1、平安生产管理心得体会范文平安生产管理是企业的重中之重，做好平安管理，才能保证企业良好的运营和顺利的开展。下面是办公室小编精心整理的关于平安生产管理心得体会范文，供大家学习和参阅。平安生产管理心得体会汽车客运站平安管理是客运生产平安管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产平安。加强客运站平安生产管理是道路运输行业平安生产工作的重中之重。结合实际工作，我认为，应该做好以下几方面的工作：首先是宣传学习要到位。“客运平安责任重于泰山要想让平安工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的平安法律法规的学习之外，还要让平安文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横
2、幅、播送播放平安语、悬挂卡通警示图、车站小报的平安栏等多种形式营造良好的平安气氛。并利用每日的班前会时间，喊平安口号，学平安小常识，安排平安生产本卷须知等，使每一位员工心中平安明灯常亮，脑中平安弦常绷。其次是管理制度要标准。标准的管理制度是平安的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况，结合平安专项整治工作和百日平安无事故活动。制定严格的平安管理制度，整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如：车站“五不出站制度、平安生产责任制、酒精测试制度、平安检查制度、内部治安制度、消防平安制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流顶峰期平安应急预案和消防平安应急预案等方案都
3、要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确，职责清楚。再次是制度执行要到位。平安管理制度一旦制订，具体实效如何，关键看制度能否落实到位。假设是工作人员责任心、原那么性不强，对待工作得过且过。那将会导致平安工作功亏一溃。我们将平安生产责任制同月考核、季考评结合起来，同工资挂起钩来，力争严把“三关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品，把“三品堵截在站外车下，确保“三品不上车。二是车辆营运关。但凡每日营运车辆都无一例外地接受平安检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的
4、上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的平安检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任前方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。而且严格了“五不出站制度，有力地保障了汽车客运站平安源头管理的系数。平安生产管理心得体会范文现在科学开展，经济向好，设备先进，人命值钱，按理说人们应该更加珍惜生命，更加注重平安生产，但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山平安事故一发再发，先是大家把目
5、光盯住那些资质不全的小煤窑，到后来国营大煤矿也接二连三地参加进来了，中央政府三令五申，可恶性事故就是刹不住车，看来，经济开展与搞好平安生产有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“平安责任重于泰山的思想，以科学开展观统领企业的平安工作，笔者认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实平安生产法，真正做到把搞好企业的平安生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合平安生产管理的实践,谈一些个人的浅薄体会。一、抓平安生产的指导思想必须从严平安生产严是爱，松是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个
6、道理，就是平安生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处分不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处分。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场“三违现象还是经常发生。一个很重要的原因，就是我们对平安生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓平安生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处分从严。我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在生产一线，完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成，而劳务工由于他们接受平安生产教育的
7、时机较少，许多人平安生产意识比拟淡薄，作业过程中“三违现象经常出现，管严了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，也许今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不可，这样的代价太大。因此，抓平安生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处分从严。一个企业，如果对待平安生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质根底上满足对平安生产的技术保障，加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度，这样坚持数年，在全体员工中真正树立起“
8、平安第一的思想，那么，对违章行为处分时的“不满情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们平安生产的根本保证。二、抓平安管理的方法不能简单化企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实施的群众根底，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份，我们公司的平安巡查员在作业现场发现有违章操作的行为，当即进行制止，但该操作人员对违章超吊行为不以为然，继续作
