1、久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文1久祺股份有限公司久祺股份有限公司20222022 年年度报告年年度报告2023-0082023-00820232023 年年 4 4 月月久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文220222022 年年度报告年年度报告第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。别和连
2、带的法律责任。公司负责人李政、主管会计工作负责人雍嬿及会计机构负责人公司负责人李政、主管会计工作负责人雍嬿及会计机构负责人(会计主管会计主管人员人员)韩宏声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。韩宏声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本年度报告中涉及的未来计划等前瞻性陈述，均不构成公司对投资者实本年度报告中涉及的未来计划等前瞻性陈述，均不构成公司对投资者实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计
3、划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者注意投资风险。计划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者注意投资风险。公司已在本报告公司已在本报告“第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析”之之“十一、公司未来发展十一、公司未来发展的展望的展望”部分详细描述了公司未来经营中的可能存在的风险及应对措施，敬部分详细描述了公司未来经营中的可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容。请投资者关注相关内容。公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 194,240,000194,240,000 股为基股为基数，向全体股东每数，向全体股东每 1010 股派
4、发现金红利股派发现金红利 5.85.8 元（含税），送红股元（含税），送红股 0 0 股（含股（含税），以资本公积金向全体股东每税），以资本公积金向全体股东每 1010 股转增股转增 2 2 股。股。久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文3目录目录第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.7第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.11第四节第四节 公司治理公司治理.47第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任.67第六节第六节 重要事项重要事项.70第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.13
5、5第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.142第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.143第十节第十节 财务报告财务报告.144久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文4备查文件目录备查文件目录（一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。（二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。（三）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。（四）其他证券市场公布的年度报告。公司将上述文件的原件或具有法律效力的复印件置备于公司证券部。久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文5释义释义释义项指释义内容释义项指释义内容本
