1、部队红旗车驾驶员篇一：红旗车驾驶员(fdy)红旗车驾驶员阐述材料（）忠实履行职责使命是践行当代革命军人核心价值观的根本要求和最终目的。我叫，2022年12月入伍，在驾驶岗位上10年如一日，安全行车数十万公里无事故，屡次因工作突出被评为红旗车驾驶员。“勤奋考验意志，刻苦决定成败，这是我的座右铭。我制定学习计划，通过刻苦自学，勤奋努力，使本人的理论素养不断提高。为提高消防车辆操作技能，我潜心研究、练习。寒冬，油腻渗透的双手上严重开裂，布满一道道血口，针扎一样疼，；酷夏，车间内、车体下炎热无比，汗流浃背，起了一身的痱子，我坚持不抛弃、不放弃。正是靠着这种执着和勤奋，我知晓了上千个零部件的功能、构造，
2、练就了精深的驾驶技术，并熟悉了有关工作原理和维修保养技能，掌握了自己特有的车辆维护保养方法。在去年支队举行的“驾驶员大比武竞赛中，获得了第二名的好成绩。我并没有满足于现有水平，我深深明白得，要完成现代化条件下部队执勤处突保障任务，光有良好的驾驶技术是远远不够的，假设在执行任务中车辆出现毛病，一样完不成任务。为了尽快习惯熟悉新车的各项技术功能，反复咀嚼使用说明，并主动到地点请教技师，揣摩各项排障、维护和保养技术，有时一学确实是几个小时。通过不断地刻苦研究，非常快掌握了中队配置的各种车辆的操作技能，而且是修理上的“一把好手，成了中队车辆修理的小教员。“手握方向盘，脚踩鬼门关。平安对一名驾驶员来讲确
3、实是全部，一次任务平安不难，难的是次次都平安。我自担任驾驶员以来，做到了平安无事故。 “千重要，万重要，平安行驶最重要，做为驾驶班班长，我深知这名话的重要性，对平安行车丝毫不敢有一丝大意。对出勤车辆的平安检查，不管深秋酷寒，依然盛夏酷暑，都从未连续过。“天不怕，地不怕，就怕车子中途坏，既耽误了任务，又堵塞了交通。因而，每次出警我都能一直做到不让“病车上路，做到“三勤和“三检，即勤检修、勤维护、勤保养，出车前检查水、油、轮胎，当好车辆“医生和“美容师。 时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读
4、数是否正常；耳勤，留意区分机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，留意车内有无异味，为平安行车打下扎实根底。在外出执行任务过程中，严格恪守交通法规以及平安行车规定，从不开“英雄车、“霸王车，宁可慢三分，也不快一秒。在确保本身行车平安的同时，我积极抓好班里同志的行车平安，定期组织学习交通平安法规，每周进展平安分析，对一些不平安事例举一反三，汲取教训。有人咨询我：“你这么老的同志，还这么认真干什么？：“平安行车这个咨询题，永远没有谁老的资历！我依照多年行车经历，按道路、气候、车况、任务、心理等，此外，我还经常提示大家树立正确的职业道德观，不断加强职业道德认识和效劳保障认识。做为一名消防部队的驾驶员，提高
5、效劳质量，提高效劳确保平安无事故是我做为一名驾驶员神圣的职责，怎么样才能提高行车平安，搞好车辆平安无事故？关于我来说这是一个艰巨而荣耀的使命从日常的工作中我搜集了大量这方面的书籍，在工作中和每周的车场日工作中与一些老班长驾驶员谦虚请教一些工作中的行车经历擅长观察和细心体会，观看交通事故案例分析，从中汲取事故的沉痛教训，坚决杜绝悲剧在我们周围发生，战友们经常交流雨、雪、雾和冬季平安行车的常识，只有从思想上注重了平安认识，才能从事故根源处理车辆事故的发生，在交流和观看平安事故录象后，酒后驾驶，超速行使，疲劳驾驶是交通事故的最大隐患造成车辆交通事故70%以上，有一首酒后箴言，让没名驾驶员深思“酒席宴
6、请举大杯，朋友叫板不能退，酒不醉人车自醉，熟知生命比酒贵亲朋好友聚会时可能会一时冲动，让你豪饮几杯，但不要不记得本人是一名驾驶员，严格操纵本人的举动，不要只念亲情，拿本人的生命和部队的平安稳定开玩笑，由于本人严格按照部队的条令条例和道路交通平安法驾驶车辆尊章守记，才能确保了本人驾驶的车辆平安无事故，才能提执勤战备力量。职责为上，使命至高。我在本人平凡的岗位上，用本人的言行诠释了一名武警消防部队驾驶员的风采。篇二：红旗车驾驶员(ZGL)红旗车驾驶员阐述材料（）作为一名驾驶员自觉执行党的道路，方针，政策，恪守国家和军队的法律法规，安心服役，爱岗敬业，加强素养，乐于奉献，积极完成各项车辆保障任务，努
