1、 61中国电梯 第 33 卷，第 24 期 2022 年 12 月 15 日 蔡成伟，蒲国辉，黄 沛，张 通，于 海/CAI Chengwei,PU Guohui,HUANG Pei,ZHANG Tong,YU Hai河南省特种设备安全检测研究院开封分院，河南开封 475000例说电梯轿厢内加装长凳带来的问题Discussion with Examples on Problems Caused by the Installation of Benches in Elevator Cars电梯对于居住在高层住宅的住户来说非常重要，它不仅可以运载人员，也可以运载物品。但有些物品可能会对电梯造成损害
2、，也会给人们带来危险，例如电动自行车。电动自行车因其便利性和经济性在普通家庭非常受欢迎。但一些居住在高层住宅的住户可能因为外面没有便利的充电设施而选择在家里充电，此时就需要利用电梯将电动自行车运载上楼，而这个运输过程会带来安全隐患电动自行车的电池易燃易爆，如果在电梯轿厢狭小的空间发生燃爆会造成严重的人员伤害。有些物业公司为了方便管理，会在电梯轿厢内加装一条长凳，以减少轿厢的有效面积，使电动自行车不能完整地进入轿厢，解决了电动自行车搭乘电梯造成的安全隐患，但这种做法也引来了许多质疑。在本文中，笔者将结合一则案例，依据相关法律法规和标准规范对该问题进行深入探讨。1 一则电梯轿厢内加装长凳的案例20
3、22 年 1 月，检验人员对某住宅小区电梯进行定期检验，发现该住宅小区有些电梯在轿厢内加装了一条长凳，如图 1 所示。检验人员在现场查阅了电梯档案资料，并进行了详细的测量。该电梯为曳引驱动乘客电梯，额定速度为 1.50m/s，额定载重量为800kg，最大载客数为10人，轿厢内部净高度为2.40m，轿厢最大有效面积为 2.00m2，轿内长凳高 0.60m，长 凳 面 积 为 1.40m0.40m=0.56m2，长 凳 重 量 为50kg。通过对该住宅小区物业管理公司询问，得知电梯轿厢内加装长凳的原因如下。(1)防止电动自行车上楼。近年来，由于电动自行车进入电梯轿厢而造成的安全事故频发，在社会上引
4、发了一定恐慌，特别是发生在成都某住宅小区的电动自行车爆燃事故，震惊了全国。其监控视频显示，一辆电动自行车进入电梯轿厢后突然自燃，短短 3s 内，摘要 为防止乘客将电动自行车推进轿厢一起乘电梯上楼，一些物业管理公司在电梯轿厢内加装长凳。笔者结合一则案例，对电梯轿厢内加装长凳带来的问题进行了分析，并提出了阻止电动自行车乘电梯上楼的措施。关键词 电梯轿厢；电动自行车；加装长凳；安全隐患 中图分类号 TU857 文献标识码 B 文章编号 1001-7151(2022)24-0061-03图 1 电梯轿厢内加装的长凳62China Elevator Vol.33，No.24 Dec.15，2022用 户
5、Users电动自行车就迸发了几次火光，火焰吞噬了整个电梯轿厢。电梯内还有 4 名乘客，里面还有一位女士怀抱着一个婴儿，几人均受到大面积烧伤，其中婴儿重度烧伤。该事故监控视频在网上快速传播，一时间人们谈之色变。为了避免电动自行车进入电梯轿厢引发的安全事故，各地出台了一系列严禁电动自行车乘电梯上楼的规章制度，但是执行起来却有一定困难。一些物业管理公司人手不足，再加上一些乘客者安全意识薄弱，存在侥幸心理，电动自行车上楼情况屡禁不止。最终物业管理公司只得采取在轿厢内加装长凳的措施。由于长凳的阻挡，电动自行车无法进入轿厢，起到了阻止电动自行车乘电梯上楼的作用。(2)为行动不便人员提供便利。物业管理公司认
6、为，电梯内加装长凳可以为行动不便人员提供舒适的乘坐服务，避免了长时间的站立。特别是对于老人和残障人士，长凳体现了一定的人文关怀。另外，轿厢内加装长凳实现了真正意义的“坐电梯”，而不是“站”电梯。2 电梯轿厢内加装长凳带来的问题2.1 不能满足检验规则和国家标准电梯属于特种设备，根据特种设备安全法的规定，其生产、安装、改造和使用都必须符合有关安全技术规范和国家标准，轿厢内加装长凳对电梯影响较大的是轿厢最大有效面积和电梯轿厢内部分区域净高度变化，以及电梯平衡系数的改变。(1)轿厢内加装长凳会涉及电梯改造施工。市场监督管理总局 2019 年发布的电梯施工类别划分表规定，电梯轿厢自重增加超过额定载重量
7、的5%属于改造。该电梯加装长凳后轿厢自重增加了6.25%(50/800100%=6.25%),已经超过了 5%，因此该电梯轿厢内加装长凳的施工类型属于改造。电梯改造的法定程序比较复杂，必须经原厂委托或者授权，需要向当地特种设备安全监察部门履行告知手续并申请监督检验，由取得相应改造许可资质的单位施工。普通的维护保养单位一般不具有这样的改造资质与能力，施工质量和整梯安全性能无法得到保障。(2)轿厢最大有效面积是电梯的重要参数，它是根据电梯的额定载重量来确定的，TSG T7001-2009电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯和 GB 7588-2003电梯制造与安装安全规范都对轿厢的最大有效