6、公司、久祺股份、公司指久祺股份有限公司久祺有限指杭州久祺工贸有限公司，公司前身德清久胜指浙江德清久胜车业有限公司，本公司全资控股子公司杭州久祥指杭州久祥进出口有限公司，本公司全资控股子公司杭州久趣指杭州久趣贸易有限公司，曾用名杭州久亿车业有限公司永祥国际指永祥国际有限公司久祺运动指浙江久祺运动发展有限公司久祺进出口指浙江久祺进出口有限公司上海久期指上海久期工贸有限公司久祺控股指浙江久祺控股有限公司香港久祥指久祥发展有限公司，英文名：JOYSHINE SPORT DEVELOPMENT CO.,LIMITED.香港久祺指久祺科技有限公司，英文名：JOY KIETECHNOLOGY CO.,LIM
7、ITED.公司全资控股子公司MANNU PTY LTD指实控人之一李宇光先生控制的澳洲公司WHIZZ LTD指久祺股份有限公司美国全资子公司whizz ltd控股股东、实际控制人指李政、卢志勇、李宇光pcs指件数OEM指英语 Original EquipmentManufacturing 的缩写，原始设备生产：指公司生产的产品工艺、设计、品质等要求全部由客户提供，公司只需按照客户的图纸生产即可，产品贴客户的品牌出售。OBM指英语 Own Brand Manufacturing 的缩写，自有品牌制造：指公司拥有自主产品开发权，且自主决定产品市场定位、价格区间、行销策略等，产品以自有品牌的方式销售
8、。ODM指英语 Own Design Manufacturing 的缩写，自主设计制造：指产品的结构、外观、工艺等均由公司根据客户的需求进行开发和设计，公司根据客户的订单情况自行生产或外包生产，产品生产完成后贴客户的品牌出售。WTEX指英语 Worlds Top Exports 的缩写，指世界顶级出口国网站VOCs指VOCs(volatile organic compounds)挥发性有机物，是指常温下饱和蒸汽压大于 70.91 Pa、标准大气压101.3kPa 下沸点在 50260以下且初馏点等于 250 摄氏度的有机化合物，久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文6或在常温常压下任何能挥
9、发的有机固体或液体本报告期指2022 年度上年同期指2021 年度JoyStar、HILAND、Logan、小趣、DR BIKE、STITCH、cycmoto指公司注册的自行车自主品牌商标CNAS 认证指CNAS 认可，为中国合格评定国家认可委员会(China NationalAccreditation Service forConformity Assessment，CNAS)的认证英文缩写，是在原中国认证机构国家认可委员会(CNAB)和中国实验室国家认可委员会(CNAL)基础上合并重组而成的。Pack 形式指电池 pack 的意思是电池组的焊接组装，就是指将一颗颗电芯通过焊接设备进行串联或
10、并联起来进行焊接固定，再加上电池保护板和电池固定支架以及电池外壳等配件进行组装，最后成为可以拿来直接接上用电设备就可以使用的电池组的过程CNC 式指指计算机数字化控制精密机械加工，CNC 加工车床、CNC 加工铣床、CNC 加工镗铣床等。文中指对自行车车架CNC 式的加工BMS指指电动助力车的电池系统往往由成百甚至上千个电池单元组成SOC指电池的当前剩余电量，也叫电池的荷电状态，全称为 State Of Charge，是动力电池使用过程中的一个重要参数SOH指state of health,电池健康度，可以理解为电池当前的容量与出厂容量的百分比V指伏，伏特，代表电池额定电压AH指安时，代表电池
11、容量的大小CAN 通讯指Controller Area Network 的缩写（以下称为 CAN），是 ISO 国际标准化的串行通信协议上位机指可以直接发出操控命令的计算机久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文7第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标一、公司信息一、公司信息股票简称久祺股份股票代码300994公司的中文名称久祺股份有限公司公司的中文简称久祺股份公司的外文名称（如有）JOY KIE CORPORATION LIMITED.公司的外文名称缩写（如有）JOY KIE公司的法定代表人李政注册地址浙江省杭州市上城区新塘路 36、38、46、50、56、58、66
12、号广新大厦 16 层注册地址的邮政编码310000公司注册地址历史变更情况2022 年 1 月 4 日，公司注册地址由杭州市上城区清泰街 509 号富春大厦 8 楼变更为浙江省杭州市上城区新塘路 36、38、46、50、56、58、66 号广新大厦 16 层办公地址浙江省杭州市上城区新塘路 36、38、46、50、56、58、66 号广新大厦 16 层办公地址的邮政编码310000公司国际互联网网址电子信箱二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名雍嬿陆佳骐联系地址浙江省杭州市上城区新塘路 36、38、46、50、56、58、66 号广新大厦 16层浙江省杭州市上城区新
