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机场枢纽与竞争力.pdf

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资源描述

1、书书书机场枢纽与竞争力黄佳著北京交通大学出版社 北 京 内 容 简 介 机 场 枢 纽 与 竞 争 力 为 交 通 经 济 与 管 理 类 参 考 书,系 民 航 类 专 著。全书 系 统 地 分 析 了 机 场、机 队 和 机 场 客 流 的 内 在 规 律、逻 辑 关 系 和 解 决 问 题 的基 本 途 径,为 提 高 机 场 枢 纽 竞 争 力、发 挥 航 空 运 输 的 比 较 优 势,提 供 了 比 较系 统 的 理 论 支 撑。图 书 在 版 编 目()数 据 机 场 枢 纽 与 竞 争 力黄 佳 著 北 京:北 京 交 通 大 学 出 版社,机 黄 机 场 航 空 运 输 管

2、理 研 究机 场 市 场 竞 争 研 究 中 国 版 本 图 书 馆数 据 核 字()第号责 任 编 辑:杨 正 泽出 版 发 行:北 京 交 通 大 学 出 版 社 邮 编:电 话:印 刷 者:北 京 鑫 海 金 澳 胶 印 有 限 公 司经 销:全 国 新 华 书 店开 本:印 张:字 数:千 字版 次:年月 第版 年月 第次 印 刷书 号:印 数:册 定 价:元本 书 如 有 质 量 问 题,请 向 北 京 交 通 大 学 出 版 社 质 监 组 反 映。投 诉 电 话:;-:。欣 悉 黄 佳 博 士 撰 写 的 机 场 枢 纽 与 竞 争 力 一 书 即 将 出 版 发行,由 衷 高

3、兴 并 祝 贺。黄 佳 博 士 是 我 见 过 为 数 不 多 热 衷 于 机 场 竞争 力 研 究 的 学 者。多 年 来,黄 佳 博 士 潜 心 研 究 交 通 经 济 与 运 输 管理,勇 于 探 索 和 实 践 这 一 学 科 理 论 的 应 用,并 剖 析 过 数 个 机 场 运作 模 式 的 竞 争 力,形 成 了 独 特 的 学 术 风 格,机 场 枢 纽 与 竞 争 力 一 书 就 很 具 有 代 表 性。我 国 正 处 于 交 通 发 展 现 代 化 的 时 代,铁 路、公 路、水 运、民航、管 道 等 五 种 传 统 运 输 方 式 和 具 有 划 时 代 意 义 的 城

4、市 交 通 方式,都 在 迅 猛 发 展,运 输 需 求 旺 盛,市 场 竞 争 日 趋 激 烈,如 何 处理 好 各 种 运 输 方 式 的 协 调 发 展,发 挥 好 代 表 先 进 生 产 力 运 输 方 式的 作 用,需 要 科 学 的 理 论 指 导 和 专 家 学 者 们 的 客 观 评 价。之 前,我 曾 引 用 过 航 空 业 者 的 广 告 语:“用 一 公 里 高 速 公 路的 资 金 投 资 于 机 场 的 建 设 上,可 使 你 通 向 世 界 任 何 地 方。”航 空运 输 方 式 的 比 较 优 势 就 在 于 此。交 通 运 输 的 本 质 是 完 成 旅 客 和

5、 货 物 的 空 间 位 移。根 据 所 依 赖工 具 或 者 实 现 手 段 的 不 同,除 去 专 门 运 送 流 体 货 物 的 管 道 方 式外,铁 路、公 路、水 运 和 民 航 都 存 在 一 定 程 度 的 相 互 替 代 性。因此,谋 划 任 何 一 种 交 通 方 式 的 发 展,必 须 将 其 放 到 综 合 运 输 的 大环 境 中,充 分 考 虑 其 他 运 输 方 式 与 其 之 间 的 竞 争、合 作 关 系,只有 这 样,才 能 做 到 资 源 整 合、协 调 有 序,发 挥 整 体 优 势 和 组 合 效率,达 到 事 半 功 倍 的 效 果。航 空 运 输 也

