1、读身边的巴山有感5篇 第一篇：读身边的巴山有感读身边的巴山有感 6月26日下午两点，阳光正烈。我在工区办公室内找出了一本名为身边的巴山的黄面书，一开始我并没有对这本书抱多大的希望，随手翻开了其中的一页，开始看了起来。大巴山，中国最原始。最荒凉的山脉之一，因山重水复路难行，巴蜀大地不与秦塞通人烟。一句及其普通的文字似乎把我带入了另一个地方，让我不由自主的继续读了下去，我想知道巴山是如何荒凉，如何路难行，如何不通人烟。 恶劣又艰险的地质环境，修建于特殊时期的先天不良，令这一区间的平安生产困难重重。难道就真有不怕死的铁路人甘愿在这里养护铁路。我走进书中，在阴冷，潮湿的隧道里，党员和干部始终走在最前面
2、，一条隧道曾被列为全路重点病害区段，常年流水，翻浆冒泥，病害不断。党员解和平一次夜间整治完病害后，他让工友们回去休息，自己和防护员留下来检测。隧道里分不清白天和黑夜，出洞后，已是凌晨四点多，他不忍惊醒酣睡的妻儿，便翻开桥头工具棚的门，躺倒在一只装着棉纱的框里。第二天早上，上班的职工推开门一看，只见他睡得正香，身边的信号灯还亮着。大家禁不住视线模糊了，谁也没吭声，轻手轻脚地往外退，解和平还是被惊喜了，二话没说，又领着大家进隧道。工友们都说是钢筋混泥土铸成的。谁不爱惜自己，谁不珍爱生命。书中的老工长和我们一样有家庭，朋友，有自己的生活，更懂得如何珍惜这一切。 这个夜晚我再也无心睡眠了，躺在床上，脑
3、子里都是那书里描写的画面，我翻开灯，抓过书摊在床上又看了一起来，从来没有一本书里的故事能如此吸引我，让我爱不释手。我是一名刚入铁路的新工，同时时一名年轻的共产党员。长期以来，我没有真正理解党员该是个什么样子，特别是铁路上的党员究竟是个什么形象。书中的故事是真实存在的，我严肃而又消沉的回味，除了感动，还有愧疚。襄渝线东起襄阳，西至重庆，穿越巴山，黑水河钢梁横架在一线天间，令人望而生畏。当年，党员曹英美爬上20230多米高的桥梁，系着平安带刷漆除锈。她的丈夫也是巴山养路工，两人都要上班，巴山没有托儿所，为了防止孩子醒后摔到地上，嗷嗷待哺的女儿被小两口用布带栓到床上。母亲拴在桥上，孩子栓子床上。7月
4、5日晚，当我写道这一段的时候，我再也忍不住心里的酸楚，任由它占领整个眼眶。在铁路为岗位付出一份，家里的奉献便失去一份，但是对家庭发自内心的关爱，一点也不低于对铁路事业的热爱。在两学一做活动期间，我目睹了身边铁路老党员那种务实的精神，带给我更多的是虚心的学习和对信仰深深的思考。 7月2日，在我们党过完生日的第二天，身边的巴山这本书我已经读了两遍了，我再也压不出心中的冲动，我对巴山的向往，就如同嗷嗷待哺的婴儿渴望奶水一样，是那样迫切和憧憬。这天下午我从十堰坐上k351先去紫阳，一路上我亲眼目睹什么叫群山峻岭，奇峰叠嶂，而两根延绵的钢轨就架在这上面。我就在上面驶过前人修过养过的铁路路。火车上我突然想
5、起书中这么一句话：大山里，和他们祖辈一样，献了青春献子孙的人还有很多。而他们很多人，伴着铁路成长，终老，一辈子，都没有走出过大山。有的就葬在线路旁，即使是到了另一个世界，也要看着这条铁道线上车来车往，顺顺当当。透过车窗看着铁路两边，很想在寻找他们过去的身影。到紫阳站，天已经灰蒙蒙的，似乎雨水即至，我在离紫阳站不远的地方找到一个旅馆，歇了下来。我翻开房间后侧的窗户，坐在窗边，寂静的望着远处的山脉，朦朦胧胧，紫阳小站位于襄渝线咽喉处，远处的大巴山捧着这个四等小站，憨憨入睡。 哐其哐其列车终于一路逶迤到巴山站，第二天早上我乘着唯一一趟来巴山的火车，从紫阳来到巴山。雨后的一天，骄阳似火，轨道上热浪翻滚
