1、 10.16638/ki.1671-7988.2023.016.038 10.16638/ki.1671-7988.2023.016.038 基于 CDIO 理念的汽车技术专业人才培养 模式实践 贾得顺，党金金（洛阳职业技术学院 汽车与轨道交通学院，河南 洛阳 471000）摘要：随着全国高新技术和现代制造业的发展，社会各行业迫切需要高级技术型人才。文章以洛阳职业技术学院具有多年办学经验的汽车技术专业为依托，提出了一种基于构思、设计、实现和运作（CDIO）理念的技术型人才培养模式。以汽车技术专业为例，通过研究课程体系、培养模式等，探索该理念对高职院校技术型人才培养的意义。该理念能更好地利用学校
2、的教学资源和教学理念，培养具有创新精神，满足社会和企业需求的高级技术型人才。关键词：汽车技术专业；CDIO 理念；人才培养模式；技术型人才 中图分类号：G719.21 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2023)16-184-04 Practice of Training Mode for Automotive Technology Major Talents Based on CDIO Concept JIA Deshun,DANG Jinjin(School of Automobile and Rail Transit,Luoyang Polytechnic,Luoyang 4
3、71000,China)Abstract:With the development of high and new technology and modern manufacturing industry in China,advanced technical talents are urgently needed in all sectors of society.Based on the automotive technology major of Luoyang Polytechnic,which has many years of experience in running schoo
4、ls,this paper puts forward a training mode of technical talents based on the concept of conceive,design,implement,and operate(CDIO).Taking automotive technology major as an example,this paper explores the significance of the concept to the training of technical talents in higher vocational colleges
5、by studying the curriculum system and training mode.This concept can make better use of the schools teaching resources and teaching concepts,and cultivate advanced technical talents with innovative spirit to meet the needs of society and enterprises.Keywords:Automotive technology major;CDIO concept;
6、Talents training mode;Technical talents 教育的根本任务是培养人才，任何一种教育类型的特征最终体现于所培养的人才，随着全国各行各业高新技术的快速发展，社会各领域对高级技术型人才的需求愈发迫切。全国每年仅有作者简介：贾得顺（1990），男，硕士，助教，研究方向为车辆系统动力学、新能源汽车电控管理，E-mail:。第 16 期 贾得顺，等：基于 CDIO 理念的汽车技术专业人才培养模式实践 185 10%的高职院校工程类毕业生勉强具备跨国公司对人才的需求1。以教学型和应用型为导向的传统培养目标显然无法满足社会对人才的需求，导致人才供求矛盾突出；以复杂且尖端技术
7、为基础的经济发展必然需要大量的高质量技术型人才，而国内高级技术人才还不能满足经济发展的需求。综上所述，国内经济快速发展和高级技术型人才匮乏的矛盾亟待解决2。目前，由于各行各业高级技术人才紧缺，国内外高校及科研团队都致力于培养技术型专业人才。原有人才培养方案的修改并不能从根本上改变传统人才培养模式，较难实现既有扎实理论，又有熟练实践的双重目标。高等职业院校对高级技术型人才的培养方案和计划比较滞后，导致在教学过程中设置一些深层次的理论知识、难度较大的实践课程，一方面，真正培养高级技术型人才实施方案不能有效落实，从而导致行业内技术型人才的短缺。另一方面，大量毕业生无法找到合适工作，导致供需矛盾突出。
