1、区域营销专题一-汽车工业概览 学习内容 1.汽车常识 汽车的起源及分类 国际国内汽车企业和著名汽车品牌介绍 常用汽车用语与汽车相关的政策法规 2.行业状况 国际/国内汽车工业发展概况 3.汽车行业营销模式 国内外汽车行业营销模式 4S营销模式 汽车的起源汽车的起源 詹姆斯 瓦特James Watt 1736-1819 苏格兰发明家詹姆斯 瓦特被称为蒸汽机发明家，于1769年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。德国人发明汽车 1.1885年德国人卡尔本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔本茨为在1885年研制成功的第一
2、辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数人认为是现代汽车的诞生日 法国人以科技推动汽车 1.1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车 2.1803年，法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 3.1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞；1859年，发明铅酸蓄电池；1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。4.1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器 5.1898年，路易斯雷诺创建雷诺汽车公司，发明汽车传动轴 6.1913年，安德烈雪铁龙创建雪铁龙公司，发
3、明人字型齿轮 7.1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司 英国人以精心制作汽车 1.1769年瓦特发明蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕 2.1838年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该发明被称为“世界汽车发展史上的一场革命”3.1877年，罗孚公司成立 4.19，劳斯莱斯汽车公司成立，1907年生产“幻影”5.1919年，宾利汽车公司成立 6.美洲豹，陆虎，罗孚，劳斯莱斯，宾利，莲花，迷你，阿斯顿马丁，沃克斯豪尔等品牌相继出售 日本人以野心创新汽车 1920年，日本成立东洋汽车工业公司 1933年，丰田自动织布机成立汽车部，后独立为丰田汽车公司 1933年，日
4、产前身塞米股份公司成立 1936年，日本三菱公司开始生产汽车 1937年，五十铃汽车公司成立 1948年，本田公司成立 日本汽车工业发展的三次机遇：朝鲜战争，国内需求，石油危机 1958年，日本首次向美国出口；1970年日本成为世界第二大汽车生产国；1980年日本汽车年产量首次超过美国 5大汽车集团：丰田，本田，日产，三菱，马自达 韩国人以雄心追赶汽车 1944年12月，韩国起亚汽车公司成立 1967年，韩国现代，韩国大宇 1970年，韩国汽车年产量仅为2.8万辆 70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策，各汽车公司大规模引进外国生产技术 1972年，大宇汽车公司与美国通用合资，推出“王子”1
5、985年，韩国汽车年产量为37万辆 1989年，113万辆，1990年132万辆，1995年254万辆，韩国汽车形成以现代，起亚，大宇，双龙四公司鼎足的市场结构，韩国也成为世界汽车生产大国 1997年，受亚洲金融危机的影响，韩国汽车工业受到重大打击 汽车在中国的发展 1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海 1902年，袁世凯从德国购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧 1930年，上海出现从事汽车或零件销售，汽车出租的洋行 1929年，进口车辆8781辆，1930年，汽车保有量为38484辆 孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年“建国方略”1928年，张学良是
6、第一个组织国产汽车的人 1.1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载货汽车厂。2.1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。3.1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。4.1958年以后的大跃进期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到16家，汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长，达到两万多辆的水平 新中国汽车历史-1949-1960 初创阶段 196
7、7年4月1日 第二汽车制造厂正式破土动工，举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂先后投入建设。到1976年，全国汽车厂家增加到66个，专用改装车厂增加到166个 到1979年，中国汽车产量己达到19万辆，形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。新中国汽车历史-1960-1980 摸索成长阶段 该阶段从该阶段从1960年到年到1980年，跨越了四个“五年”计划，以第二年，跨越了四个“五年”计划，以第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线。汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽
8、车制造厂的建设为主线。80年代初期，中国汽车工业不但产品数量不能满足要求，产品结构也以中型载货车为主，“缺重少轻，轿车几乎空白”1979年2月国务院批准成立汽车总局，局长饶斌（兼）1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建议书 1982年5月 中国汽车工业公司在北京成立 1984年1月15日 北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式 7月 中法合资广州标致汽车公司 1985年3月 中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立，9月正式开业成立 1987年8月国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生
