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2023年钢木组合在港口工程中的应用.docx

上传人:g****t 文档编号:1622129 上传时间:2023-04-21 格式:DOCX 页数:38 大小:41.01KB
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资源描述

1、钢木组合在港口工程中的应用 。近年来,随着大片竹胶板在建筑工程中应用增多,模板板面能够满足混凝土构件的平整度、光洁度等外观质量的要求。通过实际应用证明,钢木组合模板在港口工程施工中具有较大的推广价值。 1港口工程施工特点 1.1施工平面一般呈条状布置 在港口工程施工过程中,主要工作面一般呈条状布置或可以组织分条施工,如现浇胸墙、门机轨道梁、防浪墙、船坞坞墙等均按照条状布置工作面,墙身构件预制也可分条组织施工。 1.2高空作业多,对起重能力要求较高 港口工程近年呈大型化、深水化的开展趋势,大型沉箱码头日趋增多,作业高度较之以往有了较大提高,墙身混凝土施工作业面高度显著增大,对模板支设起重设备可作

2、业高度提出了更高的要求。 1.3工程施工进度 工程施工进度主要受制于混凝土施工速度,混凝土的施工速度一般受制于模板施工速度。港口工程的主体结构一般为混凝土预制或现浇,而模板加工的数量和周转速度决定了主体工程整体的形象进度。 1.4混凝土工程中隐蔽工程较多 港口工程中的墙身构件、胸墙、挡土墙、轨道梁、管沟等主要部位的混凝土一般处于隐蔽状态或半隐蔽状态,对混凝土工程的外观质量要求较低。 2常用的钢模板施工的特点与缺乏 港口工程混凝土一般选用钢模板。主要包含面板、肋板、围囹及桁架。面板一般选用4mm厚钢板、肋板选用钢板条或角钢、围囹一般选用双向槽钢、桁架一般采用槽钢焊接完成。在钢模板施工过程中通常存

3、在工程造价高,施工进度慢等缺乏: 2.1模板工程材料造价高 选用钢材较多,钢模板很难重复利用,浪费较多。 2.2单片模板重量大,对于起重设备要求高 对于大型构件,采用钢模板每1m2重量一般为20230160kg,面板、肋板和桁架一般采用整体焊接,整体吊装倒运施工,对设备的起重能力和作业面跨度要求较高。 2.3模板设计加工周期长 大型构件的模板选用钢模一般为一次性设计,一次性使用,设计的尺寸要求精准、对于制作的要求较高,加工制作的时间长,对预埋件位置调整适应能力较差。 2.4加工数量较少 钢模板加工制作本钱较高,加工制作周期长,一般工程模板加工数量较少。 2.5体态笨重,组装与撤除较困难 对于条

4、状施工工况,混凝土工程一般需要隔舱跳打,钢模板倒运一般需要2部吊车与平板车配合倒运,降低了模板使用成效。 3钢木组合模板的优势 钢木组合模板面板一般选用竹胶板、肋板多采用60mm90mm、50mm20230mm方木,围囹一般选用双排脚手架管,连接件一般选用钉子、山型卡、穿墙螺栓、地脚螺栓等。钢木组合模板存在以下优势: 3.1工程材料造价低廉 材料费用较低,使用周转率高,造价低廉,可投入多套模板同时施工。 3.2对起重能力要求相对较低 钢木结构模板由于围囹采用拼装结构,一般采用分体运输方式,对于起重设备吊装能力的要求较低。 3.3模板设计简单,加工方便 可根据工程需要随意切割成所需的特殊规格。现

5、场拼装,对复杂尺寸构件适应能力较强。 3.4人员投入数量多 模板拼装、围囹加固和穿墙螺栓紧固均在现场进行,属于劳动力密集型工艺,可缓解施工进度受吊运设备的依赖程度。 综上所述,港口工程采用钢模板工艺,一般决定混凝土工程施工进度的关键因素主要是施工准备时间(模板设计、制作)的长短和模板加工的数量,钢木组合模板在施工过程中决定混凝土工程施工进度的关键因素是工作面的大小和投入的人工数量。根据港口工程的施工特点,采用钢木组合模板在工期紧张的情况下按照条块组织施工具有非常明显的优势。 4钢木组合结构存在的缺乏与改进 4.1拼缝较多,构件外观质量较差 钢木组合模板面板相对钢模板拼缝较多,单片竹胶板面板在使

