1、在交通局公务车辆管理工作会议上的讲话 局党组书记、局长梁峰 同志们: 为加强车辆管理,提高车辆使用效率,解决我局在车辆管理中存在的诸多矛盾和问题,协调好车辆使用与工作的关系,经局党组研究召开这次车辆管理专题工作会议。下面我讲二点。 一、前期车辆管理情况 2022年以前,车辆没有统管,缺乏相应调控和管理机制,致使各类事故陆续出现,如车辆丧失、人为损毁现象普遍、乱停乱放、以私代公、保养差等问题。为健全车辆管理机制,提高车辆使用效率,改善和提高车辆使用效率,2022年初,局成立了小车队,具体负责县城中队、稽查站、新型企业车辆管理工作,由局办公室负责协调,分管办公室的同志分管。车队成立后,取得了较为显
2、著的成绩,主要表现在“两下降、三保障、四提高,即非工作用车次数及里程显著下降、车损率显著下降;保障了规费征收用车、保障了新型客运企业用车、保障了局及相关协调单位用车;提高了车辆使用与保管的平安系数、提高了效劳质量、提高了工作效率、提高了社会形象。 虽然车队统管过后,取得了较为显著的成绩,但由于种种因素出现了一些不协调的现象,主要表现为:一是车队管理水平不高;二是没有很好地解决公务用车与统管之间的矛盾;三是采取了“人定车,车不定队的管理模式,车辆、驾驶员更换频繁等现象,对运政及新型企业工作产生了一定的影响。为此,202223年度,经局党组本着方便工作的目的,研究制定了涡阳县交通局公务车辆暂行管理
3、方法,实行了“统一管理和“自主调度的管理模式,由于各单位拥有了“自主调度的权利,由各站队管理车辆,各自为政,管理分散,无法统一管理,产生了一系更严重的后果:“公车私用现象严重,甚至变成个别人各站队负责人的私家车,有些执法车上放有钓鱼工具,不要认为别人不知道,其实我们都在观察着来;交通稽征车辆满街跑,乱停、乱放,影响交通形象。车辆的定期保养、检修不能及时跟上,车辆技术状况难以得到保障,车损率较高,隐患极大,同时局部人员没有强烈的平安意识,“雨、雪、雾、冻等恶劣天气出车,造成交通事故频发。 202223年元月5日,楚店交管站车辆发生事故,孙朝军受伤;202223年元月27日晚,顺通公司苏亚在工作时
4、间外,驾驶公司车辆冒雪夜间出车,与一辆厢式货车迎面相撞,车毁人亡。两起事故的主要原因车辆管理随意性较大,楚店是非定车人员驾驶,其驾驶员是张士民,而出事时是孙朝军开的车;而顺通公司那么是由于平安意识淡薄,大雪天气,冒险出车,最终付出生命的代价。据初步了解,这两部车出事时都没有保险。这两起事故,不可谓不惨痛,不可谓不惊心。春节过后,局将对以上事件责任人员进行严肃处理。同志们,人命关天,特别是在车辆使用上,稍有不慎,所付出代价就是车毁人亡,甚至是家破人亡。 为接受教训,严格车辆管理制度,标准车辆使用行为,今年局党组研究收回所有车辆的管理权,重新发挥小车队作用,局结合前几年工作情况,重新制定了相应管理
5、制度,刚刚蔡扬主席已经宣读过了,会后再发给大家,请在座的各位要严格执行。 二、下步管理与使用意见。 (一)提高“三种意识。一是要提高执行意识。严格车辆管理已刻不容缓,本次车辆整合是由局党组结合我局工作实际认真研究过的,任何单位和个人必须不折不扣地认真执行,必须令行禁,如果还有谁胆敢乱用车,像开着执法车去钓鱼、去洗澡、去吃饭,停在浴池、宾馆门前,一经发现,由局法制、效能、纪检等部门严肃处理,如果因此还出了事,就更没有任何商量的余地。二是要提高平安意识。小车队要严格执行局文件精神,标准派车程序,定期对车辆进行保养和维修,强化特殊恶劣条件下的出行管理。用车单位在车辆使用过程中,不得要求驾驶员追车、超
6、车等违规作业行为。三是要提高配合意识。各用车单位与小车队要主动配合小车队工作,相互支持。双方要主动解决在工作中可能出现的矛盾和问题。原来车辆在站队、在企业时,出了事故由其各自承担,现在统一管理了,虽然在用车上可能要有一些不便,但出了事故,有人给你分担责任了。各单位一定要摒弃对抗思想,一定要积极主动地配合小车队的工作。 (二)强化纪律规定。 1、小车队。要有严格的值班制度,不得因工作人员脱岗、缺岗、离岗给用车单位造成用车延误。要定期向用车单位征求意见,以最大可能地改进工作。要定期组织驾驶员平安例会,教育广阔驾驶员提高平安意识。小车队要切实负起负责,对到归库时间仍未归库的车辆,由值班人员进行 询问
7、和催促。 2、驾驶员。应遵守驾驶操作规程和交通规那么,做到平安行车、文明行车;驾驶员严禁开英雄车、疲劳车、酒后驾车及私自出车;应自觉接受小车队和用车单位的双重管理。 3、用车单位。必须做到严禁将带交通标志的车辆停放在宾馆、饭店、桑拿、舞厅等娱乐场所,在XX县区街道乱停乱放;严禁用车单位强迫驾驶员接送工作人员上下班;严禁公车私用,在未经相关领导批准的情况下车辆出县;严禁用车单位领导私自驾车及将车交于他人驾驶;严禁公务车辆参与婚丧嫁娶,车内容留社会闲散人员和使用车辆参与非法活动;严禁用车单位在未经相关领导的批准下强迫驾驶员驶出本工作辖区;严禁乱使用警灯警报。 (三)细化车辆定位。本次车辆融合实行“
8、人定车、车定位、车入库的管理规定,驾驶员暂定固定驾驶一部车,车辆固定在一个站队,所有公务车辆一律停放在指定地点,具体为:30206(所1号库)、3120235(所2号库)、3112023(所3号库)、3120236(所4号库)、31112(所5号库)、3120234(所6号库)、30553(所7号库)、32561(所8号库)、3120232(所9号库)、3120233(所2023号库)、3112023(所11号库)。局机关、运管所、县乡站、路政队、各企业车辆分别停放在本单位院内。现在运管所车库已经全部定位,原来谁借出去的谁负责要回来,明天没有要回来的,由小车队统一换锁。 (四)本次小车队重新整合,车队只接收直管的车辆,各用车单位散会后要立即把车开到小车队,履行交接手续,只接收车辆和驾驶员。对今日之前车辆发生的一切费用,由各用车单位自行承担,小车队概不负责。 第5页 共5页