1、车联网开展研究报告 。本文概要介绍了车联网概念及原理，开展现状和主要组成要素。对车联网的开展趋势、应用领域以及开展瓶颈做出简要分析。 关键字：车联网；智能交通；物联网；its 车联网产生和开展的背景 继互联网、物联网之后，“车联网又成为未来智能城市的另一个标志。车联网（internetofvehicles）概念来自物联网（internetofthings）。根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为根底，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-x（x：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息效
2、劳和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。汽车智能化趋势中，互联网技术开展的趋势和市场需求两者的相互作用将会使“物联网的应用会给汽车行业带来新的血液，使这一行业焕发新的生机。 车联网主要用到的技术有两个：its和rfid its指智能交通。是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。 rfid指即射频识别。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。rfid技术可识别高速运动物体并可同时
3、识别多个标签，操作快捷方便。根本的rfid系统由标签（tag）、阅读器（reader）、天线（antenna）组成。rfid具有车辆通信、自动识别、定位、远距离监控等功能，在移动车辆的识别和管理系统方面有着非常广泛的应用。当今车联网系统开展主要通过传感器技术、无线传输技术、海量数据处理技术、数据整合技术相辅相成配合实现。车联网系统的未来，将会面临系统功能集成化、数据海量化、高传输速率。车载终端集成车辆仪表台电子设备，如硬盘播放、收音机等，数据采集也会面临多路视频输出要求，因此对于影像数据的传输，需要广泛运用当今流行3g网络以及还未普及的4g网络。 据了解，未来车联网将主要通过无线通信技术、gp
4、s技术及传感技术的相互配合实现。 车联网的应用领域 一是平安应用，包括碰撞预警、电子路牌、红绿灯警告、网上车辆诊断、道路湿滑检测等。通常这类应用利用短距离通信实时性的特点来为司机提供即时警告二是效率应用，包括城市交通管理、交通拥塞检测、路径规划、公路收费、公共交通管理等，这类应用致力于改善公众和个人的出行效率 三是商业应用，包括面向普通效劳业的基于位置的效劳，如最近的餐馆、最廉价的加油站、商场促销信息等，为效劳业添加新竞争手段。 四是信息娱乐应用，包括视频和音乐共享、基于位置的餐厅评论、拼车、社交网络等。 总结 推行车联网会带来的好处 1）管理部门无需再在各城市、各高速建设小范围的单一监控网，
5、而是以极低的本钱真正实现车辆、道路的全国统一管理。所有车辆实时在线，无论是本地汽车驶到外地，还是外地汽车驶来本地，管理部门都可以在网络上获得所需的车辆信息。 2）对于车辆定期检验、排放控制、走私车及套牌车查处、盗抢车追踪等，都有了简单快速高效的手段。 3）通过对路口路段汽车数量、车速等数据的分析，可以实时掌握全国各城市及各条公路的交通状况，实现真正的智能交通指挥。必要时，管理部门还可以通过汽车电子信息网络，将指令或通揭发送给汽车终端或现场指挥人员。 4）可以设定热点区域，对驶入热点区域的汽车进行差异计价收费。 5）汽车电子信息网络还可以实现全国高速公路的自动收费，无论是在城市内的高速公路，还是
6、贯穿多个城市的长途高速公路，根据汽车在高速公路出入口经过的信息，直接实现不停车计费，准确快捷。 6）可以实时收集反响的车辆车况信息，对有问题的车辆提前干预。目前车联网在产业开展上还存在着一些瓶颈 1、技术短板 车联网通过车身网络连接，还可以获取车身中各类传感器数据，处理后用于报警或远程诊断。然而，绝大多数用于信息采集的高端传感器，其芯片核心技术并不为中国公司所掌握。与此同时，通信网络带宽瓶颈，也成为车联网一个技术难题。3g网络带宽并不能满足未来对图像和流媒体的传输需求，而4g网络和dsrc（专用短程通信）的自主网技术等也还没有完全突破。 2、模式难行 真正的车联网应该是多个信息系统一体化的，人
7、、车、路、环境之间的信息是互通的，基于物联网技术的车联网。相关标准统统没出台，连起步阶段都不能算。不过现有技术条件下能实现的，马上能见到效益的，也只有这种模式。但即便是现有的这种模式，也并不能确保在商业模式上的成功。 参考文献 1刘兆元.物联网业务关键技术与模式探讨j.（202223-03-05） 2023-022023. 2王洁蒋寅.车联网产业链及运营商合作策略分析j，：车 联网技术与应用20230611-16. 3李寿鹏.车联网来势汹汹机遇与挑战并存的新蓝海ebol 4秩名.车联网技术及瓶颈解析ebol 第二篇。读车联网感想车联网决战第四屏让我们看到了一种新的可能性、一种新的变革的力量，车
