1、 前前 言言 公路路基施工技术规范（以下简称规范）根据交通部交公路发2003297号文“关于下达 2003 年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求进行修订。在广泛调研、专题论证的基础上，全面总结了近年来公路路基施工经验，吸纳了成熟的新技术、新工艺、新设备、新材料等应用成果，借鉴了国外相关标准、规范，体现了安全、经济、环保、可持续发展的理念。修订后的规范共 10 章：1、总则；2、术语、符号；3、施工准备；4、一般路基施工；5、路基排水；6、特殊路基施工；7、冬、雨季路基施工；8、路基防护与支挡；9、路基安全施工与环境保护；10、路基整修与交工验收。修订重点突出了路基施工中应遵守的准则，应
2、达到的技术要求；强调强制性施工工艺要求，过程质量控制。修订的主要内容有：1、涵盖了公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范（JTJ016-93）、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96）和公路土工合成材料应用技术规范（JTJ019-98）等规范中施工方面的内容。2、取消了轻型压实标准，修订了压实度检测频率。特殊路基施工中，针对湿粘土、红粘土、中弱膨胀土，提出了专项压实标准。3、对填筑层松铺厚度，不做统一规定，强调要与工艺条件相结合，根据试验路段确定。4、将原规范中“4 路基施工的一般规定”、“5 填方路堤的施工”、“6 挖方路堑的施工”、“7 路基压实”四章的内容合并为“4 一般路基施
3、工”。5、补充了 EPS 块体路堤施工、路基拓宽改建施工、挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩、安全环保等路基施工内容，扩大了涵盖面。各有关单位在执行过程中，如有问题和意见，请函告中交集团第一公路工程局有限公司（地址：北京市朝阳区管庄周家井，邮政编码：100024，电话：010-65761831转技术发展处），以便下次修订时研用。主编单位：中交集团第一公路工程局有限公司 参编单位：陕西省高速公路建设集团公司 浙江省交通厅工程质量监督站 四川省交通厅公路局 新疆交通科学研究院 重庆交通科研设计院 辽宁省路桥建设总公司 主要起草人：刘元泉 刘树良 常广生 曹玉新 陆仁达 周 兵 刘 晟 王东耀 曹可
4、勇 陈爱国 樊增彬 陈晓光 刘 健 滕前良 杨世基 李志勇 刘 军 王桂霞 目目 次次 1 总则总则 1 2 术语、符号术语、符号 2 2.1 术语 2 2.2 符号 3 3 施工准备施工准备 4 3.1 一般规定 4 3.2 测量 4 3.3 试验 7 3.4 场地清理 7 3.5 试验路段 8 4 一般路基施工一般路基施工 9 4.1 一般规定 9 4.2 路堤施工 10 4.3 挖方路基施工 16 4.4 轻质填料路堤施工 18 4.5 路基拓宽改建施工 21 5 路基排水路基排水 22 5.1 一般规定 22 5.2 地表排水 22 5.3 地下排水 23 5.4 路基排水工程质量标准
5、 26 6 特殊路基施工特殊路基施工 29 6.1 一般规定 29 6.2 湿粘土路基施工 30 6.3 软土地区路基施工 31 6.4 红粘土地区路基施工 43 6.5 膨胀土地区路基施工 43 6.6 黄土地区路基施工 45 6.7 盐渍土地区路基施工 46 6.8 风积沙及沙漠地区路基施工 48 6.9 季节性冻土地区路基施工 49 6.10 多年冻土地区路基施工 51 6.11 涎流冰地区路基施工 52 6.12 雪害地区路基施工 53 6.13 滑坡地段路基施工 55 6.14 崩塌与岩堆地段路基施工56 6.15 泥石流地区路基施工56 6.16 岩溶地区路基施工 57 6.17
6、采空区路基施工 58 6.18 沿河、沿溪地区路基施工 58 6.19 水库地区路基施工59 6.20 滨海地区路基施工 59 7 冬、雨季路基施工冬、雨季路基施工 61 7.1 一般规定 61 7.2 冬季施工 61 7.3 雨季施工 62 8 路基防护与支挡路基防护与支挡 64 8.1 一般规定 64 8.2 坡面防护 64 8.3 沿河路基防护 68 8.4 挡土墙 71 8.5 边坡锚固防护 76 8.6 土钉支护 78 8.7 抗滑桩 80 9 路基安全施工与环境保护路基安全施工与环境保护 82 9.1 一般规定 82 9.2 安全施工 82 9.3 环境保护 84 9.4 生物保护
