1、空气悬挂系统空气悬架系统(AIRMATIC)是流行于当今兴旺国家汽车行业的先进产品。在兴旺国家，100%的中型以上客车都用了空气悬架系统，40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。其最大的优点是：不仅可以提高乘员的乘坐舒适性，而且可以对道路起到重要的保护作用。根本信息中文名称空气悬挂系统外文名称The air suspension system 结构空气弹簧特点车身高度控制系统目录1 根本介绍2 主要结构3 工作原理4 主要特点5 市场种类展开1 根本介绍2 主要结构3 工作原理4 主要特点5 市场种类5.1 优缺点1 根本介绍空气悬挂空气悬架系统(AIRMATIC)是流行于当今兴旺国家
2、汽车行业的先进产品。在兴旺国家，100%的中型以上客车都用了空气悬架系统，40%以上的卡车、挂车和牵引车用了空气悬架系统。其最大的优点是：不仅可以提高乘员的乘坐舒适性，而且可以对道路起到保护作用。 2 主要结构1、空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。2、空气悬架系统一般采用囊式空气弹簧。3、减振器主要用来衰减车身的振动。4、导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成，用来传递车身和车桥之间的纵向力、侧向力及驱动、制动时产生的力矩。5、车身高度控制系统分为机械式控制系统和电控控制系统。3 工作原理利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚
3、度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。4 主要特点1、当客车乘员的数量和货车的载重量变化及汽车处在各种运动状态时，可实现车身高度的自动调节。2、空气弹簧具有相对恒定的低自然振动频率，可以提高汽车行驶的平顺性。3、改善路面不平度鼓励向车身的传递，减少不良振动造成汽车零部件的早期损坏。4、对道路的磨损量可以减少50%，道路粗糙状态可以改善15%。5、通过空气弹簧内气体的连通原理，可以方便地实现多桥轴荷和制动力的平衡。6、当汽车发生偏载时，汽车仍可以保持水平。7、延长汽车及其零部件的使用寿命，减少维修停工时间，提高汽车的营运效率。
4、5 市场种类第一类：是随着引进车型整体进入中国市场上的空气悬架系统。西安沃尔沃、常州依维柯、亚星奔驰等引进车型上的空气悬架系统就属于这一类。这一类在中国车用空气悬架系统市场上占有主导地位。第二类：是直接从国外引进的车用空气悬架系统。这一类车用空气悬架系统供货周期一般在三个月以上，难以适应中国人在一个月以内供货的习惯，而且运输本钱高。其最大的弊病是在中国不服水土，因为进口空气悬架系统是国外企业按照国外的路况、车况和运输特点设计的，和中国的路况、车况和运输特点不相匹配。中国有的企业在自己生产的汽车上用了进口空气悬架系统，却陷入了非常为难的境地。第三类：是有的企业以引进消化吸收国外先进的车用空气悬架
5、系统技术为根底，兼顾中国汽车状况、道路情况和运输特点，坚持先进性和可靠性相结合的原那么，依据用户的具体车型进行二次开发和个性化设计，确保结构匹配的合理性和科学性，量体裁衣，改善底盘的整体性能。5.1 优缺点与大多数轿车目前采用的传统的不可变高度的螺旋弹簧悬挂系统相比，空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度，使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。出于这种设计目的，空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。空气悬挂系统是一种很先进实用的配置，但是却很“脆弱。 由于系统结构较为复杂，其出现故障的几率和频率要远远高于螺旋弹
6、簧悬挂系统，而用空气作为调整底盘高度的“推进动力，减振器的密封性还需要进一步提高，倘假设空气减振器出现漏气，那么整个系统就将处于“瘫痪状态。而且如果频繁地调整底盘高度，还有可能造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命。广州高马特空气弹簧座落在中国第一开放口岸广州，距离广州白云国际机场仅有十五分钟车程。公司占地20230平方米，拥有现代的厂房及先进的橡胶空气弹簧制造设备，是目前中国最大空气弹簧生产基地之一。我们的产品主要应用于商用车、轨道车辆、工业机器设备的底座上。主营产品有：橡胶空气弹簧、客车卡车气囊，工业用气囊、造纸机械用空气弹簧、大型洗衣机用、汽车用橡胶空气弹簧等，现已有几百种型号及