6、。时间在走，世界在变，巴山的环境比书中描写的要好一些了，但还是遮挡不住昔日的荒凉，你仍旧可以抬头看一线天，低头惧深渊。巴山人用自己辛劳的双手，把巴山修整的如此秀美，耐人寻味。36年里有很多青工从这里走出去走进来，我在巴山站也见到过几个年轻人，他们也和我们一样一脸稚嫩，看起来可爱极了。在这里有这样一句话，我记在了随身带的本子里：安于山区，但不安于现状；艰苦奋斗，但不忘开拓创新；顽强拼搏，坚守自强。 走进修葺一新的巴山精神荣誉室，一种强烈的震撼感迎面而来：金灿灿的奖杯奖牌，红艳艳的荣誉证书，一幅幅黑白。彩色照片，一页页参观者感言，令人备受鼓舞。202223年，汶川特大地震突如其来，数百万生命处于生
7、死边缘。因宝成线受灾抢险，襄渝铁路成为一条极其重要的救灾生命线。灾情就是命令，时间就是生命。生命高于一切。党总支书记夏传康临危不乱，和党员干局部头组成突击队，冒着余震频发，落实不断的危险，徒步查设备。上山排危石，在第一时间打通了平安生命线。铁路人不是不要命，是在用生命，用责任夯实这平安根底，保万人平安。 从巴山回来的一段日子里，我不断在反思自己过去是怎样阐释党员的。两学一做活动开展到今天，作为年轻党员的我们胸前带着红艳艳的党徽，却一直不知道如何去自我领悟党性，拾取信仰。巴山精神是每一个铁路党员的精神富矿，作为青工，只要你肯花时间，肯用心感悟，肯在青春年华里少睡会儿多折腾，肯在最美好的年纪里多尝
8、试，你就一定会慢慢的拥有更多更多，体悟更多，更多 （武当山线路车间朱涛） 第二篇：巴山精神有感巴山魂，合机人 “巴山精神为我的铁路之梦领航 观看巴山路魂、魅力巴山宣传片，我对巴山人，巴山精神有了一种前所未有的震撼和钦佩，真想去亲自到巴山看看，领略巴山的艰难险峻，体会巴山人的艰苦奋斗，感受巴山魂的伟大。 我觉得巴山太荒凉了，交通不便不说，单是人烟稀少就会让人望而却步，在这里生活你就必须得忍受住孤独、寂寞。巴山腹地荒凉闭塞，条件非常艰苦，巴山工务车间管内82是桥梁隧道，集中了襄渝线最长的隧道、最高的钢梁桥、最小的曲线半径、最大的坡度、最高的海拔和最艰苦的环境，被人们称为“空中铁道“地下长廊，这比我
9、现在跑的皖赣线要艰险的太多。然而它能够经历时间与空间的考验，历经36年，无任何平安责任事故，这个就是最好的巴山精神的见证。 那里地理环境险峻，可想而知要稳定行驶，确保线路优良，需要付出多少的努力。从平安出行，温馨出行，便捷出行来说，巴山的火车行驶平安记录一直保持着比较高的标准，正是在巴山代代铁路人的不断地努力，无私奉献，将平安作为自身坚守岗位的职责和使命的的结果。 一代又一代的巴山人在奋斗探索中，创造了令人信任的平安小城，令人向往的美丽小城，同时也培育了“吃苦为荣、艰苦奋斗、无私奉献、发奋进取为内涵的的巴山精神。她是铁路人热爱祖国，效劳人民的情怀，是科学求实，艰苦创新，奉献铁路的本色，更表达了
10、 依靠群众，勇于实践的作风，对于我们创造美好生活，美丽合机，具有极强的现实指导意义。 巴山精神不是一句话，更是一种新时代的新的标准，人是因为精神的驱动而实现自己的梦想，是巴山精神鼓舞了一代又一代的人，作为我们，见证到这样的一种巴山精神，历史的接力棒已经交到了我们年轻一代的手中，我们要依靠“巴山精神，无愧今天的责任与使命，不负明天的梦想与追求。 而作为一名合机的机车乘务员，在自己的工作岗位上，奉献的是自己的青春，而平安驾驶那么是自己一生需要去铭记的理念。巴山精神，像颗种子根植人们心灵深处，我们以此坚守着自己的精神家园，去实现自身的价值和铁路梦想，在当前波澜壮阔的铁路改革和建设中，以自己的岗位为立
11、足点，把乘务员的职业转变为荣耀而神圣的职责，展现出新时期铁路机车乘务员应有的精神面貌。始终把握平安之心，生命之重，效劳之宗旨，结合巴山精神的根髓，在这座巴山历史丰碑的引领下，再创佳绩。 巴山之魂给予我身，更加血肉饱满，充满力量，巴山精神给予我心，照亮前方，洒满光明，她将鼓励着我前进，为我梦想领航。 王玉 合肥运用 2023.3.24 第三篇：学习巴山精神有感“巴山精神铁路之魂 学习“巴山精神有感 “为了响应铁路总公司、铁路局开展学习“巴山精神的号召，凯里工务段以八届四次职代会和平安生产、党风廉政建设工作会为契机，广泛组织干部职工观看巴山魂西铁人宣传片，组织学习盛总经理在安康工务段检查调研的主要