7、 85 9.5 文物保护 85 10 路基整修与交工验收路基整修与交工验收 86 10.1 路基整修 86 10.2 交工验收 86 附录附录 A 本规范用词说明本规范用词说明 88 附件附件 公路路基施工技术规范（公路路基施工技术规范（JTG F102006）条文说明）条文说明 1 总则 89 3 施工准备 90 4 一般路基施工 93 5 路基排水 105 6 特殊路基施工 111 7 冬、雨季路基施工141 8 路基防护与支挡 143 9 路基安全施工与环境保护 153 10 路基整修与交工验收 158 -1-1 总则总则 1.0.1 为提高公路路基工程施工技术水平，保证施工质量，制定本
8、规范。1.0.2 本规范适用于各级公路的新建和改（扩）建路基工程施工。1.0.3 公路路基应达到设计要求的强度、稳定性和耐久性。1.0.4 公路路基施工，必须遵守国家安全生产法律法规，制定安全技术措施，加强安全管理，严格执行安全操作规程，确保安全施工。1.0.5 公路路基施工，必须遵守国家职业健康安全法律法规，健全职工健康安全保障体系，改善职业健康安全条件。1.0.6 公路路基施工必须遵守国家生态、环境保护、土地管理的有关法律法规，尽量保护原有植被地貌，防止噪音和粉尘污染，对于施工废弃物必须妥善处理。1.0.7 公路路基施工，必须遵守国家文物保护的法律法规，遇有文物时，应立即停止施工，并保护好
9、现场，会同有关单位妥善处理。1.0.8 公路路基施工前，应进行施工组织设计。1.0.9 公路路基施工，在满足质量标准的前提下，鼓励采用新技术、新工艺、新材料和新设备。1.0.10 特殊路段路基，宜进行动态施工。1.0.11 公路路基施工，除应符合本规范外，还应符合国家现行的有关标准和规范。-2-2 术语、符号术语、符号 2.1 术语术语 2.1.1 路床 Roadbed 路面结构层底面以下 0.80m 范围内的路基部分，在结构上分为上路床（00.30m）和下路床（0.300.80m）。2.1.2 路堤 Embankment 高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底
10、面以下 0.801.50m 范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。2.1.3 路堑 Cutting 低于原地面的挖方路基。2.1.4 填石路堤 Rock-fill embankment 用粒径大于 40mm 且含量超过总质量 70%的石料填筑的路堤。2.1.5 土石路堤 Earth-rock embankment 石料含量占总质量 30%70%的土石混合材料修筑的路堤称为土石路堤。2.1.6 CBR（加州承载比）California bearing ratio 表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标，即标准试件在贯入量为 2.5mm 时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所
11、施加的荷载之比值，以百分率表示。2.1.7 EPS Expanded Polystyrene，膨胀性聚苯乙烯泡沫塑料简称 EPS。-3-2.2 符号符号 0E 路基回弹模量（MPa）0l 路基顶面实测代表弯沉值（1/100mm）w 土的天然含水量（%）cw 土的天然稠度 0w 土的压实最佳含水量（%）lw 土的液限含水量（%）pw土的塑限含水量（%）pI土的塑性指数（%）-4-3 施工准备施工准备 3.1 一般规定一般规定 3.1.1 路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。3.1.2 在详尽的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等，编制实施性施工组织设计
