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2023年市交通局工作计划.docx

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1、市交通局工作方案 市交通局工作方案 (一)工作思路xx年是落实党的十八大精神的第一年,也是实现“十二五规划承上启下的重要转折年。xx年乃至今年三年,全市交通运输工作总体思路是:坚持以科学开展观为统领,以效劳“小康社会、“两个中心、“四个xx建设为己任,以赶超宜昌和南阳、争创全国市级交通一流团队为目标,以实干兴业、先行跨越、惠民利民为动力,以作风大整顿、工程大提速、创新大推进、效劳大提升为抓手,深入转变干部作风,竭力提升担当精神,切实履行开展责任,着力构建xx综合交通运输体系,以建设大交通、构筑大通道、形成大网络、开展大物流,强力助推xx经济社会跨越式开展。 (二)工作目标xx年,全市交通运输工

2、作要实现“五新总目标:工程争取有新成就。积极抢抓国家政策机遇,不断完善工程前期要素,认真落实“厅市对接工程,促使一批国家级、省级重点工程落户襄阳;投资规模有新突破。积极争取市、县党委、政府支持,全力破解交通建设资金瓶颈,全市交通固定资产投资在2023年的根底上增长5%、力争2023%,总规模到达88亿元、冲刺20230亿元。行业改革有新亮点。工程前期“工可报批、交通筹融资平台建设、物流信息网络建设、公路养护管理机制、乡镇交管站体制改革、县级综合运输体系建设等行业热点的改革和创新,要走在全国、全省的前列;创优争先有新位次。党建工作、廉政建设、文明创立、政风行风、交通平安等各项工作,要在全国有名气

3、、全省争第一、全市扛红旗。效劳开展有新作为。切实转变作风,强化担当意识,倡导实干兴业,在着力构建襄阳综合交通运输体系、效劳“小康社会、“两个中心、“四个襄阳建设上取得新业绩,赢得市委、市政府和人民群众的认可。 (三)主要任务1、高速公路。谷竹高速公路xx段完成一期路基,完成二期桥面铺装50%;保宜高速公路襄阳段完成路基土石方工程50%,桥梁桩基工程50%,隧道开挖3000米;麻竹高速公路襄阳东段完成路基土石方工程40%,桥梁桩基工程80%;麻竹高速公路xx西段完成路基土石方工程40%,桥梁桩基工程60%;老河口至谷城高速公路完成汉江大桥桩基工程;襄阳绕城高速公路东南段开工建设路基15.6公里,

4、完成路基土石方工程30%。 2、普通公路。开工建设316国道襄阳XX县区段、22023国道x北段、316国道周家岗至xx湾、303省道谷城XX县区段等4条一级路51公里,续建316国道枣阳XX县区段一级公路8.6公里;开工建设襄州区双黄路、黑牛路、保康襄关线等3条二级公路31.5公里,续建枣阳枣蔡路、襄州埠双路、x剪子沟至穿山河段等3条二级公路51.6公里;完成襄钟线、南荆线、保宜线、寺沙线等4条国省道大修x公里;完成20条县乡等级公路改造300公里;完成村级公路202300公里、农村公路渡改桥1200延米。 3、客运站场。完成XX县区汽车客运中心站建设,完成襄阳汽车客运东站主站楼装修及地上停

5、车场硬化,完成襄阳汽车客运中心站和襄阳旅游长途汽车客运站主站楼改造,完成南漳汽车客运中心站主体工程;开工建设襄阳汽车南站、老河口高速汽车客运站、枣阳汽车客运中心站等3个客运站场。 4、港航设施。完成襄阳港小河港区、老河口货运码头、襄阳XX县区中心旅游码头等3个工程前期工作并开工建设。 5、物流园区。加快xx物流信息中心、西物流园区、汽车产业物流园区、百盟商贸物流中心、天兴物流中心和乾通物流中心工程建设;开工建设老河口大通物流园(二期)、xx县综合物流园。 (四)主要措施解放思想,提升跨越式开展的“精气神。市委、市政府和省厅对襄阳交通开展寄予厚望。我们要深入学习党的十八大精神,以提振精神、转变作

6、风、务实高效为抓手,以“开展是第一要务、工程是第一抓手,效劳是第一责任为理念,不断深化系统上下敢于担当、负重前行的责任意识和勇挑重担、争先创优的进取意识,始终坚决做大交通、做大物流、加快开展的信心和决心;进一步加强组织领导,明确工作责任,细化目标任务,把完成全年任务作为实现“五新目标的着力点和落脚点;进一步加大统筹、协调、督办力度,充分发挥县(市)区和业务部门的积极性,凝聚力量、聚集资源,加快推进各项工作落实,形成推动交通运输跨越式开展的强大合力。紧盯工程,筑牢跨越式开展的“硬支撑。按照“统筹规划、顶层设计的根本原那么,全面完成xx市综合交通运输体系开展规划、xx市城市公共交通规划、xx港总体

7、规划三大规划的评审;坚持“做大工程、立大工程的工作理念,进一步建立完善分工明确、责任到位、保障有力的责任机制,继续采取超常规、超常态的跟进措施,整体推进工程前期工作进度,确保一批部、省重点工程“落地生根;发扬“务实高效、创优提速的优良作风,全面实施“五个一工程推进机制,确保年度内建设工程实现预期、早日竣工,为提前完成“十二五规划内建设任务夯实根基。改革创新,彰显跨越式开展的“新优势。按照“盘活存量资产、争取政府支持、合理配置资源的原那么,探索交通运输领域筹融资新渠道、新方法、新路径,广泛吸纳社会资本参与物流园区、客运站场、港航设施等交通设施建设,做大做强交通筹融资平台;坚持“以变求活、以创求新

8、、先行先试的理念,围绕破解交通开展难题,进一步探索物流运行机制整合、县级综合运输体系建设、农村公路养护管理等交通行业热点的新路径、新方法;坚持“关注民生、消除民怨、惠民利民的方针,围绕推进行业管理上台阶、上水平,认真落实城市公交优先开展战略,大力开展运输市场综合整治,扎实推进平安预防体系建设,全面提高交通运输效劳和交通运输平安保障能力。建好队伍,激活跨越式开展的“原创力。始终坚持“抓班子、带队伍、转作风、促开展的工作思路,大力加强领导班子建设,深入推进基层组织建设、思想道德建设和党风廉政建设,注重选拔优秀人才和专业人才,坚持用党的十八大精神指导和推进交通党建工作和各项业务工作;始终坚持“求真务实、实干兴业、效劳开展的工作理念,持续开展以“治庸问责、“政风行风为主要内容的干部作风整顿活动,建立健全督办检查机制,切实改进会风、文风、学风,不断增强效劳地方经济开展的责任意识;始终坚持“强化素质、争创一流、提升形象的工作理念,大力实施“素质工程、“能力工程、“形象工程建设,有效拓展创先争优活动载体,加大各级干部职工的政治、理论和业务培训力度,教育和引导系统上下以科学的理念、创新的精神、务实的作风、过硬的本领,在行业内部出成果、创品牌、争一流、扛红旗 第5页 共5页

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