8、由此可见，不管是为了职业院校教育理论研究的发展，还是为了将所学理论应用于实践，都应该改变思路，培养学生独立动手操作能力，要求学生具有一定的理论基础，并具备技术开发应用的能力。经过深入分析可知，在高职教育阶段造成人才供求出现结构性矛盾的主要原因包括：1）教学计划制定与社会发展需求粘结性不强，未及时跟随市场体制的发展不断调节。2）教学方法老旧，教学模式单调，未将实际应用融入到教学中。3）相应的配套实验、实习设备不齐全，严重影响了学科发展等。可见，我国工科教育系统偏于理论，学生受到项目和团队，以及高级技术系统培养的训练较少，从而导致多数学生毕业走进工作单位岗位时，理论掌握的扎实程度大于技术实操，所学
9、的理论知识又不能完全满足工作岗位的需求，部分高职院校一味重视理论学习而忽视学生创新性、综合技能型培养提高。本文以具有多年办学经验的洛阳职业技术学院汽车技术专业为依托，提出了一种基于构思（Conceive）、设计（Design）、实现（Implement）和运作（Operate）（简称“CDIO”）理念的高技术型人才培养模式，通过专业建设、人才培养方案、教学模式等研究以探索高职教育的新思想新理念，培养学生的创新精神、开拓求实精神，以满足社会各行业对人才的需求。1 CDIO 工程教育模式 1.1 CDIO 简况 CDIO 工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成果。从 2000 年起，麻省理工
10、学院与瑞典皇家工学院等国际 4 所大学组成跨国研究团队，经过 4 年的研究探索，成功创造了 CDIO 工程教育理念，并成立了以 CDIO 命名的国际合作组织。CDIO 理念继承了欧美 20 多年来工程教育改革的理念，并在此基础上系统地提出了具有可操作性的实践能力、全面实施及检验测评的 12 条标准。学生依托 CDIO 教学过程为载体，在教学过程中参与产品理念设计到产品运行阶段，整个教学过程可以全面提高学生的基础知识掌握、个人能力提升、人机团队协助、工程系统能力培养，以达到预期能力培养目标3-4。目前国际上已有十几所大学加入 CDIO 组织，CDIO 通过教学方案的构思设计实施运行实施，使学生充
11、分掌握理论知识的同时，拓宽掌握新技术、新方案、新成果，并理解工程技术的研发对社会经济发展的重要作用。1.2 国内的 CDIO 现状 国内 CDIO 工程教育研究最早开始于 2005 年汕头大学工学院，2007 年教育部组织召开了关于CDIO 工程教育的多个国家组织会议和教育改革的高等工程论坛，国内外多所大学进行研究讨论并一致认为有必要对工程教育进行改革。汕头大学举办了 2008 年中国 CDIO 工程教育模式研讨会，并成立中国 CDIO 工程教育模拟研究与实践课题组。2011 年 8 月，燕山大学举办了教育部 2011 年高校青年骨干教师第一期 CDIO 工程教育模式高级研修班，此次研修班为全
12、国高校青年骨干教师系统全面学习 CDIO 模式提供了良好平台，推动了 CDIO 模式在全国的推广与实施。2011年 12 月举行了全国 CDIO 工程教育改革会议暨教育部 CDIO 高级研修班，从不同角度全面介绍了CDIO 工程教育改革方面的研究、创新和实践，提出了诸多有关如何运用 CDIO 理念培养适应社会和企业人才的创新性观点。1.3 国内 CDIO 实施中存在的问题 在中国高校教育体制下，CDIO 的实施过程中还存在各种各样的问题，具体表现在以下几个方186 汽 车 实 用 技 术 2023 年 面：1）为解决学生学习偏于理论的现状，虽已引入 CDIO 理念，并未提出适合我国教育实际的理
13、论，即中国本身教育如何融合，实现本土化。2）现有实际情况下，师资队伍水平待提高，各项教学硬件设施未全面落实。3）从理念的实施到所见成效所需的时间仍有待试点后验证。4）针对 CDIO理念，仍需继续研讨相关的规律性、实质性问题，然后再根据学校本身的实际情况制定相应的改革方案5-8。基于以上情况，本文将汲取 CDIO 理念的核心，以切实可行的先进教育理念，结合洛阳职业技术学院的实际办学情况，以汽车技术专业为依托，从该专业的人才培养方案，教学大纲、师资力量等多角度进行研究，探索高职教育技术技能型人才培养的新思想。2 基于CDIO理念的传统教学改革方案 2.1 改革目标 首先设置汽车技术专业的培养模式、