13、塘路 36、38、46、50、56、58、66 号广新大厦 16层电话0571-878096050571-87809605传真0571-878038550571-87803855电子信箱yiran_三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点公司披露年度报告的证券交易所网站深圳证券交易所：http:/公司披露年度报告的媒体名称及网址中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报、巨潮资讯网（http:/ 128 号 6 楼签字会计师姓名陈中江陈梦回久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文8公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构适用 不适用保荐机构名称保荐机构办公地址保荐代表人姓名持续督导期
14、间东兴证券股份有限公司北京市西城区金融大街 9 号金融街中心西楼 17 层王华 姚浩杰2021 年 8 月 12 日-2024 年12 月 31 日公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问适用 不适用五、主要会计数据和财务指标五、主要会计数据和财务指标公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据是 否2022 年2021 年本年比上年增减2020 年营业收入（元）2,376,052,105.073,709,746,099.50-35.95%2,285,558,692.72归属于上市公司股东的净利润（元）167,860,011.96205,206,271.05-18.20%156,751,417
15、.31归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）153,611,584.00189,381,679.56-18.89%140,618,378.87经营活动产生的现金流量净额（元）304,954,987.732,711,692.7711,145.93%203,118,751.45基本每股收益（元/股）0.861.27-32.28%1.0800稀释每股收益（元/股）0.861.27-32.28%1.0800加权平均净资产收益率15.38%29.73%-14.35%0.41%2022 年末2021 年末本年末比上年末增减2020 年末资产总额（元）1,738,684,971.661,930,
16、715,563.50-9.95%1,066,282,140.69归属于上市公司股东的净资产（元）1,127,411,128.211,077,393,246.794.64%437,392,656.18公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性是 否扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值是 否六、分季度主要财务指标六、分季度主要财务指标单位：元第一季度第二季度第三季度第四季度营业收入774,235,725.17586,342,299.53510,112,778.60505,361,301.77归属于上市公司股东的净利润42,48
17、3,339.1559,004,440.5152,313,849.0114,058,383.29归属于上市公司股东的扣除非经常性损益42,473,702.1154,309,442.9048,943,165.877,885,273.12久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文9的净利润经营活动产生的现金流量净额-2,076,953.88173,888,555.6777,405,115.4855,738,270.46上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异是 否七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异1 1、同时按照国际会计准则与按
18、照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况适用 不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况适用 不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、非经常性损益项目及金额八、非经常性损益项目及金额适用 不适用单位：元项目2022 年金额2021 年
