1、物流本钱物流管理的永恒课题 翁心刚 来源：翁心刚 2023-4-29 9:02:49 访问次数: 10655 随着物流管理意识的增强和现代物流业的开展，对于物流本钱的关心日渐浓厚。有关物流本钱的阐述和探讨见诸于各种文章和书籍之中；企业在物流管理的实践中，也把降低物流本钱作为首要任务。但是，如果细心观察一下便会发现，我们对于物流本钱的认识还是比拟粗浅和不全面的，用以指导物流本钱管理的理论和方法还十分缺乏，对于物流本钱的某些认识存在偏差。鉴于此，本文拟围绕物流本钱概念和物流本钱管理的几个根本问题进行初步的探讨，希望能够对物流本钱的研究起到推动作用。 一、物流本钱的涵义物流本钱是指伴随着企业的物流活
2、动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，其由三局部构成： 伴随着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施的费用 物流信息的传送和处理活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用 对上述活动进行综合管理的费用。物流本钱的内涵是比拟明确的，关键是在实践中，如何正确划分物流本钱的范围，如何将物流本钱准确的计算出来，在这方面，我们还缺乏有效的方法和操作经验。由于缺乏对物流本钱的准确把握，给企业的物流管理带来许多障碍，不利于发现企业物流运作中存在的非效率活动，也难以对物流本钱进行纵向和横向的比拟。因此，把握物流本钱概念，不能只停留在概念本身的理解
3、上，还必须对物流本钱的统计范围，计算方法以及物流本钱分析方法等有一个全面的掌握。 二、物流本钱管理的意义物流本钱管理在物流管理中占有重要的位置，“物流是经济的黑暗大陆，“物流是第三利润源以及“物流本钱冰山说等观点都说明了物流本钱问题是物流管理初期人们关心的主要问题。所谓“物流是第三利润源，是指通过物流合理化降低物流本钱，成为继降低劳动力资源和物质资源另一种观点是：降低制造本钱和扩大销售消耗之后企业获取利润的第三种途径。正是由于在物流领域存在着广阔的降低本钱的空间，物流问题才引起企业经营管理者的重视，企业物流管理可以说是从对物流本钱的关心开始的。物流本钱管理是物流管理的重要内容，降低物流本钱与提
4、高物流效劳水平构成企业物流管理最根本的课题。物流本钱管理的意义在于，通过对物流本钱的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而到达降低物流总本钱，提高企业和社会经济效益的目的。 三、降低物流本钱与企业和社会经济效益的关系一从企业微观的角度看从企业微观的角度看，降低物流本钱的经济效益主要体现在以下两点： 1、由于降低了企业的生产经营总本钱，从而扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。在销售收入和其他本钱及费用不变的情况下，企业的利润因此会得到增加。由经济学的根本原理可以知道，企业产品的市场
5、价格是由市场的供求关系决定的，但价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值并不取决于个别企业的劳动时间，而是由行业平均必要劳动时间所决定。当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均的物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流本钱的降低局部就转化为企业的“第三利润；反之，企业的利润空间就会下降。正是这种与降低物流本钱相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的本钱管理，致力于降低物流本钱的努力。 2、降低物流本钱后，企业具备了产品在价格方面的优势，可以利用相对低的价格销售自己的产品，从而
