1、中华人 民共和国国家标准城 市 轨 道 交 通 无 线 局 域 网 宽 带工程 技 术 规 范GB/T51211-2016中国计划出版社出版发行网址:w w w.j h p r e s s.c o m地址:北京市西城区木樨地北里甲u 号国宏大厦C座3层邮政编码:100038 电话:l O)63906433(发行部)北京市科星印刷有限责任公司印刷85o m m 1168m m 1/32 1.5印张 34千字2017年0月第1版 z O17年5月第1次印刷统一书号:155182 0090定价:12.00元版权所有 馊权必究侵杈举报电话:10)6390s d 04如有印装质量问题,请寄本社出版部调换
2、曰根据住房城乡建设部关于印发 2015年工程建设标准规 范制订、修订计划 的通知(建标2014)189号)的要求,规范编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国际标准和国外先进标准,并在广泛征求意见 的基础上,编制了本规范。本规范共分7章,主要 内容包括:总则、术语和缩略语、基本规定、工程设计、工程施工、工程测试与验收、运行维护。本规范由住房城乡建设部负责管理,由上海 中通轨道交 通研究咨询有限公司负责具体技术 内容的解释。执行过程 中如有意见或建议,请寄送上海 申通轨道交通研究咨询有 限公 司(地址:上海市桂林路909号一号楼,邮政编码:2011o 3)。本规范主编单位、参编单位、主
3、要起草人和主要审查人:主 编 单 位:上海 申通轨道交通研究咨询有限公司参 编 单 位:中铁上海设计院集团有限公司上海 中铁通信信号测试有限公 司深圳地铁集团有限公司广州市地下铁道总公司广州地铁设计研究院有限公司上海东方银谷科技有限公司主要起草人:洪 翔 纪文莉 柏 锋 赵晓蓉 钟正迪王 森 宋 键 毕湘利 周 杭 龚小聪张 瑾 徐 嘉 张双健 朱云冲 鲍淑红李士寒 王 海 张立东 孙 煜 周 晨卢 滢 钱伟勇亠刖1主要审查人:申大川 马向辰 张国芳 侯久望 仲建华邹劲柏 胡 泓 叶益 民 谢锡荣 孙林祥刘利平2目次l总则(1)2 术语和缩略语.(2)2.1 术语(2)2.2 缩赂语(2)3
4、基本规定(3)4 工程设计(4)4.1 一般规定4.2 车站系统4.3 轨旁系统4.4 列车系统(4)(5)(6)(6)4.5 数据汇聚系统(7)4.6 核心系统(7)4.7 机房及电源、接地要求(8)4.8 系统接口(9)5 工程施工(10)5.1 一般规定.(10)5.2 设备安装(10)5.3 线缆布设.(11)6 工程测试与验收(13)6.1 一般规定(13)6.2 测试验收(14)7 运行维护.门门本规范用词说明(18)引用标准名录(19)附:条文说明(21)1 3 遮Co n t e n t sGe n e r a l p r o v i s i o n s (1)Te n n s
5、 a n d a b b r e v i a t i o n s (2)2.1 Te r m s (2)2.2 Ab b r e 砬a t l o n s 2Ba s i c r e q u 刂e m e n t s (3 Pr OJe c t d e s i g n 4)4.1 Ge n e r a l r e c Iu i r e m e n“(4)4.2 s t a t i o n s y s t e m (5)4.3 Tr a c k s i d e s y s t c m (6 冫4.4 Tr a i n s y s t e m (6)4.5 Da t a o n v e r g e
6、 n Ce s y s t e m (7)4.6 Co r e n e t w o r k s y s t e m (7)4.7 Re q u i r c m e n t o f e q u i p m c n t r o o m,p o e r s u p p 1y a t l dg r o u n d i n g 8)4,8 s y s t e m i n t e r f a c e 9)Pr 叻e c t c n s t r u c t i o n (10)s.1 Ge n e r a l r c q u i r e m e n t s 10)5.2 E0u i p m e n t i
7、n s t a l l a t i o n (10)5.3 Ca b l e d i s t r i b u t i o n :(11)Pr o j e c t t e s t a n d a c c e p t a n c e (13)0.1 Ge n e r a l r c q 讧r e m c n t s (136.2 Te s t a n d a c c e p t a n c e (14)0p e r a t i o n a n d m a i n t e n a n c e ,(17)2Ex p l a n a t i o n o f w o r d i n g i n t h i
8、 s c o d e (18)Li s t f q u o t e d s t a n d a r d s (19)Ad d i t i o n:Ex p l a n a t i o n o f p r o v i s i o n s (2132 术语和缩略语2.1 术 语2.1.1 无线局域 网 诫r e l s l o c a l a r e a n e t w o r k(WLAN)通过无线 电波进 行数据传送 的局域 网。2.1.2 虚拟局域 网 v i r t u a l l o c a l a r e a n e t w o r k(VLAN)一组逻辑上 的设 备 和 用 户,不受
