1、2023年交通局上半年监察工作总结 2023年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,认真学习贯彻党的x和省市交通工作会议精神,紧紧围绕县委“决战三年、实现跨越的目标，紧扣农村大路建设为中心,以规费征收、行业稳定为重点，把握交通规划 、编制，工程质量监督，完善内部鼓励机制三大环节，做好运输市场的管理、平安生产、队伍建设和其他各项交通工作，较好完成了年初制定的目标任务，现将半年工作总结如下： 一、突出了项目建设，交通根底设施建设进一步壮大。 一是全力以赴做好县交通根底设施建设工作。我们实行责任到人、进度上墙、跟踪问效三个方法，对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理，并把建设
2、进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有：精细化工业园区主路网建设，资金投入1500万元，南北工程2.8公里，东西工程1.6公里，目前东西、南北路基土完成97%,桥梁正在施工；景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长22公里,资金投入18600万元,改造为一级大路,目前已完成工可;珠曹线县城段改造工程，资金投入5600万元，全长10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程，资金投入4200万元，全长12公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;xxx港综合码头建设,占地800亩,4个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发改委审批中,争取年底开工;协作做好省大路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,
3、项目一期,投资1000万元,占地300亩,目前省大路开发总公司正在向省交通厅立项报批。 二是全力以赴做好农村大路建设工作。我们实行“一争二挤三严的方式，做好了今年农村大路建设工作。“一争是指争指标，今年市里原先给我们的农村大路指标是98公里，经过屡次争取，获得了105公里的大路指标，增加了5公里；“二挤是指挤规划，鼓舞规划内大路符合开工条件的提前开工，未到达条件的鼓舞制造条件争取早日开工，目前提前实施建设的农村大路有5条，包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至xxx峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程到达12公里；“三严是指严把开工条件，条件包括配套资金到位
4、，招投标程序到位，强制性搅拌机到位，确保农村大路质量。到6月底我县86%的规划内的项目已经开工，开工里程达93公里，完成里程76公里；加上规划外的项目，开工里程到达了120多公里，完成里程近110公里，17个行政村的通达状况得到改善。 三是全力以赴做好县道养护工作。依据“县道县养、乡道乡养的养护方法，今年我县正常养护农村大路158.65公里，并对206国道以北的主要县道进行修理,修理里程达41.9公里。具体支配黄桐路5月初开工，7月底完工；峡珠线8月初开工，10底完工；石当线11月初开工，年底完工。目前虽逢雨季但黄桐大路改建路段的裂开路面已全面挖掘和清理洁净，正在进行拓宽路基和道路绿化工作，并
5、成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度，我们有信念有把握黄桐大路在8月1日顺当通车，峡珠线与石当线改造工程也会按规划完成。 四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准，托付省交通厅规划办规划、设计，正在制定?xxx县交通进展规划?，规划分近期2023年2023年和远期2023年2023年两个实施阶段，主要内容包含大路和水路两大方面，依托周边环境，科学统筹、合理布局，为我县将来大路、水路交通网络的进展动态供给了全面、科学的进展导向。 二、健全了征费站所建设，规费征收形势大步好转。 一是部署到位。今年以来，我局连续实行“3+1规费征收运行机制，连续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征