12、讲话精神。通过学习，深刻领会盛总经理的重要讲话精神，通过观看宣传片，使大家感受到了“巴山精神的实质，感受到巴山工务工作的艰苦和奋斗、奉献和执著。 为了更加深化学习“巴山精神活动，更加直观地感受和学习巴山工务工作经验，凯里工务段在3月份先后安排了段领导、中层干部和技术人员以及现场管理人员，有组织、有纪律，带着明确的考察目的和学习态度实地观摩学习安康工务巴山车间生产管理先进经验。 有幸作为第二梯队观摩学习成员，我怀着无比冲动和向往的心情，带着“安康是怎么创立企业文化。巴山是什么吸引和留住了巴山人。的强烈求知欲，3月17日随队踏上了北往取经的征途。 首先映入眼睑的是巍巍大巴山和座落在山脚下的巴山工务
13、车间和湘渝铁路旁的巴山线路工区生产房。巴山腹地山险壁峻，人烟稀少，荒凉箫瑟，但巴山留给我的印象是那么的淳朴和真诚。巴山工务车间铺展在铁路大桥的山涧里，与城市的喧哗相比，山里空寥寂寞，职工的业余生活枯燥无味，巴山的生活条件确实艰苦。车间办公大楼环周相连，院坝内外干干净净；巴山工区一字排开，工料具井然有序的摆放在库房中，工区“党支部菜园绿绿油油，“亲情寄语蕴含家属的一片热情和期望。 “设好防护、不走道心、及时下道、珍惜生命用红色油漆显目地刷写在生产房墙上。作为班前平安宣誓的主要内容，每一个职工都会很认真、很严肃地大声喊出这句普通而又包含了丰富内涵的誓言。看着他们一条线站列在点名队伍中，听着他们铿锵
14、有力的宣誓，我感受到这不是他们在应付制度，也不是在故作做秀。他们这是在日复一日的树立一种“对他人负责，对自己负责，对家人负责的承诺和责任心。在他们眼中，平安管理和规章制度不是用来挑战，而是用来保障自己的生命平安和运输生产，用来武装自己思想的标准准那么。 随队跟班观摩中，看到的是一幅按部就班、井然有序的生产劳作景象。首先他们仔细地检查了作业工具、机具和路材路料，随着驻站防护就位后，关门防护与维修队保持着800米开外的距离向前推进。在高密度的运输线上，列车的疾驰和铁路工人的平安就全维系在此起彼落的电台呼叫应答之间。手抬肩扛，难以想像的工具料具全被抬运到位，职工们和聘用工不分彼此，相互提醒，互相帮助
15、。当天正值车间实施小机群点内作业，作业中，采用自动安平水准仪以8块枕一个测量点，进行精准的框架尺寸采集，通过计算得到起道量。车转水准仪，根据计算的起道量，施工负责人认真地指挥着4台起道机和6台小型机械液压捣固机群此起彼落地忙乎开了。工地防护员紧随机群，手持电台边关注着现场的情况边仔细聆听着电台的信号。陪同我们观摩的车间韦主任一边介绍着工作情况，一边一丝不苟地关注和指导着现场作业。水准仪测量手是一个新生，由于不熟悉测量流程，出现了纰漏，在采集原始水平后，还未车转水准仪完成同一个测量基点的水平操平（起道），就移动了水准仪架，遭到了韦主任严厉的批评。看着小伙子眼含泪水和对工友们的歉意写满脸庞，我对韦主任的过分严厉有点过意不去等第一个测量基点的操平起道完成后，韦主任走到测量手小伙子面前，象换了一个人，以温和亲切的语气，对小伙子说出了刚刚的失误和因为失误会造成的后果，小伙子听着听着就露出了笑脸，一脸的信服和敬仰油然而生。看到这一幕我总算明白了什么是严格管理和关爱。看着他们有条不紊、不在乎脏累的协调配合，让我深深感受到了巴山人30多年一代又一代铸就的以“吃苦为荣、艰苦奋斗，无私奉献、发奋进取为核心的巴山精神。随着我镜头的快门，抓拍了他们现场作业的一幕幕，因为我想努力留住和带走心中的总总感受。巴山精神还远不在于此。在下道避
