1、2014 年年度报告 1/195 公司代码：公司代码：600377600377 公司简称：公司简称：宁沪高速宁沪高速 江苏宁沪高速公路股份有限公司江苏宁沪高速公路股份有限公司 Jiangsu Expressway Company Limited（于中华人民共和国注册成立的股份有限公司）（于中华人民共和国注册成立的股份有限公司）二零一四年年度报告二零一四年年度报告 20152015 年年 3 3 月月 2727 日日 2014 年年度报告 2/195 江苏宁沪高速公路股份有限公司江苏宁沪高速公路股份有限公司 2012014 4 年年度报告年年度报告 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会
2、及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。二、二、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。三、三、德勤华永会计师事务所德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）（特殊普通合伙）为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报告。的审计报告。四、四、公司负责人公司负责人钱永祥钱永祥、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人于兰英于兰英及会计机
3、构负责人（会计主管人员）及会计机构负责人（会计主管人员）任卓华任卓华声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 利润分配预案：2014年度，本集团实现归属于母公司股东的净利润约为人民币2,574,754千元，每股盈利约人民币0.511元，本公司董事会以总股本5,037,747,500股为基数，建议向全体股东派发现金股息每股人民币0.38元（含税）。六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 本年度报告中所涉及的发展战略、未来
4、计划等前瞻性描述不构成本公司对投资者的实质承诺，敬本年度报告中所涉及的发展战略、未来计划等前瞻性描述不构成本公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。请投资者注意投资风险。七、七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？否 *除特别说明外，本报告中之金额币种为人民币。除特别说明外，本报告中之金额币种为人民币。2014 年年度报告 3/195 目录目录 第一节 释义及重大风险提示.4 第二节 公司基本情况介绍.6 第四节 董事会报告.
5、11 第五节 重要事项.35 第六节 股份变动及股东情况.45 第七节 董事、监事、高级管理人员和员工情况.51 第八节 公司治理.61 第九节 内部控制.93 第十节 财务报告.96 运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素.131 第十一节 备查文件目录.195 2014 年年度报告 4/195 第一节第一节 释义释义及重大风险提示及重大风险提示 一、一、释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：常用词语释义 本公司、公司 指 江苏宁沪高速公路股份有限公司 本集团、集团 指 本公司及子公司 控股股东 指 江苏交通控股有限公司 招商局华建
6、指 招商局华建公路投资有限公司 联网公司 指 江苏高速公路联网营运管理有限公司 高速石油公司 指 江苏高速公路石油发展有限公司 现代路桥公司 指 江苏现代路桥有限责任公司 广靖锡澄公司 指 江苏广靖锡澄高速公路有限公司 苏嘉杭公司 指 苏州苏嘉杭高速公路有限责任公司 宁常镇溧公司 指 江苏宁常镇溧高速公路有限公司 锡宜公司 指 江苏锡宜高速公路有限公司 镇丹公司 指 江苏镇丹高速公路有限公司 宁沪投资 指 江苏宁沪投资发展有限责任公司 宁沪置业 指 江苏宁沪置业有限责任公司 沿江公司 指 江苏沿江高速公路有限公司 快鹿公司 指 江苏快鹿汽车运输股份有限公司 苏嘉甬公司 指 苏州苏嘉甬高速公路有
