1、新建铁路xx至xx铁路客运专线工程指导性施工构造方案xx铁路客运专线公司预备组xxxx目次1.编制按照及编制范畴11.1编制按照11.2编制范畴12.工程概述12.1要紧技能标准12.2工程概况22.3自然地理特色32.3.1区位特征32.3.2地形、地貌32.3.3工程地质42.3.4水文地质62.3.5不良地质与专门地质72.3.6气候112.3.7地震撼参数112.4施工条件122.4.1交通运输情况122.4.2当地建筑材料的分布及水源、电源、燃料等可资使用的情况132.5工程要紧特征202.6各专业工程的要紧特征212.6.1路基工程212.6.2桥梁工程212.6.3隧道工程222
2、.6.4轨道工程222.6.5四电工程222.6.6防排水工程222.7工程重点难点分析222.7.1路基工程222.7.2桥梁工程232.7.3隧道工程242.7.4轨道工程242.7.5四电工程252.7.6枢纽工程263.总体施工构造布置263.1总体目的263.1.1质量目的263.1.2平安目的263.1.3工期目的263.1.4投资目的263.1.5环保、水保目的263.1.6文明施工目的273.2构造机构273.3标段分不情况283.3.1土建工程283.3.2四电工程293.3.3站房工程标段分不293.4施工总体布置293.5工期布置303.5.1施工总工期303.5.2阶段
3、工期303.5.3各专业工程施工工期布置313.6施工构造方案343.6.1施工预备343.6.2征地拆迁343.6.3各专业工程施工方案363.6.3.1路基工程363.6.3.2桥梁工程443.6.3.3隧道工程753.6.3.4轨道工程823.6.3.5站场及相关工程1003.6.3.6四电工程1013.6.3.7其他站后及配套工程1013.6.3.8结合调试1013.7重点工程施工方案1013.7.1金州湾2#特大年夜桥1013.7.2普兰店海湾特大年夜桥1033.7.3鲅鱼圈特大年夜桥1043.7.4西海特大年夜桥1053.7.5营海特大年夜桥1073.7.6海鞍特大年夜桥1083.
4、7.7鞍辽特大年夜桥1093.7.8太子河特大年夜桥1103.7.9北沙河特大年夜桥1123.7.10马总屯特大年夜桥。1133.7.11文官屯特大年夜桥。1153.7.12沈北特大年夜桥1163.7.13辽河一号特大年夜桥1173.7.14辽河二号特大年夜桥1193.7.15东辽河特大年夜桥1203.7.16曲家屯特大年夜桥1213.7.17新开河特大年夜桥1223.7.18伊通河特大年夜桥1233.7.19德惠特大年夜桥1253.7.20第二松花江特大年夜桥1263.7.21拉林河特大年夜桥1283.7.22运粮河特大年夜桥1293.7.23王岗特大年夜桥1303.7.24九里庄隧道131
5、3.7.25鞍山隧道1343.8冬季跟雨季施工布置1363.8.1冬季施工布置及保证方法1363.8.2雨季施工布置及方法1383.9临时工程1423.9.1铁路便线、便桥、岔线、临时通讯线1423.9.2大年夜型临时装备设置1433.9.3施工供电、供水方案跟汽车运输便道方案1494.保证方案施行的各项治理方法1504.1物资装备倾销供给方案1504.1.1物资装备供给方案1504.1.2物资装备分类及其范畴1504.1.3物资装备倾销公约1514.1.4物资装备方案1514.2树破治理方法1524.2.1质量治理1524.2.2平安治理1604.2.3工期治理1654.2.4投资治理165
