1、雨污水管改迁方案雨污水管改迁方案 1 编制说明 3 1.1编制依据 3 1.2编制原那么 3 2 工程概况 4 2.1标段概况 4 2.2车站范围内管线概况 4 2.2.1南浦路站管线概况 4 2.2.2绳金塔站管线概况 5 2.3施工重难点 5 3 施工总体筹划 5 3.1 施工进度方案 5 3.2 施工准备 5 3.3 资源配置方案 6 3.3.1人员配置方案 6 3.3.2机械设备配置方案 7 3.4改迁方案 7 3.4.1南浦路站雨水管线迁改方案 7 3.4.2绳金塔站管线迁改方案 8 4 施工工艺 8 4.1 施工工艺流程 8 4.2施工方法 8 4.2.1测量放线 8 4.2.2沟
2、槽开挖和支护 9 4.2.3管道根底施工 9 4.2.4铺设管道 9 4.2.5检查井施工 11 4.2.6闭水试验 12 4.2.7勾头 12 4.2.8沟槽回填 13 5 质量保证措施 14 5.1 质量保证体系 14 5.2 质量保证总体措施 14 5.2.1 组织保证 14 5.2.2 制度保证 14 5.2.3 技术交底制度 14 5.2.4质量控制措施 14 6 施工进度保证措施 15 6.1 组织保证措施 15 6.2 管理和技术措施 15 6.3 经济保证措施 16 6.4 资源保证措施 16 7 平安技术措施 16 7.1 一般要求 16 7.2 管线平安保证措施 17 7.
3、3 施工用电平安措施 18 7.4 施工机械平安措施 18 7.5 消防措施 19 7.6 交通平安保证措施 19 8 文明施工及环境保护 19 8.1 文明施工管理体系及措施 19 8.1.1 文明施工目标 19 8.1.2 文明施工管理体系 19 8.1.3 现场文明施工措施 20 8.2 环境保护体系及措施 21 8.2.1 环境保护目标 21 8.2.2 环境保护工作内容 21 8.2.3 环境保护体系 21 8.2.4 环境保护重要控制点 22 8.2.5 施工现场环保措施 22 9附图 23 附图1：南浦路站管线改迁图 24 附图2：绳金塔站管线改迁图1 25 附图3：绳金塔站管线
4、改迁图2 26 附图4：绳金塔站管线改迁图3 27 1 编制说明 1.1编制依据 （1）南昌市轨道交通3号线工程土建施工05合同段施工蓝图；（2）南昌市轨道交通3号线工程土建施工05合同段施工合同文件；（3）现场勘探调查所获得的相关资料；（4）国家及省市现行施工及验收标准、规程、标准；（5）公司相关管理要求，质量、平安管理相关技术要求；（6）本公司同类及类似工程的施工经验、施工技术力量及设备；（7）现行国家级省市各种施工验收标准、规程、质量评定标注；（8）现行国家和省市关于建筑工程平安施工法规和平安技术标准；（9）南昌市有关环保、卫生、消防、文明施工的规定和要求。1.2编制原那么 （1）遵纪守
5、法的原那么 严格遵守国家对工程建设的各项法律、法规，严格执行国家及南昌市相关标准、规程和标准。（2）确保工期目标的原那么 在方案编制中充分考虑了该工程对地铁施工总工期目标的影响；从施工顺序安排上也充分考虑了该工期目标的需要。平安、优质、高效完本钱工程的施工任务，满足业主对总工期的要求和阶段性工期的要求。（3）有利于环境保护的原那么 本工程地处繁华闹市区，环境保护是方案编制中重点考虑的内容之一。充分考虑本工程特点和周边施工环境，最大限度地降低工程施工对城市秩序、环境卫生、市容市貌、地面交通、市民正常生活等带来的不利影响。（4）科学配置的原那么 在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的
6、管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。 （5）本钱最优化原那么 参照我公司以往类似工程的施工经验，针对工程特点，重点从科学的施工管理、最正确的施工程序、严格的质量控制、现金的施工方法、有效的技术组织等方面做出规划，在确保质量的前提下，缩短工期、节约材料、降低本钱。2 工程概况 2.1标段概况 南昌市轨道交通3号线工程土建施工05合同段位于南昌市西湖区。本标段起始里程YCK35+906.938，终点里程YCK38+644.212。本标段包括3号线绳金塔站、南浦路站两个车站和十字街站绳金塔站区间、绳金塔站南浦路
7、站区间、南浦路站八一馆站区间3个盾构区间。另包含4号线井冈山大道临时盾构吊出井以及绳金塔站井冈山大道盾构区间、绳金塔站桃苑中路站明挖区间。绳金塔站位于西湖区十字街与前进路交叉口，为3、4号线换乘车站，车站结构为地下三层三跨，采用明挖施工，盾构井位于车站南端及车站北端明挖区间，车站基坑开挖深度23.3623.85m,标准段基坑跨度25.2m,加宽段宽度27.63m,车站长度259.95m。南浦路站位象山南路与孺子路十字路口南侧，车站为地下三层三跨车站，采用半盖挖施工，车站基坑开挖深度23.3226.22m，标准宽度22m，加宽段宽度25.6m,车站长度179.5m。2.2车站范围内管线概况 2.