7、限责任公司 洛德基金公司 指 江苏洛德股权投资基金管理有限公司 协鑫宁沪公司 指 江苏协鑫宁沪天然气有限公司 金融租赁公司 指 江苏金融租赁有限公司 江苏银行 指 江苏银行股份有限公司 远东海运 指 江苏远东海运有限公司 集团财务公司 指 江苏交通控股集团财务有限公司 交建局 指 江苏省交通工程建设局 沪宁高速 指 南京至上海高速公路江苏段 312 国道 指 312 国道南京至上海段 宁连公路 指 南京至连云港公路南京段 广靖高速 指 江阴长江公路大桥北接线，广陵至靖江段 2014 年年度报告 5/195 锡澄高速 指 江阴长江公路大桥南接线，江阴至无锡段 江阴大桥 指 江阴长江公路大桥 苏嘉
8、杭 指 苏州至嘉兴、杭州高速公路江苏段 沿江高速 指 常州至太仓高速公路 常嘉高速 指 常熟至嘉兴高速公路昆山至吴江段 镇丹高速 指 镇江至丹阳高速公路 报告期 指 2014 年 1 月 1 日至 2014 年 12 月 31 日止年度 同比 指 与 2013 年同期相比 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 香港证监会 指 香港证券及期货事务监察委员会 上交所 指 上海证券交易所 联交所 指 香港联合交易所有限公司 A 股 指 本公司于上交所发行并上市的人民币普通股 H 股 指 本公司于联交所发行并上市的境外上市外资股 ADR 指 本公司于美国场外市场挂牌交易的第一级预托证券凭证 上市规则
9、 指 上交所上市规则及/或香港上市规则 上交所上市规则 指 上海证券交易所股票上市规则 香港上市规则 指 香港联合交易所有限公司证券上市规则 中国会计准则 指 中华人民共和国企业会计准则 2006 德勤华永 指 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）二、二、重大风险提示重大风险提示 本集团已在本年度报告中对未来业务经营和发展可能面对的风险进行了详细的分析和描述，请投资者查阅第四节董事会报告中“董事会关于公司未来发展的讨论与分析”部分内容。2014 年年度报告 6/195 第二节第二节 公司公司基本情况介绍基本情况介绍 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 江苏宁沪高速公路股份有限公司 公司的
10、中文简称 宁沪高速 公司的外文名称 Jiangsu Expressway Company Limited 公司的外文名称缩写 Jiangsu Expressway 公司的法定代表人 钱永祥 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 姚永嘉 江涛、楼庆 联系地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 中国江苏省南京市仙林大道6号 电话 8625-84469332 8625-84362700-301835、301836 传真 8625-84207788 8625-84466643 电子信箱 三、三、基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 公司注
11、册地址的邮政编码 210049 公司办公地址 中国江苏省南京市仙林大道6号 公司办公地址的邮政编码 210049 公司网址 http:/ 电子信箱 四、四、信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报、中国证券报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 、www.hkexnews.hk、 公司年度报告备置地点 上海市浦东南路528号上海证券交易所；香港湾仔皇后大道东183号合和中心17楼1712-1716室香港证券登记有限公司；香港中环遮打道18号历山大厦20楼礼德齐伯礼律师行；中国江苏省南京市仙林大道6号公司本部 五、五、公司股票简况公司股票简况 公司股票简况
12、 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 宁沪高速 600377-H股 香港联合交易所有限公司 江苏宁沪高速公路 00177-ADR 美国 JEXYY 477373104-2014 年年度报告 7/195 六、六、公司报告期内注册公司报告期内注册登记登记情况情况（一）（一）基本情况基本情况 注册登记日期 1992 年 8 月 1 日 注册登记地点 江苏省南京市升州路 企业法人营业执照注册号 320000000004194 税务登记号码 320003134762764 组织机构代码 13476276-4 （二）（二）公司上市以来，主营业务的变化情况公司
