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2023年学校下半工作计划42范文.docx

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资源描述

1、学校下半年工作方案范文在全面贯彻落实党的XX大精神,以实际行动践行“三个代表的xx年,公路技校在局党委的正确领导下,解放思想、务实创新、艰苦奋斗、谋求开展。在学校开展陷入困境的情况下,全体教职工团结协作,立志攻坚,圆满地完成了各项工作任务。主要工作及实绩在技校开展陷入困境的情况下,公路技校“两手抓,两手都要硬的办学指导思想没有丝毫改变,始终坚持把“培养合格人才的工作放在首位,不断提高育人能力和水平。改革办学运行机制,积极探索并实践多元化、多层次办学的新模式,使开源和节流并举,大力弘扬艰苦奋斗的优良传统,推动了学校两个文明建设的稳步开展。一、加大招生力度,加强就业指导。招生是办学的硬指标,它直接

2、关系到学校的生存与开展。面对更加严峻的招生形势,学校屡次召开招生工作会议,研究部署招生对策,根据生源市场的情况采取了灵活的招生形式。一是进行广告宣传。自年初开始先后投入资金近2万元编印招生简章,在唐山院校报考指南上刊登了招生广告,参与了河北电视台综艺节目及唐山电视台晚间新闻节目的录制,向全省各地市交通和劳动部门邮发招生信息131封等,向社会广泛宣传自我,扩大影响,到达了外塑形象的目的。二是进行面对面的宣传。1至3月份组织了局部教师深入到市内的27所中学进行拉网式宣传;4月份充分利用中考报名及中学召开学生家长座谈会的有利时机走进各中学,与学生及家长见面,进行自我推销式宣传。三是内抓质量吸引生源。

3、针对学生家长选择生活条件好管理严谨的学校的心理,学校不断优化办学条件,提高教学质量,严格学生管理,以内涵式开展促进学校开展的良性循环。四是任务分解,指标到人。为最大限度地调动教职工人人参与招生的积极性,实行了任务分解,指标到人的责任制,并制定了相应的奖惩方法。通过全体教职工的共同努力,今年的招生方案有望完成。在市场经济条件下,招生难和就业难是制约技工学校开展的两大“瓶颈。我校在加大招生力度的同时,不断加强学生就业环节的指导,组织了择业前的自我职业设计的专题就业指导讲座。在倡导自谋职业的同时,学校积极走访用人单位,推荐毕业生,面向社会广开就业渠道。今年上半年,学校先后为毕业生推荐了市公安局车辆管

4、理所、市交通局监理公司、工程处等7家用人单位,近100名毕业生被推荐录用。随着我校办学运行机制的改革,成人教育工作得到了进一步加强。河北工业大学公路技校函授站的招生报名工作已经圆满完成。为提高成人高考录取率,学校积极举办成人高考辅导班,加大考前辅导力度。录取人数明显超过往年,到目前为止,函授站已录取3个专业3个层次的新生326人。湖南大学远程教育的招生方案正在制定之中。二、 强化教学管理,注重教学效果。严谨、标准、科学是公路技校教学管理的特色,为完成教学任务、培养合格人才提供了保证。今年上半年,学校的教学管理工作在完善日常教学管理的根底上,突出抓好了教改研究、实习教学和技能鉴定三个环节。1、

5、教改研究:从实施性教学方案入手,对各专业的课程结构进行了必要的调整。积极推广理实一体化教学模式和多媒体课件教学。其中5门课程采用了一体化教学,使理论教学和实践教学到达了有机的统一,普遍增强了学生的动手能力,收到了良好的效果。28名教师能熟练运用多媒体课件教学,为进一步推广使用课件教学,提高教学质量,组织了课件制作比赛,30名教师精心制作了课件并参加了比赛,形成了制作课件、使用课件教学的热潮。2、 实习教学:实习教学是提高学生动手能力的重要一环,按照教学方案,学校安排组织了2023级财会微机专业2个班为期3周的财会模拟实习,以及2023级局部学生的毕业生产实习工作。3、 技能鉴定:从4月份开始先

6、后组织了2022、2022级共9个班240名学生测量工、试验工、文字录入工等三个工种的等级鉴定工作,其中到达中级工水平的207人,到达初级工水平的33人,中级工通过率92.2%,比去年提高了2.2个百分点。成人教育的教学工作已经根本实现了科学化、标准化。针对成人教育学员难以管理的特点,学校制定了相应的制度和措施对学员加以约束,并配专人管理学员的出勤、听课及生活,收到了良好的效果。河北工业大学经济管理专业两个年级160学时的授课任务已经结束。湖南大学远程教育336学时的卫星实习授课、集中辅导工作已圆满完成。三、 以改革促开展,增强办学活力。1、 改革专业设置:公路技校原有公路施工与养护、财会计算

7、机两个专业。为增加考生选择所学专业的宽度、适应社会开展对单一工种的需求,考虑在不增加设备投入的情况下,由原公路施工与养护专业衍生出工程测量与试验专业,由原财会计算机专业衍生出计算机应用专业,使技校招生专业到达了4个,在充分利用现有设备的同时吸引了局部生源。河北工业大学函授教育今年在原有交通土建工程、经济管理两个专业的根底上又增开了交通管理工程专业,在原有专科层次的根底上又增加了专升本及本科学历教育层次,适应了交通系统在职职工及学校应往届毕业生学历进修的需要。2、 改革机构设置:随着我市公路工程量的减少,学校原有中心试验室机构的试验检测任务锐减,造成人员闲置,同时,为适应现代化教学的需要,需建立

8、专门机构对学校已建成的多媒体教室、网络中心、电教中心、微机教室等加强管理,经请示局党委,撤销了中心试验室,成立了电教中心。该机构自成立以来,制定并完善了岗位责任制及各项管理制度,完成了131台微机、3台多媒体投影仪及70台(套)总价值130万元的试验仪器设备的分类建档及管理工作,安装调试了远程教育卫星实时接收系统。有力地促进了学校的系统化、标准化管理。面对技校招生生源缺乏,学校教职工大量闲置的实际,为充分利用学校现有条件,积极实施产教结合两条腿走路的战略,搞好学校第三产业的经营和创收,经请示局党委同意成立了三产办公室。目前,三产汽车快修门市部、招待所等立项已进入实施阶段,沿街10间门市房及招待所的改扩建工程已竣工,招待所在原有36张床位的根底上又增加100张床位,现已能满足136人同时住宿。三产办公室的成立将极大的增强校办企业的标准化管理和开展,创造经济效益。3、 改革办学机制:资源共享是社会主义市场经济的根本要求,公路技校充分运用学校现有资源,在与交通部电视中专、河北工业大学、湖南大学联合办学,开办中专、大专、本科学历教育、函授教育、远程教育的根底上,今年又在积极筹划与有关院校联合办学。通过办学运行机制的改革,扩大了学校开展的空间,深化了多元化的办学格局,创造了良好的社会效益和经济效益。

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