19、金额2020 年金额说明非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）-125,909.53-137,327.74-9,387.27越权审批或无正式批准文件的税收返还、减免420,090.98计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外）16,934,730.231,010,868.086,647,609.00委托他人投资或管理资产的损益13,296,353.944,206,880.02870,404.59除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置
20、交易性金融资产交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益-12,553,921.8511,139,682.8512,879,943.36单独进行减值测试的184,513.1452,833.15久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文10应收款项减值准备转回除上述各项之外的其他营业外收入和支出533,006.664,623,073.02614,426.39其他符合非经常性损益定义的损益项目167,185.78减：所得税影响额4,459,406.475,071,417.894,869,957.63少数股东权益影响额（税后）148,214.92合计14,248,427.9615,824,591
21、.4916,133,038.44-其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：适用 不适用公司名称性质金额久祺股份有限公司收到的代扣个税手续费返还131,491.67杭州久祥进出口有限公司收到的代扣个税手续费返还23,972.77浙江德清久胜车业有限公司收到的代扣个税手续费返还11,721.34小计167,185.78将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明适用 不适用公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。久祺股份有限公司 2022
22、年年度报告全文11第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析一、报告期内公司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况（一）中国自行车行业市场概况（一）中国自行车行业市场概况我国自行车行业发展历史悠久，拥有广泛的用户基础，形成了完善的产业链和配套体系。天津、上海、江苏、浙江和广东等地逐步构建起了完善的产业集群，且近年来自行车在生产能力、工艺设计和产品质量等方面的水平均有所提高。随着全民运动的普及和“绿色出行”、“低碳生活”等观念的深入人心，自行车受到了越来越多不同层级消费者的喜爱，市场上还先后出现了共享单车、智能单车、电动助力车等新品类，为传统的自行车行业注入了新活力。中国自行车企业由小到大
23、，不断发展壮大。到上个世纪 80 年代，以凤凰、永久、飞鸽、红旗、五羊等国内自行车行业品牌企业为代表，行业基本上形成了整车和零部件齐备、配套完整的生产体系。进入 90 年代，在改革开放不断深入的背景下，中国自行车产业更加积极地利用外资，引进先进技术和科学管理方法，为行业的发展注入了新的活力。逐步奠定了自行车生产、消费、出口大国的国际地位；本世纪以来，自行车产业持续快速发展，行业的生产技术和管理水平达到或接近世界先进水平。产品品种丰富、规格齐全，满足了国内外广大消费者多层次的需求，行业取得了历史性的发展成就。由于我国自行车市场规模较大，行业竞争激烈，面向不同目标市场的自行车企业的利润率水平有所差
24、异。对于生产规模较小、研发水平较低的自行车企业，其产品主要为低档次、低附加值的产品，毛利率水平较低。规模生产、自主创新能力较强的企业，产品大多面向中高端市场，利润水平一般较高。自行车终端消费者对自行车产品功能的要求在提高，中高端自行车产品需求增加。随着国内自行车企业逐渐把研发生产的重心由低端产品市场转向中高端市场，行业整体利润水平有望得到提升我国自行车行业发展历史悠久，拥有广泛的用户基础，形成了较为完善的产业链和配套体系，在天津、上海、江苏、浙江和广东等地逐步构建起产业集群，且近年来在生产能力、工艺设计和产品质量等方面的水平均有所提高。随着全民运动的普及和“绿色出行”、“低碳生活”等观念的深入
