1、MIDAS/Civil中用户定义活荷载类型以及对应的标准活荷载 MIDAS/Civil中用户定义活荷载类型以及对应的标准活荷载 版本:6.3.2 标准车辆 标准车辆 用户定义活荷载 用户定义活荷载 说 明 说 明 CH-CD 汽车 新公路车道荷载类型(图示中标注为 Lane Load2)新公路工程技术标准 车道荷载(集中力不变，均布荷载随跨度变化)CH-CL 汽车 车辆荷载类型(图示中标注为 Truck Load)新公路工程技术标准 车辆荷载(用户自定义时，最后输入的Pn对应的Dn一定要与输入与Dn-1相同)JTG B01-2003 JTG B01-2003 CH-RQ 人群 新公路人群荷载类
2、型(图示中标注为 Type 2)人群荷载(均布荷载大小与跨度相关)QC 列车 旧公路汽车荷载类型(图示中标注为 Type 2)旧公路工程技术标准 汽车荷载(QC类型用户自定义车辆的布置应与标准汽车荷载相同)LD 汽车 旧公路履带车荷载类型(图示中标注为 Crawler Type)旧公路工程技术标准 履带车荷载 JTJ001-97 JTJ001-97 GC 无挂车荷载类型的用户定义活荷载 四个集中荷载(不考虑冲击系数)C-AL 汽车 车辆荷载类型 (图示中标注为 Truck Load)城-A 车辆荷载(用户自定义时，最后输入的Pn对应的Dn一定要与输入与Dn-1相同)C-BL 汽车 车辆荷载类型
3、(图示中标注为 Truck Load)城-B 车辆荷载(用户自定义时，最后输入的Pn对应的Dn一定要与输入与Dn-1相同)C-AD 汽车 城市桥梁车道荷载类型(图示中标注为 Lane Load 1)城-A 车道荷载(计算弯矩和剪力的均布荷载大小可不同计算反力和轴力的均布荷载与计算剪力的均布荷载相同)CJJ77-98 CJJ77-98 C-BD 汽车 城市桥梁车道荷载类型(图示中标注为 Lane Load 1)同 C-AD CH-SL 汽车 车辆荷载类型(图示中标注为 Truck Load)铁路特种活载(用户自定义时，最后输入的Pn对应的Dn一定要与输入与Dn-1相同)CH-NL 列车 铁路普通
4、活载类型(图示中标注为 Type 1)TB10002.1-99 TB10002.1-99 CH-HL 列车 高速列车荷载类型(图示中标注为 Type 3)高速列车荷载 列车 轻轨 轻轨荷载 其 他其 他 人群 旧公路人群荷载类型(图示中标注为 Type 1)人群荷载(均布荷载大小不变)，适用于旧公路技术标准的人群荷载 注1:因为用户自定义的“汽车车辆荷载”对应的标准车辆有多种(JTG B01-2003的CH-CL，CJJ77-98的C-AL和C-BL，TB10002.1-99的CH-SL)，在移动荷载分析控制中一定要选择正确的相对应的冲击系数计算方法。注2:用户自定义城市桥梁人群荷载类型的荷载，可参考“人群 新公路人群荷载类型”。注3:新公路标准车道荷载默认值为公路-I级，当公路汽车荷载等级为公路-II级时应在分析移动荷载分析控制对话框中选择“公路-II级”。注4:在“汽车 车辆荷载类型”的图示Min Dn-1Max Dn表示，Pn和Pn-1的间距可变，变化范围为Dn-1Dn。注5:在“列车 轻轨”中荷载P0之间的间距同P1P4，即分别为D1,D2,D3。