13、上市以来，主营业务的变化情况 无变化。（三）（三）公司上市以来公司上市以来,历次控股股东的变更情况历次控股股东的变更情况 无变更。七、七、其他有关资料其他有关资料 公司聘请的会计师事务所（境公司聘请的会计师事务所（境内）内）名称 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）办公地址 中国上海市延安东路 222 号外滩中心 30 楼 签字会计师姓名 唐稼松、步君 公司聘请的会计师事务所（境公司聘请的会计师事务所（境外）外）名称 不适用 办公地址 不适用 签字会计师姓名 不适用 境内法律顾问境内法律顾问 名称 江苏世纪同仁律师事务所 地址 南京市北京西路 26 号 5 楼 香港法律顾问香港法律顾问 名称
14、礼德齐伯礼律师行 地址 香港中环遮打道 18 号历山大厦 20 楼 境内股份过户登记处境内股份过户登记处 名称 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 地址 上海市浦东新区陆家嘴东路 166 号中国保险大厦36 楼 香港股份过户登记处香港股份过户登记处 名称 香港证券登记有限公司 地址 香港湾仔皇后大道东 183 号合和中心 17 楼 1712 至 1716 室 香港财经公关香港财经公关 名称 浩天财经集团控股有限公司 地址 香港中环干诺道中 41 号盈置大厦 6 楼 电话（852）3970 2139 传真（852）2598 1588 二、公司简介二、公司简介 本公司于 1992 年 8 月
15、1 日在中华人民共和国江苏省注册成立，目前注册资本为人民币 50.38亿元。本公司主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路及本集团拥有或参股的江苏省境内的收费公路，并发展该等公路沿线的客运及其他辅助服务业（包括加油、餐饮、购物、广告及住宿等）。本公司为江苏省唯一的交通基建类上市公司。1997 年 6 月 27 日本公司发行的 12.22 亿股股在联交所上市。2001 年 1 月 16 日本公司发行的 1.5 亿股 A 股在上交所上市。本公司建立一级美国预托证券凭证计划（ADR）于 2002 年 12 月 23 日生效，在美国场外市场进行买卖。截至 2014 年 12月 31 日，本公司总股本
16、为 5,037,747,500 股，每股面值人民币 1 元。本公司的核心业务是收费路桥的投资、建设、营运和管理，除沪宁高速公路外，公司还拥有312 国道沪宁段、宁连公路南京段、锡澄高速公路、广靖高速公路、江阴长江公路大桥以及苏嘉杭2014 年年度报告 8/195 高速公路等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。截至 2014 年 12 月 31 日，本公司拥有或参股的公路里程已超过 850 公里，总资产约人民币 274.45 亿元，是中国公路行业中资产规模最大的上市公司之一。本公司的经营区域位于中国经济最具活力的地区之一长江三角洲，公司所拥有或参股路桥项目是连接江苏省东西及南北陆路交通大走廊，
17、活跃的经济带来了交通的繁忙。本公司核心资产沪宁高速公路江苏段连接上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京 6 个大中城市，已成为国内最繁忙的高速公路之一。本公司、宁沪置业、宁沪投资、广靖锡澄公司，合称为本集团。报告期内，子公司宁沪置业新设立全资子公司宁沪置业（苏州）有限责任公司；并且报告期末本公司组建设立镇丹公司，本公司占其 70%股权。上述新设立之公司已于报告期内纳入本集团财务报表的合并范围。三、集团主要资产架构图三、集团主要资产架构图 江苏宁沪高速公路股份有限公司 沪宁高速公路江苏段（100）宁连公路南京段（100）312 国道沪宁段（100）江苏宁沪置业有限 责任公司（100）江苏广靖锡澄高速
18、公路 有限责任公司（85）江苏宁沪投资发展有限 责任公司（100）江苏快鹿汽车运输股份 有限公司（33.2）苏州苏嘉甬高速公路有限公司（22.77）江苏协鑫宁沪天然气有限 公司（48）H 股股东（24.26）其他 A 股股东（9.61）江苏交通控股 有限公司（54.44）招商局华建公路投资有限公司(11.69%）江苏扬子大桥股份有限 公司（26.66）镇丹高速公路有限公司（70）苏州苏嘉杭高速公路 有限公司（33.33）2014 年年度报告 9/195 第三节第三节 会计数据和财务指标摘要会计数据和财务指标摘要 一、一、报告期末公司近三年主要会计数据和财务指标报告期末公司近三年主要会计数据和财