25、人心，自行车受到了越来越多不同层级消费者的喜爱，市场上还先后出现了共享单车、智能单车等新品类，为传统的自行车行业注入了新活力，掀起了新一轮的发展热潮。由于自行车制造业属于劳动密集型产业，为了有效控制成本，国际自行车品牌商纷纷选择在海外建厂，或者委托当地的自行车企业进行生产加工，促使自行车行业的制造中心不断向中国、越南、柬埔寨等具有成本优势的国家和地区转移，目前中国已成为全球最大的自行车生产和出口国。我国自行车行业的发展已进入成熟期，行业规模增长放缓，质量效益有所提升，行业运行具有“产量稳、效益优”的特点。在共享单车的带动下，我国自行车产量在 2017 年达到历史新高，但总产量仍然维持在适度规模
26、以内，随着共享单车领域趋于理性，国内自行车市场在 2018年开始调整，全行业回归均衡发展。随着我国自行车行业进入结构调整、转型升级的关键时期，营收规模虽略有下降，但利润总额实现平稳增长，表明产业结构优化工作取得一定成效，中高端自行车比例有望进一步提升。久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文12在工业 4.0、智能制造的背景下，我国自行车行业的增长动力已由要素驱动逐渐转向创新驱动，未来行业内企业将以“互联网+”计划为抓手，结合物联网、大数据、人工智能等信息技术，一方面以轻量化、智能化、品质化为研发重点，对自行车的材料、功能与制造过程进行持续性的改造升级；另一方面利用电子商务平台加快线上线下市
27、场的深度融合，全力培育新的消费热点，挖掘自行车市场更多的增长潜力。同时，我国自行车行业将积极响应国家“一带一路”战略，大力开拓国际市场，优化出口产品结构，并参与国际间的技术交流与产业合作，加快行业“走出去”步伐，不断巩固在国际自行车市场上的竞争地位。（二二）欧美自行车市场发展概况欧美自行车市场发展概况1、美国是全球自行车消费大国和最大的自行车进口国，也是我国自行车出口的第一大市场。在美国，自行车普遍用于通勤代步、运动健身和休闲娱乐，市场上主要销售的车型包括山地自行车、公路自行车、越野自行车、儿童自行车和助力电动自行车等，其中销售金额占比最高的车型为山地自行车。美国自行车市场的销售渠道包括自行车
28、专卖店、大型零售连锁商店、运动用品商店和批发销售商店等，其中最主要的销售渠道为自行车专卖店，它们的主流客户为中高收入人群，以销售中高端自行车为主，并提供一系列售后服务，如零部件更换、修理和整车调试、保养等，拥有相对稳定的客户资源。近几年随着跨境电商的兴起及发展，美国自行车销售的线上占比也在逐年提高。跨境电商销售模式为自行车市场带来新的生机。美国自行车市场发展成熟，当地消费者在购买自行车时会着重考量自行车的安全性和耐用性，促使自行车品牌商和上游制造企业优先选择性能更佳、质量可靠的自行车产品进行推广与销售。未来美国市场对自行车的需求仍将以中高端车型为主，且随着助力电动自行车相关技术的完善，省力、省
29、时的助力电动自行车将受到更多消费者的青睐，其市场份额在一段时期内将快速提升，整体呈现出由山地自行车、公路自行车和助力电动自行车三类车型主导市场的局面2、自行车行业作为欧洲工业复苏的重要组成部分，在促进公共交通建设、发展绿色经济方面发挥着基础性作用，各国政府亦不断完善自行车配套设施和相关的道路管理制度，鼓励民众使用自行车来代替汽车出行，目前欧洲的主要自行车市场包括德国、意大利、荷兰、法国、瑞典、瑞士和奥地利等。基于欧洲的产业结构已不再适合大批量生产劳动密集型产品，因此欧洲各国仍需结合自身的自行车产能情况，向中国、中国台湾、柬埔寨、菲律宾和孟加拉国等国家和地区进口自行车来满足其国内需求，进口车型则
30、以助力电动自行车、城市自行车、山地自行车、表演自行车和儿童自行车为主。近年来，欧洲自行车市场的电气化进程持续加快，助力电动自行车普及程度增加，销量连年增长，这有赖于电机、电池等相关技术的进步与政府出台的补贴计划。一方面，生产技术的进步使得助力电动自行车更加轻便、高效和耐用，性能大幅提升；另一方面，欧洲部分国家的政府关于助力电动自行车的一系列补贴措施有助于降低购买门槛，刺激消费者的购买意愿。在政府补贴计划的带动下，欧洲助力电动自行车市场快速发展，法国、意大利、德国和荷兰等自行车消费大国的助力电动自行车销量在近年均实现强劲增长。未来随着助力电动自行车性能与质量的不断提升，其适用范围将继续扩大，在部
31、分应用场景中可成为传统自行车的良好替代，助力电动自行车在欧洲市场的消费量将有望继续保持高增长趋势。面对欧洲这一庞大的自行车消费市场，我国自行车企业高度重视，一直积极拓展在欧洲市场的业务。然而欧盟自 1993 年 9 月起，开始对产自中国的自行车整车产品征收30.60%的反倾销税，在 2005 年 7 月将反倾销税率提高至 48.5%，期间还将反倾销范围延伸久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文13至自行车零部件产品，极大地限制了我国自行车企业在欧洲市场的拓展。为了规避贸易壁垒，国内部分自行车企业通过海外建厂、合作生产、第三国转口等方式进入欧洲市场，凭借具有竞争力的产品价格与良好的质量水准，
