1、误伤迷航击落 误伤迷航击落失望情绪笼罩着德国空军。倒并不是因为持续受到的挫败，而是对预期行动成空的失落。1944年的最后一天，这时距离德国发起孤注一掷的阿登大反攻已将近两周时间，代号为“底板行动的空中出击却迟迟没有上演难道德国空军就要这样缺席这场帝国还击战？ No.1和No.2战斗机联队 在冲动和失望的情绪交织之后，德国飞行员已几乎快要忘记自己的使命了，然而，在1944年12月31日下午，激活“底板行动的密令终于下达了。先是第一个代码“瓦卢斯，意思是空中打击将在未来24小时内开始，接着是第二个代码“条顿人，那是授权飞行队的指挥官们可以向飞行员布置任务。18时30分，来了最后的代码“赫尔曼，确认
2、1945年1月1日上午实施攻击。“底板行动是一个雄心勃勃的方案，德国空军将要同时进袭盟军的17处野战机场，把大批敌机消灭在地面上。其中荷兰有5处，包括埃因霍温和赫什等地，法国只有1处，另外11处全部在比利时，重点是于瑟尔、阿施、马尔德海姆和圣特隆。情报说明，在上述17处机场中驻扎着英国皇家空军的58个中队和美国陆航的31个中队，盟军所有的主力战机，比方“台风、“暴风、“喷火、“野马、“雷电、“威灵顿、“蚊等等一应俱全。一段时间以来，为达成一役功成的目的，德国空军努力积蓄着实力，到1944年结束时已经为“底板行动聚集起了11个战斗机联队和9个攻击机联队，阵容到达850架战斗机和战斗轰炸机之多。在
3、这些飞机中，有110架左右是被称作“长鼻子的Fw 190D-9战斗机，这是Fw 190家族中的高空型号，随加长的机首而来的是全面提升的搏斗性能。另外飞机不仅包括常见的Fw 190A-8和A-9，Bf 109G-10、G-14和K-4，还有少见的新玩意儿：来自KG 51轰炸机联队第1大队的24架Me 262A-2喷气式战斗轰炸机，以及KG 76第3大队的10架Ar 234B-2喷气式轰炸机。连德国夜间战斗机部队也在摩拳擦掌，他们将派出72架Ju 88夜间战斗机，飞在每个战斗机大队之前充当领航机。而在所有参战飞行队之中，假设论资历深远、战绩突出、装备齐整等各项指标，恐怕都要首推JG 1和JG 2这
4、两个战斗机联队了。JG 1“奥骚联队“生于1939年5月，从1942年年末起就担负着保卫第三帝国领空的重任，是盟军空军的老对手了。正如其番号定位的那样，JG 1在德国空军中享有多项“第一：第一个以战斗机挂载炸弹“轰炸盟军轰炸机的联队;第一个也是唯一一个装备过He 162“国民喷气机的联队。在“底板行动中，JG 1的目标是比利时的于瑟尔、马尔德海姆和圣丹尼斯。JG 2联队以德国历史上最了不起的王牌飞行员“红男爵里希特霍芬为名，仅从这一点便不难看出其独特地位。1940年的不列颠空战期间，JG 2是德军诸联队中的击落数冠军，联队长赫尔穆特维克那么是个人击落数冠军。不过，当这位德国空军历史上最年轻的少
5、校联队长在当年11月28日“人间蒸发后，JG 2的战绩就开始下滑。这一次，这个联队将集中力量进击圣特隆，力求再现往日的辉煌。去也高炮，回也高炮 1945年新年的第一天到来了，1月1日清晨8时12分，JG 1第1大队的23架Fw 190从荷兰的特温特机场起飞，准备奔袭于瑟尔和马尔德海姆，为它们引路的2架Ju 88也已经在空中守候。3分钟后，JG 1第3大队的十几架Bf 109也吼叫升空，沿着和第1大队相同的航线前进。当这两个战斗机大队在100米低空飞掠白雪覆盖的荷兰乡间时，万籁俱寂，飞行员们无不神清气爽。然而，机群竟迅速受到了高射炮的痛击德国人自己的高射炮。基于严格的保密规定，防空部队事前并没有