6、4.2.5情况保护及水土坚持治理1664.2.6文物保护治理1694.2.7文明施工治理1704.3信息化治理1725.存在征询题1725.1无碴轨道的选型征询题1725.2断定四电集成方法跟方案的征询题1725.3站房投标征询题1725.4枢纽方案断定征询题1725.5末尾方案批复征询题173附件：174xx铁路客运专线施工进度方案横道图xx铁路客运专线指导性施工构造方案1. 编制按照及编制范畴1.1 编制按照铁道部展开方案司计长函2023453号“转发国家展开革新委关于xx至xx铁路客运专线工程建议书的批复的通知。铁道部工程方案断定中心于2023年7月对本工程末尾方案的检观察法初稿。铁道部
7、铁树破202295号文铁路工程施工构造调查与方案方法。铁道第三勘探方案院及第一勘探方案院关于xx至xx客运专线相关图纸及工程数目。现行的国家有关目的政策，以及国家跟铁道部有关标准、验标及施工指南等。1.2 编制范畴新建铁路xx至xx客运专线起点为xx站，起点为xx站，含引入xx、沈阳、长春、xx枢纽工程，起讫里程为K0+681.9DK926+560，线路正线全长903.939公里。2. 工程概述2.1 要紧技能标准铁路等级：客运专线正线数目：双线速率目的值：保守速率200km/h，根底装备350km/h最小曲线半径：7000m限制坡度：一般地段20，艰苦地段25正线线间距：5m到发线有效长度：
8、650m牵引品种：电力机车典范：动车组列车运转把持方法：自动把持调理指示方法：综合调理2.2 工程概况xx铁路客运专线纵贯东北三省，途经3个省会都会xx、xx、xx、1个方案单列市(xx)跟6个地级市营口、鞍山、辽阳、铁岭、四平、松原。正线公里。要紧工程数目：正线104m3104m3104m3；全线中桥以上桥梁共179座681701折合双延米，其中正线桥梁全长664710延伸米；特大年夜桥107座668727折合双延伸米；大年夜中桥72座12975折合双延伸米；涵洞523座16678横延米；隧道及明洞工程8座9929延伸米；104m3；车站23处，其中新建17处，改建5处(辽阳、沈阳、沈阳北、
9、长春、xx站)，使用1处xx；线路所2处，预留车站2处。接触网2803.938条公里，新设23个车站的列控联锁监测装备及信息系统装备敷设各种通讯、旗帜暗记电缆12022公里。104m2。104m2。2.3 自然地理特色2.3.1 区位特征xx铁路客运专线是铁路中临时方案“四纵四横快速客运网中衔接东北跟关内地区之北京沈阳xx(xx)客运专线的北段，铁路“八纵八横主骨架京哈通道的要紧构成局部，是全路重点树破的七大年夜主通道之一。新建xx铁路客运专线与既有xx线并行，衔接xx、长春、沈阳、鞍山、xx等要紧都会。xx铁路客运专线的建筑，能够完成客货分线运转，大年夜大年夜提高该区段的铁路通行才能跟运输质
10、量，构成东北地区南北向快速客运通道，与秦沈客运专线一起，构成东北地区与北京、天津及内地间快速客运通道，有利于充分发挥客运专线网的综合效益。2.3.2 地形、地貌沿线通过地区地貌可分为低山、剥蚀丘陵区、滨海平原、冲洪积平原，分述如下：xx至大年夜石桥段：以剥蚀丘陵为主，地形坎坷变更较大年夜，沟谷及洼地发育。其中金州湾、复州湾以及九寨至大年夜石桥为滨海平原，地形平坦宽阔，大年夜局部地段地势低洼，养殖场较多。大年夜石桥至沈阳段：为冲洪积平原，地形平坦宽阔，局部地段地势稍高，要紧为辽河、太子河、浑河及其主流冲洪积构成，平原区大年夜部为耕地。沈阳至xx段：沿线可分为辽河、松嫩平原两个要紧地貌单元，地势总