19、务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据主要会计数据 20142014年年 20132013年年 本期比上本期比上年同期增年同期增减减(%)(%)20122012年年 营业收入 7,879,076,285 7,614,226,717 3.48 7,795,942,681 归属于上市公司股东的净利润 2,574,754,312 2,707,743,147-4.91 2,333,344,558 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 2,575,500,757 2,648,402,925-2.75 2,342,604,374 经营活动产生的现金流量净额 3
20、,092,012,620 3,084,162,160 0.25 3,189,409,926 20142014年年末末 20132013年年末末 本期末比本期末比上年同期上年同期末增减（末增减（%）20122012年末年末 归属于上市公司股东的净资产 20,348,338,531 19,596,483,889 3.84 18,688,861,700 总资产 27,444,862,983 26,833,912,370 2.28 25,849,257,639 负债总额 6,508,215,110 6,735,684,631-3.38 6,693,781,895 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要
21、财务指标 2014年 2013年 本期比上年同期增减(%)2012年 基本每股收益（元股）0.511 0.538-4.91 0.463 稀释每股收益（元股）不适用 不适用 不适用 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股）0.511 0.526-2.75 0.465 加权平均净资产收益率（%）13.21 14.49 减少1.28个百分点 12.99 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）13.21 14.17-0.96 13.04 二、二、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2014年金额 附注（如适用）2013
22、年金额 2012 年金额 非流动资产处置损益-1,704,564 81,162,042-15,674,713 计入当期损益的政府补助 7,370,000 收到的环保补贴 600,000 192,000 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动 7,119,212 15,323,368 2014 年年度报告 10/195 损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 500,000 500,000 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -11,427,395-12,2
23、54,487 少数股东权益影响额 222,343-196,450 所得税影响额 -18,835,980 2,850,466 合计 59,340,222-9,259,816 三、三、采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 报告期内，本集团持有的采用公允价值计量的金融资产为集团所属子公司宁沪投资公司的基金投资、黄金投资和理财产品，年末公允价值 245,702 千元。本集团以年末公开市场的相关基金和黄金净值确认基金投资和黄金投资的公允价值；本集团以预期收益率预计未来现金流量，并基于对预期风险水平的最佳估计所确定的利率折现，以此作为值技术的主要输入值确认理财产品的公允价值。单位：元 币种：人民币
24、 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 基金投资 20,175,395 24,539,264 4,363,869 4,363,869 理财产品 147,000,000 206,750,000 59,750,000 0 黄金投资 0 14,412,558 14,412,558-1,297,680 合计 167,175,395 245,701,822 78,526,427 3,066,189 2014 年年度报告 11/195 第四节第四节 董事会报告董事会报告 一、一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析（一）业务回顾及经营