6、费办为主力征费队伍，依据各自辖区车辆分布状况，划分目标任务，签订目标责任状。 二是措施到位。年初，我局利用 短信、电视台、报社、标语等有效渠道进行大力宣扬，元月2日便主动开头出击，充分抓住春节前后的征费有利时机，全力主攻摩托车养路费征收，实行机动征收与定点征收相结合，仅春节期间就完成摩托车养路费50多万元。 三是领导到位。一位副局长统一调度，抓任务落实，两名党委兼任交管所长亲力亲为，各办、所队长每日早出晚归，努力完成各项规费征收任务。 四是调度到位。每月26日财务中心与各征费单位准时结算票据，并将征收进度通告各征收单位，每季度召开最少一次各征收单位工作汇报会，总结经验分析缺乏。 尽管年初的冰雪
7、天气给今年的规费征收造成了巨大影响,但是我们照旧完成了任务。到目前为止，我局各项规费征收已突破332万元大关，其中农用车“三费92万元，占全年任务65.24%(按全年任务141万元计算；摩托车养路费134万元，已完成全年任务的99.25%,力争完成153万元；运管费33万元,占全年任务33.x%(按全年任务80万元计算)；检测费37万元，港航规费14万元。 三、努力消退不利因素，行业行势更加稳定 1、抗击恶劣天气，严防死守保春运。春运期间，受低温冻雨、雪雾等恶劣天气的影响，xxx境内局部路 段、大路桥面冰冻严峻，给客货运输带来了很大危机。为了确保春运交通平安，我局全力以赴，认真做好春运前的各项
8、预备工作和宣扬工作，对全县营运司乘人员进行一次平安培训，加强了源头车站监管，利用GPS平台24小时监控各运输客车运行状况。同时，成立了3个稽查队，把牢3个口，即1个车站出入口和2个进入xxx境内的通道口，对违规营运进行打击。通过各项措施和方法，今年春运真正做到了“以人为本、平安春运和“平安、优质、有序、畅通的目标。 2、严峻打击“黑车，确保运输市场正常有序。我县共有客车159辆，客位2793个，班线46条，在我们对车站的有力监管下，车站实现了长短途分停、定点发班、微机售票，客运秩序平安有序，xxx新汽车站也一举被评为“省级文明车站。然而，我县从事非法客运的“面的、“轿的、“拐的、“摩的照旧猖獗
9、，春节期间更是频频出动，为客运平安带来了很大阻力。为了严峻打击运输市场非法经营活动和违规经营活动，我局春节期间出动运政人员50人次，联合公安、交警、城管部门对道路客运市场进行专项整治工作，针对景鹰高速xxx出口至齐埠加油站一带非法载客、偷跑长途班线的大中型旅游巴车混乱的状况，联合队伍全力出击、重点整顿。半年来，我局出动运政人员200人次，共打击非法客运车辆300辆次，依法处理250余辆次，大力维护了客运市场公正、平安、有效的运输竞争环境。 3、加大水路运输市场管理，渡运工作四十七年平安无事故。实行疏堵结合的方法对不能经营的码头依法取缔，对符合经营条件的，临时许可，雨雪、台风灾难天气一律禁止渡运
10、。6月份，我局会同县海事处对县境内运输船舶、全县8处渡口、12个货运码头进行专项整治，对“三无船舶的非法载客载货等违规行为进行了严峻打击，查扣非法载客运输班船2艘，违章运输船舶15艘次，进一步消退了水上交通平安隐患，强化了水路运政管理，渡运工作四十七年平安无事故。 四、奋起抗击恶劣天气，全面取得了抗冰救灾的成功。 1、节前铲冰除雪保畅通保平安。元月28日晚上8点，局党委组织召开了应对灾难雨雪天气专题争辩会，快速成立了灾难性雨雪天气应对工作指挥部，制定了应急预案，同时分片成立了保大路畅通、保道路运输平安、保水上交通和渡口平安四个工作小组。全局紧急发动，全员上路，抗击冻雪，清扫路面和抢修重要路段。
