1、津滨高速公路滨海收费站实地调研报告 一、工作执行总结 为了深刻了解收费公路的开展现状及其对物流业开展中起到的作用，我小组于2023年9月18日对津滨高速公路滨海收费站进行了有方案的实地考察。现将工作情况简要总结如下： （一）参与调查人员 宫帅202313119（负责人） 彭震202313111王丹丽202313124杨志远202313116张迪202313117 （二）调查时间 2023年9月18日星期日11：0014：00 （三）地点 津滨高速公路滨海收费站 （四）调研对象 津滨高速公路根本情况 （五）调研过程 在实地调研考察进行之前我小组首先就此次调研目的、具体方案及预计过程进行了讨论。参
2、考立项报告，我们确立了可以通过网络、书籍等方式获得的信息，确立了实地调研要解决的问题。 2023年9月18日11：00整，我组成员宫帅、彭震、王丹丽、杨志远、张迪从学校出发，按照预定路线于12：00到达津滨高速公路滨海收费站，开始对该枢纽的实地调研考察。组内分工如下： 宫帅。总领全组，根据所研究课题的需要和目的有针对性的进行问题的设计，以及确定调查的人员（高速管理人员、司机）、分配各个组员的任务，整合组内人员对实地调研的问题及意见，并就实地调研和指导教师进行沟通，听取老师的意见；采访管理人员以及司机，获取第一手的资料，并最终检查实地调研工作的完成情况进行总结并向指导教师反响。 彭震：实地考察时
3、负责实时的音频录制，并对最终录制的音频 1bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 进行处理，突出重点问题，作为对手工记录的补充。辅助组长进行问题的设计，并且负责向被提问者发放一些小礼物。 王丹丽：采访时对所提问题的答复进行手工记录，并根据实际 的情况补充提出一些问题，最终整理问题的记录，并协助组长总结。另外还负责前期和所调查高速管理部门的沟通工作，并根据组员的课程安排以及天气情况确定考察的时间，通知组内成员。 杨志远。利用电子地图等工具确定所要考察的高速位置以及所调查收费口的数量，并安排乘车路线、承担引路工作，以及安排一天的行程时间表，午餐地点，对出行费用以及用餐费用进行预算，上报组长并
4、通知组内成员。 张迪。负责携带相机，进行实地考察过程影像资料的拍摄，并最终对影像资料进行筛选、整理。另外观察实地考察地点的通行状况、收费情况、收费方式，以及记录收费的标准，并对沿途车辆、道路状况进行记录。 下午12。45，我们完成了具体实地调研，返回学校。之后，我组队考察的具体情况详细记录进行了整理与分析。 （六）调研路线 泰达学院936南海路880新河小区步行津滨高速滨海收费站步行回程 注：泰达学院到南海路有50 3、50 8、 515、 518、60 5、8 15、936一系列公交车，方便到达；新河小区站处在高速公路入口西段、收费站东段，要经过一段禁止行人通行的路段才得以到达； （七）调研
5、方案 1、调研目的 考察津滨高速公路及滨海收费站的根本情况，并为下一次的实地考察总结经验。 2、调研具体内容 津滨高速公路的通行时间；滨海收费站的工作人员的工作时间； 2bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 津滨高速公路针对特殊情况（恶劣天气、交通事故等）的应急措施； 津滨高速的收费费率；通行货车的超载情况；通行车辆的上下峰情况；津滨高速的路宽路况；津滨高速的限速； 高速内部的指示牌、标志牌等根底设施的设立； （八）使用手段 前期通过讨论方式确立并设计调研考察方案。通过实地考察、纪录、拍摄等方式对津滨高速公路加以考察。 （九）根本结论 1、津滨高速公路是连接滨海XX县区与XX省的重要的
6、交通枢纽，它对于津滨之间的车流量拥挤现象的缓解作用是毋庸置疑的； 2、由于津滨高速公路是全程货车禁行高速，它提供了客车及私家车在津滨两地之间流动的纯洁高速通道，是对滨海XX县区开展的人员支持的重要流动大通道； 3、出入口设置较多，并设有etc快速通道，对顶峰期的车流有足够大的通行能力； 4、由滨海XX县区到XX省以军粮城为分界分别采用双向6车道、双向8车道，给车辆足够宽的行驶通道； 5、津滨高速公路公路对非货运车辆的分流同时也改善了附近其他高速的客货运压力； 二、调研实录： 3bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 前往途中，小组成员在车上睡着了。 4bx9-112收费公路对区域市场一体
7、化的影响 津滨高速 5bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 这段道路行人禁行 6bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 还有500米 7bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 收费站远景 8bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 滨海收费站在图上的位置 毗邻的津滨轻轨线路 9bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 收费站闸道 2023bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 管理处门口 11bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 采访 12bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 收费闸道 13bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 etc联