7、力做一名优秀驾驶员。我叫，2022年12月入伍，在驾驶岗认真履行职责使命中自觉把当代革命军人核心价值观作为理想信念来追求、作为行动准那么来践行。担任驾驶员工作以来，思想上可以一直与党中央、中央军委保持高度一致，军事素养过硬，驾驶技术精深，在工作中可以严格治理、严格要求，依照不同季节、不同人员、不同车况适时开展交通平安法规和车辆维护保养，确保大队正常运输要求。在工作中可以严格落实各项规章制度，积极参与各项交通平安竞赛活动，配合认识好，服从认识强，效劳态度标准，遭到官兵的一致好评，在装备治理过程中，可以以“爱装确实是爱生命，管装确实是保平安为标准，做到勤检查、勤清洁、勤维护、勤保养，使大队车辆可以
8、时时处于待命下的良好状态。平时业务学习抓得比拟紧，可以谦虚向别人学习，擅长工作学习经历，积极向新同志传授各种业务知识，较好地起到了骨干的那种传帮带的作用。工作中责任心强，标准高，完成任务态度坚决。吕亚朋同志平时可以按照条令条例要求标准本人的言行举止，为人正直，尊重领导，团结同志，群众根底较好，典范作用发挥明显，集体荣誉感强，生活中可以做到节俭节约。一、政治理论学习，用知识武装本人的头脑。自从担任驾驶员以来，我可以按照各级领导的要求认真学习和领会好政治思想教育，能用所学到的知识武装本人的头脑，时常本人给本人加强条令条例的学习和领会，用学到的条令条例知识去标准本人的日常行为，身为一名武警消防部队驾
9、驶员，平时在工作之余常去书店购置一些驾驶员业务理论相关的书籍，加强了对车辆功能和技术参照有了进一步深入的理解，只有真正理解了车辆的功能和技术情况，才能确保每次出车平安无事故的完成运输保障任务，通过本人对业务理论的不断追求精益求精的工作作风，从事驾驶工作以来，遭到各级领导的一致好评。二加强条令条例认识，做到遵章守纪行驶。担当驾驶员以来，本人不断加强条令条例学习，从作风纪录上严格要求本人，可以一直尊守好部队和单位的各项治理规定，我时刻牢记本人的职责，严格用一名党员的标准来要求本人，自觉恪守部队的，坚持用条令条例标准本人的言行，坚持能以大局为重，以事业为重，认真负责，任劳任怨踏踏实实地去履行本人的职
10、责，处处以身作那么，事实严格要求本人恪守好道路法规，自觉服从地点交巡警的指挥，不开霸王车，不要有特别权车的思想，自觉维护消防部队军车的良好形象，树立武警部队过硬的作风，驾驶员在驾驶车之内吸烟看似小事，实际上危害不小。首先，不利于防火由于车内油料等易燃物品非常多，稍有不留意就会引发火灾。其次，点烟时容易阻碍起驾驶动作，引起操作失误。再那么，驾驶员连续吸烟引起头晕腹胀，其后果好似酒后驾驶车一样的危险，遵章守纪才是生命中的重中之重。三、坚持责任为重， 自觉维护消防部队形象担任驾驶员岗位以来，不讲求工作条件，从不计较个人得失，不管烈日酷暑，他一直勤勤恳恳、兢兢业业，保证最快出警，认真完成各项灭火救援工
11、作。充分发挥驾驶过程中对辖区道路交通网络和各时间段路况较为熟悉的优势，总能保证在最短时间内利用最正确道路平安到达灭火救援事故现场，得到了战友们的充分确信。作为消防部队的一员，我深知本人的言谈举止代表着消防部队的文明“窗口，直截了当阻碍消防部队的形象。为此，在工作中一言一行严以律己，一举一动大方得体，做到全心全意文明驾驶。在日常生活中，他坚持讲原那么、守规矩、重形象，不该讲的不讲，不该咨询的不咨询，不该得的不得。同时作为一名老驾驶员，从不摆架子、不提条件，早用本人的敬业精神，踏实地履行了本人的职责。四、坚持平安第一，严格标准出警行车平安我在驾驶车辆过程中，一直坚持“平安高于一切，把车辆运转平安当
12、做头等大事。业余时间，我留意从网络、报刊上搜集各类典型车辆事故报道以及平安文件精神，多层次、多方面、多渠道地分析、学习车辆平安运转知识，并对一些不平安典型事例举一反三，汲取教训。通过多年的驾驶实践磨练，也积累了丰富的驾车经历，掌握了过硬的驾驶技术，坚持做好车辆年检、日常检修工作，做到了防患未然、万无一失。在平常工作中，我精心维护车辆，出警前后都要检查车况，清洗车辆，觉察咨询题及时修理，保持车辆洁净、整洁、卫生，确保车辆一直处于最正确工作状态。在车辆行驶中，我时刻紧绷平安行车这根弦，做到不超速、不抢道、不违章，严格按道路交通规那么正常行驶，担任驾驶员以来从未发生交通平安事故。结合本人多年的行车经历，对辖区道路、季节、车况、任务等不同要素阻碍下可能引发的危险点进展预控分析，提出了许多平安行车、单位车辆标准化、合理化治理建议，进一步提高了消防车辆平安驾驶和治理水平，以较强的交通平安认识和高超的驾驶技术赢得了领导和同志们的高度确信，为中队车辆的平安治理做