25、分析（一）业务回顾及经营分析 1 1、业务概述、业务概述 本集团主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并发展该等公路沿线的服务区配套经营，此外，本集团还积极探索及尝试新的业务类型，从事房地产的投资开发、高速公路沿线广告媒体发布及其他金融和实业方面的投资，以进一步拓展盈利空间并实现集团的可持续发展。报告期内，本集团累计实现营业总收入约人民币 7,879,076 千元，同比增长约 3.48%，其中，实现道路通行费收入约人民币 5,372,221 千元，同比增长约 0.51；配套业务收入约人民币2,207,416 千元，同比增长约 2.66%；房地产销售收入人民币 253,557 千
26、元，同比增长 237.18%；广告及其他业务收入约人民币 45,882 千元，同比增长约 4.38；按照中国会计准则，报告期内本集团实现营业利润约人民币 3,467,262 千元，比 2013 年同期下降约 2.53；归属于上市公司股东的净利润约为人民币 2,574,754 千元，每股盈利约人民币 0.511 元，比 2013 年同期下降约 4.91%。2 2、收费路桥业务、收费路桥业务 （1 1）业务经营环境分析）业务经营环境分析 宏观经济环境影响宏观经济环境影响 2014 年，宏观经济运行总体平稳，国内生产总值为 7.3%，主要指标处于合理区间，特别是在经济增速稳中缓降的同时，结构优化效应
27、增强。本年度，江苏省实现地区生产总值同比增幅 8.7%，新常态下经济社会发展总体稳定、稳中有进（数据来源：政府统计信息网站）数据来源：政府统计信息网站）。宏观经济环境是影响交通需求的关键因素，在此大环境下，2014 年本集团大部分路桥项目的交通流量依然保持了一定幅度的自然增长。收费公路政策影响收费公路政策影响 本年度，行业政策环境相对平稳,中央与地方政府没有发布对收费公路行业带来重大影响的政策，收费公路管理条例的修订工作仍在继续，尚未颁布实施，。重大节假日小型客车免费通行以及鲜活农产品“绿色通道”免费政策继续执行，仍是影响本年度收费业务收入的一个因素，根据测算，2014 年重大节假日小型客车免
28、费放行 20 天本集团路费收入累计减少约人民币 2.3 亿元（2013年约人民币 2 亿元），累计免收绿色通道车辆通行费约人民币 1.15 亿元，（2013 年约人民币 1.17亿元）。2014 年年度报告 12/195 交通需求发展及竞争格局变化交通需求发展及竞争格局变化 2014 年江苏省全年旅客运输量、货物运输量分别比上年增长 2.5%和 7.5%，旅客周转量、货物周转量分别增长 6.9%和 4.7%，增幅有所下降。年末民用汽车保有量 1104.0 万辆，增长 15.7%。年末个人汽车保有量 935.7 万辆，增长 18.4%，其中，个人轿车保有量 665.6 万辆，增长 20.0%。（
29、数数据来源：政府统计信息网站）据来源：政府统计信息网站）。汽车保有量稳步提升是公路车流量增长的最直接原因，同时，区域内汽车保有量越高越适合发挥公路在中短途运输中的竞争优势，从而提高抵御其他交通方式分流影响的能力。竞争格局变化竞争格局变化 2014 年末，江苏省高速公路里程 4488.3 公里，新增 45.3 公里（数据来源：政府统计信息网数据来源：政府统计信息网站）站）。2013 年底，溧马（溧水至马鞍山）高速公路及马鞍山大桥开通后，安徽至苏南沿线地区的车辆逐步从沪宁高速公路西段（南京至常州段）分流到宁常高速公路，以及南京绕城公路以内的外地运营客车及货车限行，导致 2014 年沪宁高速公路西段
30、客车流量同比增幅放缓、货车流量下降明显，宁常高速公路目前已成为沪宁高速公路西段的最主要分流路段，对本年度沪宁高速公路交通流量的整体表现带来负面影响。同时，由于南京二桥从 4 月 1 日起限行外地货车，与其相连接的宁连公路南京段的交通流量也受到一定程度的负面影响。铁路竞争方面，2014年末江苏省铁路营业里程达2632.4公里（数据来源：政府统计信息网站）数据来源：政府统计信息网站）。目前本集团经营区域内三条铁路客运专线包括京沪高铁、沪宁城际铁路以及宁杭高铁经过一段时间的运营已基本稳定，对本集团高速公路的客货运输未带来进一步的分流影响，公路与铁路的竞争格局已逐步趋于平稳。（2 2）经营管理措施）经
