公安交通管理信息化的需要。同时，还要建立健全信息化工作考核机制，加大信息化工作考核力度，严格实施奖惩制度，激发民警的工作热情，充分发挥主观能动性，确保各项工作措施落到实处，推进公安交通管理信息化工作现代化进程。为了认真贯彻落实公安部科技强警方针和我市数字化城市建设要求，2022年以来，我们严格按照市委、市政府以及省公安厅、省交警总队、市公安局的安排部署，立足咸阳开展实际，着眼于公安交管工作科技水平的提高，克服重重困难，多方筹措资金，大力加强科技根底设施建设，稳步提高科技应用能力，带动和促进了队伍工作效率和效劳水平的迅速提升，受到了各级领导和各界群众的肯定和赞扬
11、。2022年、2022年，2022年支队连续三年被评为全省交警系统最正确支队，被誉为陕西交警的一面旗帜。在公安部、建设部联合进行的畅通工程验收中，我市被评为c类城市二等管理水平，这在西北五省都是独树一帜的，被联合检查验收小组誉为西部的东部。现将我们的主要做法汇报如下 一、强化组织领导，以科技化建设推动队伍建设和业务建设在全球化进程不断加快，经济成为社会生活主轴的条件下，科学技术已经渗透到社会的各个领域和各个方面，它所发挥的重要作用是不容置疑和有目共睹的，无论哪个部门，哪个行业，只有密切注视科技开展的趋势，注重自身的科技建设，才能跟上时代前进的步伐。基于这种认识，2022年以来，我们一直将科技化
12、建设作为实现公安交管工作新跨越的推进器长抓不懈，坚持始终。一是领导重视成立了科技化建设领导小组，由邢俊强支队长任组长，支队其他领导为副组长。领导小组下设办公室，以指挥室、车管所、事故科、交通秩序科等科室主要负责人为成员。领导小组定期研究科技强警方面的工作规划，定期听取工作汇报，研究解决具体问题。指挥室、车管所具体负责科技化建设的协调、落实工作。每年支队的信息化建设年初有方案，年中抓落实、年底见成效，一年上一个台阶。二是根据科技化建设的需要，进一步加大了对民警的教育培训力度。我们积极创造条件，支持鼓励广阔民警参加电大、自考等多种形式的高等学历教育，2022年至今，全市交警系统已有21人取得大专学
13、历，63人取得了本科学历，6人取得了硕士研究生学历。同时，组织118名民警分期分批参加微机培训，并取得了相关证书。此外，我们还邀请专家学者为民警办科技讲座11次，为民警购置科技类书籍372本。三是积极筹措资金，不断加大科技投入。2022年至今，我们想尽千方百计，克服种种困难，共投入5000多万元用于科技强警和根底设施建设，其中投资1200多万元用于城市交通信号、电视监控，电子警察、标志标线、通讯管网及微机网络的建设；投资2800多万元建成支队新办公大楼和交通监控中心；投资600多万元建成机动车检测中心和车管所办公大楼；投资20230多万元用于支队办公自动化和大队微机联网建设；投资300多万元用
14、于机关和秦都、渭城大队的警用汽车、摩托车、对讲机等装备建设，使队伍的科技化程度得到了显著的提高。四是充分发挥信息化建设在交通管理工作中的作用。经过三年多的建设，我支队在科技强警和数字化信息化建设方面已初具规模，城市交通管理中已建立交通信号控制系统、电子警察系统和交通监控中心，在信息管理中以建成了以车管所数据库为核心，连接上级公安部门、支队机关和全市14个大队的专用网络系统，实现车辆和驾驶员业务管理、交通违法处分、事故处理等业务工作网上办公。 二、认真建立路面控制系统，以科技水平的提高保障道路的平安与畅通近年来，市机动车辆和驾驶员数量急剧增加，每年2023-15的速度递增。截至目前，我市共有机动
15、车辆9万辆，其中汽车45000辆。机动车驾驶员35万人，其中汽车驾驶员17万人.在此情况之下，交通管理工作必须引入新的科学技术，不断地提高科学的管理水平，才能保证道路的平安与畅通。去年，我们投资168万元在新办公大楼建立了交通指挥监控中心，在原有交通信号灯控制、电视监控、电子警察系统的根底上新增了大屏幕电视墙、122报警、办公大楼平安监控及背景音乐等子系统，gps定位系统也已列入指挥中心建设规划。同时还根据实际需要扩大和加强了指挥中心的职能，赋予了122报警 的接警、处警和直接指挥调度执勤民警的职能和权限，实现了直接由指挥中心快速、高效地处置交通疏导、重大交通警卫、治安突发事件等方面的信息传递
16、、领导指令下达、警力现场指挥等综合调度功能。经过三年不断建设，我们在路面交通管理方面以监控中心为龙头，建成了以下几个子系统 1、电视监控系统。监控中心大屏电视墙由4个60英寸dlp背投显示器和18个29英寸纯屏电视机和2组led显示屏组成，监控全市15个主要路口，在人民路七厂什字至东风路什字各路口安装5个球形摄像机对人民路全段实时监控，在体育场、中华路、双拱桥等2023个主要什字安装球形摄像机对重点区域实时监控，根本实现了对市区交通秩序疏导、重大社会活动、治安突发事件等进行现场监控和指挥的功能。 2、电子警察系统。我们在全市15个路口43个方向安装了电子警察，在拍摄方式上有数码相机和摄像机两种，在数据传输方式上，有光缆传输、拨号传输和人工取硬盘传输三种方式，多种方式的传输确保了数据传输的畅通灵活和方便。今年7月份我们又建立了流动电子警察系统，既提