1、学海无涯驾驶员和车辆平安治理制度 第一章总那么 为加强本公司驾驶员及车辆平安工作的治理，落实车辆平安责 任制，特制订此制度。 第二章 驾驶员平安消费治理制度 第一节 驾驶员准入条件 第一条 但凡在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须恪守国家和地点政府有关道路交通法律、法规和公司各项治理制度，同时符合以 下条件： （一） 获得相应资历机动车驾驶证和相应准驾资质从业资历证，且证件须在审验有效期内，能纯熟掌握驾驶机动车技能，拥有 5 年以上专职旅客运输驾驶经历； （二） 具有较强的平安认识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法； （三）年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且 身体健康
2、，无阻碍平安行车的各种疾病； （四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及平安部位的功能有根本 认识，明白得机动车维护保养； （五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识； （六）三年内无同等责任以上（含同等）严峻交通平安事故的； （七）一年内无2次以上（含2次）严峻交通违法行为记录的； （八）交通违法记分未满6分的； （九）未纳入行业治理部门黑名单的； 第二节 驾驶员准入程序 第二条 由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书； 第三条 驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件： （一）居民身份证、机动车驾驶证、从业资历证，年审身体体检证明回执，工作
3、简历表； （二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3张； 第四条 由公司运营平安科对驾驶人的驾驶资质、平安认识、平安行 车情况、职业道德等方面进展初审。 第五条 由运营平安科对驾驶人进展道路交通法律法规、旅客运输效劳标准、职业道德、驾驶技能操作、公司规章制度等方面的培训、考 核，并对驾驶人进展理论和路面考试。 培训、考核内容： （一）国家和地点政府有关道路交通平安的法律、法规培训； （二）公司平安消费治理制度培训； （三）职业道德、平安认识、驾驶操作技能、道路标志、标线培训； （四）是否熟悉相关法律法规和规章制度； （五）是否具有良好的平安认识和职业道德； （六）驾驶车辆是否具有识别信号和慎重驾驶的
4、才能； （七）是否具备相应的车辆维护保养根本常识； （八）是否掌握突发情况的应急处理措施，并迅速作出处置反响； （九）是否通过理论考试。 第六条 驾驶员经审查、培训、考试合格的，由公司平安科填写驾驶员资历审查表报送分管领导审批同意后，与公司签订年度平安责任书；运营平安科为其办理公司内部上岗证，并报运管部门进展执业备案。凡使用伪造证件的驾驶人员，一经查实，一律取消上岗资历。 第三节 驾驶员平安行为标准 第七条 认真学习并自觉恪守国家、地点政府和行业治理部门有关道路交通平安法律、法规及公司各项平安消费规章制度。服从交警、运 政部门和公司的治理，平安、优质完成运输任务。 第八条 树立平安行车认识，提
5、高职业道德修养，加强平安驾驶责任 感，养成良好驾驶适应。 第九条 保护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确 保车辆平安技术情况良好和各项平安设备设备齐全有效。 第十条 以人为本，旅客至上，文明效劳，热情待客。在确保平安的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 第十一条 出车前，有以下情况之一的，不得驾驶车辆： （一）饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品； （二）患有阻碍平安驾驶的疾病； （三）未合理安排休息时间，过度疲劳阻碍平安驾驶的； （四）思想情绪遭到阻碍的； 第十二条 认真检查车辆各平安部位，确保车辆的转向、制动、 轮胎、 灯光等综合平安技术情况良好。检
6、查车辆燃（润）油、冷却水是否加 足，检查平安监控设备设备（GPS 或行驶记录仪）、空调、视听等设 施是否完好，确保平安设备设备完好有效。不得驾驶平安设备设备不 全或者技术情况不符合平安运转要求和有平安隐患的车辆。 第十三条 携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资历证规定的准 驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运转，不得擅 自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。 第十四条 服从交警、运管和相关行业部门及公司的监视和治理，自 觉接受公司平安治理人员提示，并自觉接受旅客监视。 第十五条 行车前检查行包（箱）、物资是否捆绑结实，并留意装载物品的平安，严禁旅客携带危险品上车。 第十
7、六条 严格恪守装载规定和行驶规定，不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶、不争道抢行、驾驶车辆时 不使用、不抽烟、不饮食、 不与别人闲谈，保持留意力高度集中。 第十七条 连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20 分钟，24小时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，客车驾驶员凌晨2点至5点必须在效劳区停车休息，并与驾驶员签订责任状，防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、 灯光等是否正常，确保车辆技术情况完好。 第十八条 车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运转必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须细心观察车辆四周情况确认平安方可起步；任何
8、情况下，车未停稳严禁上下乘客；任何情况下途径人行横道时，必须无条件减速，如遇行人横过斑马线，必须停车让行，优先让行人通过。 第十九条 车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格恪守“一慢、二看、三通行的规定停车观察，确认平安后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，防止发生意外事故。 第二十条 在山区、停车视距不良或道路情况不良的路段行驶时，应 严格恪守“减速、鸣号、靠右行、“宁停勿绕、“宁停三分不抢 一秒平安行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。 第二十一条 通过施工作业路段时，应留意警示标志，自觉恪守交通 法规，服从交通治理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、
9、 抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车平安或道 路情况不明时应果断停车，立即向公司平安部门和有关行业治理部门 报告，不得擅自绕行。在不能确保平安的情况下，不得冒险行驶。 第二十二条 发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护 财产。按规定放置平安警告标志，并迅速向当交警、公司平安部门和 保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。认真检查车内安 第二十三条 收车后做好车辆例行保养和清洁工作， 全设备设备和车辆技术情况，如实向单车运营者反映行车途中的平安征询题，必要时报告公司平安部门。 第二十四条 按时参加平安教育培训和平安消费活动，不断提高平安技能和平安认识。 第
10、四节 平安带使用治理方法 为加强营运客车平安带安装使用治理方法为全面推行使用平安带，提高广阔司乘人员的责任认识，加强营运客车平安带安装使用治理，最大限度地保护旅 客人身平安，特制定此方法。 第二十五条 加强从业人员教育培训，严格执行客运平安告知制度；必需要求驾驶人系好平安带，同时，要在客运车辆出站前、上高速公路前、效劳区休息发车前等环节提示旅客系好平安带。 第二十六条 对所车辆平安带安装情况进展定期检查和不定期抽查，做好相关记录。 第二十七条 加强宣传引导，利用新闻媒体大力宣传使用平安带的重要意义及正确方法；在客运站场广泛张贴、发放倡导平安带使用的挂图、车贴、折页等宣传品，让“平安带生命带主题概念深化人心，构成良好的言论气氛。 第五节 GPS监管制度 为贯彻落实中华人民共和国道路运输条例和市、区政府及交通部门的相关文件精神，强化平安保障措施，实在加强对旅客运输车辆平安监管，实现由静态监管向动态监管、事后处理向事前预防的转变，凡我公司旅客运输车辆必须安装GPS监控系统。 第二十八条 GPS监控系统要有且监控人员能熟悉掌握和操作的以下主要功能： （一）实时监控功能：系统可以实时反映车辆的运转情况，GPS监控客户端可通过互联网或专线实现对车辆实时跟踪和查看；