14、课程体系与人才培养方案，建立基于 CDIO 理念的汽车技术专业设置体系和对应的指导性教学计划方案。然后，提出科学构建技术高职教育人才培养的建设性意见，促进高职教育人才培养的完善与发展；构建有利于促进大学生创新思维和创新能力的人才培养模式。最后提出适应我国技术高职教育发展的制度及政策保障，以此推进技术教育发展。2.2 改革内容 首先调研分析目前国内外高职教育发展的现状与趋势，明确职业教育与普通本科教育在人才培养模式上的区别，总结职业教育本质特征（精准定位）。然后探索 CDIO 理念的内涵和结构框架，研究国内各高校在 CDIO 理念运用上的具体方法与特点。接着结合洛阳职业技术学院汽车技术专业的办学
15、特色，研究 CDIO 教育理念所包含的内容、专业建设、培养目标以及培养方案等基本框架和实训实习等实践问题。最后依托校企合作、校校合作等形式，掌握汽车技术专业最新的发展状况，积累工程项目技能和经验，培育大学生创新研究基地，构建长期有效的师资培训体系。3 实施方案及可行性分析 3.1 实施方案 通过汽车专业教学计划、学生授课等试点内容，进一步对方案编写、课程体系建设、教学方法制定、教学手段、实习实训和师资培训等方案进行实施，全面改革传统教学方式，打造全新的教育理念9，具体方案如下：1）制定符合实际的科学技术型创新人才培养方案，即汽车技术专业的人才培养方案应涵盖专业知识的学习与技能应用培养以及创新能
16、力的培养，让学生在“做中学”。2）改革教学方法和手段，改变传统的以教材为主要支撑的教学形式，以现有的实训中心以及完整的工程项目为平台，采用“学为主、教为辅”的教学方法，因材施教，灵活变换教学方法。3）制定实践部分教学大纲，建立健全的实践训练基地，充分利用学校与企业、研究所的合作，培养学生的工程设计服务能力。4）利用多种有效形式进行师资培训，督促并提供机会和条件使教师走出校门，走进企业研究所，了解学习和掌握汽车领域最新技术及发展趋势，从而培养学生的实践能力，打造全新的紧跟行业发展的优秀教师团队。5）完善与之相应的质量评价体系，摒弃以考试结果为衡量学生的传统标准，坚持以学生的创新能力及学以致用能力
17、评价学生，将过程评价与结果评价相结合，构建完整可控的评价体系。3.2 可行性分析 3.2.1 具有良好的教学效果 CDIO 理念在国际上已取得有目共睹的效果，国内多所高校结合自身实际教学情况将 CDIO 教育理念融入教学中，汽车技术专业是省级名牌专业，汽车与轨道交通学院的特色专业。根据学生就业调研显示，该阶段教学取得了良好效果，并不断扩大试用规模，为高职教育的研究与实施打下了夯实基础。3.2.2 具有可行的技术路线 CDIO 教学改革方案符合 21 世纪我国高职学生理论知识、动手应用技能、创新能力的综合培养大方向。既以可靠的理论依据为基础，又有具体的实施方案为依据、从汽车技术专业的实际出发，发
18、挥该专业的优势，扬长避短。该技术路线既符合教育教学规律，又符合社会发展的需要10。3.2.3 具有可行的外在条件 文章中 CDIO 理念主要对象为洛阳职业技术学院汽车技术专业的学生，汽车学院是河南省汽车维修行业高技能人才重点培训基地、河南省汽车维修专业“双师型”教师培训基地及比亚迪新第 16 期 贾得顺，等：基于 CDIO 理念的汽车技术专业人才培养模式实践 187 能源汽车技术技能人才培养基地，为教学改革提供了硬件设施保证，具备可行的外在条件11。4 CDIO 理念特色与创新点 在分析 CDIO 理念和国内外技术高职教育的特点基础上，首次将二者相结合，基于校企合作、高校之间的联合等多种形式，
19、收集汽车专业新技术、前沿科技等高级技术动态，拓宽更广泛的项目开发经验和科研交流成果，培育大学生创新研究基地，构建长期有效的师资培训体系。以市场为导向，以能力培养为本位，结合学校省部共建的良好契机及行业优势，提出“厚基础、宽口径、重实践、强应用”的培养目标。重视学生实操能力的提升，强化学生理论知识的掌握途径，拓宽理论和实操相结合的实施方案，让学生常态化接触和参与科研和项目工程。通过对实操课程的训练、项目参与等所遇问题进行可行性分析，强化解决实际问题的能力，引导学生创新意识，憧憬未来科技发展方向。通过 CDIO 教学方案的实施，突出培养学生的技术应用与实践能力，加大实践教学在培养计划中所占的比例，
20、以突出培养学生动手能力和解决实际问题的能力。5 结论 以洛阳职业技术学院汽车技术专业为依托，在充分调研的基础上，从培养模式、课程体系与培养目标等多方面进行汽车技术的专业设置与人才培养模式研究，建立基于 CDIO 理念且具有本 校办学特色的汽车技术专业设置体系，以更好地利用学校的教学资源和教学理念，立足汽车领域对人才的需要，培养符合行业发展的复合型高技术人才。参考文献 1 张正凯,许胜之.基于企业中台的跨国公司数字化建设模式研究J.商场现代化,2021(19):97-99.2 冯顺利,姜凌丽.高职院校汽车运用与维修技术专业教改及人才培养探讨J.科教导刊,2021(31):31-33.3 王旭升.
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