31、营管理措施 为了提升高速公路的经营管理水平和项目营运表现，本集团深入研究项目周边经济区域的功能定位和特点，持续跟踪路网变化情况和车流走势，全面推进高速公路信息化管理，加强道路质量维护，提高通行效率，为驾乘人员提供安全、快捷、优质的通行服务，从而提升项目的竞争力和营运表现。具体措施包括：全面推进高速公路信息化建设。全面推进高速公路信息化建设。2014 年，公司全面推进沪宁高速公路综合管理与公共服务信息化示范工程建设，构建起“1 个数据中心，2 个运用系统”以及标准化规范体系和运维体系，并于 2015 年 1 月初通过了由江苏省交通运输厅组织的验收，系统试运行功能稳定、使用情况良好，达到了项目建设
32、的预期目标。目前，该示范工程在沪宁路营运管理中的大数据分析运用、提高指挥调度能力、提升全线清障救援效率等方面已经开始发挥积极的作用，路网运营与服务智能化水平持进一步提升。此外，以信息化手段来提升公司综合管理水平的二期综管系统也已经在规划之中。2014 年年度报告 13/195 加强道路质量维护，提高道路通行能力。加强道路质量维护，提高道路通行能力。为迎接 2014 南京青奥会召开及首个国家公祭日举行，公司历时 4 个月，实施了全线路域环境整治工作。同时，继续加强路面日常养护和专项维修，保持了良好的路面技术状况。针对目前高速公路大流量的常态化，公司合理安排人员，保障高峰时段开足道口；强化 24
33、小时全线监控，做到道路通畅情况无盲点。重大节假日期间，公司提早准备，落实各项保畅预案，增加全线清障力量配置，在易堵、易发生事故的路段增设动态驻点，有效应对了节假日大流量考验，全年保持了较高的清障救援服务水平。（3 3）业务表现及项目营运分析）业务表现及项目营运分析 2014 年度，本集团实现通行费收入约人民币 5,372,221 千元，同比增长约 0.51%，通行费收入占集团总营业收入的 68.18%。各路桥项目的营运数据如下：日均车流量与收费额比较数据 路桥项目 日均车流量（辆/日）日均收费额（千元/日）2014 年 2013 年 增减 2014 年 2013 年 增减 沪宁高速公路 74,
34、129 71,460 3.73 12,303.87 12,388.4-0.68 312 国道沪宁段 8,648 9,125-5.23 145.21 146.4-0.81 宁连公路南京段 4,318 4,910-12.06 82.03 100.5-18.39 广靖高速公路 55,620 51,214 8.60 772.26 712.6 8.37 锡澄高速公路 59,986 55,139 8.79 1,415.04 1,295.8 9.20 江阴长江公路大桥 66,572 61,392 8.44 2,657.51 2,464.0 7.86 苏嘉杭高速公路 52,178 47,669 9.46 3,
35、131.69 2,863.7 9.36 客货流量与收入比例数据 路桥 项目 日均客货流量（辆/日）日均全程单车收入（元/日）车种 报告期 去年同期 同比 增减 报告期 去年 同期 增减 流量 占比 流量 占比 沪宁高速公路 客车 54827 73.93%51,410 71.94%6.65%166.0 173.4-4.27%货车 19303 26.07%20,050 28.06%-3.73%312 国道沪宁段 客车 5170 59.79%5,489 60.15%-5.81%16.8 16 5.00%货车 3478 40.22%3,636 39.85%-4.35%宁连公客车 2461 56.99%
36、2,536 51.64%-2.95%19.0 20.5-7.32%2014 年年度报告 14/195 路南京段 货车 1857 43.01%2,374 48.36%-21.77%广靖高速公路 客车 40205 72.29%36,617 71.50%9.80%13.9 13.9-货车 15415 27.71%14,597 28.50%5.60%锡澄高速公路 客车 45019 75.05%40,981 74.32%9.85%23.6 23.5 0.43%货车 14966 24.95%14,158 25.68%5.71%江阴长江公路大桥 客车 48249 72.47%44,197 71.99%9.1
37、7%39.9 39.9-货车 18323 27.53%17,195 28.01%6.56%苏嘉杭高速公路 客车 32642 62.56%29,161 61.17%11.94%60.0 60.1-0.17%货车 19536 37.44%18,509 38.83%5.55%从各个项目的经营表现来看，2014年度，沪宁高速公路日均流量同比增长3.73%，其中客车流量同比增幅约为6.65%，货车流量同比下降3.73%，客货车流量占比分别为74%及26%，货车占比同比减少2个百分点，与路网内集团其他高速公路相比表现较弱，主要是由于2013年底溧马（溧水至马鞍山）高速公路开通后，安徽至苏南沿线地区的车辆逐
