ImageVerifierCode 换一换
格式:DOC , 页数:5 ,大小:16.50KB ,
资源ID:920066      下载积分:8 积分
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝扫码支付 微信扫码支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.wnwk.com/docdown/920066.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(2023年全市公共交通调研汇报范文.doc)为本站会员(sc****y)主动上传,蜗牛文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知蜗牛文库(发送邮件至admin@wnwk.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

2023年全市公共交通调研汇报范文.doc

1、全市公共交通调研汇报 根据市人大常委会工作方案安排,3月中旬,市人大常委会调查组对城市公共交通工作情况进行了调查。期间,听取了市交通运输局、市公安局、市城管执法局等有关部门的工作汇报,并与局部人大代表进行了座谈,实地观察了市汽车站以及永安路、人民路、商场路等拥堵路段现场。现将调查情况综合如下: 一、根本情况 一城市公共交通根底设施建设情况。我市城区公共交通工具主要是普通公交车及出租车。城区现有9条公交线路,线路总长度195公里,效劳范围包括城区主要道路和居民区、商业区,万人公交车拥有率为4标台。现有2座公交车站,分别位于汽车站内和永安路南端市场内,没有固定的出租车停车场所。公交以及出租车站点设

2、施不够完善,站牌、候车亭根本没有,仅有的几座也已经损坏。 二城市公共交通运营情况。目前,我市公交公司共有公交车辆68台,客运出租车公司3家,出租车292辆。公交车分别由交通运输局职工、公司、公司、街道村村民等集资购置,实行个人承包经营,自负盈亏。出租车有两种运营模式,一是2023年成立的万盛汽车出租公司,拥有132辆羚羊出租车,这些车辆由市交通运输局办理好相关营运手续后,个人出资买断经营;二是2023年成立的新安汽车出租公司和万众汽车出租公司,分别拥有90辆捷达和70辆伊兰特出租车,这两家公司对出租车实行集约化管理,由个人承包经营。 三城市公共交通管理情况。各有关职能部门采取多种形式,标准和加

3、强对城区公共交通秩序的管理。对易堵路段落实人员包靠制度,强化指挥疏导;对非法营运车辆进行打击处理,维护正常的公共交通营运秩序;整治占道经营和乱停乱放行为,确保道路畅通;在城区5个路口建成道路智能管理系统,对交通违法行为进行实时抓拍,提高了道路管控能力和管理效率。 二、存在的主要问题 通过调查发现,我市城市公共交通开展相对滞后,主要存在以下几方面的问题: 一城市公共交通建设投入缺乏。近年来,我市经济社会快速开展,但在公共交通建设方面投入严重缺乏,公共交通根底设施和配套设施建设滞后。现有的公共交通停车场不能满足日常停车需要,许多公交车和出租车只能以城区道路作为临时停车场所,影响道路畅通,造成安全隐

4、患。城区的公交线路站牌、停车牌设置太少,并且年久失修,已失去根本功能,市民没有固定的候车场所,对群众出行带来许多不便。 二现有公交运营模式亟待改革。目前公交公司实行承包经营,自负盈亏,承包人在经营中以追求利润为目的,公交线路覆盖不全,车辆超期服役,车况破旧,效劳质量差,政府对老年人、残疾人等人群的惠民乘车政策难以落实,无法体现公共交通的公益性原那么。 三公交效劳质量不高。许多公交车辆外观破旧,内部脏乱,语音报站、无人售票、公交IC卡等手段没有推行,公交司机既是驾驶员,又是售票员。不按时发车和运行,超时等客、运行间隔长等现象也比拟突出,甚至还存在野蛮营运、态度粗暴等问题,公交效劳质量与群众的要求

5、存在较大差距。 四行业监管不严。由于管理不到位,加之公交车覆盖率低,正规出租车数量偏少,给黑出租、摩的等造成可乘之机,非法营运车辆越来越多,扰乱了正常的公共交通秩序。局部公交车和出租车不按规定行使,乱停、乱靠、乱掉头、乱鸣笛、闯红灯、超速行使,不按规定使用计价器,成心绕行,语言不文明,效劳不标准,车容车貌不整洁,损害了群众的合法权益,影响了城市形象。 三、几点建议 一提高思想认识,确立“公交优先战略。公共交通是与人民群众生活密切相关的社会公共事业,优先开展公共交通,加强规划和根底设施建设,改善交通条件,解决交通拥堵、停车难问题,是提高人民群众生活品质,促进社会和谐有序开展的重要举措,是落实科学

6、开展观、构建社会主义和谐社会和建设节约型社会的具体体现。因此,必须引起政府和有关部门的高度重视,切实加强领导,确立“公交优先开展战略,通过科学规划和建设,形成高效快捷、安全可靠、效劳优良的公交效劳系统,以适应我市经济和社会开展的需要。 二改革公交运营模式,突出公共交通的公益性。按照公交优先原那么,突出城市公交的公益性质,改革现有的公交运营模式,加大政府投入,同时吸纳社会资金参与,形成“以公交车为主体,出租车为补充的城市公共交通客运市场,建立和完善公平有序的城市公共交通市场机制。 三加大政府投入,加快推进根底设施建设。合理规划、科学设置公共汽车和出租汽车停靠站点,建设港湾式停靠站,配套完善公交停

7、车场、站牌、候车亭等根底设施。加大政府投入力度,加快老旧车辆更新和技术改造,提升车辆档次,增加公交车、出租车数量,增加市区公交线路,特别是增加到市北区的公交线路,提高公交覆盖率,加大车次密度,缩短发车间隔时间,落实各项惠民政策,建设方便、快捷、安全、舒适的公共交通效劳系统。 四加强行业管理,提升效劳档次。城市公共交通管理涉及多个部门,各相关职能部门要加强协调,形成合力,加强公共交通行业管理。严厉查处在城区道路上乱停、乱靠、乱调头、闯红灯、超速行驶等违反交通规那么的行为;进一步加大对非法营运车辆的打击力度,改善我市公共交通营运环境;加强公交效劳行业的思想道德和行风建设,加强对司乘人员的职业道德教育和职业技能培训,不断提高效劳质量和效率,改善群众乘车环境;加大宣传力度,提高全民文明交通意识,努力把公共交通线路建设成城市形象的窗口。 5

copyright@ 2008-2023 wnwk.com网站版权所有

经营许可证编号:浙ICP备2024059924号-2