9、产基地 9月27日 中国北方工业（集团）总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。新中国汽车历史-1981-1999 快速全面发展阶段 1990年11月 一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在北京签字 12月 二汽与雪铁龙公司轿车合资项目在法国签字 1991年1月 上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达60.09%，整车和发动机开始 出口 2月8日 中外合资企业一汽大众有限公司在长春成立 1993年11月15日 汽车行业名列前10位的是：上海汽车工业总公司，东风汽车公司，中国第一汽车集团公司，北京吉普汽车有限公司，重庆汽车制造厂，江西汽车制造
10、厂，金杯汽车股份有限公司，广州标致汽车公司，南京汽车制造厂，湖南汽车制造厂 1998年6月中日合资广州本田成立 1998年12月上海通用别克下线 新中国汽车历史-1981-1999 快速全面发展阶段 到九十年代，中国汽车生产能力比七十年代未增长了几乎到九十年代，中国汽车生产能力比七十年代未增长了几乎10倍，全国汽车年产倍，全国汽车年产量量1992年首次超过年首次超过100万辆。万辆。1998年汽车产量年汽车产量1628万辆，世界排名第万辆，世界排名第10位，位，其中商用车生产其中商用车生产1121万辆，世界排名第万辆，世界排名第3位；轿车生产位；轿车生产507万辆，世界排万辆，世界排名第名第1
11、4位。位。19921998年，全国生产汽车累计年，全国生产汽车累计9847万辆，其中轿车万辆，其中轿车2348万辆，基本满足了国内快速增长的汽车需求。万辆，基本满足了国内快速增长的汽车需求。汽车分类标准汽车分类标准 汽车分类-1 汽车领域分为两个行业 （源自道琼斯全球行业分类标准）：1.汽车制造：2.汽车零件与轮胎 汽车分类-2 乘用车乘用车 指车辆座位少于九座指车辆座位少于九座(含驾驶员位含驾驶员位)，以载客，以载客为主要目的的车辆。为主要目的的车辆。商用车商用车 指车辆座位大于于九座指车辆座位大于于九座(含驾驶员位含驾驶员位)，以载货，以载货为主要目的的车辆。为主要目的的车辆。基本乘用车基
12、本乘用车 MPV SUV 其他车型其他车型 客车客车 载货车载货车 半挂车半挂车 客车非完整车客车非完整车 载货车非完整车载货车非完整车 20052005年汽车统计分类标准年汽车统计分类标准 （GB/T3730.1GB/T3730.1-20012001）标准GB9417-89-（已被废止）按排气量分：小于或者等于1升，微型车 排量大于1升，小于或等于1.6升，普通级轿车 大于1.6升，小于或等于2.5升，中级轿车 大于2.5升，小于或等于4升，中高级轿车 大于4.0升，高级轿车 美系标准 Mini级：一般指1L以下轿车轿车。Small级：一般是1.0L1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。Lo
13、wmed级：一般是1.3L1.6L轿车。Interm级：和德国的低端B级轿车基本吻合。Upp-med级：涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端 Large/Lux级：和国内的高级轿车向对应，涵盖C级车的高端和D级车。美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。排量、装备和售价之后得出的分类。德系标准 A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升。A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升。A级车：
14、轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升。B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升。C级轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。D级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。德国车分为德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中等级别。其中A级级(包括包括A0、A00)车是车是指小型轿车；指小型轿车；B级车是中档轿车；级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重
15、量等参数。依据轴距，排量，重轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。依据轴距，排量，重量，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华量，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高程度也不断提高 轿车级别及区格分类及包含品牌说明轿车级别及区格分类及包含品牌说明 世界主要汽车集团及品牌介绍世界主要汽车集团及品牌介绍 世界十大汽车集团（按销量）803747679.8578.5507.9390339.5337.53161200100200300400500600700800900数量（万辆）数量（万辆）GM-General Motor 通用
16、汽车公司 通用汽车公司，世界上最大的汽车制造商，从1931年以来，成为世界上销量最大的汽车公司，总部在底特律市 成立于1908年，全球员工32,000人，在32个国家有生产厂，产品销往200多个国家和地区 在，销售大约9百万辆汽车 集团合作伙伴：菲亚特汽车，富士重工，五十铃汽车，铃木汽车，韩国大宇汽车公司的最大股东；在技术方面和德国大众，日本丰田有合作；分别和丰田，铃木，上海汽车工业公司和法国雷诺有合资工厂 在中国，通用汽车公司的第二大市场，销量上升了27%，创下公司新纪录 别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人苏格兰人 大卫-邓巴-别克的家徽 别克BUICK品牌始于1900年,1903年苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walter L.Marr成立了别克BUICK汽车公司 19，威廉杜兰特看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石 别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于消失的家徽中所描述的。在