38、步分流到宁常高速公路，以及南京绕城公路以内的外地运营客车及货车限行，导致今年沪宁高速公路西段（南京至常州段）客车流量同比增幅放缓、货车流量下降。具体表现来看，2014年沪宁高速公路西段日均流量57,904辆，同比增长1.40%，其中客车同比增长5.74%，货车同比下降10.41%（上半年下降3.74%，下半年下降16.38%，降幅呈逐季扩大趋势）；而东段（无锡至苏州段）日均流量10,0257辆，同比增长6.01%，其中客车同比增长7.55%，且增幅逐季有所增加，货车同比增长2.25%，受到西段货车下降的影响，增幅也在逐季减缓。由于货车流量下降，报告期内，沪宁高速公路日均通行费收入约人民币12,
39、303.87千元，同比下降0.68%，单车收入水平也同比下降4.27%，总体表现略低于年初预期。2014 年，312 国道沪宁段日均过站收费流量及日均收入分别同比下降 5.23%及 0.81%，下降趋势已有较大改善。2012年7月，312国道沪宁段按照收费公路专项清理工作的要求撤除了两站两点，江苏省政府于 2012 年末已批复同意对撤站损失予以补偿，两年来，本公司在控股股东的支持下积极与政府主管部门进行沟通商讨，不断优化调整补偿方案，2015 年 03 月 20 日，本公司收到大股东交通控股的承诺函，由交通控股代政府按照有资质的第三方审计确认的撤除站点对应的收费经营权资产净值向本公司支付补偿金
40、，具体补偿以现金方式支付。宁连公路南京段由于受到南京二桥从 4 月 1 日起限行外地货车的影响，交通流量下降明显，导致报告期内日均流量与收入分别同比下降 12.06%及 18.39%。其他各路桥项目包括广靖锡澄高速公路、江阴长江公路大桥及苏嘉杭高速公路的交通流量及通行费收入均继续保持良好的增长势头，客货流量结构及单车收入水平与去年同期相比基本保持稳定。2014 年年度报告 15/195 （4 4）业务发展）业务发展 积极运作公路资产的并购。积极运作公路资产的并购。为实现集团收费公路主业的规模扩张，消除平行道路宁常高速公路对沪宁高速公路无锡以西路段的分流影响，提升广靖锡澄公司管理规模效益，报告期
41、内，本公司积极运作宁常镇溧高速公路及锡宜高速公路这两个项目的并购事项，2014 年 12 月 30 日，本公司第七届十七次董事会审议并批准了本公司以现金人民币 5.02 亿元收购宁常镇溧公司 100%股权，并承接其全部有息债务，以此形成的债权对其进行债转股，以及子公司广靖锡澄公司以现金人民币 6.62亿元收购锡宜公司 100%股权，同时对锡宜公司进行吸收合并这两项资产并购事项，并于 2015 年 3月 12 日获得了本公司 2015 年度第一次临时股东大会的审议通过。该两项资产并购事项完成后，本集团控股及参股的收费公路新增运营里程约 252 公里至 1102公里，实现了集团对区域内高速公路资产
42、的有效整合，进一步提升了在苏南路网中的主导地位，扩大资产规模，提高运营效率，增强了本集团的持续盈利能力，符合集团战略发展需求，也为未来扩大盈利规模、保持业绩持续稳步增长奠定了基础。同时，通过收购竞争路段，可以有效弥补因分流造成的沪宁高速公路交通流量的损失，从而有效控制沪宁通道内的公路交通流量。加快推进新建项目的建设。加快推进新建项目的建设。报告期内，本集团投资的常嘉高速公路及镇丹高速公路这两个新建项目顺利推进。至本报告期末，常嘉高速路基方面已完成软基处理，基本完成路基土方填筑，完成了涵洞、通道等小型构造物施工，累计完成工作量占批复工程概算的 51.33%，预计将于 2016 年建成通车。本年度
43、公司投入资本金约人民币 105,015 千元，累计投入资本金约人民币 294,042 千元。报告期末，镇丹公司各方股东第一期注册资本金已全部到位，并于 2015 年 1 月完成工商设立登记手续，目前公司与江苏省交建局协商并签署了委托建设镇丹高速公路协议，全面委托其负责镇丹高速公路的建设，工程建设即将全面展开。其他道路设施建设方面，2014 年，公司积极配合地方政府，做好沪宁路四个新增互通建设相关工作。常州青龙互通及句容城区互通于 2014 年建成通车,丹阳东互通正进行大规模施工，昆山高新区互通的初步设计已通过省发改委的审查，正进行施工准备。新增互通建成通车后将引导更多车流使用高速公路。3 3、