8、2.1南浦路站管线概况 车站范围内主要管线如下，详见附图1. （1）沿象山南路有两条主雨水管线横穿车站，管材为钢筋混凝土，管径DN500、DN600、DN700。（2）沿南浦路东西走向两条雨污水管线侵占结构范围，钢筋混凝土管，管径DN500、DN400。（3）沿都司前街雨水管线一条侵占结构范围，钢筋混凝土管，管径DN500、 （4）雨水支管12条侵占结构范围， HDPE钢带增强波纹管，管径DN300。2.2.2绳金塔站管线概况 车站范围内主要管线如下，详见附图2。（1）前进路金塔西街交叉口一条南北走向DN300雨污水管线侵占端头加固范围。（2）十字街福山花园9号楼附近一条东西走向DN600雨污
9、水管线侵占结构范围。（3）十字街会堂侧路路口附近一条东西走向DN300污水管线横穿2号出入口结构范围。2.3施工重难点 （1）施工境复杂 该工程处于南昌市闹市区，交通繁忙，管线错综复杂，建筑物密集，施工期间需做好现场维护和交通疏导工作，确保交通平安。（2）工期紧 管线迁改为地铁施工一期交通疏解的前提，管线迁改方能进行地铁车站施工围挡，前期工程能否按期顺利开展，直接决定了后续土建施工的工期，管线迁改工期对总工期影响较大。（3）地下管线情况不详 地下管线年代久远，涉及产权单位多，图纸信息不详细，施工时应特别注意平安。3 施工总体筹划 3.1 施工进度方案 雨污水管线迁改方案工期30天，方案开始时间
10、2023年4月16日，方案完成时间2023年5月15日。3.2 施工准备 （1）前期协调部与产权单位进行对接协商，以促使迁改工作快速推进，以确保施工进度。（2）按施工组织要求，提前做好进场施工准备，待具备施工条件后，即刻组织施工人员、机械设备和物资材料进场，进行施工管线迁改工作。3.3 资源配置方案 3.3.1人员配置方案 为确保施工的顺利进行，协调各方面关系，加强配合，本工程拟投入管理人员9人，见表3-1。表3-1 管线迁改管理人员配置表 序号 职务 姓名 主要职责 1 生产副经理 组织管理现场施工 2 机电总工 负责设备供给 3 平安总监 制定和落实平安技术方案，监督检查施工平安 4 技术
11、主管 负责施工质量检测及质量保证措施的实施 5 试验主管 负责各项试验及检测工作 6 物资员 负责材料供给 7 测量主管 负责施工测量、放样及桩位平面复核 8 现场技术员 负责现场施工质量控制 9 平安员 负责现场平安管理 现场进行24小时不间断施工。方案配备作业人员具体见表3-2。表3-2管线迁改劳动力配备方案表 序号 工种 人数 备注 1 管道工 12 2 砼工 6 3 杂工 10 4 挖机司机 2 5 吊车司机 1 6 挖机指挥员 2 7 吊车指挥员 1 8 交通疏导员 2 9 合计 36 现场作业人员使用按实际施工情况随时增减，以确保本工程顺利施工为准。3.3.2机械设备配置方案 主要
12、机械设备配置方案见表3-3 表3-3机械设备配置方案表 序号 设备名称 型号 数量 备注 1 挖机 PC80 2 2 汽车吊 20t 1 3 电镐 2KW 4 4 柴油发电机 20KW 2 3.4改迁方案 3.4.1南浦路站雨水管线迁改方案 管线改迁方案如下（见附图1）：（1）沿象山南路走向两根雨水管在车站范围废除，车站南侧雨水管临时迁改汇流至都司前街雨水管。（2）南浦路自西向东流雨水管临时迁改至绿地地块内，在做完车站主体结构后改迁回主体结构上方。（3）车站范围内汇入主雨水管的支管全部废除。表3-4南浦路站雨水管线改迁主要工程明细表 工程 规格 材质 单位 迁改数量 备注 雨水管道废除 DN7