11、 一是加强了大路管理。协作景鹰高速公司，征调3万只草麻袋铺设乐安河大桥桥面及重点路面，协作县大路局对国省道路面桥梁清扫冰雪，对县道以206国道为中界线进行分工，落实人员，分解责任，征调11.6万只草麻袋和工业盐39吨，铺洒桥面及重点路面，在县乡大路的桥梁、陡坡、急转弯等地段树立了平安提示牌，同时指导乡镇交管站对乡道进行清扫工作。 二是加强了车站管理。派出驻站人员长期指导车站平安工作。同时，分管交通的县领导，屡次召开现场会，现场指挥，现场办公。2月1日至2日冰雪较为严峻，尤其是2日大雪封路，我们对全县全部班车实行了停开，3日上午11时，我们在政府保畅通领导小组统一指挥下，组织人员押车，护送旅客，
12、做到万无一失。 三是加强了对水上平安的检查。针对渡船船面结冰严峻，我们对渡运实行停渡管理，做到了全部渡船未经允许严禁渡运，杜绝水上交通事故发生。2日因大雪封渡，我们对全县全部渡船实行了停渡，3日上午9点至下午5点我们进行了摆渡，并对不符合要求的码头进行了查封，停止装卸业务。 2、节后抢修500KV乐鹰线。因冰雪灾难，500KV乐鹰线xxx段33座塔基不同程度倒塌，灾情严峻，依据县委、县政府的统一部署，我局的主要任务是保通各塔基点的道路畅通、33座塔材及设备运输和后勤保障工作。在时间紧、路程长、路况差、任务重等种种不利状况下，我局全力以赴、克服种种困难，提出抢修道路与时间赛跑的口号，高质量做好了
13、保道路畅通工作。全局60余名职工主动放弃春节休假，全面投入抗冰救灾工作，填补危桥标志牌7个，道路平安警示牌8个，抢修大路里程达60余公里。2月8日凌晨3点接到保电救灾 命令后，一个小时内便有40余名干部职工赶到了500KV乐鹰线xxx丰林段电力抢修现场，连续奋战3夜2昼，调集运输、工程车1100多辆次，新抢修道路46公里，开拓牵引场地7000余平方米，2天内精确无误将33个塔基点材料装运到位。我局在抗冰救灾中涌现出一大批先进人物典型，被评为“全省交通系统抗灾救灾先进集体。邵广福昼夜冒雨奋战，劳累摔伤却坚持到最终才被人送进了医院；饶玉树为了救灾连老丈人的最终一面都无法想见；陈国养夫妇坚决推迟婚礼
14、，等到抗灾成功的那一天再结婚；李星山等一大批老同志，也跟年轻人一样昼夜奋战在救灾一线。 五、加大了干部队伍素养建设,交通各项工作稳步推动。 1、“高校习、大争辩、大实践活动有效开展。在县委的统一部署和支配下,我局全面开展了“高校习、大争辩、大实践活动,发动全局上下深化学习贯彻党的x精神,深化贯彻落实科学进展观,快速掀起了新一轮解放思想的热潮,把思想和行动统一到建设“文化xxx、活动xxx、生态xxx、和谐xxx的行动上来。通过这次活动,全体干部职工在思想观念上有了一个大转变,在境界标准上有了一个大提升,在干劲作风上有了一个大改良,为交通工作实现又好又快进展供给了有力的思想保证。 2、是连续开展
15、了“一日一测学习考试制度。为进一步加强交通部门政风行风建设,稳步提高交通执法队伍的业务素养和执法水平，今年来我们连续在全局推行法律法规学问“一日一测制度。“一日一测主要依据?大路法?、?道路运输条例?等法律法规学问和各级有关会议精神命题出卷，发放全局70余名干部职工，人均360份试卷，要求每个干部职工每人每日测试一卷，做到“日测一卷，周学一法，月读一书，并定期对全局参测人员进行抽卷批阅，前10名成果优秀者公榜表扬，未交及上交空白卷者公榜批判，真正使学习做到标准化、制度化、科学化。 3、纪检工作做到自查自律。今年来纪检工作始终围绕把抓党风廉政建设、执法纠风、查办案件为工作的切入点，充分发挥纪检督查的作用。从源头上预防腐败，加大对交通建设领域招投标监督力度，严峻禁止交通人员与“包工头亲热接触，农村大路建设质量监督管理人员坚持做到自查自律，下乡“不吃一餐饭、不拿一包烟，半年来全交通系统无一起交通工程商业贿赂案件发生。 4、交通战备工作落实到位。今年来交通战备工作主要从民兵“三落实工作入手，对局民兵进行编组，组建了40人的“道路交通保障分队和27人的“路桥抢修分队，在抗冰救灾中发挥着很大的作用，为汛期水上交通平安防范的供给了一股战备力量。4月份，交通系统抽取2名民兵骨干参与了全市军事“大比武活动竞赛，并取得了不错的比武成果。
