1、基层反映：关于在道路交通平安法中明确禁止“药驾的建议 “药驾同“酒驾一样，是威胁人民生命财产平安的一大杀手。“酒驾的危害已深入人心，引发道路交通管理部门和人民群众的高度重视。然而，据相关资料反映，2023%的交通事故皆因“药驾引起，而我国目前针对“药驾的监管尚处于空白。 根据世界卫生组织的分类和医药学专业人士的临床经验，有7大类药物会对驾驶产生影响，分别是：抗组胺药、抗抑郁药、镇静催眠药、解热镇痛药、抗高血压药、抗心绞痛类药、降糖药。有关调查数据显示：在药后驾车的人群中，吃抗抑郁和镇静剂造成的事故率达97%，吃扑尔敏等抗组胺药（感冒常用药）造成的事故率为72%。大家重视服用精神药品或麻醉药品在
2、药后驾车中的危害，无视常用药（尤其是感冒药）在药后驾车中的危害。 从法律层面讲，我国道路交通平安法第二十二条规定。“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有阻碍平安驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响平安驾驶的，不得驾驶机动车。该规定只强调精神药品和麻醉药品，尚未对其他很多可导致驾车意外的药物进行强制限定。 为此，基层建议： 1、在道路交通平安法中明确禁止“药驾。补充完善关于“药驾的监管和处分条款，对“药驾通过立法予以明令禁止。出台对“药驾的检测方法和判定标准，在各类交通平安事故责任调查中参加“药驾检测工程，严惩明知服用违禁药品仍驾驶的人员。通过法律，使人们对“药驾引起足够重视。 2、
3、根据“药驾影响，对药品进行分级。制定统一标准，根据药品对司机驾驶能力影响的程度，将其分出等级，要求药厂在药盒上给予标识，警示药物（尤其是感冒药）对驾驶能力的影响。由此，使驾驶人员明确开车前是否可以服用该种药品。 3、合理平安用药，防范“药驾。引导驾驶员在服药前仔细阅读说明书，弄清服用该药可否驾车后再开车。在感冒驾车时尽量选择不含抗组胺药成分的药品。开车前要“醒醒药，等药效消除得差不多后，再开车上路。服药后不立刻开车，防止药物在血液浓度峰值的时间内开车。 4、加强“吃药不开车的理念教育。随着国家对“酒驾的治理，“喝酒不开车意识已深入人心，却少有人有“吃药不开车的概念。要通过各级各类媒体，加强宣传，树立“吃药不开车、开车不吃药的理念。 第2页 共2页