32、积累了一定的市场份额。鉴于欧洲自行车市场的诸多门槛，且当地消费者对于自行车的性能、质量和品牌知名度均有较高要求，国内自行车企业若要进军欧洲市场，需在满足欧盟自行车标准的前提下，加大技术研发力度，根据市场需求开发出高性价比的材料、零部件与整车产品，提高产品竞争力，同时塑造自主品牌，创新营销模式，从而培养更多忠实的品牌客户，不断提升市场占有率。（三）自行车行业发展情况（三）自行车行业发展情况自行车行业由于准入门槛较低，早期行业参与者众多，以粗放式发展为主，大多围绕低端产品展开激烈竞争，但通过近年来的行业洗牌，自行车行业已从初期的高速发展进入整合阶段，不具备产品、技术竞争力的企业逐渐被淘汰或兼并。目
33、前，自行车企业开始在盈利能力上拉开距离，发展层次分化日益明显，具有一定生产规模和品牌影响力的企业的市场份额逐步提高，进而推动行业集中度的不断提升。从竞争格局来看，我国自行车行业可分为三个层次：一是拥有雄厚资金和规模优势的大型自行车企业，这些企业注重产品质量、技术创新，具有较高的市场认知度和品牌知名度，如捷安特、美利达等；二是研发设计能力强、销售渠道广泛、产业链整合能力强，以 ODM/OEM 等形式的出口型企业，如富士达、喜德盛、久祺股份、金轮集团等；三是行业内的众多中小企业，由于设备水平较低、缺乏自主创新能力，主要生产低档次、低附加值产品，依靠价格竞争拓展周边区域市场。国外自行车市场发展较为成
34、熟的国家有德国、荷兰、意大利、美国和日本等，自行车已成为当地民众不可或缺的户外运动工具，且由于不同国家自行车文化的差异性，催生了一批专注于本土市场的品牌企业，如德国的 Focus、Cube，荷兰的 BatabusS、Sparta，意大利的 Bianci、Java，美国的 Trek、Cannondale，以及日本的 Shimano、Bridgestone。上述企业根植于本土市场，掌握了大量的销售渠道，并在长期的经营过程中积累了一定的品牌知名度，在当地占有较高的市场份额，构成了一定的行业壁垒，外来品牌通常较难进入，因此形成了相对稳定的竞争格局。面对当下温室效应加剧的全球性环境问题，自行车零排放、零
35、污染的特性，充分符合“节能减排”的消费趋势，成为全球各国鼓励使用的绿色交通工具，有些国家还将自行车纳入公共交通体系，加快发展公共自行车系统。一方面，随着现代人收入水平的提高和对健康生活的追求，以山地自行车、助力电动自行车为代表的中高端自行车的消费量快速增加，占自行车全类别产品的比重不断上升，这表明自行车中高端市场仍具备较大的发展空间，有助于推动自行车行业产品结构的优化升级。1、全球助力电动自行车消费增加助力电动自行车是以电机、电池作为辅助动力，搭载智能传感器系统，根据骑行者脚踏力的大小，给予动力辅助，实现人力骑行、电机助力一体化的新型交通工具。由于近年来锂离子电池技术的进步、其价格和电容量的改
36、善，助力电动自行车市场在全球范围内掀起了一股热潮，尤其是高端车型。在欧洲，有大量多山国家，路面的各种坡道极为常见，使用普通的自行车会带来较大的身体负担，而助力电动自行车的出现则很好的解决了“身体负担”的使用障碍，助力电动自行车已经成为欧洲自行车市场向前发展的主要动力。2、国内消费者需求促使自行车设计多元化、个性化久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文14随着我国经济发展与消费观念的变化，消费者对自行车的需求向多元化、个性化、定制化发展，在自行车车型、样式、功能等方面产生差异化需求，产品细分趋势明显。自行车功能从原先的交通代步发展到竞赛、休闲等领域，使用自行车进行运动休闲健身的群体越来越广泛
37、，对自行车个性化提出了更高的要求。随着人们对自行车功能的要求已经不再仅限于简单的代步，具备运动、健身、休闲等功能的中高端自行车市场不断扩大，产业结构在潜移默化地改变。当前，传统自行车市场规模持续缩减，市场重心在向山地车、公路车等产品转移，新兴产品逐渐增多。3、中高端自行车将迎来较快发展随着人们生活水平的提高，自行车行业的重心正从传统的代步需求向运动、休闲、健身的需求转变，加之当今世界各国政府及民众对低碳出行、倡导运动、促进健康等意识不断增强以及能源、交通等方面因素影响，自行车已成为世界各国尤其是发达国家居民喜爱的交通、运动休闲和娱乐性产品。在美、欧、日等发达国家和地区，自行车消费主要集中在中高