6、 不 例 外。航 空 运 输 与 其 他 运 输 方 式 一 道 为 全 社 会 提 供 客 货 运 输 服 务,以 不 同 的 功 能 和 特 殊 的 优 势 有 力 地 支 撑 了 国 民 经 济 的 发 展;由 于其 具 有 快 捷、舒 适、安 全 的 比 较 优 势,在 快 速 运 输 系 统 尤 其 是 在国 际 客 运 中 扮 演 了 重 要 角 色,是 中 长 途 旅 客 运 输 及 高 价 值 货 物 运输 的 重 要 骨 干。从 需 求 方 面 来 看,随 着 经 济 社 会 的 发 展,人 民 生 活 水 平 的 提高,航 空 运 输 的 优 势 得 到 了 更 多 的 市

7、 场 认 可,市 场 份 额 逐 年 提高。近年 来,航 空 运 输 客 运 量 和 旅 客 周 转 量、航 空 货 运 量 和货 物 周 转 量,年 均 增 长 都 在以 上;增 长 幅 度 均 高 于的年 均 增 速,也 高 于 同 期 其 他 运 输 方 式 的 相 应 指 标。市 场 的 认 可 有 力 地 推 动 了 航 空 运 输 业 的 全 面 发 展,航 空 运 输的 运 输 能 力 和 服 务 水 平 的 提 升,又 进 一 步 刺 激 了 市 场 需 求,进 一步 释 放 了 被 抑 制 的 航 空 需 求。随 着 社 会 经 济 的 发 展,人 均 收 入 水平 的 提

8、高,航 空 运 输 的 市 场 需 求 增 长 速 度 仍 处 于 高 位 增 长 期。经 济 全 球 化 和 区 域 经 济 一 体 化,已 成 为 市 场 竞 争 必 须 考 虑 的重 要 因 素,高 速 铁 路 的 投 入 运 营,特 别 是 时 速公 里 高 速 铁 路网 络 的 形 成 将 成 为 现 实,航 空 运 输 业 只 有 面 对 现 实、勇 于 挑 战,在 面 对 国 际 同 业 竞 争 者 和 国 内 其 他 运 输 方 式 的 竞 争 中,把 握 好 自身 比 较 优 势,从 机 场 枢 纽、航 线 网 络、机 队 组 合 及 集 散 方 式 等 诸方 面 进 行 优

9、 化,应 对 市 场 选 择,回 应 各 种 挑 战。我 国 的 交 通 基 础 设 施 正 处 于 网 络 的 形 成 期 和 系 统 完 善 期。各种 运 输 方 式 的 建 设 都 处 于 关 键 时 期,航 空 运 输 亦 是 如 此,就 自 身系 统 的 完 善 而 言,机 场 作 为 航 空 运 输 系 统 中 的 重 要 组 成 部 分,不仅 机 场 本 身 是 由 诸 多 子 系 统 共 同 组 成 的 集 合 体,还 需 要 地 面 服务、地 勤 支 持、机 场 管 理、机 队 配 合 等 共 同 发 挥 作 用。航 空 运 输系 统 自 身 发 展 也 是 一 个 系 统

10、性 极 强 的 整 体,它 的 能 力 获 得 和 效 率提 高,既 与 社 会 经 济 发 展 的 状 态 有 关,又 与 各 种 运 输 方 式 间 的 互补 作 用 有 关,既 有 影 响 其 发 展 的 相 关 技 术 和 政 策 的 宏 观 层 面 因素,又 有 其 自 系 统 中 优 化 结 构 和 竞 争 与 合 作 的 中 观 层 面 因 素,还有 航 空 运 输 企 业 的 内 部 动 力 机 制 和 企 业 应 变 能 力 等 内 在 效 率 的 体现 等 微 观 因 素。但 无 论 如 何,就 机 场 而 言,既 是 航 空 运 输 活 动 的起 点,也 是 归 宿,是

11、航 空 运 输 与 其 他 运 输 方 式 衔 接 的 枢 纽(如 果从 中 转 角 度 定 义 枢 纽 的 话,那 么 每 个 机 场 都 可 以 看 作 一 个 综 合 运输 意 义 上 的 枢 纽),是 服 务 地 区 社 会 经 济 的 场 所,是 地 方 沟 通 外界 的 门 户。因 此,无 论 是 宏 观 层 面 还 是 微 观 层 面,机 场 枢 纽 作 用的 发 挥 和 机 场 竞 争 力 的 提 高 都 不 容 小 觑。黄 佳 博 士 的 机 场 枢 纽 与 竞 争 力 一 书,正 是 从 机 场 的 关 联因 子 分 析 开 始,抓 住 客 流 这 一 关 键 因 子,研