6、用过程中易出现破损、翘曲,期刊论文残留混凝土清理不干净易造成拼缝不严密,构件外表外观质量较差。在港口工程中如胸墙等对外观质量要求较高的分项工程钢木组合模板的周转次数一般为34次,对于外观质量要求较低的隐蔽工程,钢木组合模板周转次数一般为2023次左右。在施工过程中通过加强对拼缝残留混凝土的清理、止浆条的及时更换,减少模板的周转次数、精心施工等措施可以使构件的表观质量得到较为明显的改善。 4.2局部特殊构件的后续处理繁琐 为保证模板的整体刚度,布置穿墙螺栓较多,为保证局部特殊构件(如沉箱)在水位变动区和浪溅区防腐蚀能力或拖运工艺要求,需对穿墙螺栓外露局部逐个进行处理。 5实际工程中钢木组合模板应

7、用 结合某工程所采用的钢木组合模板施工为例,简要介绍钢木组合模板的设计、计算内容。 5.1模板设计 模板采用1220m2440mm12mm(15mm)的组合竹胶板,铺60mm90mm的木方作为次龙骨,间距为200mm;铺双48mm3.5mm的短钢管作为主龙骨,间距为600mm。对拉螺栓采用m14,横向间距为600mm,纵向间距为400mm。脚手架均采用48mm的钢管。墙体模板的拼装示意图见图1。 图1 5.2模板计算 5.2.1荷载设计值计算 模板计算主要考虑水平荷载,设计荷载组合按以下公式计算: p=p1+p2 式中p设计荷载; p1新浇筑混凝土对模板的侧压力; p2倾倒混凝土时所产生的水平

8、动力荷载。 5.2.2模板验算 模板验算需对面板、主(次)龙骨(即肋板)、对拉螺栓等进行验算,验算方法参考建筑施工手册(第四版)中所介绍计算原那么进行,这里便不一一赘述。 5.3模板拼缝处理 在采用钢木组合模板施工中,拼缝处的处理是施工重点,也是难点。施工时采用以下措施改进: 模板采用对缝,缝隙下面设计龙骨,成对钉钉子分别将两块模板固定在同一龙骨上;模板裁切后,侧面打磨刷漆,防止遇水膨胀;模板安装完毕,用腻子将个别缝隙填实抹光,保证模板的整体性和严密性。 在施工过程中,承包商利用8个月的时间完成采用常规工艺需要18个月的工作量,采用钢木模板代换钢模板发挥了决定性作用,也大大节约了模板投入。 6

9、结语 除护面构件(如扭王字块)之外,钢木组合模板可广泛应用于港口工程各部位混凝土施工;通过采取相关措施可以保证工程的外观质量;对于工程战线长,工期紧张的工程具有较大进度优势;通过采取合理的技术管理和合同管理方式,可以有效降低工程的造价。 第二篇:钢铝组合结构在幕墙设计中的应用钢铝组合结构在幕墙设计中的应用 。本文主要分析了钢铝组合结构在建筑幕墙设计中的应用问题。首先讨论了钢铝组合结构的突出优势,进而分析了钢铝组合结构的计算要点,最后针对钢铝组合结构的应用问题展开分析,提出了应对对策。 关键词:钢铝组合;幕墙设计;应用 一、前言 目前,建筑幕墙的应用非常的广泛,在这个大背景下,钢铝组合结构也开始

10、慢慢的流行起来。由于钢铝组合结构的应用具有很多优势,所以,应用钢铝组合结构可以大大提升建筑幕墙的质量。 二、钢铝组合幕墙设计中存在的问题 1、设计滞后,阻碍幕墙工程施工的有序进行现阶段,大局部设计单位均没有充分认识到建筑幕墙设计工作的重要性,也没有了解建筑幕墙工程的特点。在开展幕墙工程招标工作的时候,一般都是在主体工程开始施工之后,进行部件预埋的时候才考虑,幕墙设计工作的延迟经常会对整体建筑工程产生不良影响。局部幕墙单位与设计单位为了节省时间,只是在设计图纸上的相应位置处标明“由 幕墙单位完成的字样,在一定程度上,增加了幕墙单位的工作量,同时也增加了建筑设计单位、施工单位、幕墙单位之间的协调工

