1、平安整顿工作会议讲话3篇 平安整顿工作会议讲话一： 同志们： 今天我们在这里召开校车平安管理工作会议，是经市委、市政府研究决定召开的一次重要会议。就全市中小学、幼儿园校车平安管理工作，召开这样大型的会议，在我市尚属首次，希望同志们要高度重视，要各负其责，切实把这项工作抓紧抓实。下面，我结合分管工作，讲三点意见。 一、认清形势，提高认识，进一步增强做好校车平安管理工作的责任感和紧迫感 校车平安工作关系到广阔师生的身体健康和生命平安，关系到社会稳定和开展，是一项民心工程。近年来，随着我市经济快速开展，教育事业得到了健康快速开展，同时也出现了学生上学半径增大，农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的
2、现象，对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命平安。目前，我市在校车平安管理方面还存在一些隐患，主要表现在：一是有的学校、幼儿园，特别是民办学校、幼儿园的举办者校车平安认识不够，对相关的法规政策了解缺乏，管理混乱。甚至有极少数民办学校、幼儿园举办者受经济利益驱使，使用改装、报废或车况不良的车辆充做校车使用或存在超载行为。二是没有把好校车司机招聘关，或对校车司机培训不够，致使局部校车司机对校车交通平安管理的有关规定一无所知。对此，我们要引起高度重视，采取有效措施，认真加以解决。 学校平安相比于其他平安工作来说，显的尤为重要。现代社会比以往更加关注民生问题，全社会对平安工作比较敏感
3、，而对学校平安工作那么是非常过敏。校车平安事故不出那么也，一出必是群死群伤。一旦某个学校发生校车平安事故，必将在社会上产生恶劣的影响，将会产生一系列的负面连锁效应。甘肃XX县区11bull;16重大校车交通事故给我们的工作敲响了警钟，有一批干部因监管不力而受到了处理，其中包括XX县区常务副县长、分管副县长、教育体育局局长、交警队队长受到了问责，停职进行调查。因此，我们必须时刻保持清醒的头脑，进一步增强做好校车平安管理工作的责任感、紧迫感，切实做好这次整顿工作，抓出成效。 二、突出重点，强化措施，全力抓好校车平安管理工作大力整顿校车平安工作是我市近期平安工作的重点，各单位、各部门务必要严格按照要
4、求，加大校车平安监督检查力度，确保在我市范围内不出现校车平安事故。具体工作中，要本着标本兼治、着力治本的方针，突出三大重点，强化三项措施。 （一）突出三大重点。 切实提高这次整顿工作的针对性，本次整顿工作要突出三个重点：一是要严厉查处校车无牌无证、假牌套牌、报废、拼装车、农用车充做校车的行为，把好校车准入关。二是要严厉查处校车超速、超载的行为，把好校车行驶关。三是要严厉查处校车驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄等，严把驾驶员从业资格关。 （二）强化三项措施 一是全面排查。各乡（镇、街办）要立即组织校车车主在1个月内补办有关手续，完善管理档案。要对所有校车进行一次拉网式排查，对平安状况达不到要求的车
5、辆要坚决停用，对因接近报废年限及已到报废年限，现在仍在运营的，要立即予以报废停运，要做到车辆行驶证、机动车检验合格证、营运证、交强险证明四证齐全。公安、交警部门要立即对校车驾驶员进行一次全面排查，重点检查从业资格、驾驶技能和驾龄，对不符合条件的要坚决辞退; 二是严格管理。各部门、各单位要认真贯彻落实教育部、公安部关于进一步加强中小学校交通平安工作的通知、公安部关于进一步做好中小学幼儿园平安工作八条措施、教育部关于进一步做好中小学幼儿园平安工作六条措施的相关规定，根据运送师生数量和经济承受能力选购或租用符合平安要求的车辆，严禁购置或租用三无车、故障车、拼装车、报废车、农用车等作为校车使用;租用车