11、体呈中间高、南北低，地形较为平坦，河流水系兴隆，交通便利。2.3.3 工程地质沿线地层分布 第四系全新统沈哈段：冲洪积层分布于全线各大年夜河流漫滩及一级阶地，岩性为黏性土、粉土、黄土、砂及卵砾石土，辽河平原广布。低山丘陵表层局局部布有残坡积黏性土层。沈大年夜段：第四系全新统人工堆积层包括填筑土、素填土、杂填土，要紧分布于既有路堤、河堤及都会附近；第四系全新统冲洪积层及冲积层要紧分布在冲洪积平原区及丘陵区的沟谷洼地，岩性以黏性土、粉土、黄土、砂类土及圆砾土为主，个不地段分布有淤泥质黏性土。 第四系上更新统沈哈段：多分布于河流二级阶地、黄土台地及xx附近岗阜状平原，岩性多为黏性土、黄土、砂层；沈大
12、年夜段：第四系上更新统冲洪积层，要紧分布在丘陵区边缘附近的冲洪积平原、河流二级阶地、黄土台地，岩性以粉质黏土、粉土、黄土、粉、细砂、细、粗圆砾土、卵石土为主。 第四系中更新统多分布于低级阶地，岩性要紧为黏质黄土、粉质黏土、粉土、角砾土，一般厚度为0.02.0m。 白垩系系统出露于熊岳城以北，普遍分布于铁岭、开原至拉林河一线，多为下伏地层，仅在缓丘冲沟及河岸坎边出露，岩性为泥岩夹砂岩、砾岩； 侏罗系要紧分布于普兰店至熊岳城一带及瓦房店附近长大年夜铁路两侧，岩性为粉砂岩、砂岩、砾岩、泥质灰岩、页岩夹煤线以及安山岩、火山角砾岩、凝灰岩、流纹岩。 二叠系出露本溪市西侧，要紧岩性为含砾石英岩、砂岩、板岩
13、、砾岩、页岩、铝土岩等。 石炭系在金州东侧董家沟及复州湾附近系统出露，要紧岩性为页岩、砂岩、砾岩、黏土矿、煤层等。 奥陶系出露于金州至三十里堡西部沿海及辽阳附近，要紧岩性为中厚层灰岩、白云质灰岩夹页岩及泥灰岩。 寒武系出露于金州至三十里堡西部及首山至张台子以东，要紧岩性为灰岩、页岩、砂岩、白云质灰岩、泥灰岩。 青白口系要紧出露金州至三十里堡，在南关岭西也有系统出露，岩性为灰岩、泥灰岩、石英砂岩、页岩、板岩、白云岩。 蓟县系分布于xx至普兰店一带，要紧岩性为灰岩、泥灰岩、页岩、板岩、粉砂岩、白云质惠岩、石英砂岩、白云岩等。 长城系分布于xx至沈阳间，要紧岩性为石英岩与板岩互层、千枚岩、长石石英砂
14、岩、泥灰岩、灰岩、白云岩。 元古界辽河群出露于普兰店至熊岳城、沙岗至海城及铁岭至开原间东部低山区，要紧为片岩、片麻岩、角闪岩、混淆岩、石英岩等。 邃古界鞍山群要紧出露于金州至万家间，要紧岩性为片麻岩、歪长角闪岩、片岩、千枚岩、黑云变粒岩、浅粒岩夹磁石英岩，局部夹薄层大年夜理岩。 岩浆岩沿线岩浆岩比拟发育，分布普遍，要紧有花岗岩、辉绿岩、闪长岩、安山岩、流纹岩、玄武岩，其次尚有花岗斑岩、闪长玢岩、伟晶岩等。 混淆岩在三十里堡至沈阳，沿线系统分布有邃古界及元古界的混淆岩及混淆花岗岩。地质构造xx铁路客运专线在大年夜地构造位置上属中朝准地台的辽东台隆、华北断坳跟吉黑褶皱系的张广才岭优地槽褶皱带及松辽坳陷。辽南地区要紧构造系统有货色向构造跟北东北北东向构造，局部有北西向构造。沈阳以北的断裂构造以松辽平原中的隐伏断裂构造为主，要紧有北东向松辽盆地东缘断裂带、依兰伊通断裂带、叶赫-铁岭断裂带；货色、北西、北北西向赤峰开原断裂带、凌源北票沙河断裂带、扶余其塔木断裂带、洮安扶余断裂带跟滨洲隐伏断裂等，各断