6、得到有P通报，炮手们看到飞机的第一反响就是开火。第一个遭殃的是第3中队的海因茨-尤尔根基利安军士，飞机中弹后，他成功地出舱跳伞，但是降落伞在100米高度上根本来不及翻开，他就这样摔死了。与此同时，另一架飞机上的埃贡.科姆泰斯被打死在座舱里。第1大队的中校大队长赫伯特.英勒费尔德的座机同样中弹，不过他成功实施了迫降。一架在底板行动中被击落的德军Bf-109战斗机，该机被盟军缴获后，经过修复现在保存在奥地利航空博物馆中。接着轮到了跟在后面的第3大队。首先是作为领航机的第一架Ju 88被击落，飞行员约瑟夫海特里希少尉战死，飞机掉进被水浸没的田地里，这让另外2名受伤的机组成员活了下来。然后第2架Ju
7、88也被打中，3名机组成员全部死亡。第3中队的Fw 190飞行员威廉埃德赫然发现领航机一下子就没了，只得自己寻找目标。他所在的四机编队搜索着马尔德海姆机场，却当面错过了它。艾德后来回忆：“我们都飞在机场上空了，也没有反响过来。愚蠢的是，我们仍然要保持无线电沉默，所以彼此间没法交流。没人敢打破无线电静默，后来我更发现我的电台实际上已经坏了。 不过终于有人打破了无线电沉默并且大喊起来：“喷火！埃德下意识地觉得那是他的时机来了，他随即向那架英国飞机开火，并且将其击落。他环顾四周，发现自己在苍茫天地间孑然一人。埃德注意到燃料指示灯已亮，于是准备飞回基地，这时他赫然发现附近地面停着3架四发轰炸机，这才意
8、识到那就是马尔德海姆机场。第1大队未能奏捷，第3大队的Bf 109表现得倒是好得多。飞行员们在马尔德海姆发现了排列成行的英国空军第349中队和第485中队的“喷火，于是有条不紊地着手把它们消灭在地面上，一架接一架，在用完弹药前干掉了14架。许多英国飞行员穿着睡衣或者毛衣冲出营房，愤怒地用左轮手枪和步枪朝空中毫无意义地开火。当JG 1的第1和第3大队返航时，两者都已经不复编队，要么单机往回飞，要么23架组成小队。归途中，有4架飞机被高射炮（这一次是盟军的）击落，1架因油尽而坠毁。一幅表现底板行动中，德军战斗机突袭英军机场的画作。糟糕的交换比 JG 1第2大队的目标是圣丹尼斯。上午8时10分，36
9、架 Fw 190从德罗佩机场起飞，一路平安无事地于9时30分到达目标上空。德国飞行员发现自己运气很好：机场全无防范，许多飞机静静躺在停机坪上。Fw 190迅即开火，黑烟很快笼罩圣丹尼斯机场，德国飞机继续盘旋、扫射。然后形势就改变了。之前早些时候，数个驻圣丹尼斯的盟军中队相继出任务，现在是他们陆续返回的时间，第一个归来的是主要由波兰人组成的第308中队，打头的是瓦克劳乔伊纳奇上尉。他驾驶自己的“喷火冲向Fw 190，立即开火打下1架。机场上的斯特洛贝上士观察道，“敌机被击中尾部，很大一局部脱落。飞行员失去了控制，从50米高度往下掉，先是右机翼撞到树上，然后整个撞上机场周边的一幢小屋，机身最后滑停
10、在1架B-17之前。 斯特洛贝继续仰望天空，“那架喷火在硝烟中追击另1架德国飞机，但他身后跟着3架Fw 190。勇敢的波兰人被击落身亡了，另一位孤独的波兰飞行员约瑟夫斯坦诺夫斯基驾机投入了进攻，他打下2架Fw 190，然后在油尽后迫降到根特附近。第308中队的另外10架战斗机到来了，空战开始升级。最后一位取胜的是安德列德洛姆雷维茨少尉。他落地后报告称：“我缩短距离，用机炮和机枪同时开火，相距500米，高度600米。敌机右转，我紧跟，距离200米，持续短射，敌机机身和机翼被击中，我也差不多在那时耗尽了弹药。 被德洛姆雷维茨击落的这名德国飞行员名叫弗里茨霍夫曼，不过他其实并不属于第2大队，而是第1