8、面积和最小有效面积有明确的规定。就本文中所述电梯而言，额定载重量 800kg 的最大有效面积为 2.00m2，乘客人数为 10 人的轿厢最小有效面积为 1.73m2，电梯加装长凳占据了轿厢的有效面积，使轿厢的最大有效面积由原来的 2.00m2减少到1.44m2(2.00-0.56=1.44)，已经小于国家标准的最低要求。(3)GB 7588-2003 规定，电梯轿厢内部净高度不应小于 2m，经检验人员测量，轿厢加装长凳后，长凳上方高度为 1.80m(2.40-0.60=1.80)，由此导致电梯轿厢局部净高度不足 2.00m，不能满足国家标准要求。(4)电梯投入使用前必须经过检验机构的检验，确保
9、其安全参数都在标准范围内。在电梯使用中一般不允许调整电梯的任何参数，特别是电梯轿厢的重量。但加装长凳会引起电梯轿厢重量的改变，从而间接改变电梯的平衡系数。就本文中所述电梯而言，通过检验人员的现场检测可知，该电梯的平衡系数为 0.51，不符合 TSG T7001-2009 规定的“电梯的平衡系数应在 0.40 0.50 之间”的要求。平衡系数是电梯的一个重要的安全参数，对电梯安全运行起着重要的作用，因此，轿厢内加装长凳对电梯安全性能造成较大影响。2.2 轿厢加装长凳容易引发碰撞事故电梯轿厢的使用空间较小，但是使用频繁，拥挤的情况时常发生，因此电梯轿厢内的部件都是特定设计的，表面光滑圆润，没有锋利
10、的锐角。使用单位私自加装的长凳，一般没有经过专业人员设计，可能存在做工粗糙、锐角锋利的情况，导致乘客在拥挤的轿厢内容易发生碰撞而造成伤害。通过图1中可以看到，长凳表面的不锈钢板材边角已经翘起，很容易划伤人的腿部和脚部，存在一定安全隐患。2.3 加装长凳影响电梯使用效率轿厢内加装长凳还会影响电梯的载客人数。电梯作为高效率的垂直交通工具，单次载客人数体现着电梯的使用效率。电梯在设计时一般认为乘客是在站立状态，但在电梯轿厢内加装长凳会改变乘梯人的乘行状态。如果乘客是坐在长凳上，电梯的实际载客人数会大打折扣，特别是在高峰时期客流量比较集中时段，长凳会占用乘客占用空间，减少载客人数增加乘客的 63中国电
11、梯 第 33 卷，第 24 期 2022 年 12 月 15 日等待时间。3 阻止电动自行车乘电梯上楼的方法探讨综上所述，安全性是电梯追求的首要属性，任何措施都不能给电梯带来安全风险。通过在电梯轿厢内加装长凳阻止电动自行车乘电梯上楼问题的做法不可取。电动自行车乘梯上楼问题的根本原因是乘客的安全意识薄弱和住宅小区内充电设施的缺乏。要从根本上解决这个问题，首先应该制定相关法规，并加强宣传教育，从意识层面禁止电动自行车上楼。例如应急管理部已于 2021 年 6 月 21 日发布的高层民用建筑消防安全管理规定，其中明确禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车
12、充电。另外，禁止电动自行车乘电梯上楼也可以采用技术手段，比如开发智慧电梯，其运用人工智能(AI)摄像头识别、语音劝阻、自动保持电梯门开启等方式阻止电动车上楼，这样的做法也取得了一些效果。更重要的是，物业管理公司应该完善社区基础设施，让住宅小区居民充电更方便、更实惠，从源头上解决电动自行车上楼问题。(编辑：李文楠)(上接第15页)constructionengineeringandmanagement,2006,132(8):836-843.5 Wang F,Zhang J,Liang X,et al.Elevator safetyriskandcountermeasuresbasedonFTA
13、-TFNJ.AppliedMathematics&InformationSciences,2014,8(4):1741.6 陈兆芳.基于层次分析法的在用电梯安全风险评价的实践J.中国特种设备安全,2015,31(4):45-48.7 赵挺生,庞奇志,姜雯茜.基于数据库与支持向量机的施工升降机安全风险预测 J.中国安全科学学报,2021,31(4):11-17.8 AikhueleDO,Ijele-AikhueleG.Developmentofahybridreliability-centered model for escalator systemsJ.InternationalJournalofSystemAssuranceEngineeringandManagement,2022,13（2）:761-771.(编辑：贾泽辉)
