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2023年铁路司机长先进事迹材料.docx

1、铁路司机长先进事迹材料 第一篇: :青春在铁道线上闪光 在梅河口至沈阳的铁道线上,有一名年轻的党支部书记,他曾是一名火车司机,娴熟的驾驶着钢铁巨龙在纵横驰骋,他就是梅河口机务段运用车间原420232青年号司机长xxx,虽然今年只有37岁,可是却有了14年的驾龄。担当过数不清的军,专,特运任务。从97年毕业到现在,他从事机务工作已经17个年头了,在这17年里,即经历过失败和挫折的打击,也品尝过成功和胜利的喜悦。但不管在什么情况下,他始终把平安生产作为自己永恒的信念,在工作岗位上脚踏实地,兢兢业业,在万里铁道线上挥洒着自己的青春和汗水。 xxx是一名从农村走出来的孩子,父母都是任劳任怨的农民,所以

2、他天生具有农民的朴实和坚韧。为了走出大山,他从小学到初中一直都刻苦学习。1993年的中考,他以优异的成绩考入了沈阳铁路机械学校内燃机车专业,在接到录取通知书的那一刻xxx哭了。为了这张通知书他寒窗苦读了9年,品尝了常人难以想象的艰辛。 上学以后xxx更加珍惜这来之不易的学习时机,时刻不敢放松对自己的要求,在别人休息玩乐的时候,他却在教室刻苦学习,经过4年的不懈努力,1997年7月xxx以优异的成绩拿到了毕业证书。被分配到了通化铁路分局梅河口机务段。 功夫不负有心人,2023年梅河口机务段最后一批付司机提职中,xxx以优异的成绩考上了内燃机车付司机,短短2年后,他又顺利的考上了司机,实现了他参加

3、工作以后的第一个人生目标。 考上司机对xxx来说,只是一个新的起点,在握上闸把的那一刻起,他已经悄悄的为自己树立了下一个目标:当上司机长。宝剑锋从磨砺出,xxx通过自己刻苦的努力,在短短一年里,得到了乘务员和机车队的充分认可。2023年2月,由于4056人员,xxx被任命为司机长。这让他感到了前所未有的压力,因为自己太年轻,缺乏管理经验,如果把这个包车组管好,就辜负了领导对自己的期望,但压力也是动力,在当了一年的4056司机长后,车队充分认识到了xxx的能力。2023年5月,车间把420232机车交到了xxx手里,这台机车是沈阳铁路局的“青年文明号有着荣耀的传统和历史,这样一副重担交到一个年仅

4、26岁的司机手中能行吗。所有的乘务员都持有疑心的态度,可是对已经有一年管理经验的xxx来说,却充满前所未有的信心,为了把机车质量抓上去,他几乎是以车为家,他说:青年号是标杆车,干不好我对不起这个称号。梅花香自苦寒来,420232机车在秋季大检查中取得了第一名的好成绩。2023年又在路局评比中被评为达标机车,包车组被评为铁路局青年先进包车组。 2023年全局开始了机车大轮乘,司机长这一岗位也在历史的舞台上消失了,可是改革大潮是无法拒绝的,必须尽快适应新的形式,2023年7月路局选拔等级司机到齐齐哈尔进行培训,2个月后,xxx以优异的成绩成为我局第一批等级司机。 2023年,他被选拔为梅河口运用车

5、间的专运司机,全年共担当3次一级专运,4次二级专运的操纵任务,每次都顺利的完成任务,受得了各级领导的一致好评。 17年过去了,xxx已经由一名殷殷学子成长为一名身经百战的党支部书记,把自己的青春和汗水挥洒在了万里铁道线上,谱写出了一曲精彩的青春赞歌。 第二篇:煤矿司机长先进事迹材料 文章标题:煤矿司机长先进事迹材料 同志是_露天煤矿采矿部排土机司机长,优秀共产党员、平庄煤业(集团)公司劳动模范。多年来,工作中不畏艰难,拼劲十足。在他的带着下,排土机机组取得了令人瞩目的成绩:排土机排弃量连年持续提高,从1998年的年排弃量200多万立方米,到2023年600多万立方米。单机月份排弃量从开 始的2