8、联网正从根本上改变用车方式，正在成为仅次于互联网、移动互联网之后的第三大物联网。汽车已经不再是一个孤立的个体，它接触的空间不再只是地面。车与人的连接、车与路的连接、车与车的连接、车与其他外部世界的连接。让代步一词让位给了平安、导航、社交、数据等。车联网是移动互联网下一个巨大的创新时机，这给我们投资者、研发者提供了丰富的想象空间，如果在车内这个屏上打造出色的用户体验，我们就开创全新的商业模式。 我看的118-135页正是苹果和谷歌在车载系统领域涉足的情况。这里面有许多值得我们公司可以开展借鉴的地方譬如118页提到“在车载系统方面，车企们在软件领域并不擅长，尽管他们都在喋喋不休地谈论技术。还有11
9、9页车企就是想通过车载系统的植入广告赚钱。121页除了技术挑战外，消费者的喜好和需求才是车企们最该重视的因素。122页的汽车厂商专注高端，无暇顾及中低端产品线。还有人机互动、专属设备等元素出现。 在这次厦门会议上也提到了新生代消费者对汽车产生新的诉求。现在的汽车是个交通工具，彰显的是身份和地位，追求的是舒适和享受，人们关注的是舒适性、平安性能、动力性能、操控性能、车身及内部空间。未来的汽车将是彰显自我个性，使用用途多元化，追求多功能的集合。汽车不仅仅是交通工具更是一个娱乐平台、社交平台、信息平台。关注的是娱乐功能、智能导航、车载多媒体、个性外观、信息推送、通讯网络以及自动无人驾驶技术。这就给我
10、们公司未来的开展提供了研究方向，我们需要在现有的xxxxxxx能定位和提供数据方面，加上导航、电子狗、天气预报、平安、信息等等，以满足消费者的喜好和需求，从而由功能机向智能机方向探索。 正如139页提到的，苹果颠覆了笔记本，颠覆了 ，现在轮到了汽车，不就的将来苹果将带来一个颠覆性的汽车消费体验。 第三篇。车联网演讲稿首先请允许我向大家介绍，基于电子车牌的城市道路车辆监控及效劳系统的根本组成。1这是沙盘子系统，其沙盘的主体包括沙盘底座、城市道路、沙盘模型建筑、沙盘执行机构 等电器设备，是实现各项功能的根底和平台。 2这是我们建设完成的“基于电子车牌的车辆自动识别支撑平台，效劳器终端实现了面向 公
11、安交管的城市车辆电子车牌照管理和车辆动态监测，车载终端实现了面向机动车的出行服 务和行业的应用效劳。 3这是系统的硬件设备。它由车载标签、阅读器、传输设备和智能小车组成，主要完成数据 的采集和传输功能。 首先向大家展示的是网上车管所子系统，该系统发布后，可通过输入有效的账号密码来 使用该子系统的各个功能，大家所看到的是电子车牌中所存储的车辆信息表。 其次向大家介绍的是车辆违章监控子系统，用以来监测进入监测区的车辆是否有违章行 为如果是，那么自动生成违章记录，上传到中央控制子系统，并采集其它违章信息，为违章处分提 供依据，同时车载终端会发出语音提示，及时制止违章行为。这里我们设计的自动监控模式
12、实现了对交通车辆的闯红灯、违章停车、违章超速、违章逆行等违章行为的监控 （违章超速监控：在车辆违章超速多发路段，相距一定的间隔设置两个阅读器，分别监测各 自监测区内的车辆，然后通过读取时间计算出交通车辆的行驶速度，最后将行驶速度与车辆法 规中规定的速度进行比较，从而判断该车辆是否在违章超速驾驶，假设是，那么记录车载电子标签 id号码，并采集其它相关的违章信息，上传至效劳器终端。同时车载终端会发出语音提示，您 减速慢行 相近的原理下，向大家介绍违章逆行、违章停车、违章闯红灯） 接下来向大家介绍车辆追踪查询子系统，该子系统可实现违法车辆稽查、肇事逃逸追查、 被盗车辆寻找等功能。 当智能车在沙盘上行
13、走时，我们可以在效劳终端的地图上清晰的看到车辆行驶的轨迹。 在系统中选择肇事逃逸追查系统菜单，输入查询条件可获得，可得该条件下的车辆通行 记录以及车辆信息，同时系统可智能的绘出路线图，调取路口或卡口的监控录像，我们就可 以进一步的缩小侦查范围。 然后向大家介绍的是停车诱导及收费子系统。停车场空车位监测系统的数据来自设立于 停车场出入口的收费系统。当车辆进入停车场入口通道时，入口处的读卡器会进行连续监测， 再将数据上传到停车场数据库，并核对各项信息是否准确，如无误，那么栏杆会自动翻开放行。 车主通过和银行卡绑定，今后过公路收费站的专用车道时，系统能自动收费。 第四篇：202223年物联网开展研究
14、报告 （三）物联网应用的解决方案202223年物联网开展研究报告 （三）物联网应用的解决方案 物联网解决方案的五个关键要素 埃森哲认为，物联网解决方案关键要素包括5p，即可以连入网络的智能设备（pods）、无处不在的有线和无线的宽带网络（pipes）、数据管理设备（plexes）、数字化管理设备（panels）及应用支撑和运营 （platforms）。可以连入网络的智能设备包括嵌入了传感器、生物测定、rfid、os、嵌入式射频等技术的实物设备；无处不在的有线和无线宽带网络包括支持wran、wwan、wlan、wpan、bluetooth、zigbee、uwb等协议的从传感网到广域网的综合网络;
15、数据管理设施包括提供数据效劳的数字化内容和中间件等;数字化管理设备包括支持门户、网件等用户界面等设备;应用支撑和运营包括提供注册、展示、设备管理、效劳编排、认证和saas的效劳提供平台。 物联网解决方案充分表达了价值链的特点，在5p中有大量的厂商，需要集成给客户提供价值。在此值得一提的是，埃森哲已经形成了一整套的技术和工具将物联网的各个环节的技术整合，快速实现物联网价值链，提供可靠的、可扩展的、有效的物联网端对端解决方案。 可持续的智能效劳 可以看到的m2m应用最大最容易实现的时机是关注并到达政府设定的“可持续性目标，故可提出可持续的智能效劳。包括： 智能发动机：在车辆、工厂和商业层面上减少能源消耗的ict技术； 智能大厦：在