8、网卡设备 14bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 采访驾驶员 辞别留影 15bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 到公交站，回程 三、后记 （一）关于津滨高速公路 津滨高速公路征地4200亩，耗资11.6亿人民币。于1998年2023月正式开工，至2022年2023月全线完工。该路西起XX省中环线的东兴立交桥，沿津滨大道向东上跨外环线后，穿越XX县区至天津滨海XX县区塘沽胡家园立交桥进入天津滨海XX县区，全长28.5公里。该路的主线由外环线至胡家园立交桥为高速公路段，路基宽26米，双向四车道，设计车速为120公里/小时。该路上的主要建筑有：大型立交桥4座、跨线桥3座、跨河中小
9、桥11座、地道3座、通道及通道桥16座、涵洞20234道、收费站4座。津滨高速配备的收费系统、监控系统、通信系统均采用了领先国内的进口技术，使其成为平安运营的坚实保障。收费系统中引进了瑞典公司的不停车收费系统（etc），使津滨高速成为XX省乃至长江以北地区第一条不停车收费高速公路，填补了收费路在此项功能方面的空白。津滨高速公路于2022年4月18日零时正式投入运营。津滨高速公路是XX省第一条采用公路自动收费系统（etc）的智能高速公路。自动收费系统（etc）俗称“不停车收费系统，是津滨高速公路整个收费系统的一局部，主要是以“电子标签为媒介完成收费操作，即通过对此“电子标签的发行、充值及车道识别
10、等操作来实现。此自动收费系统免去了车辆通过收费站时停车、领卡、交费、找钱等繁琐，在系统稳定及使用方法正确的前提下，可以节约时间提高效率。“德智勤廉大正方圆是津滨高速长期以来所秉承的企业理念。“德智勤廉是经营理念，“德，智侧重的是思想方面，“勤，廉指的是行为方面；“大正方圆是管理理念。公司始终坚持以开展为第一要务，培育以“学习、创新、务实、廉洁、高效为核心内容、具有津滨高速特色的企业文化，打造“标准管理、文明效劳的津滨高速品牌，培养和造就一支具有创新理念、适应高速公路管理需要的高素质员工队伍，全面实现津滨高速公路持续、健康、协调开展。 16bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 （二）关于
11、实地调查 这一次我们对于津滨高速公路的实地调查虽然经过了较为充分的准备，但是还是不可防止的出现了一些疏漏。第 一、由于是星期日，主管领导并没有在，只有当班的值班员，所以我们的问题不能得到深入解答，只是了解到了一些根本情况；第 二、路线确实定只是通过网 络的预计，并没有进行实地考察，所以出现了一小段南辕北辙的情况，还好及时纠正了，并没有浪费多长时间。基于以上两点，预计下一次到京津塘高速公路的调查要有更加完善的方案。 17 第二篇：京津塘高速公路塘沽收费站实地调研报告bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 京津塘高速公路塘沽收费站实地调研报告 一、工作执行总结 为了更加深刻的了解收费公路的开
12、展现状及其对物流业开展中起到的作用，我小组于2023年2023月7日对京津塘高速公路塘沽收费站进行了有方案的实地考察。现将工作情况简要总结如下： （一）参与调查人员 宫帅202313119（负责人） 彭震202313111王丹丽202313124杨志远202313116张迪202313117 （二）调查时间 2023年2023月7日星期五13：0017：30 （三）地点 京津塘高速公路塘沽收费站 （四）调研对象 京津塘高速公路根本情况 （五）调研过程 在实地调研考察进行之前我小组首先就此次调研目的、具体方案及预计过程进行了讨论。参考上一次对津滨高速公路滨海收费站的实地调研，我们确立了可以通过网
13、络、书籍等方式获得的信息，确立了实地调研要解决的问题。并吸取上次经验，提前向收费站管理处咨询得知2023年2023月7日将会有领导值班，于是我们选定2023月7日进行本次实地调研。 2023年2023月7日13：00整，我组成员宫帅、彭震、王丹丽、杨志远、张迪从学校出发，按照预定路线于14：50到达津滨高速公路滨海收费站，开始对该枢纽的实地调研考察。组内分工与上次相同如下： 宫帅：总领全组，根据所研究课题的需要和目的有针对性的进行问题的设计，以及确定调查的人员（高速管理人员、司机）、分配各个组员的任务，整合组内人员对实地调研的问题及意见，并就实地调研和指导教师进行沟通，听取老师的意见；采访管理
14、人员以及司机， 1bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 获取第一手的资料，并最终检查实地调研工作的完成情况进行总结并向指导教师反响。 彭震。实地考察时负责实时的音频录制，并对最终录制的音频进行处理，突出重点问题，作为对手工记录的补充。辅助组长进行问题的设计，并且负责向被提问者发放一些小礼物。 王丹丽：采访时对所提问题的答复进行手工记录，并根据实际 的情况补充提出一些问题，最终整理问题的记录，并协助组长总结。另外还负责前期和所调查高速管理部门的沟通工作，并根据组员的课程安排以及天气情况确定考察的时间，通知组内成员。 杨志远。利用电子地图等工具确定所要考察的高速位置以及所调查收费口的数量，并安排乘车路线、承担引路工作，以及安排一天的行程时间表，午餐地点，对出行费用以及用餐费用进行预算，上报组长并通知组内成员。 张迪。负责携带相机，进行实地考察过程影像资料