13、00 钢筋混凝土 m 104.2 DN600 钢筋混凝土 m 98.3 DN500 钢筋混凝土 m 282.64 DN300 HDPE钢带增强波纹管 m 102.51 新建DN500管道 DN500 HDPE钢带增强波纹管 m 383.24 临时 新建DN800管道 DN800 HDPE钢带增强波纹管 m 225.42 永久 新建DN300管道 DN300 HDPE钢带增强波纹管 m 120 临时 新建雨水检查井 1000 钢筋混凝土 座 19 废弃雨水检查井 1000 钢筋混凝土 座 21 3.4.2绳金塔站管线迁改方案 绳金塔站管线改迁方案如下: （1）前进路金塔西街交叉口一条南北走向DN
14、300雨污水管线侵占端头加固范围。向西侧改迁5m，走向不变。见附图2。（2）十字街会堂侧路路口附近一条东西走向DN300污水管线横穿2号出入口结构范围。向北侧改迁12米，走向不变。见附图3。（3）十字街福山花园9号楼附近一条东西走向DN600雨污水管线侵占结构范围。向北侧改迁5米，走向不变。见附图4。表3-4绳金塔站雨水管线改迁主要工程明细表 工程 规格 材质 单位 迁改数量 备注 雨水管道废除 DN300 钢筋混凝土 m 77.4 DN600 钢筋混凝土 m 58.3 新建DN300管道 DN300 HDPE钢带增强波纹管 m 82.6 新建DN600管道 DN600 HDPE钢带增强波纹管
15、 m 57 新建雨水检查井 1000 钢筋混凝土 座 5 废弃雨水检查井 1000 钢筋混凝土 座 3 4 施工工艺 4.1 施工工艺流程 测量放线 沟槽挖土和支护 管道根底施工 铺设管道 检查井施工 闭水试验 沟槽回填验收。4.2施工方法 4.2.1测量放线 由测量组按施工图进行测量放线，每10m设置定位桩及标高控制桩。用白灰放出管道中心线和占地边界线。在管道中心线上打变坡点桩及转角桩。桩上注明桩号、里程、挖深，转角处应有始点、中点和末点控制桩及加密桩，并用白灰放出弧线。4.2.2沟槽开挖和支护 雨污水管的沟槽采用放坡开挖，明排水施工。开挖坡度按1:0.75控制，根据现场实际土质 可适当放大
16、坡度。挖掘开挖，在设计槽底高程以上保存20cm，防止超挖,槽底以上20cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时去除，开挖的土方离坑边2m以外就地堆置，挖土时密切注意高程控制，防止超挖或扰动基底面和边坡，两侧进行边坡支护，修整好底面，立即进行根底施工。在施工过程中，在槽底设置排水沟，将地表水聚集到临时的排水沟内，然后通过排水沟流入当地的水渠，以保持沟槽枯燥。基槽挖完后进行验槽，作好记录，监理工程师检测合格前方可进行下一工序的施工。当天未完成回填的管沟，应使用100mm宽方木+15mm厚胶合模板覆盖，方木间距1m,模板覆盖严密，周围拉警示线，立标示牌，提醒行人注意平安。4.2.3管道根底施工 根底施工前，必须及时复核高程，以控制挖土、垫层和根底面标高。基底以上20cm应人工挖除，修整槽底，如有超挖应用砾石砂或碎石等
