1、GB/T37604-2019/ISO16548:2012船舶和海上技术船舶设计应急拖带程序导则1范围本标准给出了遵循SOLAS公约第11-1/3-4条货船和客船在紧急情况下的拖带程序导则。2010年1月1日及以后新建货船应提供规定的船舶应急拖带程序，所有客船应在2010年1月1日以前提供规定的船舶应急拖带程序。按照SOLAS公约第11-1/3-4条，2010年1月1日之前建造的货船宜在2012年1月1日前提供规定的船舶应急拖带程序。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于
2、本文件。SOLAS公约第 II-1/3-4条应急拖带装置和程序(Emergency towing arrangements and proce-dures)IMO MSC.1/Circ.1255:2008船东/操作者编应急拖带程序指南(Guidelines for owners/opera-tors on preparing emergency towing procedures)3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1拖船towing ship通过推或拖来机动其他船舶的船或艇。3.2被拖船towed ship被拖船推或拖的船舶。3.3应急拖带系统emergency towing system;ETS根据SOLAS公约第II-1/3-4条，用于液货船应急拖带的系统（设备和索具）。示例：防擦链、拖索、掣链器、强导缆器和收缆装置等。3.4拖缆towing line用于拉动船舶的拖船所使用的强力绳索。3.5引缆messenger rope位于抛投绳和拖缆之间的绳索。1