9、 物 理 位 置 的 限制,可 根 据 功能、业务和应用组 织 起 来,相互 之 间 的通 信 如 同在 同一网段 的局域 网。2.1.3 接人点 a c c e s s p o i n t(AP)任何一个具 各站 点功 能,通过 无 线 媒 体 为关 联 的站 点 提供 访问分布式服务 的实体。2.1.4 接人控制器 a c c e s s c o n t r o l l e r(AC)对接人点进行 集 中配置、管理 和控制 的网络设 备。2.2 缩 略 语CBTC(Co m m u“c a t l o n Ba s e d Tr a h Co n t r o l)基 于通 信的列车控制DH
10、CP(Dy n a m i c Ho s t Co n h g u r a t o n Pr o t o c o D 动态主机配置协议IP(In t e m e t Pr o t o l)互联 网协议MIMO(Mu l t i In p u t Mu l t i Ou t p u t)多人 多 出PIS(Pa s s e n g e r In f o r m a t i o n S”t e n 1)乘客信息 系统Qo S(Qu a l i t y o f Se r 访c e)服 务质量SSID(Se r v i c e Se t Id e n t i f i e r)月 艮 务集标 志23基本
11、 规 定3.0.1 城市轨道交通无线局域网的信号应覆盖站厅、站台候车区和列车,宜覆盖行车区间和设备管理区。3.0.2 城市轨道交通无线局域网的功能应符合下列规定:1 应为公众终端提供无线局域网接人互联网服务;2 可为开展运营管理、维护保障工作的移动终端提供无线局域 网接入服务。3.0.3 城市轨道交通无线局域网的频点和信号覆盖不得影 响基于通信的列车控制(CBTC)系统和乘客信息 系统(PIS)等的正常运行。3.0.4 城市轨道交通无线局域 网宜采用 的工作频段 为2.4CHz和5GHz 频段,应根据 目标覆盖 区域 内工作频段使用情况的测试结果,选择无干扰或干扰最小的信道。3.0.5 城市轨
12、道交通无线局域网的建设宜与城市信息化规划、城市通 信基础 设施 规 划协 调,应统 筹接口、通 信 管 网安装空 间和条件。3.0.6 城市轨道交通无线局域 网安全等级 的确定应符合现行 国家标准信息安全技术 信息系统安全等级保护定级指南GB/T22240的规定,安全等级保护内容应符合现行 国家标准信息安全技术 信息系统安全等级保护基本要求GB/T22239的规定。3.0.7 城市轨道交通无线局域 网的密码使用 和管理应符合 国家密码管理规定。34工程 设 计4.1一般 规 定4.1.1 城市轨道交通无线局域 网宜采用集中式组网。4.1.2 城市轨道交通无线局域 网应包括 车站系统、轨旁系统、
13、列车系统、数据汇聚系统和核心系统。4.1.3 城市轨道交通无线局域 网工程设计应根据城市轨道交通线网现有客流量、客流增长规律及新线开通规划,估算最大并发用户数。4.1.4 城市轨道交通无线局域 网的信道和信号覆盖应符合下列规定:1 车地通信宜与基于通信的列车控制系统和乘客信息系统等采用不同的信道,宜采用5150MHz 5350MHz 频段的信道;2 车站、列车内宜采用2.4GHz 和5GHz 双频覆盖,在列车司机室 门侧、站台安全门侧、站台边缘屏蔽 门侧应控制信号到达基于通信的列车控制和乘客信息等系统无线接收设各的强度,不应影响其正常工作。4.1.5 城市轨道交通无线局域网服务质量指标应符合下
14、列规定:1 在 目标覆盖区域 内90%以上 的位置,无线信号接 收电平不应小于-75d Bm,单用户的平均传输速率不宜小于0.5Mb p s;2 当 目标覆盖 区域 内以64By t e 数据包对 出口路 由器进行p i n g 命令 测 试 时,平均 时 延 不 应 大 于100m s,丢包 率 不 应 大于3%。4.1.6 当列车运行速度在120k m/h 以下时,城市轨道交通无线局域网车地通信指标应符合下列规定:1 每列车传输带宽不宜小于z OOMb p s;。在2 在不同轨旁接人点(AP)间的切换时延应小于50m s;3 切换成功率不宜小于98%;4 丢包率不宜大于2%。4.1.7 城
15、市轨道交通无线局域网应具有对用户、业务、应用进行分类、标注和优先级设置的服务质量(Qo S)控制功能。4.1.8 城市轨道交通无线局域网安全设计应符合下列规定:1 应防止非法用户侵人;2 应对用户认证信息数据和重要 的业务数据进行加密;3 宜对接人点覆盖下的用户进行逻辑隔离;4 与互联 网接口之间应设置安全防护设备;5 应对公众服务和运营管理服务进行隔离;6 应实现人侵检测、防病毒、可控组播、访 问控制列表、虚拟局域 网(VLAN)隔离功能。4.1.9 城市轨道交通无线局域网识别方式应符合下列规定:1 接人点应向外广播其服务公众 的服务集标志(s s ID),服务公众 的服务集标志应全网保持一
16、致;2 网络设计应规划和分配用户终端及接入点 的IP地址,应根据网络规模、建设规划和承载的业务进行地址分配,宜保证网络内部l P地址分配连续,宜按轨道交通线路分配连续的IP地址块。4.1.10 城市轨道交通无线局域网室内设备的防护等级不应小于IP20,行车区间设备不应小于IP65,车载设备不应小于IP42。4.1.11 城市轨道交通无线局域网应根据应急状态下快捷断网的要求,制订 网络应急处置方案。4.2车站 系 统4.2.1 车站系统应 由车站接人点和通信链路组成,可设置接人交换机,应实现车站 内的无线接人。4.2.2 地下车站宜采用室内放装型接人点设备,地上车站宜采用室外放装型接人点设备。5备 冲击和振动试验GB/T21563的规定,电磁兼容应符合现行国家标准 轨道交通 电磁兼容 第32部分:机车车辆 设 备GB/T24338.4的规定。4.4.3 车载交换机应采用工业交换机,应连接车厢覆盖接人点和车地通信接入点。4.4.4 车载交换机应采用环形 网络连接,应具有千兆及以上的数据处理能力。跨车厢网络连接方式宜结合车辆统一设计。4.4.5 车厢覆盖接人点和车地通信接入点 的天线选型应与