38、端产品。目前我国亦出现了自行车市场向中高端化发展的趋势，具体表现为材质由传统的钢铁向金属合金、碳纤维等高端材质升级，外观朝轻量化、质感美观、个性化等方向发展，功能部分从代步被运动休闲、健身等功能替代。随着居民消费水平的提高和运动、健康、环保概念的流行，加上各地自行车协会对于自行车活动的积极推广，未来国内的中高端自行车市场将会迎来较大发展。4、国内童车市场前景广阔童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品，在我国市面上，童车产品主要包括婴儿手推车、学步车、扭扭车、电动车、自行车、三轮车等品类。根据儿童的成长需求，童车需要不断更新类型，仅从孩子出生后到学龄前这段时间，每个人通常需要三到四款童车。随着国内
39、经济持续快速发展及人们生活水平不断提高，童车已成为当下居民家庭的生活必需品。虽然近年来人口增长速度逐渐放缓，但“全面放开二三胎政策”的实施为新出生人口数量形成了有力支撑，我国每年新出生人口数量仍处于较高水平。近年来，随着“90后”父母逐渐成为童车消费的主力军，人们对童车的消费观念也发生了变化。年纪较轻的父母除了对童车安全性有较高要求之外，还注重产品品质感和精致体验，因此中高端童车产品销量逐渐增加。5、生产工艺自动化与绿色化我国自行车行业积极顺应制造业的转型升级趋势，部分企业已开始在焊接、喷漆、装配等重要工序中采用自动化设备进行处理，如焊接机器人、电镀自动生产线、自动装配线等，生产效率和质量水平
40、得到大幅提升。此外，面对我国劳动力成本逐渐上升的现状，加快应用自动化技术、优化生产流程，将成为自行车行业应对劳动力结构变化的关键手段。随着各地政府环保监管力度的不断提升，行业企业在线材的酸洗磷化、车架喷涂烤漆等生产环节不断改进工艺并使用环保型材料，并在环保设施改造方面不断加大投入，纷纷升级改造喷涂烤漆废气、焊接烟尘、固体粉末收集等环保设备。（四）自行车行业的周期性特征（四）自行车行业的周期性特征1、周期性自行车行业无明显周期性特性。自行车的消费需求与经济增长、居民收入水平和生活水平提高相关。因此，自行车行业的周期性与经济总体的周期性基本一致。久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文152、区
41、域性自行车属于大众化的交通工具，在全球多个国家和地区有着庞大的用户群体，因此自行车行业在市场需求方面无明显的区域性特征。但是在产业结构方面，基于高额的人力成本，全球自行车的生产主要集中于中国、泰国、越南和印尼等发展中国家和地区。目前，我国自行车行业产业集聚化程度较高，目前国内已形成了天津渤海湾、江浙沪和珠江三角洲三大自行车集群产业带，拥有从自行车原料加工开始到各种自行车零部件生产，再到自行车整车大规模、专业化生产的产业链。3、季节性国内外的重大节假日及商品促销季较多地集中在下半年，如感恩节、圣诞节、双十一购物节等，商家会提前加大促销力度来吸引消费者购买，短时间内促使自行车销量快速增加，从而表现
42、出一定的季节性波动，即上半年销售占比相对较少，下半年进入销售旺季。（五）公司所处行业地位情况五）公司所处行业地位情况公司是自行车领域具有较强行业地位的产品出口商，经过多年的发展，已在海外市场中建立了稳定的客户群体。公司以“成为全球领先的自行车类及其衍生产品供应商”为长期战略目标，倡导“绿色运动、健康生活”的经营理念，致力于不断加强研发设计投入，提升生产制造水平，开拓海内外各类市场，整合各类优秀供应链及国际知名品牌，不断丰富产品类型和功能，大力发展和促进自行车类及其衍生产品的创新，全方位满足消费者需求，逐步成为全球领先的拥有自主设计、自主知识产权、自主品牌和自营销售渠道的自行车全品类产品供应商。
43、（六）所处行业政策及法律法规（六）所处行业政策及法律法规1、主要法律法规目前，我国已发布的自行车行业相关的法律法规主要有中华人民共和国道路交通安全法，其对自行车的生产、销售、通行等方面进行规定，以保障道路交通安全有序，保护道路交通参与者的合法权益。自行车产品生产属于工业范畴，适用国家对生产制造行业的相关法律法规；自行车产品生产和销售应遵循中华人民共和国产品质量法、中华人民共和国消费者权益保护法等。序序号号法律法规名称法律法规名称发布时间发布时间发布单位发布单位涉及内容涉及内容1 中华人民共和国道路交通安全法2021 年 4 月 全国人大常委会依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后
44、，方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准2中华人民共和 2018年12全国人大常 产品质量应当符合下列要求：（1）不存在危及人久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文16国产品质量法 月委会身、财产安全的不合理的危险，有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的，应当符合该标准；（2）具备产品应当具备的使用性能，但是，对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外；（3）符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准，符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状