6、0多万立方米到2023年的90多万立方米,创历史最高记录。尤其是2023年11月份的冬季剥离会战中,两台机组共排弃土方量达180多万立方米。 _露天煤矿连续工艺系统投入生产后,排土机作为连续工艺的最后一个环节,担负着两台轮斗挖掘机和破碎站的剥离物排弃工作。在生产过程中,各种各样的难题接踵而来,张胜强带着他的四十多个工友,沉着应战,逐步解决了设备的各个难题:一是排土机各条胶带运行速度快,尤其是2b胶带运行坡度大,物料带不上去,这些问题严重阻碍着排土机的工作效率。张胜强通过观察和分析:只有改变驱动滚筒直经,才能使胶带速度降下来,并通过增加摩擦系数多带物料。张胜强把自己的想法汇报给矿有关领导,并得到

7、了领导的认可和支持,1号排土机的2b滚筒直经改变后,胶带速度由5.8m/s降为5.0m/s,滞料问题得到了改善,提高了工作效率。二是在排土机的设备损耗中,尤以皮带损耗为重。张胜强仔细观察设备运转情况,发现了问题:物料中以河石和泥沙为主,当回程胶带沾满物料后,经过清扫器的胶块时,大体积的河石被清掉而河沙裹着泥土却塞在胶块上,张胜强反复琢磨后决定在清扫器前加一组一字梳型辊,把胶带提升二公分,这样便挡去了大体积河石沾连,也就是这二公分的差距,使皮带磨损大大降低,皮带从以前二个多月更换一条增加到三个月甚至是四个月更换一条,仅此一项每年就为企业节约达百万元。 张胜强从设备自身挖潜力,加宽胶带,改变胶带支

8、架结构,经过细致的测算和对支架结构的反复测量,觉得这个方案可行,加班加点,按期完成了2号排土机2b胶带加宽改造任务,在改造后设备运行期间,2号排土机由原来的1200m3/小时增加到了100m3/小时,提高设备使用效率近30,受到了矿领导的一致好评。2023年,_露天煤矿决定延长冬季作业时间,要求各机组做好冬季运行准备工作,张胜强根据几年来的经验和细致分析,决定把弧形挡料板改为直板挡料,这样在物料还没有冻实前就被自身重量压滑到胶带上,即使冻上,也便于清理,经过冬季运转后,效果非常理想,为2023年11月份剥离会战取得历史最好成绩做出了奉献。 在排土机上,张胜强是个多面手,样样活都能干,他本身是司

9、机,但他还强于电,通于钳,懂润滑,就是电焊活他也拿过来就能干。因此,他在机上安排布置工作有板有眼,在行,在理,人人服气。在张胜强的带动下,排土机上的职工们都炼就出几手好活计。目前,他们正朝着一岗多能特种兵班组的目标迈进。 他不但活计干得好,在管理方面也十分出色。一是包机管理合格,二是质量标准化达标,三是设备上的文明生产、环境卫生也搞得好,为了给工友们创造一个良好的工作环境。他利用工余时间改造了机上的取暖设备,安装了电风扇,制作了各类工具箱。当人们走上排土机时就感到一派整洁、舒心、井然有序的气象,大家从心眼儿里都说,张胜强确实是好样的。 在工作中,他不但能够带着职工打硬仗、攻难关,生活上他还处处

10、积极主动地关心和帮助工友们。司机小董的妻子患重病,家里经济十分拮据,张胜强就带头捐款资助,解决工友的燃眉之急;每逢工友遇到病、伤,在家养病期间张胜强都抽时间一次次登门探望,带去组织的关心,带去工友们的问候。排土机上的工友们无论谁有大事小情,都愿找张胜强商量,因为张哥是个办实事的人,是个热心肠的人。许多年来,张胜强用他那脚踏实地的工作影响着排土机上的工友们,用他的真情实意关爱和感染着他的工友们。因此他在工作上能一呼百应,能够使排土机的工友们团结一心,众志成城。 张胜强被推选为矿里的首席员工,还兼任采矿部夜班生产带班工长。他身上的担子重了,工作忙了,事务多了,但他从不叫苦叫累,仍然以旺盛的精力,乐

