1、关于交通行为中不良习惯的产生调查报告 一、人们在交通行为中的不良习惯(一)会车时不变换灯光。道路交通平安法施行条例规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外关闭远光灯，改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。但是，xx县有些驾驶员在夜间会车时，根本不变换灯光，殊不知，对方驾驶员受强光照射阻碍，极易发惹事故。(二)拨打接听手提。随着通讯的开展，手提方便了人们联络，因而也常见有驾驶员边驾车，边拨打接听。乍看是小事，事实上不然，拨打接听，分散了驾驶员精力，遇有紧急情况出现会处分不及，导致事故发生。(三)随意停车。在公路上，经常可见到一些驾驶员只图本人方便，将车停放在公路边，有时
2、公路两边都停放车辆，使本来就不宽阔的公路变得更加狭窄，只能容一辆车勉强通过。还有驾驶员遇见本人认识的驾驶员，便随意停车对话，只顾本人方便，给后面的车辆造成不便。(四)非机动车驶入机动车道。在靠近xx县一高、二高等学校附近的光马路、花园路、弦山中路经常可以看到三个一排、五个一伍的“学生脚踏车簇，他们偶会有说有笑，牵手搭背，或是风驰电掣地行驶在机动车道内，视交通平安于不顾。(五)随意翻交通越跨。为了人们的平安，xx县在弦山大道中段的机动车道和非机动车道之间改建了花带、设置了人车隔离护栏，可个别人为了图方便，视交通平安于不顾，随意跨过隔离护栏，越过花带，进入机动车道，常听到一阵阵急刹车的声音，真是令
3、人触目惊心;六是随意堆物作业。农民都认为偷窃是违法犯罪，而违犯交通规那么不是什么大事。许多公路沿线的农民为了贪图个人方便，随意在公路上打场晒粮，堆物作业，设置路障，使本来就不宽阔的道路更加拥堵，留下交通事故隐患。二、人们不良的交通行为习惯的主要缘故(一)人们的交通平安认识淡薄。xx县是一个农业大县，农民占总人口的百分之八十，而且农民文化素养偏低，法制观念不强，为贪图个人方便而在公路上打场晒粮、堆物作业，使本来不宽畅的公路更加拥堵。加之有些市民交通认识淡薄，只顾上路行驶，随意性强，不顾交通平安，严峻阻碍了正常的交通秩序。(二)机动车保有量剧增，道路交通设备没有同步改善。当前，随着改革开放的不断深
4、化，xx县经济的高速开展，大量微型轿车、昌河面包车、机动三轮车、电动车、人力车拥入市场从事客运，交通流量成培增长，道路条件与交通流量之间的矛盾日益突出，给交通治理工作造成了特别大难度。(三)交通平安宣传还存在薄弱环节。近年来，尽管我大队以“五进为契机，在宣传工作上采取了多种有效方式，但是，宣传工作开展还不平衡，尤其是社会宣传还存在死角，致局部群众认识不到位，对交通平安没有引起足够注重。(四)标志、标线等交通平安设备不健全。xx县的公路设备并没有随着机动车的保有量的增加而增长，如xx县的兴隆路、光马路、光南路等局部路段道路等级低，标志不全，平面穿插，各种交通设备、标志、标线不健全，无人车别离设备
5、。(五)警力欠缺。近年来，我大队尽管采取了一些措施，通过聘请交通协管员来补充警力，但就目前而言，警力仍然严峻缺乏，xx县有局部路段因缺少警力而管控不全面。三、几点处理对策(一)必须加强交通平安社会化治理。构建“政府主导、部门主管、企业主体、职责明确、责任落实、齐抓共管的社会化治理方式新格局。由政府牵头，各 部门协调统一作战，加大xx县辖区交通秩序整治力度，做到交通违法行为觉察一起、纠正一起、处理一起，决不让违法者心存幸运。(二)必须加强机动车和驾驶人源头治理。一是要严把车辆入户发牌关，驾驶人员考试发证关。二是要严把车辆和驾驶人检审关。三是实在提高路面执勤执法监控力度。四是深化客运车辆源头化治理
6、工作，层层签订责任书。五是坚持“窗口效劳与“上门效劳。(三)必须加强交通事故多发点段的治理。接着完善交通标志、标牌和防护设备，在县一高、二高、一小、三小、春晖中学等学校附近路段增设“前方学校、“行人过街、“禁止通行等警示标志。在312、106国道、213、338省道急弯处设置“急拐弯慢行标志等，在兴隆路、光马路、光南路等局部路段增设警示标志。接着完善所有村村通路口设置减速带。确保道路平安畅通，从根本上消除事故黑点。(四)必须加强交通平安“五进宣传教育。要有机结合“大走访活动，按照上级公安机关的要求，再次掀起宣传“五进活动高潮，发挥各类宣传阵地的作用，大造言论声势，提高四个群体的交通平安认识，营建良好的交通平安气氛，将交通平安知识送进千家万户，做到家喻户晓，尽人皆知，确保道路交通有序、平安畅通。(五)必须加强交通科技建立，用科学技术治理交通。建立以交通组织指挥系统为龙头，交通综合信息治理系统为根底，交通警务治理系统为保障的科学交通治理体系，使交通治理实现信息化、网络化的综合治理，加强宏观交通操纵、指挥调度才能和交通治理应变才能。以缓解交通平安治理警力严峻缺乏。