7、款式，也可按客户的要求或客户现有的产品规格来设计生产，欢送广阔新老客户来电咨询。 我公司采用国内最先进的空气弹簧的专用加工设备及引进国外空气弹簧生产技术。结合我司独特的生产工艺，按照国际标准进行生产，制造出世界一流的产品。一流的生产工艺及科学化的生产车间，是保证我公司一流产品的最主要条件.10多台功能齐全的空气弹簧实验及检测设备,从橡胶的进厂检测到产品的出厂销售,能够保证产品的每道工序得到最严格的检测把关,从而使产品质量更加的安全稳定性好.我公司产品生产过程是在ISO/TS16949:2023质量体系控制下完成。通过先进的生产设备和检测设备进行生产和检测控制，资深的专业技术人才设计和管理，我公
8、司产品寿命已达400多万次以上，在与欧美的产品试验比照中，我们产品的外观和性能已到达欧美客户的要求。广州高马特汽车零部件专业生产汽车悬浮桥空气弹簧、驾驶室减震气囊、座椅橡胶气囊、承载气囊减震器、前桥减震器、龙门架减震器、浮桥阻尼器、悬挂橡胶气囊、提升桥皮囊、空气压缩弹簧、皮革造纸机械气囊、冲床机械气囊、缓冲平衡气囊、千斤顶升气囊、充气囊式气囊、多曲囊式空气弹簧、膜式空气弹簧、波纹气囊、橡胶气胎、皮老虎、隔音隔振气囊、运输机械设备、汽车、火车、地铁、空气弹簧气囊，AIR SPRING，Shock absorber，重卡、重汽、HOWO、HOKA、STEYR、SINOTRUKI、欧曼、豪沃、陕汽、
9、F2023、F3000、德龙、奥龙、德御、霸龙、格尔发、华菱、天龙、解放、奥威、悍威、J5、J6、新大威、红岩、新大康、金刚、特霸、霸王、大运、汕德卡T7、豪沃A7、杰狮、斯太尔王、金王子、豪俊、豪运、豪卡、顺驰、骑士、三菱、日野、斯凯尼亚、金龙、宇通、安凯、沃尔沃、北方奔驰、金旅、五十铃、佛山奔驰、尼桑、德国曼、大宇等，德国、康迪泰克、马牌、美国、固特异、凡士通、CONTITECH、FIRESTONE、GOODYEAR、PHOENIX、卡车气囊型号WG1642440025，WG1642440085，WG1664430078,WG1664440068,1B24950202311,2B383、2
10、0F-2、3B300、3B383、20F-1、2B120-20、1C3011、1C3012、1C3007、S1085、1B300、1B9-202,1B12-300,2B250,2B260,2B200,2B220,2B210,2B9X2,2B40-10,2B20-1,2B20-2,2B360,2B330,2B331,2B5020,2B6X2F,2B5831,03362-33000,49711-1010,2B5007,2B26C,2B70-13,2B400,2B5315,2B8X2,2B5364,3B5179,3B12X3,W01-358-7994,3B12-328,W01-358-6927,FD
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13、大运、汕德卡T7、豪沃A7、杰狮、斯太尔王、金王子、豪俊、豪运、豪卡、顺驰、骑士、三菱、日野、斯凯尼亚、金龙、宇通、安凯、沃尔沃、北方奔驰、金旅、五十铃、佛山奔驰、尼桑、德国曼、大宇等，广州高马特、德国、康迪泰克、马牌、美国、固特异、凡士通、CONTITECH、FIRESTONE、GOODYEAR、PHOENIX、卡车气囊型号WG1642440025，WG1642440085，WG1664430078,WG1664440068,1B24950202311,2B383、20F-2、3B300、3B383、20F-1、2B120-20、1C3011、1C3012、1C3007、S1085、1B30
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16、1075077,3172984,1629724,1629719,20534645,M5Q-5001550B、广州高马特、单层：FS40-6；FS50-5；FS70-7；FS120-9；FS120-10；FS120-12；FS200-10；FS330-11；FS530-11；FS530-14；双层：FD40-10；FD70-13；FD110-15；FD120-17；FD120-20；FD200-19；FD200-25；FD330-22；FD530-22；FD530-30；FD530-35；三层：FT330-29；FT530-32；FT530-35；客车气囊型号644N、661N、662N、701N、713N、715N、720N、727N、762N、769N、782N、786