45、况。3 中华人民共和国节约能源法2018年10月全国人大常委会县级以上地方各级人民政府应当优先发展公共交通，加大对公共交通的投入，完善公共交通服务体系，鼓励利用公共交通工具鼓励使用非机动交通工具出行4 中华人民共和国消费者权益保护法2014 年 3月全国人大常委会经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。（2）经营者应当保证在正常使用商品或者接受服务的情况下其提供的商品或者服务应当具有的质量、性能、用途和有效期限；但消费者在购买该商品或者接受该服务前已经知道其存在瑕疵，且存在该瑕疵不违反法律强制性规定的除外。2、自行车行
46、业产业政策报告期内，新制定或修订的与公司生产经营密切相关的国内主要产业政策如下：政策名称政策名称发布与修订发布与修订时间时间变化情况变化情况具体影响具体影响中国自行车电动自行车行业“十四五”发展系列指导意见2021 年发布新意见提出，向数字化转型。加快建设数字车间和智能工厂示范项目，推动产业模式和企业形态优化升级。向服务型制造转型。推动优势企业提高服务要素投入和产出，延伸价值链，由产品制造商向综合服务商和整体解决方案商转变；向产业链中高端转型。加快推进产业链向深度和广度延伸，完善上中下游产品体系；向国际化转型。把握产业全球化的新特点，探索国际合作新模式；向品牌化转型。实施品牌战略，强化品牌发展
47、意识；立足产业基础和优势，大力培育和爱护自主品牌；增强核心竞争力，提升品牌价值。该系列指导意见明确自 行 车 行 业“十 四五”期间发展方向和重点任务。关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见2019 年发布新发布政策指出，市场监管部门要加强电动自行车强制性产品认证（CCC 认证）管理，加强对认证机构和生产企业检查，确保产品一致性，避免不符合新标准的车辆获得 CCC 认证并流入市场；对符合条件的电动自行车，要按照规定录入登记管理系统，及时登记上牌，上传全国公安交通管理综合应用平台。进一步规范电动自行车生产、销售和使用管理，要求电动自行车获得 CCC 认证，提高了行业门槛，淘汰了部分产品不符合标
48、准的企业。交通强国建设纲要2019 年发布新发布纲要提出，完善城市步行和非机动车交通系统，提升步行、自行车等出行品质，完善无障碍设施。该纲要为自行车行业发 展 提 供 了 政 策 支持。久祺股份有限公司 2022 年年度报告全文17绿色出行行动计划（2019-2022年）2019 年发布新发布计划提出，优化公共交通、步行和自行车等绿色交通路权分配，均衡道路交通资源；加快实施机非分离，减少混合交通，降低行人、自行车和机动车相互干扰。该政策为自行车行业发 展 提 供 了 政 策 支持。自行车运动产业发展规划2018 年发布新发布规划提出，提升自行车装备制造实力，进军国际装备中高端市场。通过技术革新
49、、产业升级等方式，引导自行车装备制造企业从低端市场向中高端市场转变。以智能化和个人定制为导向，不断提高自行车装备自主品牌在国内自行车运动市场的占有率，鼓励我国骑行爱好者使用自主品牌的自行车装备，提升我国自行车装备企业在国际自行车装备市场的竞争力。该政策为自行车行业发 展 提 供 了 政 策 支持，鼓励企业发展自主品牌。（七）公司行业竞争力情况（七）公司行业竞争力情况自行车行业属于相对传统、成熟的行业，公司自 2000 年 10 月成立以来一直专注自行车及相关产品的研发、设计、生产及销售，在对自行车行业多年深耕的基础上，将自行车行业与新技术、新模式进行融合，形成了一系列创新、创造及创意，具体情况
50、如下：1、业务模式的创新、业务模式的创新公司立足国内自行车产业链，致力于将自行车产品的“中国制造”销往世界各地，为全球客户“一站式”提供全尺寸、多系列的多样化自行车及相关产品。从世界范围来看，目前自行车品牌众多，其中高端市场以欧美大型品牌商为主，同时各个地区存在众多区域性品牌；从产业链来看，中国形成了成熟、完整的自行车全产业链，生产厂商众多、制造能力较强，拥有全球一半以上的生产能力。公司基于自行车市场的客观现状，主要专注于自行车产业链前端的设计开发和后端的销售渠道两个环节，集中力量开拓国际国内市场，并不断打造、强化研发设计团队，提升公司的整体市场竞争力，而将生产环节主要以外包生产的方式完成，因