12、究 分 析 其 内 在 规 律 和逻 辑 关 系,寻 求 正 反 馈 客 流 效 应,提 出 提 高 机 场 枢 纽 竞 争 力 的 途径。全 书 深 入 浅 出,并 融 理 论、方 法 和 实 证 分 析 于 一 体,为 从 事于 航 空 运 输 业 和 热 衷 于 交 通 运 输 业 发 展 的 有 识 之 士,从 不 同 的 角度 提 供 了 学 术 支 撑,也 为 广 大 学 者 深 入 的 研 究 和 探 索 提 供 了 有 价值 的 参 考。本 书 既 可 作 为 理 论 读 物,也 可 作 为 方 法 论 读 物,比 较适 合 交 通 运 输 经 济 与 管 理 的 从 业 者,

13、尤 其 是 航 空 运 输 业 发 展 战 略规 划 和 政 策 的 制 定 者 及 航 空 运 输 企 业 的 管 理 者、高 等 院 校 的 师 生阅 读 参 考。王 庆 云年月 于 北 京 三 里 河机 场 作 为 航 空 运 输 系 统 中 重 要 的 组 成 部 分 和 航 空 运 输 网 络 中的 节 点 及 枢 纽,既 是 旅 客 和 货 物 运 输 的 重 要 集 散 地,也 是 机 场 所在 城 市 衔 接 各 种 运 输 方 式 的 客 运 枢 纽。就 旅 客 运 输 而 言,机 场 枢纽 作 用 的 发 挥、机 场 枢 纽 规 模 的 扩 大 及 机 场 枢 纽 持 续

14、发 展 等,将受 制 于 客 流 变 化 的 影 响。机 场 客 流 大 且 辐 射 范 围 广,机 场 的 枢 纽功 能 越 强,对 机 场 所 在 地 的 社 会 经 济 带 动 作 用 就 越 大。而 客 流 变化 又 受 制 于 机 场 与 集 散 方 式 的 衔 接 程 度 的 匹 配,也 受 制 于 机 场 所在 地 航 空 运 输 公 司 的 竞 争 地 位 和 与 该 机 场 具 有 竞 争 关 系 机 场 间 的资 源 整 合 后 的 规 模 经 济 效 应。如 何 将 上 述 三 方 面 的 问 题 处 理 好,并 能 为 机 场 枢 纽 的 发 展 寻 求 正 反 馈 客

15、 流 效 应,一 直 以 来 是 机 场 管理 者 和 机 场 所 在 地 政 府 积 极 探 索 和 研 究 的 问 题,如 果 能 通 过 系 统分 析 研 究 机 场 客 流 内 在 规 律,找 出 其 相 关 逻 辑 关 系 和 解 决 问 题 的基 本 途 径,并 通 过 研 究 客 流 变 化 的 规 律,提 出 受 客 流 影 响 机 场 枢纽 的 发 展 预 测 模 型,这 将 为 提 高 机 场 枢 纽 的 竞 争 力、机 场 适 应 民航 业 的 快 速 增 长 以 及 充 分 发 挥 航 空 运 输 方 式 的 比 较 优 势 等 都 起 到重 要 作 用。从 我 国 机

16、 场 状 况 分 析 看,同 一 个 区 域 内 的 同 类 机 场 其 综 合 竞争 能 力 主 要 取 决 于 三 个 方 面。一 是 机 场 的 集 散 能 力,即 机 场 的 客 流 疏 导 能 力 或 与 换 乘 交 通方 式 的 衔 接 程 度 等,其 将 直 接 影 响 机 场 能 力 的 发 挥。二 是 机 场 与 航 空 运 输 公 司 的 关 系。政 府 规 制 的 变 化 也 将 影 响运 输 量 的 不 稳 定 性。放 松 管 制 后 的 自 由 市 场 加 剧 了 航 空 公 司 之 间的 竞 争,加 大 了 机 场 运 输 量 的 不 稳 定 性。三 是 机 场 客 流 的 正 反 馈 效 用。在 日 益 激 烈 的 竞 争 环 境 中,机场 资 源 的 综 合 利 用 和 协 调 整 合,将 实 现 机 场 系 统 的 优 势 互 补 和 协同 发 展。为 了 机 场 的 健 康 发 展,需 要 挖 掘 和 理 顺 这 些 问 题 之 间 的 内 在联 系。首 先,在 民 航 运 输 市 场 快 速 增 长 的 背 景 下,对 一 个 机 场 而言,机 场

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