11、作,对工程施工的顺利进行产生了一定的影响。 2、建筑施工与幕墙设计之间缺乏一定的协作性在建筑工程施工中,面临着一个非常重要的问题,建筑施工与幕墙设计的统一性。在实际施工中,一般都缺乏这个统一性,因为在建筑设计单位中,均缺少一些幕墙专业设计人员,普遍设计人员对幕墙材料与技术的了解比较少,也就无法对其进行合理的设计,导致建筑施工与幕墙设计之间缺乏有效的协作性,影响了施工的有序进行。 3、设计、施工一体化制度阻碍了幕墙技术的开展现阶段,为了适应市场竞争的日益剧烈,局部幕墙施工单位均同时具有建筑幕墙设计资质与施工资质。但是在实际幕墙工程投标的时候,幕墙设计资质只是竞标组成的环节之一,少收设计费或者免收

12、设计费根本已经成为了这个行业的惯例,为了可以中标,一般均会以降低标底的方式,博取相应招标单位的好感。针对一些落标的设计方案而言,由于缺少相应的补偿,影响了此设计方案的优选与创新。在幕墙单位中标之后,开展施工的时候,为了尽可能减少施工本钱,一般均会以降低材料标准的方式开展施工,导致施工无法到达设计标准,影响了建筑幕墙工程的施工质量。 三、钢铝组合幕墙设计现状 玻璃幕墙在现代建筑中被广泛使用,因其具有独特的光影和色彩以及良好的建筑艺术效果和建筑风格的造型而具有良好的应用前景。但在实际工程使用中,我们仍然发现很多缺乏之处,比方:铝合金立柱型材,其在幕墙结构中本应用最多,但目前,其薄弱环节却越来越明显

13、。其原因可能是铝合金的强度低,弹性模量小所致,假设其应用在楼层数较多或风荷载较大的幕墙中恐难以为任。 再者,在实际运用中由于所运用的材质的原因,铝和钢在某些介质中还有可能形成化学上所谓的原电池,这对整个幕墙的平安性和可靠性有着极大的影响。如果能选用一些其他非原电池原料的材料将铝合金与钢隔开或防止其与原电池介质接触,可以防止这一缺点,这也是幕墙设计材料中需要改进的局部。 目前,在幕墙设计中应用钢铝组合结构还缺少与之相关的明确的标准和良好的行业标准。幕墙技术在建筑领域的大量应用和开阔的市场前景的背景下,即使国家出台了与之相关的政策法规,以及有关行业的监管部门制定了技术标准,但是钢铝组合结构在幕墙中

14、的运用还处在探索的早期阶段,标准标准还没有形成最根本的体系与之配套,进而使得监管缺乏依据,工程质量也受到相应的影响。 四、结合实例探讨钢铝组合结构幕墙设计的创新策略 建筑四新技术“新技术、新工艺、新材料、新设备的应用有力地推动经济社会科学的开展,同时具有节省大量的人力、物力、财力,提高工程质量及平安性能等优点。 1、幕墙设计的重要性 建筑幕墙工程工程设计质量的好坏是幕墙工程工程成败的关键,幕墙设计质量直接影响到整体建筑工程的形象,建筑幕墙设计特色、风格、节能环保和舒适的表达,决定了整体工程在市场的占有力,将给业主带来不可估量的社会效益和经济利益。工程管理在设计过程中以设计技术、施工工艺创新为核

15、心,以强化精细管理,铸造精品工程为管理目标。 2、幕墙设计创新 (一)外立面设计创新。无锡太科园金融效劳区工程外立面在设计师的精心筹划下,发挥了无限的创新、创意,采用大面积玻璃幕墙、铝板幕墙、穿孔铝单板幕墙、泛光照明交叉组合的方式,展现出令人震撼的视觉冲击力(图1),为无锡XX县区幕墙装饰打造精品亮点。 (二)幕墙形式的搭配创新。幕墙形式的搭配,每栋楼立面均由不同种类的幕墙在水平方向和垂直方向交错组合,板块宽度统一为900mm,高度高达3800mm,狭长型板块使建筑整体呈向上挺拔之势(图2),更具有强烈的地方特色和传统建筑风格。 图1穿孔铝单板幕墙、泛光照明交叉组合效果图图2幕墙形式的搭配创新图片

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