1、造船专业工作汇报 在学校里,我的专业是电气运行与控制。毕业后被分配到宝钢做了一年的物流工作。年里一个偶然的时机,我有幸来到了造船。进公司以后,我被分到了模块部。由于在学校时,我考了一个电工中级证书,所以我选择了船舶电工的工种,从此以后,我就成了一名上层建筑的电工。以前我只是在电视里见过大的船只,没想到,现在我不但能见到,而且自己变成了一名造船工人。 刚到厂里,因为我们都是新招来的员工,所以接受了将近一个月的军训。我们对造船并不是很了解,有的人可以说是根本就不知道造船是个什么概念。于是部门给我们安排了一位师傅,来培训教导我们。从怎样去接一个简单的日光灯开始,一直到怎样去接各种各样的设备。教我们怎
2、么样去学看图纸,还教会了我们施工的要求和工艺,总之都是在为我们以后亲自动手工作打根底。 由于公司慢慢的步入正规,部门就给我们成立了两个电工小组。我被分到了电工2组,在我们小组有3位老师傅,他们在老厂里都干了好几年。无论从工作经验还是技术方面来说,对我都有极大的帮助。在他们的带着下,我们小组开始了第一条船的施工。从做结构开始,我就是边学边做,遇到不懂的就马上向老师傅请教,没想到在我们小组成员的共同努力下,竟然顺利的完成了施工任务,并且得到了部门的夸奖。这让我心理觉得甜甜的,好象感觉到成功的喜悦。但在不久以后,我又面临着一个重大的挑战,那就是电缆敷设。我以前也没做过,更不要说这么大的工作量了。看着
3、那几十桶的电缆,而且还有那么多的系统,分都分不清的我开始有了一点的恐慌,不知该如何是好。但是师傅告诉我不用担忧,只要你用心去学习,动手能力强,没有你做不到的。然后我被班组长安排到了负责做艇甲板这一层。那是我第一次面对这种既没有信心完成又艰巨的工作任务。因为这一层它还包还了厨房里的许多电器设备。刚开始做的时候,无论是图纸,还是哪个系统,我都会遇到各种各样的问题和困难。因为我毕竟是第一次做。但幸亏有师傅的谆谆教导和指点,加上同事们的帮助,我还是顺利的完成了工作任务。 没用多久,我们小组完成了全部的施工任务,并且顺利的通过了自检,船检,船东的检验和认可。一直到设备的安装和接线,还有最后的调试阶段,我
4、们都没有影响到工程的进度。看着那一个个的日光灯都亮了起来,一个个的子钟都能正常的显示时间,一个个的喇叭都能听到美妙的音乐,还有那一部部的 都能保持正常的通话。洗衣机也能洗衣服了,厨房的设备也都能做饭了吃了,每个系统都能正常的运行起来了。这个时候我们的工作根本上已经结束了。看到了这些,想起我们当时流的每一滴汗水,加的每一分钟的班,都感到无比的自豪和留恋,而且有一种成功感。因为那些成功有我们每一个人的付出,甚至是一个不起眼的小螺丝。 时间在不断的流失,我的工作经验也日益的增长,专业技能也有了明显的提高。于是在师傅的帮助下,班组长的安排下,我再次接受了一个新的挑战,那就是驾驶室。因为驾驶室是上层建筑
5、的核心局部,每一个系统都要从这里开始,驾控台,雷达,无线电等重要的设备和系统都集中在这里。所以做起来更加的困难,但也是最能学到技术的工作。于是我就专心的去做。边做边学,不知道的就立刻问师傅。每个系统的图纸也都要认真的去看。就这样,在师傅的帮助下,我第一次做驾驶室也顺利的完成了。而且我还幸运的跟着去试航,这也是我的第一次远航,而且是在这么大的船上。以前总是听别人说试航怎么怎么的,心里总是想自己什么时候也能去一次,没想到这么快就实现了。 经过几条船做下来以后,我才感觉到自己确实掌握了不少的东西,我知道了船上总共有多少个系统,知道了每个系统的的作用,了解了无线电系统是干什么的,航行系统都包还一些什么
6、还有空调和冷藏系统的运行。 现在我根本上能独立完成班组长安排给我的工作任务。还能自己去调试洗衣设备,厨房设备,还有其它系统。面对一份又一份的的图纸,我不再陌生,不再担忧看不懂了,遇到一个个的系统,我不再恐慌了,不再害怕自己完不成了。 在今年月份部门组织的技术大比武中,我顺利的通过了第一次初赛,接着也闯过了第二次的复赛,进入了决赛。没想到的是在我们最后的8人决赛中,我却没有进入前三名。但是我并不气馁,也从来没有懊悔过这次参赛。也许正是因为我的专业知识还不够强硬,技术方面还不精湛,所以我会继续努力的,同时也感谢公司和部门给了我这个展示自我的平台和时机。 从刚开始的不知道造船是个什么概念,到现在的我,自己已成为了一名具有专业技术的造船工人;从刚开始对图纸的陌生和不只所措,到现在的熟练程度,这一步步的成长并不是那么一帆风顺的,其中的酸甜苦辣让人难以忘怀。在此同时也离不开我师傅的精心教导和同事们的竭诚帮助。我会继续朝着远方的朝阳努力前进的。 第4页 共4页