6、提高产品在市场上的竞争力。二从宏观的角度观察从宏观的角度观察，降低物流本钱的经济效益体现在以下几个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。 2、全行业物流本钱的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，提高国民的购置力水平。 3、物流本钱的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约，资源得到节省。 四、物流本钱水平的衡量指标 1、 企业物流费用占销售收入的比重物流费用占销售收入的比重是用来衡量微观物流本钱水平上下的根本指标，不同
7、的行业，物流费用占销售收入的比重是有差距的。一般说来，制造业的物流费用占销售收入的比重要高于非制造业，运输费用所占的比重居于所有物流费用的首位，其次是保管费用。企业微观物流本钱从物流活动的领域角度可以划分为，采购物流费、工厂内物流费、销售物流费、返品物流费和废弃物回收物流费等。按照商业习惯，采购商品制造企业的原材料、零部件，商业企业的采购商品一般由供给商支付运输费用，并不计算在采购物流费用中。但是，这局部费用最终也会在产品的价格中反映出来，从而影响到物流费用的水平，对于这局部物流费用应加以特别关注。要准确反响企业物流费用占销售额的比重，并且使不同企业之间该项指标具有可比性，首先必须明确企业物流
8、本钱的核算范围，制定出统一的计算标准；其次，要有一套行之有效的物流本钱计算方法。 2、社会物流本钱占国内生产总值GDP的比重社会物流本钱占国内生产总值GDP的比重是用来衡量社会物流本钱水平上下的根本指标。社会物流本钱的统计范围包括三大局部，一是运输费用、二是库存维持费用、三是物流管理费用。运输费用包括企业使用专业运输效劳，支付给各种专业运输业者包括物流子公司的运输费用和企业使用自己的运输工具和运输设施开展运输活动所支出的费用。库存持有费用包括用于存货的保管费用人工费、设施折旧、材料费、水电费等和存货所占用资金的本钱。前者包括支付给仓库企业的费用和企业自己从事货物保管所发生的费用；后者参考金融机
9、构贷款利率和资本投资回报率确定一个固定比例，乘以存货金额。管理费用包括用于物流管理，物流信息系统及其运营方面支出的费用。管理费用的计算可以根据历史经验确定一个固定比例，乘以运输费用和库存持有费用的总和；或确定一个固定比例，乘以制造业和流通业的GDP奉献值。由于各个国家的经济结构，产业开展水平和物流活动效率等方面存在着差距，因此，反映在社会物流本钱占GDP的比重上也有所不同。社会物流本钱的统计，离不开企业物流本钱的统计，只有在企业物流本钱的统计趋于科学合理，并且有了一套完整的统计体系的情况下，才有可能从宏观上准确把握物流本钱的水平。现行的社会物流本钱的统计方法，是站在货主企业，也就是物流需求方的
10、角度去计算汇总物流费用的支出。社会物流本钱占GDP的比重，从国际范围来看，呈现下降的趋势。这种现象首先说明，随着企业物流活动的合理化和效率化水平的提高，在创造同等规模社会财富的情况下，在物流活动领域消耗的资源得到降低，资源配置的合理化程度得到提高。导致社会物流本钱占GDP的比重降低的因素主要来自以下几个方面：1企业物流管理水平的提高正如前面所讲的那样，企业物流管理的一个重要内容是物流本钱管理，降低物流本钱是物流管理要实现的重要目标。尽管从物流管理开展的角度来看，已经进入了物流战略管理的阶段，但是，对于物流本钱管理的任务并没有完结。从某种意义上讲，物流本钱管理是物流管理的永恒课题，只是在不同的时
11、期，对于不同的企业，物流本钱管理的方式、手段以及范围有所不同而已。在PDPhysical Distribution阶段，物流本钱管理局限在销售物流领域，进入Logistics阶段，物流本钱管理扩展到供给物流、生产物流领域，物流总本钱的意识得到增强。而到了供给链物流阶段Supply Chain Logistics Management，对物流本钱最小化的追求，已经超过个别企业的边界，追求的是整个供给链，整个流通过程的物流本钱最小化。因此，可以说，物流管理到了高级阶段，同样离不开本钱这个主题。只要价格还是构成企业竞争力的重要因素，物流本钱就仍然是企业物流管理不可无视的一个因素。正是企业物流管理不断