9、业，在巡查员的强烈制止下，便采取“停止作业的行为来对抗。公司领导及时赶到现场，将违章超吊的危害性和生产必须服从平安的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育，但这4名劳务派遣工仍一意孤行，继续以“停工不做来要挟，其理由是我们出门打工，讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙，客户在等着装货，在这种情况下，公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系，由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍，确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业，维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果，让大家看到了公司领导处分违章的决心。但这件事也给我们带来的反思，为什么违章现象屡禁不止其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管
10、理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下，以为搞管理订一个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理决定，扣点奖金处分一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或者肇事的，管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上，制度只能是一种约束，员工和管理者都受到它的约束，但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管，还必须“理。“理就是以规章制度为依据，把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来，理顺关系，使企业这个机器围绕一个目标运转。说“管是行政手段，那“理就是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给一定经济处分要复杂得多，这就需要我
11、们注入极大的耐心，花费更多的功夫，应该说这也是我们管理者应该投入主要精力的所在。在平安生产这个问题上，“严管并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入标准和制度的轨道，从而到达事先预防和控制的目的。要做到这一点，仅有行政手段是不够的，这不仅是作为平安管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为平安管理的内容本身也复杂多变，这一点在我们港口物流企业尤为明显，所以我们在强调平安管理从严的时候，决不能因此而导致工作方法的简单化。三、要以科学的开展观统领平安工作随着企业改革转制和市场经济的深化开展，公司的管理机制、用工渠道、分配方法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说，原来是国有
12、企业，现在改制为民营企业;原来全是固定用工，现在增加了劳合工和劳务派遣工;原来职工吃的是大锅饭，现在实行固定工资加计件;原来我们港口经营是以装卸运输为主，而现在港口已调整为仓储、物流为主，成了货物交易的市场，经销商在港口安营扎寨，现场交易、看货、提货的人员不断增加，不同单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了，内外环境变了，经营方式变了，而传统的管理模式却改变不大。企业重视了对职工的平安教育，无视了对驻场客户的宣传教育;重视了抓作业人员的平安规章制度的执行，无视了对场内其它人员的平安教育;重视了作业现场的平安检查，无视了对潜在平安隐患的全面检查和防控一句话，在平安生产管理上不能与时俱进，平安管理
13、观念、方式和手段明显滞后。在实践中，我们的体会是，管生产必须管平安毫无疑义，但管平安必须了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中，哪些环节是平安生产的危险源，哪些环节是平安生产的重点预控目标，以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响，应该有怎样的防范措施、保障制度等等，管理者必须要了解清楚，明确职责。再具体点说，如我们在卸船作业中，尤其是高温季节的中午时段，就是作业的危险时段，需要我们及时到现场采取防暑措施，只有做到了有针对性的防范，才能到达平安生产的可控性。关于平安生产管理心得体会作业部始终以平安管理工作为重点，设备维护为保障，生产运行顺畅为前提，以平安管理制度的落实和平
14、安制度的创新为切入点的思路，组织开展了一系列的平安活动，制定了一系列的平安防范措施，从根底做起，重视过程管理，制度约束，严管重罚，以确保生产平安，具体做法如下：1、加强平安意识教育，夯实根底，树立平安为天，生命无价的思想积极组织开展了“标准管理、强化执行、“纠违章、压车速、强化执行力交通平安专项整治、“百日平安生产活动、“平安生产月等一系列活动，充分运用宣传挂图、标语，对员工进行平安意识培训，广泛宣传中央企业平安生产禁令、集团公司反违章“六条禁令、集团公司HSE管理九条原那么、平安生产目标和指标、相关法律、法规等，针对2个有车单位，坚持每周二对驾驶员及义务平安员进行平安学习，增强了员工平安环保
15、的责任感和使命感，营造了良好的平安文化气氛。2、完善制度的建设和修订，认真贯彻上级精神，提高执行力。认真贯彻上级的有关HSE文件精神，层层落实，跟踪催促，在施工作业现场组织员工进行了中央企业平安生产禁令的宣贯活动，从禁令产生的背景、目的及重要意义等方面为员工作了详细的解读，让员工深刻领会了禁令的精神，促使员工深刻理解并自觉遵守禁令，切实将禁令的执行落实到各项生产工作中去，实现平安生产，组织学习井下公司“1.23“1.27“8.9三起平安隐患及事故事件，组织全员进行分析，举一反三，充分吸取教训，增强防范风险的能力，使员工的平安意识从被动向主动转变，一年来作业部未发生一起平安责任事故。定期召开作业部QHSE委员会会议，共同总结过去的成绩和缺乏的同时提出了下步的改良措施，针对不同季节特点，气候及道路环境的变化，作出预见性的平安提示及要求，通过会议决策及时修订完善作业部HSE管理制度，增补了遂宁作业部关于零星车辆的管理规定，修订了遂宁作业部GPS监控平台管理运行要求和遂宁作业部队车平安行驶管理规定，提高了执行力。