6、辆时，必须与租用单位签订平安责任书，明确平安责任。要建立校车定期保养、维护制度，落实校车管理责任制，并要求车主为校车购置第三者责任险和乘坐险;要聘请具有多年实际驾驶经验、驾驶记录良好、身心健康的人员作为校车驾驶员，并与驾驶员签订平安责任书，建立和完善驾驶员平安管理和教育制度。 三是综合治理。要认真开展校园及周边治安综合治理，学生上、放学期间，学校要安排专人进行有序疏导。公安交警、交通部门要制定相关规定，明确接送车辆优先的原那么;要在学校门口道路上安装交通警示牌、设臵减速带，充实警力，维护好交通秩序，有效防止交通事故发生;要加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发现违规现象，立
7、即处理，并追究相关责任人的责任。 三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车平安管理长效机制 校车平安管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝平安事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全平安工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。 一是要强化落实校车平安管理责任制。做好校车平安管理工作，是一项严肃的政治任务，是一把手工程。今天参会的主要是各单位、各部门分管领导，会议后要及时向主要领导汇报，要求一把手要负总责，要亲自抓，一级抓一级，层层抓落实，要把校车平安管理工作落实到人。要贯彻落实属地管理、谁主管，谁负责的原那么，按照属地管理分工，设立校车平安管理举报 ，公布市交警大队和相关交警中队的 。公
8、安交警、教育部门要催促校车车主和驾驶员自觉遵守道路交通平安法等有关法规，做到依法出车、依法驾驶，保证平安。 二是要强化教育部门和交警部门的合作机制。市教育部门与交警大队要建立了良好的合作机制，互相之间互通信息，双方检查出的校车违规行为互相交换，然后按照各自的职权范围加以处分，以此加强对校车的监管工作。各乡（镇、街办）也要仿效这种做法，加大与交警中队的联系，互通信息，双管其下，加大对辖属学校、幼儿园的校车管理工作。 三是要强化平安责任追究制。各部门、各单位要认真贯彻落实国务院关于重特大平安事故行政责任追究的规定，建立健全中小学、幼儿园校车平安事故责任追究制度，制定相应的责任追究方法，对发生校车平
9、安管理不力导致责任事故的，要坚决依法追究责任。各乡（镇街办）分管校车平安管理工作的人员、有关部门的执法人员要认真履行岗位职责，不得玩忽职守、滥用职权、营私舞弊。对在工作中有严重违规行为的，要严肃追究其责任，其所在单位或上级主管部门要依据有关规定，给予行政处分;情节特别严重构成犯罪的，要依法追究其法律责任。 同志们，中小学、幼儿园校车平安管理工作涉及千家万户，责任重大。我们要以对广阔师生和人民群众极端负责的精神，切实担负起责任，认真抓好校车平安管理，为我市广阔青少年创造一个平安健康的成长环境，为建设和谐平安贵溪作出新的更大的奉献。 平安整顿工作会议讲话二： 市政府专题召开全市道路交通平安综合整治
10、工作会，主要目的是进一步分析形势，统一思想，明确任务，落实责任，强化道路交通平安工作。下面，我讲四点意见： 一、深刻汲取教训，找准问题症结 近年来，通过全市上下共同努力，我市道路交通平安管理工作态势总体较好。但是，在春节前后7天之内，我市境内连续发生了1.23和1.30两起较大道路交通事故，道路交通平安形势异常严峻。惨痛的教训再次提醒我们：道路交通平安必须警钟长鸣、常抓不懈。各级党委、政府必须高度负责、切实抓好。 当前，我市道路交通平安主要存在以下问题。一是交通参与者素质有待提高。主要是广阔驾驶员和行人的交通法制意识、平安意识、文明意识不够到位。相当局部驾驶员不标准驾车，无证驾驶、酒后驾车、超