11、观的态度积极地工作着,向着更高的目标攀登。 煤矿司机长先进事迹材料来源于公文素材库,欢迎阅读煤矿司机长先进事迹材料。 第三篇:钻井队柴油机司机长事迹材料 我叫xxx,今年30岁,1994年参加工作,2023年入党,现在是钻井一队的司机长。工作十年来,我在队党支部的领导和同志们的关心帮助下,立足本职,扎根一线,由一名普通的职工,文秘部落成长为一名共产党员。在实际工作中,我坚持在干中学,在学中干,技术水平和操作技能逐年提升。2023年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛,分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩,被集团授予技术能手称号,被油田评为十大杰出能工巧匠。今年以来,我按照公司党委和队党

12、支部的要求,积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作,进一步增强了党性观念,充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求,为做好本职工作打下了坚实的思想根底。现在,我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。 一、作为一名党员,我从不向组织讲条件 1994年11月,我从xxx钻井技校毕业分配到公司钻井队成为一名柴油机工。=-作为钻井行业的一名新兵,我始终把做一名优秀的共产党员当作自己追求的目标,把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校,在党支部的培养下,经过自己的不懈努力,于2023年荣耀地参加了中国共产党。 我在4528钻井队工作期间

13、,因工作需要,队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时,我没有丝毫犹豫,当即表态服从组织安排,保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后,我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头,拜有经验的钻工为师傅,勤学好问,脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合,从守井口到设备的检修保养,从液压大钳的使用到刹把的操作,认真的学,反复的练。不到半年,就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候,队上的司机长被调走,没有适宜的人选接替,队上又让我从事柴油机工,我再一次愉快地接受了工作调整。 2023年以来,油田取缔了非法包井现象,稳定了油区治安秩序,但在一些地方,仍有个别心存侥幸的不

14、法村民,采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段,或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们,或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况,都被我和同事坚决的回绝。同时,为了确保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油过程中,都将管线里残留的柴油接到油桶里,再倒进大油罐,不给不法村民留下丝毫可乘之机。 2023年,我参加公司的工人技术比赛,获得了柴油机工第三名,按公司的鼓励政策,可以到国际工程的钻井队工作。可我觉得,作为一名党员,首先应该考虑的是单位对自己的需要,而不是自己个人收入的多少,通过技术比赛到国际工程的钻井队工作的人很多,相比之下,还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长,基于这种清醒地认识,我就

15、放弃了出国工作的时机,继续留在45719钻井队工作。 二、作为一名党员,我从没有放松过业务学习 书到用时方恨少。在自己成长的过程中,我越来越领悟到这句哲理的深刻含义,并把每一次的成功作为前进的动力,利用工余时间先后自学了钻井工程、电焊工、电工、实用钻井速成英语等多门专业书籍,不仅丰富了自己的知识面,同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。 在实际工作中,我本着降本增效、方便操作、减轻职工劳动强度的原那么,对现有的工具、设备大胆地进行技术革新,取得了多项技术创新成果,为公司创造了可观的经济效益。2023年,在45719队当柴油机司机长时,我发现钻井队旧式的柴油罐闸门组由9个闸门组成,结构复杂且操作繁琐。为此,我利用两个晚上的时间,精心设计方案,将9个闸门简化为7个闸门。技术方案实施后,管线走势更加合理,操作也简单了许多,后来这套设计方案在公司范围内得到了推广和应用。在创新创效活动的实践中,我非常注意变废为宝。柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障,传统的气门弹簧取出器价值20230多元,用它换一次弹簧至少需要一个小时,使用起来过程复杂。我用报废的气门顶杆改造成了高效、实用的杠杆式气门弹簧取出器,使用这个新工具换一次气门弹簧只需2023分钟左右,而且还防止了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。 2023年,我参加

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