11、大队的一员。因为发动机问题，他的飞机推迟了10分钟起飞，他迷了路，后来就跟着第2大队一起来了。霍夫曼跳了伞，在被愤怒的比利时平民和警察痛打一顿后，成了英军的俘虏。第2大队的麻烦远未结束。在第308中队身后，另一个中队第317中队也返回了。在一系列快速混战后，2个“喷火中队声称一共击落了14架Fw 190，自己只损失了2架“喷火。总而言之，JG 1的3个大队一共折损了33架飞机和25名飞行员（其中7人被俘，其余阵亡），他们摧毁的盟军飞机数量大致和自己的损失数相当，但考虑到盟军方面仅有2名飞行员战死，对德国人而言这实在是一个糟糕的损失交换比。Me262A-2A在技术上遥遥领先于同时代的轰炸机，可惜
12、其服役时已到战争末期，对德国空军的帮助非常有限。KG 51轰炸机联队的Me262A-2A在1944年完成首次轰炸任务，该联队也参加了“底板行动。 精锐联队的可怕损失 和JG 1需要对付多个目标不同，JG 2只需全力进袭圣特隆，德国人认为那里是大约130家P-47“雷电战斗轰炸机的老巢。在1944年12月的最后两周里，“里希特霍芬联队完成了力量集结。第1大队有29架Fw 190D-9和6架Fw 190A-8可用;第2大队有13架Bf 109G-14和7架Bf 109K-4;第3大队实力最强，有34架Fw 190D-9、1架Fw 190A-9和5架Fw 190A-8，不过比较为难的是，第3大队中受
13、过Fw 190D-9转训的w行员只有28人。1月1日的早晨，第1大队的35架飞机在8时过一点后起飞，前往第一个集合点：地处德国中西部的科布伦茨。第3大队从8时19分开始升空，有1架Fw 190D-9在起飞时坠毁。第2大队出发得更迟，在8时30分过后才开始从基地升空。之后，3个大队在科布伦茨上空会合了，不过第3大队中由弗里茨阿尔特皮特驾驶的Fw 190D-9的发动机突然起火，由于高度太低无法开伞，阿尔特皮特和他的飞机一起撞向了地面。为战斗机领航的1架Ju 88在那时返航，不久后却成了1架美国飞机的猎物，来自第10战斗机中队的约翰金德尔中尉此前尚未“开张，这次得以为自己那架绘着好时巧克力图案的P-
14、47涂上了一个击落标志。9时05分，JG 2联队到达比利时的马尔梅迪附近，机群将从那里转折飞往圣特隆，当编队齐整的80余架战斗机在300米高度上飞向目标区域时，突然遭遇了“任何飞行员此前都从未见过的防空炮火。德军的侦察未能指明，美国第9集团军在这一带布下了密集的高射炮阵地。美军炮手一发现庞大的战斗机编队就立即开火，给JG 2联队造成了消灭性的后果。几十架德国战斗机被击中，飞行高度太低，几乎没有飞行员能够跳伞成功。幸存下来的飞机仍试图前往圣特隆以完成他们的任务，但没有一架飞机找准地方，个别飞机错误地攻击了阿施和奥霍温等地，受到部署在那里的高射炮和“野马式战斗机的进一步杀伤。当剩余的飞机从连续的劫
15、难后开始返航时，仍然不断受到沿途防空火力的袭击，结果又有一些战斗机被击落，还有的飞机耗尽燃料而坠毁。JG 2联队部在总结当日作战材料时简直难以下笔。第1大队损失了18架Fw 190，另有6架严重受损;第2大队有5架Bf 109被击落，另外3架受损;第3大队损失了惊人的19架Fw 190，另有3架受损。在几乎折损了一半飞机、成为当日所有德军参战联队中损失最多的联队的同时，JG 2共有23名飞行员阵亡或失踪、10人被俘、4人负伤。这样的损失，意味着JG 2在几个星期之内都别想再升空作战了。从不列颠空战的第一，到阿登战役的倒数第一，JG 2联队还真是对不住“里希特霍芬这个响亮的名字。责任编辑：王鑫邦
