1、县交通运输局上半年工作报告材料 一、上半年工作小结 （一）交通根底设施建设快速推进 1.xx湖旅游大道（xx段）。全长18.6公里（包括桥梁），工程概算总投资约4.2亿元。目前全线已根本完成水稳基层施工，一标段已开始第一层沥青混凝土施工，二标段已完成第一层沥青混凝土摊铺，共完成合同工程量约79%；6月5日新蒋口河桥下剩半幅梁板开始吊装，预计6月底桥梁主体完工。目前工程存在主要问题是三河镇段尚有4个泵站正在施工，影响二标段下剩二层路面的整体摊铺。工程预计7月底主路线完工，2023月底附属工程完工并通车。 2.g206肥西段南岗至上派段。g206南岗至上派段全长19.42023公里，其中肥西段长1
2、2.972公里。工程概算总投资23亿元，肥西段总投资约12.7亿元。目前xx县境内五个标段施工进度正在加快推进，已根本完成挖方、清淤、级配碎石、石灰土等工程量，目前正在施工水稳基层，完成总工程量约65%。桥梁桩基、承台、桥墩、梁板预制已全部完成，正在进行混凝土箱梁浇筑。全线累计完成建安投资约2023.2亿元，占总投资80.4%。目前工程下剩问题：省燃公司迁移近期进场，6月底前完工。 3.g206肥西段五十埠至桃溪段。全长18.8公里，其中五十埠至花岗按60米市政道路建设，主车道双向八车道；花岗至桃溪段按照一级公路32米宽路幅控制，双向六车道。目前，一标段、二标段正在进行基层土方、排水工程和桥梁
3、桩基、梁板预制施工，三标段正准备进场。上派镇、花岗镇红线内拆迁工作已完成约98%，征地工作已根本完成；土地报批工作已完成前期各项评估和勘查，资料已上报县国土局审核正在报市国土局初审；“一书两证已办理“选址意见书和“建设用地规划许可证（“建设工程规划许可证（副本）因用地指标未下达暂不能办理）。沿线的弱电杆线和供水管道迁移进度正在加紧迁移。 4.g312合六路肥西段。g312合六路全长35.2公里，肥西段17.3公里，设计为一级公路，双向六车道，概算总投资12亿元。截止目前，除官亭拆桥段正在施工，其余路段已实现双幅主车道交通放行。下剩工程量主要为辅道和附属工程局部，完成投资约5.9亿元。肥西段的交
4、通信号和路灯工程目前正在招标，预计6月下旬开始施工。收费站用地刚确定。 5.s20233合铜公路肥西段。s20233合铜公路肥西段全长26.1公里，设计为一级公路双向四车道，主路幅宽度24.5米、街道路段路幅36米（深圳路段宽度60米，按市政道路设计）。目前，一标段、二标段基层土方工程量已完成约80%，正在进行水稳基层施工约2公里；三标段老路段已完成基层土方工程量约70%，大桥桩基施工已完成工程量的60%。全线完成建安投资约2.1亿元，完成总工程量约32%。 6.县道改造。木兰至三河公路挂网招标；上派至三岗、柿树至袁店、焦婆至周公山、新华至四丰路等4条道路改造工程完成施工设计。 （二）农村公路
5、管养工作扎实推进 1.继续深入推进全省农村公路管理养护年活动。以“两个示范（示范乡镇、示范路）创立活动为引领，以提升农村公路整体效劳功能为目的，以加强日常养护和管理为抓手，以监督检查和考核为保证，不断深化农村公路养护管理体制改革，全面打造“畅、洁、绿、美、安的农村公路环境， 2.加强日常养护。结合“三线三边整治，突出抓好春季养护工作，成立春季养护工作领导小组，制定春季养护实施方案，各乡镇也成立相应组织，制定方案，取得明显工作成效。 3.加强日常监管。坚持县级公路和乡村公路两级巡查制度，加强农村公路管养工作监督。县级公路每周不少于2天的养护巡查，乡村公路每月不少于1次的养护巡查。对于巡查中发现的
6、问题及时通报，落实整改。 （三）交通运输效劳保障能力不断加强 1.圆满完成春运等节日运输任务。大力实施春运及节日期间道路运输市场专项整治行动，春运、清明、五一、端午等节日期间道路运输无重特大责任事故，无重大效劳质量事件，圆满完成交通运输工作。 2.完成xx区域公交优化工作。1月8日，完成肥西公交691、692路线路优化工作，其中691路延伸至柏堰科技园、692路调整至xx县医院，肥西公交日均客流量增至1.2万人次。 3.紧抓农村客运班车管理不放松。突出客运公司主体责任，抓住承诺和公示两点关键，强化gps监控、源头监管、路面巡查和暗访督查，保持行业管理长久常态。 4、公路治超工作不断深入。重新梳
7、理、核定源头货源单位19家，实行进驻或巡查监管，并向社会公示。鉴于县内国省干线公路全面开工建设，及时调整、充实治超站点布局和人员，不断加大公路治超工作力度，其间，开展了全省联合治超1、2号行动。上半年，共计查处超限超载车辆20231台，切割恢复原状37台，卸载2022余吨，罚款27.5万元。 （四）交通平安生产形势保持平稳 严格落实平安生产“一岗双责要求，成立道路运输、公路建管养、水上交通等3个平安督查组，每月至少督查一次，发现问题限时整改，跟踪督查，共计进驻催促整改企业1家，下发交通运输平安生产隐患整改通知书32份，均整改到位。突出渡运和铁路无人看守道口平安监管，会同乡镇保持每周三次以上检查
8、密度。 二、存在主要问题 一是国省干线等重点建设地方遗留征迁进度需进一步加快。 二是道路运输市场监管力度还需进一步加大，特别是防止出现农村公路治超松懈情绪。 三是平安生产监管手段和整改措施还需进一步加强。 三、2023年下半年工作打算 围绕年初既定的目标任务，以国省干线公路建设xx县域公交开展规划为重点，加大工作力度，攻克薄弱环节，创新工作机制，加强队伍建设，确保全面完成各工程标任务。 一是争取重视。坚持多请示、勤汇报，努力争取上级交通运输主管部门xx县委县政府的重视和关心，在工程、资金等方面得到更大支持。 二是掌握主动。加强联系、理顺关系，提高工作主动性，不断提高工作成效，全面完成市、县重点
9、工程建设任务。 三是创新方法。建立健全交通重点工程建设包保责任制，确保工程建设顺利推进。围绕城乡公交一体化，在优化xx区域公交的根底上，深入开展调查研究和学习借鉴，理清新思路，落实新举措，不断深化肥西公共交通运营工作，全面推进县域公交开展。 四是加强督查。注重工作过程中的监督检查，确保各项工作取得实效。局成立效能督查组，主要以突击暗访的形式，督查时间随机确定，督查单位随机抽取，一月一督查、一月一通报。实行局领导联系基层单位制度，定期到联系单位走访、检查和指导。 五是加强队伍建设。抓好各级班子建设，抓班子，带全局。抓好队伍学习、教育、培训，积极开展岗位练兵活动，引导干部职工自觉充电，抓队伍，提素质。狠抓政风行风和效能建设，转作风，树形象，提能力，抓落实。 第6页 共6页