44、配套服务经营、配套服务经营 配套服务主要包括沪宁高速公路沿线六个服务区的油品销售、餐饮、商品零售及其他相关业务。配套服务收入的变化主要依赖于各服务区客流量的变化，与沪宁高速公路交通流量的变动密切相关。服务区的经营管理以提高客户满意度为导向，做到收益水平和服务保障水平的同步发展。本年度，本公司聘请专业管理咨询机构对服务区未来的改革与发展进行了专题研究，在管理机制、经营业态和盈利模式等方面进行多方位的探索，并积极有序推进相关改革措施。结合信息化建设，公司研究搭建服务区企业管理 ERP 和财务共享系统，2014 年末基本完成了方案设计，2015 年将先期在服务区商超系统开展试点工作，进行供应商和零售
45、商品的数据化管理。在经营业态的拓展方面，公司于 2013 年 8 月合资设立的协鑫宁沪公司稳步推进服务区 LNG 加气站建设工作，报告期末阳澄湖北区、梅村南区、仙人山南区三个服务区的加气站已基本建成；同时，公司在阳澄湖、梅村服务区2014 年年度报告 16/195 启动了“充电桩”建设项目，阳澄湖服务区充电桩已具备经营条件，为电动汽车提供智能充换电服务。此外，公司积极探索服务区餐饮的品牌化经营，年内阳澄湖服务区肯德基餐厅已正式营业。在服务保障方面，2014 年，公司对服务区餐饮、加油及百货零售等业务开展了长效管理，并继续保持了“文明平安服务区”称号。2014 年，在油品销售量增长的带动下，公司
46、实现配套服务收入约人民币 2,207,416 千元，比去年同期增长约2.66%。其中油品销售收入约人民币1,994,881千元，约占配套服务总收入的90.37%，比去年同期增长约 2.30%。本年度，油品销售量同比增长约 5.26%，由于 2014 年第四季度开始受到国际油价下跌影响，油品销售收入与销量的增长幅度存在差异。其他包括餐饮、商品零售、清排障等业务收入为人民币 212,535 千元，比去年同期增长约 6.24%。4 4、房地产开发销售业务、房地产开发销售业务 2014 年，面对复杂的市场环境和激烈的市场竞争，公司地产业务开发依然保持稳健态势，全年实现开工面积 18.9 万平方米，在建
47、项目完成投资约人民币 5.5 亿元。以下各项目均由公司持有全部权益，其详情及工程进展如下：（1）昆山花桥国际商务城地块 2009 年 9 月 29 日，通过挂牌竞拍方式竞得昆山花桥国际商务城七块地块，宗地总面积为129,129 平方米，成交总价为 295,404 千元，容积率不大于 3.0，用地性质为商业、住宅。该项目是集住宅、酒店、商业及商务办公的综合性地块。花桥 C7 地块（同城浦江大厦）已于 2014 年 6 月竣工备案，建筑面积 53,370 平方米，并移交物业管理；C5 地块（“御富豪”五星酒店）两栋主楼主体结构完工；B4 地块（同城光明捷座）已完成建安工程，现主要为市政配套设施建设
48、阶段，建筑面积 38,966 平方米；B19 地块（同城光明捷座）工程进度正常，其中主楼地上结构至三楼。（2）苏州新市路地块 2009年11月5日，通过挂牌竞拍方式竞得苏州沧浪区新市路西大街地块，宗地总面积为22,050平米，成交总价 450,317 千元，容积率小于 1.0。该项目是苏州中心城区稀缺的住宅用地，以高端住宅产品为主打，项目名称确定为“庆园”。苏州“庆园”项目已于 2013 年底完成竣工验收备案，建筑面积 22,662 平方米 2014 年售楼处装修工程已完工，开始现房销售。（3）苏州南门路 G25 地块 2013 年 6 月 21 日，宁沪置业参与了苏州地区 2013-G-25
49、 号地块的竞拍，并以底价取得了该地块的土地使用权，土地面积 30664.5，容积率为 2.0，成交价格约人民币 551,960 千元，楼面价约为 9000 元/。该地块位于姑苏区南门路南侧，为商住性质。报告期末，苏州南门路项目已取得土地使用权证，目前正处于前期报建阶段。（4）句容市宝华镇鸿堰社区地块 2014 年年度报告 17/195 2009 年 9 月 9 日，通过挂牌竞拍方式竞得句容市宝华镇鸿堰社区 A、B 两块地块，宗地总面积分别为 333,088 平方米，成交总价为人民币 686,500 千元，两地块容积率均不大于 3.0，用地性质为商业、住宅。报告期末，句容宝华鸿堰社区项目 B 地
50、块一期工程建筑面积 35,964 平方米已经竣工备案并已交付；B 地块二期建筑面积 18,306 平方米，目前正在按进度施工，其中 10 栋高层主体结构完成约70%，25 栋别墅主体封顶。项目销售方面，由于市场环境的变化对公司 2014 年的地产销售业务带来一定负面影响，全年销售实现情况低于年初预期。报告期内，C4 同城虹桥公馆销售 4 户（其中住宅 1 户，商铺 3 户），累计销售 453 户（商铺 23 户，住宅售罄）；B4 同城光明捷座销售 7 户（住宅 5 户、商铺 2 户），累计销售 343 户；句容同城世家花园一期销售 18 户住宅，累计认购 101 户；同城世家花园二期于8 月