12、，并按管理规定报批。3.l.3 路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。3.1.4 临时工程，应满足正常施工需要，应保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。3.2 测量测量 3.2.1 控制性桩点，应进行现场交桩，并保护好交桩成果。3.2.2 控制测量 1 各级公路的平面控制测量等级应符合表 3.2.2-1 的规定。表表 3.2.2-1 平面控制测量等级平面控制测量等级 公路等级 平面控制网等级 高速公路、一级公路 一级小三角、一级导线、四级 GPS 控制网 二级公路 二级小三角、二级导线 三级公路及
13、以下公路 三级导线 2 三角测量技术要求应符合表 3.2.2-2 的规定。-5-表表 3.2.2-2 三角测量技术要求三角测量技术要求 测回数 等级 平均边长（m）测角中误差（）起始边边长相对中误差 最弱边边长 相对中误差 三角形闭合差（）DJ2 DJ6 一级小三角 一级小三角 500 5.0 1/40 000 1/20 000 15.0 3 4 二级小三角 300 10.0 1/20 000 1/10 000 30.0 1 3 3 导线测量技术要求应符合表 3.2.2-3 的规定。表表 3.2.2-3 导线测量技术要求导线测量技术要求 测回数 等级 附合 导线长度（km）平均 边长（m）每边
14、测距中误差（mm）测角 中误差（）导线全长 相对闭合差 方位角 闭合差（）DJ2 DJ6 一级 10 500 17 5.0 1/15000 10n 2 4 二级 6 300 30 8.0 1/10000 16n 1 3 三级 20.0 1/2000 30n 1 2 4 四级 GPS 控制网的主要技术参数应符合表 3.2.2-4 的规定。表表 3.2.2-4 四级控制网技术参数要求四级控制网技术参数要求 级别 每对相邻点平均距离d(m）固定误差 a(mm）比例误差系数 b(ppm）最弱相邻点点位中误差 m(mm）四级 500 10 20 50 注：每对相邻点间最小距离应不小于平均距离的 1/2，
15、最大距离不宜大于平均距离的 2 倍。5 各级公路的水准测量等级应符合表 3.2.2-5 的规定。表表 3.2.2-5 水准测量等级水准测量等级 公路等级 水准测量等级 水准路线最大长度(km）高速公路、一级公路 四等 16 二级及以下公路 五等 10 6 公路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量，采用三角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。7 水准测量精度应符合表 3.2.2-6 的规定。表表 3.2.2-6 水准测量精度要求水准测量精度要求 每公里高差中数中误差(mm）往返较差、附合或环线闭合差(mm）等级 偶然中误差 M 全中误差 M
16、W 平原 微丘区 山岭重丘区 检测已测测段高差之差(mm）三等 3 6 12L 3.5n或15L 20iL 四等 5 10 20L 6.0n或25L 30iL 五等 8 16 30L 45L 40iL 注：计算往返较差时，L 为水准点间的路线长度(km）；-6-计算附合或环线闭合差时，L 为附合或环线的路线长度(km）；n为测站数，Li为检测测段长度(km）。8 路基施工与隧道、桥梁施工共用的控制点，应分别满足 公路隧道施工技术规范（JTJ 042）、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041）的规定。9 路基施工期间应根据情况对控制桩点进行复测。季节性冻土地区，在冻融以后应进行复测。10 其它方面应符合公路勘测规程（JTJ 061）的规定。3.2.3 导线复测 1 导线测量精度应符合表 3.2.2-3 的规定。2 原有导线点不能满足施工需要时，可增设满足相应精度要求的附合导线点。3 同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度要求。4 对可能受施工影响的导线点，施工前应加以固定或改移，从开工至竣工验收的时间段内应保证其精度。3.2.4 水准点复测与加密 1 水准点精度应符合表 3