11、速行驶、违法超车、疲劳驾车现象严重，开霸王车、英雄车的大有人在，一桩桩血案由此引发。也有局部市民、村民出行的平安意识薄弱，缺乏交通常识，无视交通规那么，养成了一些交通陋习，走路不看信号灯、横穿马路、不走人行横道和过街设施、钻跨护栏等不文明交通行为随处可见，为交通事故的发生埋下很多隐患。二是道路交通平安硬件设施有待改善。机动车整体平安性能、公路等级和公路平安技术标准等亟需提升。随着人流、物流、车流的高速增长，发生道路交通事故的风险将会进一步加大。三是预防事故的长效机制有待建立完善。局部地方和企业的平安制度不健全，平安主体责任、监管责任没有完全落实，道路交通平安管理工作亟待进一步加强。 面对严峻形
12、势，各地各部门要认真排查、深刻反思。我们在道路交通平安工作中究竟该做些什么。我们做了些什么。问题和差距在哪里。要真正找出问题症结所在，认真汲取血的教训，时刻绷紧道路交通平安这根弦，以更大决心，下更大力气，采取更加有力措施，千方百计减少交通事故发生，千方百计遏制重特大事故，千方百计减少人员伤亡，迅速扭转道路交通平安严峻形势。 二、务必高度重视，切实加强领导 平安生产，责任重于泰山。出一个事故、死一个人往往就会毁掉一个家庭的幸福。我们讲以人为本，保护人的生命平安是第一位的。只有把平安工作抓好，社会才谈得上和谐。道路交通平安工作是我市平安工作的重中之重，道路交通事故能否有效控制，对于全市整个平安工作
13、能否稳定好转起着举足轻重的作用。 因此，各级各部门必须高度重视，切实加强对道路交通平安工作的领导。市政府已成为了以剑明同志为组长的组织领导机构，各区县、相关职能部门也要搭建专门班子抓好这项工作。一是要将交通平安工作纳入整个经济社会开展的全局通盘考虑，列入目标考核的重要内容，层层分解任务，抓好考核监督。年底市政府将进行专项考评，并坚决兑现奖惩。二是各区县、乡镇政府的主要领导要亲自抓、负总责，分管领导责无旁贷，要具体抓、抓落实。要把交通平安工作作为领导干部政绩考核的一个重要标准。三是要加强交通平安管理队伍建设，尤其是进一步关心公安交警队伍的建设。随着经济社会的高速开展，道路通车里程、机动车和驾驶员
14、迅速增加，而交警部门警力十分有限，面临的管理压力越来越大，特别是县乡道路还有很多失控的地方。各级务必要把抓好道路交通平安管理必须的警力、经费、装备等保障到位。 三、开展综合治理，形成工作合力 今年是市上确定的道路交通平安综合整治年，以降事故、保平安、保畅通为总体目标，要力争交通事故起数、死亡人数、受伤人数明显下降，坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故发生。 道路交通平安是一项系统工程，涉及社会管理各个方面。从平安技术标准，到车辆牌证管理;从人、车、路、环境的全面改善，到针对不同层次、不同群体、不同年龄人员的宣传教育，都必须实施综合治理。抓好道路交通平安管理工作，不仅是安监、交通、交警等几个部门的
15、责任，更是全社会的共同责任。各县区、各相关职能部门，一定要按照市上的统一安排部署，深入开展综合治理，充分调动和组织好方方面面积极参与道路交通平安工作，形成齐抓共管的工作合力，确保实现市政府下达的道路交通事故控制指标。一是要将此项工作与平安畅通县区创立活动有机结合起来，以到达平安畅通县区评价体系标准为最终目标。二是要充分发挥道路交通平安工作联席会议机制的作用。联席会议要定期分析形势，科学制定道路交通平安规划，协调、整合各方面力量和资源，逐步解决影响和制约道路交通平安工作的深层次问题。联席会议成员单位既要各司其职、各负其责，又要强化协调配合，加大综合治理力度，着力解决突出问题。三是要认真落实道路交通平安工作专报制度和特大道路交通事故检查制度。 四、坚持三个到位，确保工作落实 平安生产重在预防，重在排查和整治事故隐患。不能等事故发生了，再集中精力、人力、财力去处理。因此，我们应将道路交通平安工作的重心放在预防上，坚持责任、监管、教育三个到位，确保各项工作落实到位，加大源头治理力度，全力抓好道路交通平安事故预防，防患于未然。 一是坚持责任到位。道路交通平安工作落不落实，关键看责任落不落实。谁主管，谁负责，工作责任要具体到单位、具体到岗位，落实到人头。要明确政府的主管责任、职能部门的监管责任和运输企业的平安主体责任。无论是官员还是企业家，无论是从政还是经商，我们做人做事都要