12、向纵深开展，管理水平不断提高，降低物流本钱的潜力被陆续开掘出来，企业物流本钱水平的降低直接导致社会物流本钱的降低。2现代物流业的开展物流业作为专门从事物流效劳经营的新兴产业，它的出现是社会分工进一步细化的结果，是企业物流合理化的要求。现代物流业凭借其专业化的运作方式，在整合物流资源，实现物流活动规模化方面表现出强大的优势。现代物流业的开展，为企业采用外包方式推动物流合理化和效率化，继而降低物流本钱、提高物流效劳水平提供了条件。3产业结构的高度化不同的产业、不同的产品对于物流效劳的需求内容和需求数量是不一样的。随着经济的开展，一个国家的产业结构也在发生着变化。特别是经济水平开展较高的国家，总体的
13、趋势是，第一产业的比重明显降低，以效劳业为主要标志的第三产业的比重明显提高。同一产业内部的结构同样也在发生变化，欧、美、日等兴旺国家第二产业中，电子产业、生物产业等高新技术产业的比重加大。这种变化，导致物流量与GDP之间的关系，由过去的那种同步、同力度增长，转向物流量的增长幅度相对放缓，甚至出现与GDP增长相乖离的趋势。换言之，由于产业结构的高度化，社会经济增长对物流量的拉动作用在减小。体现在物流本钱方面，同样会出现类似的现象。即社会物流本钱占GDP的比重，随着产业结构的高度化，呈现出下降的趋势。因此，我们在对不同国家的社会物流本钱水平，即社会物流本钱占GDP的比重进行比拟的时候，不能够忽略产
14、业结构变化对其产生的影响，注意来自不同主体的指标的可比性问题，防止简单地比拟和轻易地下各种结论。除了以上因素导至社会物流本钱水平下降之外，物流效劳本身的质量也会影响到社会物流本钱水平的上下。物流效劳水平与物流本钱二者之间不能割裂开来，物流本钱是指在一定的物流效劳水准之下的物流费用支出。物流效劳水准越高，支出的物流费用自然也就越高。物流本钱管理的任务是在保证所规定的对客户的物流效劳标准的前提下，使物流本钱最小化。高度化的物流需求，需要高水准的物流效劳做根底才可以得到满足。随着消费需求的多样化、个性化和高度化，以及由此导致的企业生产运作方式的变化，对于物流效劳的质量提出了越来越高的要求。订货周期在
15、缩短，物流的批量在减小、物流作业频率上升，物流本钱也会随之加大。此外，消费者对于物流效劳本身的需求量也在增多，这也会导致物流本钱的上升。根据资料显示，美、日两国的社会物流本钱占GDP的比重大约在10%左右，在近一、二十年中，呈现出下降趋势。其主要原因，是企业库存规模下降带来存货持有费用的节约。我国由于在物流本钱计算和统计方面缺乏科学的方法和完整的体系，因此，目前很难准确说出社会物流本钱的规模。自己还搞不清的事情，由别人推断出来，显然缺乏可信度。当务之急，是标准物流本钱的计算方法，健全物流本钱统计指标体系。 五、企业降低物流本钱的途径1树立现代物流理念，健全企业物流管理体制企业降低物流本钱首先要
16、从健全物流管理体制入手，从企业组织上保证物流管理的有效进行，要有专司物流管理的部门，实现物流管理的专门化。树立现代物流理念，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，吸收先进的物流管理方法，结合企业自身实际，寻找改善物流管理，降低物流本钱的最正确途径。2树立物流总本钱观念，增强全员的物流本钱意识现代物流的一个显著特征，是追求物流总本钱的最小化，这一点对于企业构筑和优化物流系统，寻找降低物流本钱的空间和途径具有特别重要的意义。随着物流管理意识的增强和来自降低本钱的压力，不少企业开始把降低本钱的眼光转向物流领域，这无疑是值得肯定的。但是，在实践中发现，不少企业把降低物流本钱的努力只是停留某一项功能活动上，而无视了对物流活动的整合。其结果，一是由于无视了物流功能要素之间存在着的效益背反关系，虽然在某一项物流活动上支付的费用降低了，但总体物流本钱并没有因此下降，甚至反而出现增加；二是将降低物流本钱的努力变成只是利用市场的供求关系，向物流效劳提供商提出降低某项效劳收费标准的要求。如果物流效劳
